เพิ่งวางเครื่องเสร็จออกตัวรอบมาช้า

**anankhet** · 07-08-2013, 14:52

แก๊สหนาไปครับ

**anan chunrudee** · 07-08-2013, 15:49

ขอบคุณมากครับ เดี่ยวลองให้ช่างเช็คแแก๊สรอบเดินเบาใหม่ครับ

**anankhet** · 07-08-2013, 19:09

ไม่งั้นก็วายสายผิด
สายหัวฉีดแก๊ส

**kkk777** · 07-08-2013, 21:19

แก๊สหัวฉีด ก็แรงเท่าใช้น้ำมันเลยครับ
ลองปรับจูน ให้ถูกต้องดูนะครับ

บางที่ รับติดแก๊ส แต่จูนไม่เป็น (เรียกว่าไม่เก่งละกัน ทำให้รถ วิ่งไม่ได้เรื่อง)ก็มีนะครับ

**anan chunrudee** · 08-08-2013, 11:25

ขอบคุณครับพี่ๆทุกท่าน เดี๋ยวลองให้ช่างเช็คแก๊สรอบเดินเบาอีกที แต่ผมลองเพิ่มรอบเดินเบานิดหนึ่ง พอได้ครับไม่สะอึกมากแล้ว

**anan chunrudee** · 08-08-2013, 14:51

สอบถามเพิ่มเติมครับ รถผมเป็น 4x4 นะครับ (ใช้วิ่งในเมืองและขึ้นเขาเข้าไร่ครับ) เป็น ISUZU คานหน้าหลัง vx เฟือง 10/41 เดิม ไม่ทราบว่าถ้าจะเปลี่ยนเฟืองให้เหมาะกับการใช้งานและ เครื่อง ควรใช้ขนาดไหนครับ ระหว่าง 9/41 และ 8/39 ขอความรู้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

**C220** · 08-08-2013, 18:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ anan chunrudee

สอบถามเพิ่มเติมครับ รถผมเป็น 4x4 นะครับ (ใช้วิ่งในเมืองและขึ้นเขาเข้าไร่ครับ) เป็น ISUZU คานหน้าหลัง vx เฟือง 10/41 เดิม ไม่ทราบว่าถ้าจะเปลี่ยนเฟืองให้เหมาะกับการใช้งานและ เครื่อง ควรใช้ขนาดไหนครับ ระหว่าง 9/41 และ 8/39 ขอความรู้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ยางโฟประมาณ 30" ก็ใช้เฟืองประมาณ 9/41 กำลังเหมาะ
แต่คันนี้วางเกียร์ธรรมดาได้เกียร์ 1 อัตราทดต่ำแล้ว ผมคิดว่า 10/41 ก็วิ่งได้สบายๆ ทางไกลประหยัดดี อย่าลืมจูนแก๊สให้ดีก่อนจะออกตัวสบายขึ้นเยอะ
แต่ถ้าเน้นขึ้นเขาจะขยับเป็น 9/41 ก็ได้ครับ

07-08-2013, 14:52	#1
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 18	แก๊สหนาไปครับ

07-08-2013, 15:49	#2
anan chunrudee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2013 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1UZFE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 19 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณมากครับ เดี่ยวลองให้ช่างเช็คแแก๊สรอบเดินเบาใหม่ครับ

07-08-2013, 19:09	#3
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 18	ไม่งั้นก็วายสายผิด สายหัวฉีดแก๊ส

07-08-2013, 21:19	#4
kkk777 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: BMW Engine Type: 1UZ ที่อยู่: bangkok กระทู้: 120 Thanks: 101 Thanked 215 Times in 71 Posts คะแนน: 15	แก๊สหัวฉีด ก็แรงเท่าใช้น้ำมันเลยครับ ลองปรับจูน ให้ถูกต้องดูนะครับ บางที่ รับติดแก๊ส แต่จูนไม่เป็น (เรียกว่าไม่เก่งละกัน ทำให้รถ วิ่งไม่ได้เรื่อง)ก็มีนะครับ

08-08-2013, 11:25	#5
anan chunrudee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2013 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1UZFE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 19 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ขอบคุณครับพี่ๆทุกท่าน เดี๋ยวลองให้ช่างเช็คแก๊สรอบเดินเบาอีกที แต่ผมลองเพิ่มรอบเดินเบานิดหนึ่ง พอได้ครับไม่สะอึกมากแล้ว

08-08-2013, 14:51	#6
anan chunrudee ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jun 2013 Car Brand: ISUZU Engine Type: 1UZFE ที่อยู่: Rayong กระทู้: 19 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	สอบถามเพิ่มเติมครับ รถผมเป็น 4x4 นะครับ (ใช้วิ่งในเมืองและขึ้นเขาเข้าไร่ครับ) เป็น ISUZU คานหน้าหลัง vx เฟือง 10/41 เดิม ไม่ทราบว่าถ้าจะเปลี่ยนเฟืองให้เหมาะกับการใช้งานและ เครื่อง ควรใช้ขนาดไหนครับ ระหว่าง 9/41 และ 8/39 ขอความรู้หน่อยครับ ขอบคุณครับ