ช่วยด้วย 2 J vvti คันเร่งสาย มีอาการครับ

**nirvanarit** · 20-11-2013, 19:32

ดูตัว C ในกล่องด้วยครับ

**เอกปทุมครับ** · 21-11-2013, 09:44

หายแล้วครับ มารายงานอาการครับ

ผมลองทำดูหลายอย่างเหมือนกันครับ
1.เปลี่ยนหัวเทียน 6 หัว
2.เอาท่อหด หุ้มหัวเทียนทั้ง 6 หัว (ส่วนตัวมีความรู้สึกว่ามันไม่แน่นพอ)
3.ล้างทำความสะอาดกรองเปลีอย
4.ปรับ แรงดันหม้อต้มให้น้อยลง (ขัน 6 เหลี่่ยมตรงกลางหม้อต้ม ไปทางสัญญาลักษ์ " - " ประมาณ 1/8 ของวงกลม)

หลังการแก้
อาการแบ็คฟาย หายไป สามารถ เร่งได้ทุกช่วง มีความรู้สึกว่าประหยัดขึ้น รถมีกำลังขึ้น

ปล.ตอนถอดหัวเทียน สังเกตุว่า มีน้ำมันเครื่องเยอะมากขังอยู่ที่เครื่อง

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
เครื่อง j vvti คันเร่งสาย สามารถใช้แพดเดิ้ลชิปได้ไหมครับ	buzz_ae	ClubJZ ! Talk	5	26-03-2014 20:44
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti	NUM999	ClubUZ ! Talk	48	16-06-2013 08:27
ช่วยด้วย 1jzge vvti ของผมวิ่งได้100 เอง	kengkipi	ClubJZ ! GAS	6	31-07-2008 14:45
1jz-ge vvti fixmix กิน5-6 โลก๊าบ ช่วยด้วย!	Rambo	ClubJZ ! GAS	3	07-01-2008 19:19

20-11-2013, 19:32	#1
nirvanarit ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: toyota Engine Type: 3s-gte ที่อยู่: bangkok กระทู้: 50 Thanks: 12 Thanked 49 Times in 21 Posts คะแนน: 16	ดูตัว C ในกล่องด้วยครับ

21-11-2013, 09:44	#2
เอกปทุมครับ Member วันที่สมัคร: Sep 2010 Car Brand: Mitsu strada grand Engine Type: 2 JZ vvti ที่อยู่: เมืองปทุมธานี กระทู้: 37 Thanks: 1 Thanked 7 Times in 6 Posts คะแนน: 0	หายแล้วครับ มารายงานอาการครับ ผมลองทำดูหลายอย่างเหมือนกันครับ 1.เปลี่ยนหัวเทียน 6 หัว 2.เอาท่อหด หุ้มหัวเทียนทั้ง 6 หัว (ส่วนตัวมีความรู้สึกว่ามันไม่แน่นพอ) 3.ล้างทำความสะอาดกรองเปลีอย 4.ปรับ แรงดันหม้อต้มให้น้อยลง (ขัน 6 เหลี่่ยมตรงกลางหม้อต้ม ไปทางสัญญาลักษ์ " - " ประมาณ 1/8 ของวงกลม) หลังการแก้ อาการแบ็คฟาย หายไป สามารถ เร่งได้ทุกช่วง มีความรู้สึกว่าประหยัดขึ้น รถมีกำลังขึ้น ปล.ตอนถอดหัวเทียน สังเกตุว่า มีน้ำมันเครื่องเยอะมากขังอยู่ที่เครื่อง ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ