ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
12-02-2008, 15:33
|
#1 |
|
Member
วันที่สมัคร: Feb 2007
อายุ: 47
กระทู้: 3
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
ด่วนครับพี่ๆๆ ถอดมูเล่ หน้าเครื่อง J ทำไงอ่า
ขอด่วนเลยนะครับ ใคร online อยู่แล้วพอรู้บ้างว่าการถอดพูเล่ หน้าเครื่อง J ทำไง?
 |
|
|
|
12-02-2008, 17:37
|
#2 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
|
เอาบล๊อคลมยิงออกครับ ง่ายสุด
รองลงมาคือ ใช้ประแจแหวนใส่ให้งัดกะตัวถังรถที่แข็งแรงพอ แล้วบิดกุญแจสตาร์ตให้เครื่องหมุน แต่ไม่ต้องให้เครื่องติดนะครับ ก้อจะออกครับ |
|
|
|
|
15-02-2008, 00:33
|
#3 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: volvo 940
Engine Type: 2jz vvti
ที่อยู่: สุวรรณภูมิ
อายุ: 48
กระทู้: 24
Thanks: 6
Thanked 6 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
 |
รองลงมาคือ ใช้ประแจแหวนใส่ให้งัดกะตัวถังรถที่แข็งแรงพอ
แล้วบิดกุญแจสตาร์ตให้เครื่องหมุน แต่ไม่ต้องให้เครื่องติดนะครับ ก้อจะออกครับ แต่ระวังสะบัดนะครับ ผมโดนมาแล้ว ท่อแตกเลย |
|
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
