ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
07-04-2013, 11:57 | #1 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16
|
รายงานการวิ่ง...
เมื่อวันเสาร์ รวมตัวกับเพื่อนๆชาว w124 ไปได้ 5-6 คัน พากันไปวิ่งที่เทพนครครับ วิ่งกันเต็มที่ไปเลย อยกจะวิ่งกี่รอบ ๆ จัดไปเต็มที่ รถ w124 น้ำหนัก 2 ตัน ล้อ 18 ยางหน้า 225 40 18 ยางหลัง 255 40 18 เฟืองท้าย 3.27 ถังแก้ส 70 ลิตร บูส 0.4 บาร์เท่าเดิม น้ำมันมั่วๆหน่อย เดิมมี E20 แล้วเติมเบนซิน 95 ลงไป เริ่มออกตัวไปก้อไม่มีอะไรแปลก พอรอบเริ่มกวาด ไปที่ 2200 บูสก้อจะมารถจะพุ่งไปยาว ๆ จนรอบกวาดไป 6500 ที่เกียร์ 3 รถจะมีอาการสะดุด อึก ๆ ๆ ต้องยก เกียร์เปลี่ยนเป็น 4 รอบกวาดยาวไปอีก จนถึง 6500 รอบอีกที สะดุด อึก ๆ ๆ อีก ต้องยก เกียร์เปลี่ยนเป็น 5 ถึงจะไปต่อ เลยยกหูถามพี่ตู่ สันนิษฐานเบื้องต้นครับ กล่องเดิม น่าจะตัดที่ 6500 รอบ ไว้ไปแก้ไข เด๋วจะมารายงานกันใหม่ครับ
__________________
รักคนอ่าน |
07-04-2013, 13:07 | #2 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17
|
น้าเป้า
ว่างๆขึ้นไดโน่ทีสิครับ อยากเห็นกราฟง่ะ :d |
07-04-2013, 17:59 | #3 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16
|
ผมขึ้นแล้วคร้าบบบบ
อยุ่อีก หน้านึงพี่
__________________
รักคนอ่าน |
The Following User Says Thank You to pakapao For This Useful Post: | MS133 (08-04-2013) |
08-04-2013, 02:06 | #4 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17
|
|
The Following User Says Thank You to anankhet For This Useful Post: | pakapao (08-04-2013) |
08-04-2013, 02:08 | #5 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17
|
ชักอยากแล้วสิ เข็นซุปออกมากินมั่งดีกว่า
|
08-04-2013, 09:21 | #6 |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
07-04-2013, 19:15 | #7 | |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
UZ Vvti มันตัดที่ 6500 รอบครับ จำไม่ได้ว่าพี่เป้าติด Speed manager รึยัง จังหวะการเปลี่ยนเกียร์มันคงปรับตัวจากแรงและ Load ที่เพิ่มขึ้น ต้องตั้งให้เกียร์เปลี่ยนเร็วขึ้นครับ ปรับทีละน้อยๆนะครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
08-04-2013, 01:03 | #8 |
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: A31 and B11
Engine Type: 1J-GE and 4e-fte
ที่อยู่: Donmuang
กระทู้: 70
Thanks: 725
Thanked 63 Times in 38 Posts
คะแนน: 14
|
เวลาออกมาสวยไหมครับ พี่เป้า
|
08-04-2013, 08:13 | #9 | |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: MB W124 / Teana J32 2.5 MC / Isuzu Wanderer
Engine Type: 2J VVTI / VQ2.5 / 1J GE
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 36
Thanks: 135
Thanked 40 Times in 27 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
อ้อ ก้านครุยส์ ถ้าหาไม่ได้ ผมมี 1 ชุด ก็ชุดที่พี่เป้า ลิงค์ไปให้ คุณพอล ดูนั่นแหล่ะ ยังมาไม่ถึงเมืองไทยเลยครับ น่าจะวีคนี้ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย MS133 : 08-04-2013 เมื่อ 09:07. |
|
08-04-2013, 09:20 | #10 | |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ผมก็ set F con ให้ตัดที่ 6800 รอบ เคยตั้งที่ 7000 ก็มันส์ดี แต่พอเป็นเครื่อง Turbo มันเสียวนะ ผมว่ากล่องมันก็ช่วย save เครื่องไว้ดีแล้ว ถ้าปล่อยมันทะลุ 7000 กลัวอย่างอื่นมันจาทะลุดัวย จังหวะเปลี่ยนเกียร์ก็ยังคุมโดยกล่องเดิมอยู่ดี หากจะปรับต้องใช้กล่องหลอกความเร็วประเภท Speed manager ช่วยน่ะครับ
__________________
ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 |
|
08-04-2013, 11:02 | #11 | ||
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
ตอนนี้ใช้ speed manager ให้พี่ศักด์ลาดพร้าว 101 จัดการให้ จะว่าไป ผมเห็นด้วยกับพี่ตู่นะ ให้มันเปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้นอีกนิดดีกว่า กลัวใส้แตก
__________________
รักคนอ่าน |
||
08-05-2013, 20:07 | #12 |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Dec 2011
Car Brand: nissan
Engine Type: rb
ที่อยู่: ayuttya
กระทู้: 7
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
เก็บข้อมูลครับ
|
09-05-2013, 11:00 | #13 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17
|
ตอนนี้เซทจบรึยังครับ
|
09-05-2013, 13:29 | #14 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Aug 2008
Car Brand: Benz w124 ,Cefiro A31
Engine Type: 1 uzfevvti,2 jzfevvti
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 522
Thanks: 856
Thanked 743 Times in 261 Posts
คะแนน: 16
|
ยางเลยครับพี่
ตอนนี้เอารถไปไล่ทำภายใน(ไม่เกี่ยวกับโบ) เก็บงานกะจุ๊กกะจิ๊ก ในห้องโดยสารอยู่ครับ เปลี่ยนเบาะ ติดไฟ ใส่มิเตอร์ เน้นหล่อว่างั้น ออกจากตรงนี้ เด๋วจะไปทำแก้สใหม่ครับ ช่างแนะนำว่าให้เข้าไปเก็บเนียนๆ สวยๆ รถจะได้วิ่งแก้สได้ดีๆ แล้วเข้าไปเก็บซีลโบ ปรับเกียร์หน่อย จากนั้นเข้าไปเก็บงานสี เก็บช่องระบายอากาศ ตีโป่งหลัง เปลี่ยนกาบข้างและกันชนหลังใหม่ เครื่องเสียงที่รื้อออกไป ก้อจะทำการติดตั้งกลับไป แต่คงลดขนาดลงอีก แค่นี้ คงอีกประมาณ ครึ่งปีครับ แล้วจะไปลองวิ่งอีกรอบครับ ตอนนี้มีรถไว้ทำ ไม่ได้มีรถไว้ใช้งานเลย
__________________
รักคนอ่าน |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
Benz W124 ใช้โช๊คอะไรกันครับ | Thanaphon2 | ClubUZ ! Talk | 15 | 06-08-2014 00:44 |
สอบถามพี่เค คลองสาม เรื่องอยากทำไมล์ benz w124 ครับ | vincentc | ClubJZ ! GAS | 15 | 27-09-2012 21:55 |
หาถังโดนัส ใส่ w124 benz ครับ | mismatchkub | ClubJZ ! GAS | 2 | 30-09-2011 08:30 |
benz w124 วาง 2jz-ge ฝาดำ จะติด LPG ที่ไหนดีคร้าบๆๆๆ | NATEBALLZ | ClubJZ ! GAS | 4 | 02-09-2009 07:41 |