สอบถามเรื่องพวงมาลัยเบาครับ

[alzheimer_top]

พอดี ได้เปลี่ยนเครื่องเป็น 2j bo vv แล้วรถพวงมาลัยเบามากครับ ยิ่งขับเร็วก็ยิ่งเบา ต้องจับแน่นๆไว้ตลอด หน้าไวมากครับ พอมีวิธีแก้ไขไหมครับ

[Cobra4971]

คิดว่าเป็นเครื่องรุ่นเดียวกันกับของผม เครื่องรุ่นนี้จะมีโซลินอยด์ควบคุมปริมาณน้ำมันพวงมา ลัยเพาเวอร์อยู่ใต้ปั๊มพวงมาลัย และมันจะมีกล่องควบคุม (ซึ่งโดยทั่วไปช่างไม่ติดตั้งให้)

การทำงานของมันตอนรถแล่นช้ามันจะเปิดให้น้ำมันไหลเต็ มที่ พวงมาลัยจะเบา แต่พอความเร็วถึงจุดหนึ่งมันจะตัดการทำงานและปล่อยน้ ำมันน้อยลง พวงมาลัยจะหนักขึ้น กรณีของเจ้าของกระทู้แสดงให้เห็นว่าช่างไม่ติดกล่องต ัวนี้แต่ต่อตรงไว้ตลอดครับ

[alzheimer_top]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Cobra4971

คิดว่าเป็นเครื่องรุ่นเดียวกันกับของผม เครื่องรุ่นนี้จะมีโซลินอยด์ควบคุมปริมาณน้ำมันพวงมา ลัยเพาเวอร์อยู่ใต้ปั๊มพวงมาลัย และมันจะมีกล่องควบคุม (ซึ่งโดยทั่วไปช่างไม่ติดตั้งให้)

การทำงานของมันตอนรถแล่นช้ามันจะเปิดให้น้ำมันไหลเต็ มที่ พวงมาลัยจะเบา แต่พอความเร็วถึงจุดหนึ่งมันจะตัดการทำงานและปล่อยน้ ำมันน้อยลง พวงมาลัยจะหนักขึ้น กรณีของเจ้าของกระทู้แสดงให้เห็นว่าช่างไม่ติดกล่องต ัวนี้แต่ต่อตรงไว้ตลอดครับ

ใช่เลยครับ อย่างนี้พอมีวิธีแก้ไขยังไงได้บ้างครับ หรือว่าควรเปลี่ยนอะไรยังไง แนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ

[Cobra4971]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ alzheimer_top

ใช่เลยครับ อย่างนี้พอมีวิธีแก้ไขยังไงได้บ้างครับ หรือว่าควรเปลี่ยนอะไรยังไง แนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ

เท่าที่ผมทำรถของผมเองเห็นวิธีแก้อย่างน้อย ๒ วิธี

๑. หากล่องพวงมาลัยของโตโยต้าพวก AE 101 ก็ได้มาต่อใส่ครับ มันมีสายไม่กี่สาย ถ้าทำไม่เป็นไปหาช่างแถวลาดพร้าว ๑๐๑ ทำให้ ชาวเบ๊นซ์รู้จักในนามอู่บ้าน

๒.ใช้รีเลย์ตัดต่อโดยใช้สัญญาณจาก ECU ที่ไปโซลินอยด์เกียร์ ๒ สาย ต่อเข้ารีเลย์ผ่านไอโอด ผมทำให้มันล็อคประตูและตัดพวงมาลัยเพาเวอร์ไปพร้อมกั น

มันมีรายละเอียดเยอะลองไปดูกระทู้ที่ผมวางเครื่องเอง http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=79253 ในนั้นมีพูดถึงเรื่องนี้ไว้นิดหน่อย ไล่อ่านดูนะครับจำไม่ได้ว่าอยู่หน้าไหน