ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ClubJZ ! Main Forums > ClubJZ ! Talk
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน กระทู้ใหม่วันนี้
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



ClubJZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ JZ! ครับ

 
 
คำสั่งเพิ่มเติม เรียบเรียงคำตอบ
เก่า 15-11-2013, 09:18   #8
phosai
ClubJZ Web Register
 
วันที่สมัคร: Aug 2008
กระทู้: 1
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 1 Post
คะแนน: 0 phosai is on a distinguished road
ลองไล่น้ำมันเเบบผมดูครับ พึ่งได้รถมาเป็น TFR เเปลงหน้าดรากอนอาย เครื่อง 1jz-ge ฝาดำ ออโต้ เจ้าของเดิมเติมโซฮอล์ 95 ราคาเกือบจะ 40 บาท อยากประหยัดเเต่ไม่อยากติดเเก็ส เลยหันมาคบกับอี85 เเทน โดยทำให้เครื่องเริ่มคุันเคยกับน้ำมันที่ผสมเเอลกอฮอ ล์มากขึ้นตามลำดับ เริ่มจากเติมโซฮอล์ 91 วิ่งไป 3 วัน ไม่มีปัญหาเลยเติม อี20 วิ่งไปอีก 3 วันไม่มีปัญหาเลยเติมอี20 + อี85 วิ่งมา 1 วันเเล้วไม่มีปัญหา วันนี้เลยจัดอี20 500 บาท + อี85 500 บาท รวม 1000 บาท ได้น้ำมัน 36.6 ลิตร เฉลี่ยลิตรละ 27.3 บาท ไปเติมตอนเช้า 6 โมง อากาศเย็นๆ จะได้เนื้อน้ำมันเยอะๆ สตาร์ท ทีเดียวติดเหมือนปกติ จะลองใช้เเบบผสมไปซัก 1 อาทิตย์ ถ้าเช็คเเล้วไม่มีปัญหาอะไร จะจัดหัวฉีด 1jโบ 390 cc ยกทั้งราง+เร็คกลูเรเตอร์เเล้วเติมอี85 เพียวๆ ดู ถ้าไม่มีปัญหาอะไร ก็จัดสายน้ำมันเเละอุปกรณ์อื่นๆ ให้ลองรับอี85 เป็นการลงทุนจากน้อยไปหามาก ยังไงก็ถูกกว่าติดเเก็สเเน่นอน รถเอาไว้ทำมาหากิน ขนผักไปขายตลาดนัดเฉพาะศ-ส-อ บรรทุกไม่หนัก วิ่งน้อยใช้ในกทม นานๆไป เที่ยวต่างจังหวัดซักครั้ง
ผมขับรถไม่เร็ว ไปเรื่อย 80-90 กม/ชม ถ้าเน้นซิ่งวิ่งเร็ว ทำเเบบนี้รถอาจมีปัญหาได้นะครับ
phosai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to phosai For This Useful Post:
banrock (20-11-2013), JZ_P_MAYIM (23-11-2013), Wanchai13 (18-11-2013)
 



กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ ฟอรั่ม ตอบกลับ กระทู้ล่าสุด
วิธีเปลี่ยนซีลพุลเลย์ Vvti 2jzgevvti ClubJZ ! Talk 1 24-02-2018 00:17
2JZ vvti สตาร์ทติดแล้วดับ พอถอดสายปลั๊ก vvti ออก สตาร์ทติดปกติ yodrak123 ClubJZ ! Talk 3 15-05-2017 23:30
อยากทราบจริงๆครับระหว่าง 2jz-gte กับ 1uz-fe vvti NUM999 ClubUZ ! Talk 48 16-06-2013 08:27
เครื่อง JZ VVTI ติด FixMic ไม่ได้จริงหรือครับ ?? apinui ClubJZ ! GAS 13 25-10-2007 12:29


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:02


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels