ช่วยแนะนำวิธีติดตั้งเกจวัดบูสต์ ด้วยตัวเองหน่อยครับ

**ramdna** · 24-01-2008, 15:03

ซื้อมาไว้นานแล้วไม่ได้ติดสักที ไม่ค่อยรู้เรื่องการต่อสายไฟเท่าไร อยากหัดทำเอง
ดูตาม Diagram แล้ว ไม่ค่อยเข้าใจครับ

**SANOWMAN** · 24-01-2008, 15:31

((ถ้าดูไม่ผิด))มาที่ตัวแสดงที่เป็นเข็มก่อนนะครับ.. สายสีแดงไปต่อกับสายที่มีไฟมา(เวลาเปิดสวิทย์กุญแจรถ )..สายสีดำไปลงขั้ว ลบ ของแบ็ต หรือลงโครงรถก็ได้..สายสีเขียว จะต้องไปต่อกับ สายสีขาว ที่ออกจากตัววัดอีกตัวที่เขาให้มา..ส่วนสายสีขาวไปต่ อกับหลอดไฟ หรือตัวรับสัญญาณจาก (ตัวเป็นเข็ม)จะส่งค่าการเปลี่ยนแปลงออกทางสายนี้ซ.. อีกตัว..สายสีแดงไปต่อกับสายที่มีไฟมา(เวลาเปิดสวิทย ์กุญแจรถ)..สายสีดำไปลงขั้ว ลบ ของแบ็ต หรือลงโครงรถก็ได้..ส่วนสายสีขาวไปต่อกับสายสีเขียวท ีแสดงเป็นเข็มนะครับ

**โกยเถอะเจ** · 25-01-2008, 12:27

หุหุ เป็นวัดบูทส์ไฟฟ้า อ่ะครับ
มันจะต่อแยกกัน มาดูที่ตัวเกจก่อน
สีแดง ต่อเข้าไฟ+ครับตรงสวิทช์ กุญแจหรือตงไหนก็ได้
สีดำลง กราว์นครับ เอาเข้ากราว์นหน้าปัทม์ หรือต่อลงโรงก็ได้
สีเขียว เสนนี้จะลากไปต่อกับ ตัวเซนเซอร์วัดบูทส์นะครับ (สายสีขาวของตัวเซนเซอร์)
สีขาว อันนี้เป็นไฟหน้าจออ่ะครับ ต่อเข้าไฟหรีก็ได้ หรือจะให้ติดเลยก็เข้า กราว์นเลยคับ

ต่อมาเป็นตัวเซ็นเซอร์ของมันนะครับ

สีแดง ต่อเข้ากับไฟ + ครับ
สีดำ ต่อเข้า ไฟ - หรือ กราว์น ครับ
สีขาว ต่อเข้ากับ ตัววักบูทส์ (สายสีเขียวของเกจวัด) ครับ
ส่วนไอ้สายใหญ่ๆนั้นเป็นสายเวคคัมครับ

ไม่รู้ถูกป่าวหว่า ลองดูครับ ผมอ่านเองผมก็งงเหมือนกัน เอิ๊กๆๆๆๆๆ

24-01-2008, 15:03	#1
ramdna Junior Member วันที่สมัคร: Nov 2007 Car Brand: BMW E36 เก่าๆ Engine Type: 1 JZ GTE ทฤษฎีการกำเนิดความมัน ที่อยู่: บนดาวสีน้ำเงิน+โคจรในระบบสุริยะจักรวาล กระทู้: 11 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	ช่วยแนะนำวิธีติดตั้งเกจวัดบูสต์ ด้วยตัวเองหน่อยครับ ซื้อมาไว้นานแล้วไม่ได้ติดสักที ไม่ค่อยรู้เรื่องการต่อสายไฟเท่าไร อยากหัดทำเอง ดูตาม Diagram แล้ว ไม่ค่อยเข้าใจครับ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ramdna : 20-09-2008 เมื่อ 15:54.

24-01-2008, 15:31	#2
SANOWMAN Member วันที่สมัคร: May 2007 อายุ: 46 กระทู้: 25 Thanks: 0 Thanked 18 Times in 16 Posts คะแนน: 0	((ถ้าดูไม่ผิด))มาที่ตัวแสดงที่เป็นเข็มก่อนนะครับ.. สายสีแดงไปต่อกับสายที่มีไฟมา(เวลาเปิดสวิทย์กุญแจรถ )..สายสีดำไปลงขั้ว ลบ ของแบ็ต หรือลงโครงรถก็ได้..สายสีเขียว จะต้องไปต่อกับ สายสีขาว ที่ออกจากตัววัดอีกตัวที่เขาให้มา..ส่วนสายสีขาวไปต่ อกับหลอดไฟ หรือตัวรับสัญญาณจาก (ตัวเป็นเข็ม)จะส่งค่าการเปลี่ยนแปลงออกทางสายนี้ซ.. อีกตัว..สายสีแดงไปต่อกับสายที่มีไฟมา(เวลาเปิดสวิทย ์กุญแจรถ)..สายสีดำไปลงขั้ว ลบ ของแบ็ต หรือลงโครงรถก็ได้..ส่วนสายสีขาวไปต่อกับสายสีเขียวท ีแสดงเป็นเข็มนะครับ

25-01-2008, 12:27	#3
โกยเถอะเจ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 Car Brand: จูนรถคนอื่นมันส์กว่าคับ Engine Type: บอกว่าเจเดิมๆจะเชื่อไหม!!!..อิอิ ที่อยู่: ทุกที่ที่มีการร่ำสุรา และ นารี กระทู้: 252 Thanks: 74 Thanked 229 Times in 91 Posts คะแนน: 17	หุหุ เป็นวัดบูทส์ไฟฟ้า อ่ะครับ มันจะต่อแยกกัน มาดูที่ตัวเกจก่อน สีแดง ต่อเข้าไฟ+ครับตรงสวิทช์ กุญแจหรือตงไหนก็ได้ สีดำลง กราว์นครับ เอาเข้ากราว์นหน้าปัทม์ หรือต่อลงโรงก็ได้ สีเขียว เสนนี้จะลากไปต่อกับ ตัวเซนเซอร์วัดบูทส์นะครับ (สายสีขาวของตัวเซนเซอร์) สีขาว อันนี้เป็นไฟหน้าจออ่ะครับ ต่อเข้าไฟหรีก็ได้ หรือจะให้ติดเลยก็เข้า กราว์นเลยคับ ต่อมาเป็นตัวเซ็นเซอร์ของมันนะครับ สีแดง ต่อเข้ากับไฟ + ครับ สีดำ ต่อเข้า ไฟ - หรือ กราว์น ครับ สีขาว ต่อเข้ากับ ตัววักบูทส์ (สายสีเขียวของเกจวัด) ครับ ส่วนไอ้สายใหญ่ๆนั้นเป็นสายเวคคัมครับ ไม่รู้ถูกป่าวหว่า ลองดูครับ ผมอ่านเองผมก็งงเหมือนกัน เอิ๊กๆๆๆๆๆ