ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
18-07-2013, 02:27
|
#1 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: D MAX 4 ตู HILANDER
Engine Type: 1JZ GTE แตนๆ ก็เสียวได้
ที่อยู่: ฝั่งทวย & จีนุการาจ
อายุ: 40
กระทู้: 175
Thanks: 42
Thanked 117 Times in 47 Posts
คะแนน: 18
 |
อ้างถึง:
__________________
 อยากเจอคนจริงใจ มีมั้ย แถวนี้ จีนูการาจ อู่สำหรับเพื่อนฝูง รับซ่อมปั๊มน้ำไฮโดรริค เครื่อง JZ ที่รั่ว โทร 0834442866 ภาษา"รัก"สอนใจ ภาษา"ไทย"สอนเธอ
ภาษา"พ่อ"มึงเหรอ สอนให้"เธอ"หลายใจ |
|
|
| The Following User Says Thank You to off JZ For This Useful Post: | opol2 (06-02-2014) |
|
18-07-2013, 06:55
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 19
|
พัดลมเครื่อง หม้อน้ำขวาง บังลมครบ ออยเกียร์ ก็ตำแหน่งใกล้เคียงกัน
รถเพื่อนผมก็ประมาณนี้ก็ปัญหาความร้อนไม่มีมากวนใจ ไม่มีข้อมูลว่าเป็นมาตั้งแต่นำรถมาใช้หรือเปล่า..! ความเห็นส่วนตัว รถคันนี้ปาดแคร้งหรือเปล่าครับ ตะกรันน้ำในเสื้อสูบมาก ฝาสูบหรือปะเก็นมีปัญหา |
|
|
| The Following User Says Thank You to Pong79 For This Useful Post: | Jamisquatar (13-01-2014) |
|
19-07-2013, 23:23
|
#3 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Sep 2011
Car Brand: BMW
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: bankkok
กระทู้: 15
Thanks: 20
Thanked 7 Times in 6 Posts
คะแนน: 0
|
0w40 หรือถ้าเก่าหน่อยก็ 0w50
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
21-07-2013, 09:59
|
#4 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: ford
Engine Type: uz
ที่อยู่: nonthaburi
กระทู้: 2
Thanks: 0
Thanked 4,294,967,295 Times in 4,294,967,295 Posts
คะแนน: 0
|
ผมใช้ 960 วาง 1j bo vvti แนะนำให้ย้ายออยเกียร์ อื่นๆ หน้าแผงคอยล์ร้อนของแอร์ ออกให้โล่ง แลัว พัดลมหน้าคอลย์ร้อน เปลี่ยนใหม่เป็นของ BENZ ตัวใบกว้างกว่าของเดิมของคุณมาก ตัวบางๆ แต่แรงมาก เสียงลมจะดังสักหน่อย เมื่อก่อนผมใช้ฟรีปั้มอย่างเดียว วิ่งไม่มีปัญหา แต่ถ้ารถติดๆ ความร้อนขี้นเกิน 100 องศาเลย แค่ติดพัดลมตัวนี้ รถจะติดหนักอากาศร้อนอย่างไร ก็ไม่เกิน92 องศา แต่ถ้าปกติจะไม่เกิน 86 องศา จากประสบการณ์ส่วนตัวจริงๆครับ
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to nprapt For This Useful Post: |
|
21-07-2013, 11:06
|
#5 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: คูโบต้า
Engine Type: 1 สูบ
ที่อยู่: ประเทศไทย
กระทู้: 98
Thanks: 23
Thanked 105 Times in 49 Posts
คะแนน: 15
|
รถท่านใช้ออยเกียร์ ทั้งแบบฝังหม้อน้ำและแบบแผง หรือครับ
|
|
|
|
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| รบกวนด้วยครับ w124 ความร้อนขึ้น | Pakphum | ClubUZ ! Talk | 4 | 03-04-2014 16:29 |
| ความร้อนขึ้น | narin | ClubJZ ! GAS | 15 | 05-05-2008 23:59 |
Hybrid Mode
