Break แล้วพวงมาลัยสั่น???

**gotlaw** · 23-01-2008, 21:45

เวลา Break พวงมาลัยสั่นมาก สั่น ทั้ง Left Right เมื่อวิ่งประมาณ 60km/hr up
ไม่เป็นทุกครั้ง(ส่วนมากเป็น) แป้น Break ไม่สู้เท้า เป็นปกทิ

จานคด หรืออะไรหนอ

งง ทำหลายอย่างแล้ว ทั้งเปลี่ยนผ้า และเจียร์จาน

ไม่หาย สกายไลน์

แนะนำที

**sanjz** · 23-01-2008, 23:02

ถ่วงล้อหรือยังจ๊ะ เช็คลูกปืนล้อด้วยนะ บูทยางแถวปีกนก ดูมันให้หมด น้าก้อต

noom@korat · 23-01-2008, 23:27

ลูกหมาก..ดูบ้างหรือยัง

**SANOWMAN** · 24-01-2008, 08:25

น่าจะลูกหมากปรายคันชักนะครับ ถอดล้อแล้วลองขยับดู มันจะต้องฝืดๆ หนักๆมือหน่อยๆนะครับ ตรงปรายมาที่ล้อนะครับ อัด 150 ต่อลูก (ร้านซ่อมโชคอัพ อัอลูกหมากนะครับทำได้นะ) เปลี่ยนก็ได้แต่ต้องตรงรุ่นนะครับ

**gotlaw** · 28-01-2008, 06:59

รายงานครับ

เกิดจากลูกปืนล้อครับ ต้องเปลี่ยนใหม่หมด

มีละลายติดด้วย

อาการหอน หายไปด้วยเหมือนกัน

ใครที่มีอาการทำนองนี้ ลองเช็คดูนะครับ

ขอบคุณคร้าบ

**TNN** · 28-01-2008, 11:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gotlaw

รายงานครับ

เกิดจากลูกปืนล้อครับ ต้องเปลี่ยนใหม่หมด

มีละลายติดด้วย

อาการหอน หายไปด้วยเหมือนกัน

ใครที่มีอาการทำนองนี้ ลองเช็คดูนะครับ

ขอบคุณคร้าบ

อาการใกล้เคียงรถผมเลย แต่ยังไม่ได้ไป check ว่าเป็นที่อะไรแน่ ทำที่ร้านไหนมาครับ งาน+ราคาเหมาะสมมั้ย เผื่อว่าจะได้เข้าไปบ้าง ขอพิกัดของร้านหน่อยครับ

**gotlaw** · 29-01-2008, 07:10

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ TNN

อาการใกล้เคียงรถผมเลย แต่ยังไม่ได้ไป check ว่าเป็นที่อะไรแน่ ทำที่ร้านไหนมาครับ งาน+ราคาเหมาะสมมั้ย เผื่อว่าจะได้เข้าไปบ้าง ขอพิกัดของร้านหน่อยครับ

ทำที่เกาะสมุยครับ ประณค่าใช้จ่าย:

ค่าเรือข้ามฟาก 380 บาท

ค่าน้ำมัน... (มาจากไหนครับ อิอิ)

ค่าที่พักฟรี (มีที่พักให้นอนเล่น)

ค่าข้าว ฟรี (พาไปเลี้ยง)

ตามติดด้วย ส่งไปเกาะพะงัน (ฟลูมูน เผื่อฟลุก ลงหลุมกะแหม่ม)
หรือเกาะเต่า(ตามแต่จะเลือก)

ก่อนกลับ ต้องมาแซ้ด ที่ทางคอนกรีต ตรงๆ สองกิโลเมตร ที่ซุกอยู่ในซอกภูเขา (เพิ่งหาเจอ)โชว์ทักษะการขั(ขับไม่ดี มีมิดกะต้นมะพร้าว!!!)
แล้วค่อยส่งกลับขึ้นฝั่งโดยสวัสดิภาพ

สรุป ราคาค่าซ่อม ไม่เกิน 4,000 บาท
ส่วนค่าอื่นๆ ทางท่า หลายอยู่ อิอิ

(ไม่มีชาว Club JZ มาเที่ยวสมุยกันเล๊ยยย)

Moonlight · 07-10-2009, 09:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ N1SPECII

เป็นเหมือนกันครับเวลาเบรค 740 เบรคสกายครับมันจะดึงออกขวาตลอดเลย

ถ้าเบรคแล้วปัดออกออกทางขวา แสดงว่า การจับเบรค ด้านขวาดีกว่าข้างซ้าย ให้ตรวจเช็คดังนี้ครับ

ผ้าเบรคสึกหรอ - เปลี่ยนใหม่
มีจารบี น้ำมัน น้ำ หรือน้ำมันเบรคเปื้อนผ้าเบรค - หาสาเหตุที่มา แล้วแก้ไข
หน้าผ้าเบรคแข็งเป็นมัน หรือหน้าผ้าเบรคไม่ดี - ขัดหรือเปลี่ยนใหม่
ผ้าเบรคหรือจานดีสก์บิดงอสึกไม่เสมอ หรือแกว่ง - เจียรจาน หรือเปลี่ยนใหม่
การปรับระยะห่างอัตโนมัตผิดปกติ - เปลี่ยน หรือ ซ่อม
น๊อตยึดหลวม หรือเสียรูปทรง - กวดขันน๊อตใหม่ หรือเปลี่ยน
ชุดกระบอกสูบผิดปกติ - ซ่อม หรือเปลี่ยน
ผ้าเบรคผิดปกติ - ปรับแต่งใหม่

การที่เราเบรค แล้ว ปัดไปข้างใดข้างหนึ่งนั้น เป็นเพราะว่า แรงการจับเบรค ด้านซ้ายและด้านขวา ไม่เท่ากัน มันจะคล้ายๆกับการเลี้ยว วงในแคบกว่าวงนอก จึงทำให้ปัดครับผม

23-01-2008, 21:45	#1
gotlaw ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Volvo4ever Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T) ที่อยู่: BKK, Samui Island กระทู้: 300 Thanks: 320 Thanked 1,023 Times in 129 Posts คะแนน: 19	Break แล้วพวงมาลัยสั่น??? เวลา Break พวงมาลัยสั่นมาก สั่น ทั้ง Left Right เมื่อวิ่งประมาณ 60km/hr up ไม่เป็นทุกครั้ง(ส่วนมากเป็น) แป้น Break ไม่สู้เท้า เป็นปกทิ จานคด หรืออะไรหนอ งง ทำหลายอย่างแล้ว ทั้งเปลี่ยนผ้า และเจียร์จาน ไม่หาย สกายไลน์ แนะนำที __________________ [ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ **"...หากแต่ Friendship* ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."*** ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป

23-01-2008, 23:27	#3
noom@korat Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: ไมตี้,Hiace,TT141 Engine Type: 1J-gte,2J-GE vvt-i,JZ-GTE ที่อยู่: Korat,087-2525400 กระทู้: 284 Thanks: 0 Thanked 524 Times in 167 Posts คะแนน: 19	ลูกหมาก..ดูบ้างหรือยัง __________________ ตัวอย่าง บางตอน... 2J-ge@Hero , 1J-ge@Hiace , 1J-ge@Volvo740 , Cefiro เจโบ m/t ,1J-gte@Cefiro ,1J-ge@E36 อื่นๆอีกมากมาย ฝีมือผมเองครับ..ที่นี่! งานยามว่าง ที่ต้องทำ.. เค้าอยาก เราจัดไป.. 1J-gte m/t @ BMW E30 2J-ge a/t @ Benz 230E 2J-ge a/t @ Benz 300E เอ้า..วิ่งได้แล้ว 2J-ge m/t @ Mitsubishi Starda.

28-01-2008, 06:59	#5
gotlaw ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Volvo4ever Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T) ที่อยู่: BKK, Samui Island กระทู้: 300 Thanks: 320 Thanked 1,023 Times in 129 Posts คะแนน: 19	รายงานครับ เกิดจากลูกปืนล้อครับ ต้องเปลี่ยนใหม่หมด มีละลายติดด้วย อาการหอน หายไปด้วยเหมือนกัน ใครที่มีอาการทำนองนี้ ลองเช็คดูนะครับ ขอบคุณคร้าบ __________________ [ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ **"...หากแต่ Friendship* ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."*** ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
แปลง break หน้า mighty	mightyjz	ClubJZ! Useful Information	34	28-10-2009 10:52

23-01-2008, 23:02	#2
sanjz ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 54 กระทู้: 245 Thanks: 8 Thanked 109 Times in 73 Posts คะแนน: 19	ถ่วงล้อหรือยังจ๊ะ เช็คลูกปืนล้อด้วยนะ บูทยางแถวปีกนก ดูมันให้หมด น้าก้อต

24-01-2008, 08:25	#4
SANOWMAN Member วันที่สมัคร: May 2007 อายุ: 46 กระทู้: 25 Thanks: 0 Thanked 18 Times in 16 Posts คะแนน: 0	น่าจะลูกหมากปรายคันชักนะครับ ถอดล้อแล้วลองขยับดู มันจะต้องฝืดๆ หนักๆมือหน่อยๆนะครับ ตรงปรายมาที่ล้อนะครับ อัด 150 ต่อลูก (ร้านซ่อมโชคอัพ อัอลูกหมากนะครับทำได้นะ) เปลี่ยนก็ได้แต่ต้องตรงรุ่นนะครับ