รถประกอบ ลง uz

**hyperyut** · 20-06-2014, 10:10

สวัสดีคับ ทุกท่านสมาชิก

ผมมีโปรเจครถประกอบคับ เป็นลักษณะรถกระบะ ไม่ได้วิ่งลุยป่าเขานะคับ ชอบแนว street มากกว่า คืองานสร้างทั้งหมดเลย
ตอนนี้มีเครื่อง 1uz vvti และกำลังจะหาชุดหลังคับ ไม่ทราบว่าจะยกชุดเฟื้องท้าย เสื้อเพลา ของอะไรดี ที่ลงตัวกับเครื่องไปเลย เอาที่มีดิสหลังด้วยนะคับ รบกวนท่านสมาชิกช่วยแนะนำด้วยคับ

ปล.พี่ตู่แน่นมากครับ ติดตามทุกกระทู้ ทุกคำตอบของพี่เลย

**ChefPao** · 20-06-2014, 13:23

ดันให้ละกันครับ

**hyperyut** · 20-06-2014, 13:34

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ChefPao

ดันให้ละกันครับ

ขอบคุณคับ

**C220** · 20-06-2014, 15:20

รถที่กำลังประกอบต้องการใช้งานแบบไหนครับ
เกียร์ auto เดิมใช่รึเปล่า

ถ้าเอาง่ายก็ยกเพลาแข็ง set แหนบ แต่เฟืองท้ายส่วนใหญ่อัตราทดจะค่อนข้างสูง

ถ้ายกเอาแพท้าย Skyline ผมว่าก็ดีนะมีอัตราทดให้เลือกเยอะดี ตั้งแต่ 3.15 - 4 กว่า

ถ้าต้องการ set รถให้ใกล้เคียงกับรถเดิมโรงงานมากที่สุดเฟืองท้ายก็ 3.26 รถผมเบาหน่อยใช้ 3.15 ก็วิ่งดีเกียร์เปลี่ยนดีครับ
ข้อเสียหากเราใส่เฟืองท้ายอัตราทดสูงใน vvti คือ Load ในแต่ละเกียร์จะไม่ตรงกับที่ program มาจากโรงงานอาจทำให้เกียร์เปลี่ยนไม่ค่อยราบรื่น และเปลี่ยนขึ้นเร็วกว่าปกติทำให้ขับไม่สนุก

แต่ถ้าต้องการทำรถสนามคงต้องคุยกันอีกที

**hyperyut** · 20-06-2014, 16:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220

รถที่กำลังประกอบต้องการใช้งานแบบไหนครับ
เกียร์ auto เดิมใช่รึเปล่า

ถ้าเอาง่ายก็ยกเพลาแข็ง set แหนบ แต่เฟืองท้ายส่วนใหญ่อัตราทดจะค่อนข้างสูง

ถ้ายกเอาแพท้าย Skyline ผมว่าก็ดีนะมีอัตราทดให้เลือกเยอะดี ตั้งแต่ 3.15 - 4 กว่า

ถ้าต้องการ set รถให้ใกล้เคียงกับรถเดิมโรงงานมากที่สุดเฟืองท้ายก็ 3.26 รถผมเบาหน่อยใช้ 3.15 ก็วิ่งดีเกียร์เปลี่ยนดีครับ
ข้อเสียหากเราใส่เฟืองท้ายอัตราทดสูงใน vvti คือ Load ในแต่ละเกียร์จะไม่ตรงกับที่ program มาจากโรงงานอาจทำให้เกียร์เปลี่ยนไม่ค่อยราบรื่น และเปลี่ยนขึ้นเร็วกว่าปกติทำให้ขับไม่สนุก

แต่ถ้าต้องการทำรถสนามคงต้องคุยกันอีกที

ขอบคุณคับสำหรับคำตอบที่รวดเร็วเหมือนเคยของพี่ตู่

ผมคงเลือกเป็นเพลาแข็ง แหละคับ แต่ไม่ใช้แหนบคับ เป็น โช๊ค คับ ไม่ทราบว่า มีเพลาแข็งของอะไรแนะนำคับ ที่มีเฟืองท้าย 3.15 เท่าพี่ เพราะโดยรวมแล้วรถเล็กน่าจะเบาคับ

**hyperyut** · 20-06-2014, 16:05

ลืมบอกเรื่องเกียร์
Auto เดิมคับ
และรถไม่ได้ลงสนามคับ

**C220** · 22-06-2014, 00:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hyperyut

ขอบคุณคับสำหรับคำตอบที่รวดเร็วเหมือนเคยของพี่ตู่

ผมคงเลือกเป็นเพลาแข็ง แหละคับ แต่ไม่ใช้แหนบคับ เป็น โช๊ค คับ ไม่ทราบว่า มีเพลาแข็งของอะไรแนะนำคับ ที่มีเฟืองท้าย 3.15 เท่าพี่ เพราะโดยรวมแล้วรถเล็กน่าจะเบาคับ

เพลาแข็งก็จะมี 6 รู กับ 5 รู
เพลาแข็งดิสเบรคส่วนใหญ่เป็น 6 รู เช่น ทรูเปอร์ พราโด้ เป็นรถล้อใหญ่อัตราทดที่พอหาได้ก็ 4.1
ถ้าเป็นเพลารถเก๋งส่วนใหญ่จะเก่า เช่น คราวน์ เซดริค อัตราทดก็ค่อนข้างสูงเหมือนกัน พอหา 3.7, 3.9 ได้บ้าง
ถ้าเป็น volvo 940 จะมี 3.5 ต่ำกว่านี้หายาก

อีกวิธีนึงคือใช้เพลาโตโยต้าพวก Vigo เฟือง 12/43 (3.58) พอหาได้ เปลี่ยน disc brake พวก Runstop หรือจะเปลี่ยนเฉพาะเฟืองบายศรี เดือยหมู เป็นของใหม่สั่งทำให้ได้ประมาณ 3.2 ก็ได้ งบก็อาจจะสูงหน่อยแต่ได้ตามที่ต้องการ

**hyperyut** · 22-06-2014, 11:37

ขอบคุณคับ

**Amannytot** · 21-06-2023, 05:17

how can i get viagra As you indicated, the NIH indicates that C- sections can reduce the health of the uterus for future pregnancies

20-06-2014, 10:10	#1
hyperyut ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2014 Car Brand: Toyota Engine Type: 1JZ ที่อยู่: Pattaya กระทู้: 16 Thanks: 0 Thanked 23 Times in 12 Posts คะแนน: 0	รถประกอบ ลง uz สวัสดีคับ ทุกท่านสมาชิก ผมมีโปรเจครถประกอบคับ เป็นลักษณะรถกระบะ ไม่ได้วิ่งลุยป่าเขานะคับ ชอบแนว street มากกว่า คืองานสร้างทั้งหมดเลย ตอนนี้มีเครื่อง 1uz vvti และกำลังจะหาชุดหลังคับ ไม่ทราบว่าจะยกชุดเฟื้องท้าย เสื้อเพลา ของอะไรดี ที่ลงตัวกับเครื่องไปเลย เอาที่มีดิสหลังด้วยนะคับ รบกวนท่านสมาชิกช่วยแนะนำด้วยคับ ปล.พี่ตู่แน่นมากครับ ติดตามทุกกระทู้ ทุกคำตอบของพี่เลย

20-06-2014, 15:20	#4
C220 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz C220 Engine Type: 3UZ Vvti ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา กระทู้: 1,238 Thanks: 3,631 Thanked 4,127 Times in 972 Posts คะแนน: 0	รถที่กำลังประกอบต้องการใช้งานแบบไหนครับ เกียร์ auto เดิมใช่รึเปล่า ถ้าเอาง่ายก็ยกเพลาแข็ง set แหนบ แต่เฟืองท้ายส่วนใหญ่อัตราทดจะค่อนข้างสูง ถ้ายกเอาแพท้าย Skyline ผมว่าก็ดีนะมีอัตราทดให้เลือกเยอะดี ตั้งแต่ 3.15 - 4 กว่า ถ้าต้องการ set รถให้ใกล้เคียงกับรถเดิมโรงงานมากที่สุดเฟืองท้ายก็ 3.26 รถผมเบาหน่อยใช้ 3.15 ก็วิ่งดีเกียร์เปลี่ยนดีครับ ข้อเสียหากเราใส่เฟืองท้ายอัตราทดสูงใน vvti คือ Load ในแต่ละเกียร์จะไม่ตรงกับที่ program มาจากโรงงานอาจทำให้เกียร์เปลี่ยนไม่ค่อยราบรื่น และเปลี่ยนขึ้นเร็วกว่าปกติทำให้ขับไม่สนุก แต่ถ้าต้องการทำรถสนามคงต้องคุยกันอีกที __________________ ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360

21-06-2023, 05:17	#9
Amannytot ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2023 Car Brand: Man Engine Type: AmannytotCE ที่อยู่: United States กระทู้: 227 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts คะแนน: 0	viagra and deafness how can i get viagra As you indicated, the NIH indicates that C- sections can reduce the health of the uterus for future pregnancies

20-06-2014, 13:23	#2
ChefPao Senior Member วันที่สมัคร: May 2011 Car Brand: A31 and B11 Engine Type: 1J-GE and 4e-fte ที่อยู่: Donmuang กระทู้: 70 Thanks: 725 Thanked 63 Times in 38 Posts คะแนน: 15	ดันให้ละกันครับ

20-06-2014, 16:05	#6
hyperyut ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2014 Car Brand: Toyota Engine Type: 1JZ ที่อยู่: Pattaya กระทู้: 16 Thanks: 0 Thanked 23 Times in 12 Posts คะแนน: 0	ลืมบอกเรื่องเกียร์ Auto เดิมคับ และรถไม่ได้ลงสนามคับ

22-06-2014, 11:37	#8
hyperyut ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2014 Car Brand: Toyota Engine Type: 1JZ ที่อยู่: Pattaya กระทู้: 16 Thanks: 0 Thanked 23 Times in 12 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณคับ