ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! GAS
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 29-12-2009, 19:13   #1
เอ็กซ์_นนท์
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 เอ็กซ์_นนท์ is on a distinguished road
แก้ไม่จบ.....

เดิมๆวิ่งด้วยน้ำมันไม่มีปัญหาครับ ไปติดแก๊สหัวฉีดมาตั้งแต่เริมติดมีปัญหามาตลอดครับนี ่ติดมาได้15เดือนแล้วยังแก้ไม่จบเลยครับ แรกๆเร่งไม่ขึ้น เบาดับ เปลี่ยนอุปกรณ์ของเครื่องตั้งแต่เปลี่ยนคอยล์ สายหัวเที่ยน แต่ยังไม่หาย อาการล่าสุดเครื่องไม่ยอมตัดไปใช้แก๊ส ท่านใดรู้จักร้านที่แก้แล้วจบบ้างครับแนะนำด้วย รถมิตซู ท้ายเบ็นท์ พักอยูแถวตัวเมืองปทุมธานีครับ ขอบคุณครับ
เอ็กซ์_นนท์ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-12-2009, 00:51   #2
nick p-car (JZ)
Senior Member
 
รูปส่วนตัว nick p-car (JZ)
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: TOYOTA CROWN
Engine Type: 2JZGE VVT-I ECTS-I+ LPG หัวฉีด AC (ติดเอง)
ที่อยู่: ชลบุรี (แยกกระทิงลาย พัทยา) Tel:082-633-5168
กระทู้: 133
Thanks: 16
Thanked 123 Times in 59 Posts
คะแนน: 15 nick p-car (JZ) is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ็กซ์_นนท์ อ่านกระทู้
เดิมๆวิ่งด้วยน้ำมันไม่มีปัญหาครับ ไปติดแก๊สหัวฉีดมาตั้งแต่เริมติดมีปัญหามาตลอดครับนี ่ติดมาได้15เดือนแล้วยังแก้ไม่จบเลยครับ แรกๆเร่งไม่ขึ้น เบาดับ เปลี่ยนอุปกรณ์ของเครื่องตั้งแต่เปลี่ยนคอยล์ สายหัวเที่ยน แต่ยังไม่หาย อาการล่าสุดเครื่องไม่ยอมตัดไปใช้แก๊ส ท่านใดรู้จักร้านที่แก้แล้วจบบ้างครับแนะนำด้วย รถมิตซู ท้ายเบ็นท์ พักอยูแถวตัวเมืองปทุมธานีครับ ขอบคุณครับ
แก๊สยี่ห้ออารัยครับ
น่าจะเป็นที่ขนาดของรูส่งแก๊สไม่ได้ขนาดครับ (หัวทองเหลืองที่อยู่ด้านล่างรางหัวฉีดแก๊ส)
ตอนปรับจูนผมก็ไล่เจาะไปทีละมิลสองมิลครับ เล็กไปใหญ่ไปไม่ดีครับ(ผมติดตั้งเองทั้งประกอบและปรั บจูน) ถ้าเจาะได้ขนาดตามความต้องการของเครื่องรับรองครับวิ ่งใกล้เคียงกับน้ำมันแต่ไม่เท่าน้ำมัน อีกอย่างเช็คแรงดันหม้อต้มด้วยครับเท่าไร
โทรคุยกันก็ได้ครับ
nick p-car (JZ) is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 30-12-2009, 20:16   #3
krupree
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 237
Thanks: 197
Thanked 113 Times in 77 Posts
คะแนน: 17 krupree is on a distinguished road
หากอ่านบอร์ดนี้บ่อยๆ คงไม่ถามแบบนี้แน่นอนครับ คุณอยู่ปทุมอยู่แล้ว ไปรังสิตคลองสามเลยครับ เคเคเอส คนคลองเซอร์วิส หรือโทไปปรึกษาคุณเคคลองสาม ก่อนก็ได้เบอร์โทรหาง่ายมากอยู่ในบอร์ดนี้แหละครับ สำหรับคุณภาพผลงานคุณเคไม่ต้องถามเลยชาวเจขาประจำรู้ จักกันดีครับ
krupree is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 31-12-2009, 00:22   #4
เอ็กซ์_นนท์
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2008
กระทู้: 7
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0 เอ็กซ์_นนท์ is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nick p-car (JZ) อ่านกระทู้
แก๊สยี่ห้ออารัยครับ
น่าจะเป็นที่ขนาดของรูส่งแก๊สไม่ได้ขนาดครับ (หัวทองเหลืองที่อยู่ด้านล่างรางหัวฉีดแก๊ส)
ตอนปรับจูนผมก็ไล่เจาะไปทีละมิลสองมิลครับ เล็กไปใหญ่ไปไม่ดีครับ(ผมติดตั้งเองทั้งประกอบและปรั บจูน) ถ้าเจาะได้ขนาดตามความต้องการของเครื่องรับรองครับวิ ่งใกล้เคียงกับน้ำมันแต่ไม่เท่าน้ำมัน อีกอย่างเช็คแรงดันหม้อต้มด้วยครับเท่าไร
โทรคุยกันก็ได้ครับ
ขอบคุณ น้ามากๆครับ อยากจะลองทำเองบ้างแล้วครับ เพราะสงสัยให้ช่างแก้คงบอกให้เปลี่ยนเครื่องแน่เลย:r edface:
เอ็กซ์_นนท์ is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
เก่า 31-12-2009, 01:45   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ็กซ์_นนท์ อ่านกระทู้
ขอบคุณ น้ามากๆครับ อยากจะลองทำเองบ้างแล้วครับ เพราะสงสัยให้ช่างแก้คงบอกให้เปลี่ยนเครื่องแน่เลย:r edface:
อย่าพูดอย่างนี้เลยครับ มันเหมือนไม่ให้เกียรติร้านแก๊สที่เค้ามีฝีมือบ้างเล ยน่ะครับ รายละเอียดก็ให้น้อย ไม่ทราบว่ายี่ห้อหัวฉีดแก๊สยี่ห้ออะไร ส่วนรถน่ะครับ รถตัวนี้มันมีปัญหาเรื่องคอลย์ กับสายหัวเทียนครับ อย่างอื่นไม่มีอะไร ถ้าไม่เชื่อคงต้องให้สอบถามหรือเข้ากลุ่มของท้ายเบนช ์ดูน่ะครับ เคยเปลี่ยนคอลย์ตัวล่ะสามพันกว่าบาท เป็นของแท้ศูนย์น่ะครับ อย่าชื้อตามร้านอะไหล่ทั่ว ๆ ไปมาเปลี่ยนน่ะครับ เดี๋ยวจะเสียเงินฟรีครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML งดใช้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:16


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels