ขอความเห็นเรื่อง2เจไม่โบกับngv ครับ

**parkpoom_p** · 23-02-2008, 10:04

หุหุ แถมให้อีกปั๊ม ปตท.ตรงสาย 4 ช่วง 2 ทุ่ม เป็นต้นไป ครับ ทั้งรถยนต์ส่วนบุคคล รถเมล์ รถแท็กซี่ เหอๆ ต่อคิวกันเป็นขบวนยาวออกนอกถนนแล้วลองนึกดูนะครับถ้า เราอยู่คันสุดท้ายแล้วรออยู่ 1 ชม. พอถึงคิวเรา เด็กปั๊มบอก พี่ๆ แก๊สหมด มาใหม่พรุ่งนี้นะพี่ เหอๆๆๆ จะเป็นไง

**phot** · 23-02-2008, 11:15

เรียนทุกท่าน...
แหมทำไมจะต้องมีอคติกับ NGV ขนาดนั้น

จริง ๆ แล้วใน ฟอรั่มนี้มันก็ชื่อ ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัดด้วย GAS LPG,NGV นี่นา ผมเองก็ 1JZ GE ใน ISUZU SLX รถผมใช้วิ่งทำงานทุกวัน วิ่งวันละ 150-200 กม.แถวกรุงเทพฯ และจังหวัดใกล้เคียง ของผมติด NGV ระบบดูดถัง 100 ลิตร ก็ยอมรับล่ะนะว่าเติมวันละหน แต่ค่าก๊าซวันละแค่ 150-160 บาท เท่านั้นเอง จริงอยู่ว่าข้อเสียนั้นมีมากกว่า LPG แต่ในข้อเสียมันก็มีข้อดีอยู่เหมือนกันนะ เช่นว่า อัตราเร่งไม่ดี ก็จะทำให้เราขับได้ช้าลง ปลอดภัยมากขึ้น มีสติมากขึ้นเวลาจะแซง เพราะรถเราไม่แรง ทำให้เราใจเย็นลงด้วย

ความจริงแล้วติดอะไรก็ได้ถ้าเราสะดวกกับกิจกรรมที่จะต้องตามมา

อ้อรถผมวิ่งเฉลี่ยนอกเมือง 100-120 km./hr. รถกระบะเปล่า ๆ ไม่ได้บรรทุกอะไรน้ำหนักรถ 1,570 กก. เกียร์ Auto, สภาพเดิม ๆ เหมือนเมื่อปี 1997 อัตราสิ้นเปลือง 0.81-0.85 ฿/km. ตามสภาพการขับขี่ครับ
จริงๆ ผมก็พยายามทำใจให้เป็นกลาง ๆ และรับฟังสิ่งที่ ปตท.บอกอยู่เสมอ ๆ ว่าภายในปี 2553 จะมีปั๊ม 750 ปั๊ม
ลองตัดสินใจและหาข้อมูลจากใน net ดูครับมีเยอะ แล้วจะได้ตัดสินใจได้ถูกต้องตามสภาพการใช้งานของเราค รับ

23-02-2008, 10:04	#1
parkpoom_p ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Mitsubishi Strada Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V) ที่อยู่: Samphran กระทู้: 588 Thanks: 1,001 Thanked 1,240 Times in 299 Posts คะแนน: 19	หุหุ แถมให้อีกปั๊ม ปตท.ตรงสาย 4 ช่วง 2 ทุ่ม เป็นต้นไป ครับ ทั้งรถยนต์ส่วนบุคคล รถเมล์ รถแท็กซี่ เหอๆ ต่อคิวกันเป็นขบวนยาวออกนอกถนนแล้วลองนึกดูนะครับถ้า เราอยู่คันสุดท้ายแล้วรออยู่ 1 ชม. พอถึงคิวเรา เด็กปั๊มบอก พี่ๆ แก๊สหมด มาใหม่พรุ่งนี้นะพี่ เหอๆๆๆ จะเป็นไง

23-02-2008, 11:15	#2
phot Junior Member วันที่สมัคร: Dec 2007 กระทู้: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	เรียนทุกท่าน... แหมทำไมจะต้องมีอคติกับ NGV ขนาดนั้น จริง ๆ แล้วใน ฟอรั่มนี้มันก็ชื่อ ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัดด้วย GAS LPG,NGV นี่นา ผมเองก็ 1JZ GE ใน ISUZU SLX รถผมใช้วิ่งทำงานทุกวัน วิ่งวันละ 150-200 กม.แถวกรุงเทพฯ และจังหวัดใกล้เคียง ของผมติด NGV ระบบดูดถัง 100 ลิตร ก็ยอมรับล่ะนะว่าเติมวันละหน แต่ค่าก๊าซวันละแค่ 150-160 บาท เท่านั้นเอง จริงอยู่ว่าข้อเสียนั้นมีมากกว่า LPG แต่ในข้อเสียมันก็มีข้อดีอยู่เหมือนกันนะ เช่นว่า อัตราเร่งไม่ดี ก็จะทำให้เราขับได้ช้าลง ปลอดภัยมากขึ้น มีสติมากขึ้นเวลาจะแซง เพราะรถเราไม่แรง ทำให้เราใจเย็นลงด้วย ความจริงแล้วติดอะไรก็ได้ถ้าเราสะดวกกับกิจกรรมที่จะต้องตามมา อ้อรถผมวิ่งเฉลี่ยนอกเมือง 100-120 km./hr. รถกระบะเปล่า ๆ ไม่ได้บรรทุกอะไรน้ำหนักรถ 1,570 กก. เกียร์ Auto, สภาพเดิม ๆ เหมือนเมื่อปี 1997 อัตราสิ้นเปลือง 0.81-0.85 ฿/km. ตามสภาพการขับขี่ครับ จริงๆ ผมก็พยายามทำใจให้เป็นกลาง ๆ และรับฟังสิ่งที่ ปตท.บอกอยู่เสมอ ๆ ว่าภายในปี 2553 จะมีปั๊ม 750 ปั๊ม ลองตัดสินใจและหาข้อมูลจากใน net ดูครับมีเยอะ แล้วจะได้ตัดสินใจได้ถูกต้องตามสภาพการใช้งานของเราค รับ