ถามเกี่ยวกับ Uz หน่อยครับอยากสร้างรถ

**gtgtserve** · 16-03-2013, 10:16

สวัสดีครับ ผมมือใหม่เรื่องรถสุดๆครับอยากจะถามเกี่ยวกับเครื่อง uz ซักสองสามข้อ
1. uz ถ้าเป็นเป็น NA ซัก 400-500ม้าเนี่ยยากมั้ยครับแล้วงบ2-3แสนสำหรับเครื่องล้วนๆทำได้หรือไม่? เพราะสั่งซื้ออุปกรณ์จากต่างประเทศได้ครับ
2. จะทำรถวางหลัง uz ชนเกียร์อ่ะไรได้บ้างที่เป็นของขับหน้า (เห็นฝรั่งชนเกียร์ porsche g50ได้ ratio ดีรับแรงบิดได้เยอะ) ไม่ทราบว่าในไทยเห็นมีคนทำรถ supercar ขึ้นมาขำๆอยากรู้ว่าใช้เกียร์อ่ะไรและทำยังไง

ถ้ายังไงก็ขอบคุณครับ

**drag_g** · 16-03-2013, 10:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gtgtserve

สวัสดีครับ ผมมือใหม่เรื่องรถสุดๆครับอยากจะถามเกี่ยวกับเครื่อง uz ซักสองสามข้อ
1. uz ถ้าเป็นเป็น NA ซัก 400-500ม้าเนี่ยยากมั้ยครับแล้วงบ2-3แสนสำหรับเครื่องล้วนๆทำได้หรือไม่? เพราะสั่งซื้ออุปกรณ์จากต่างประเทศได้ครับ
2. จะทำรถวางหลัง uz ชนเกียร์อ่ะไรได้บ้างที่เป็นของขับหน้า (เห็นฝรั่งชนเกียร์ porsche g50ได้ ratio ดีรับแรงบิดได้เยอะ) ไม่ทราบว่าในไทยเห็นมีคนทำรถ supercar ขึ้นมาขำๆอยากรู้ว่าใช้เกียร์อ่ะไรและทำยังไง

ถ้ายังไงก็ขอบคุณครับ

ข้อ.1 แนะนำโทรหา ya service ครับ 081-8806673 เบอร์นี้นานแล้วมะรู้โทรติดหรือป่าว

ข้อ.2 เกียร์ Evo ครับ หล่อหัวหมูกับฟลายวิลใหม่

รอท่านต่อไปครับ

**anankhet** · 16-03-2013, 23:09

บอกตามตรงตามประสาคนทำรถว่าสามแสนไม่พอครับ

**kkk777** · 16-03-2013, 23:27

เครื่อง N/A ขนาด 4000cc แล้วได้ 4-500ม้านี่
เสปคเครื่องระดับ Porsche, Ferrari แล้วนะครับ

**gtgtserve** · 17-03-2013, 10:14

อ่าครัถ้ายังไงขอบคุณครับผม

**C220** · 17-03-2013, 10:44

UZ เป็นเครื่องที่ออกแบบมาเน้นความประหยัด คงจะทำให้ถึง 500 แบบ NA ยากมากเปลี่ยนชิ้นส่วนจนเกลี้ยง เปลี่ยนเครื่องเลยดีกว่า

เครื่อง NA ได้แรงม้ามาจากซีซีเครื่องล้วนๆ อย่าเสียเวลากับเครื่องเล็กแบบ UZ มี 2 ทางเลือก
1. BIG BLOCK คำตอบแรก แต่เป็นคำตอบสุดท้ายสำหรับผม ถ้ามีงบก็สั่งซื้อเอาเลยครับ แรงตามตัง

2. หาเครื่องขนาดกลางๆที่มีพื้นฐานดี hi-tech ประมาณ 2UR-GSE 5.0L 423hp แล้วเอามาต่อยอด หรือหากพอแค่ 400 เครื่องนี้ก็เป็นตัวเลือกที่ดีแต่ยังคงหายากอยู่ ประเมินค่ามิได้

**anankhet** · 17-03-2013, 10:54

จริงครับพี่ตู่
Na ต้องขุนเยอะมากกว่าจะได้แรงมาอีกเท่าตัวตามเป้า
แทบจะเปลี่ยนทุกชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
ไหนจะระบบส่งกำลังที่ต้องรองรับอีก หากจะทำจริงต้องใจถึงมากพอที่จะแลกกับสิ่งที่จะได้มา
หรือจะเอาเงินนั้นไปถอยซูปร้ามือสองไม่มีเล่มมาแต่งเ ล่นดีนะ คนไทยกแต่งได้เป็นพันม้าถ้าเงินถึง

**C220** · 17-03-2013, 11:15

พูดถึง BIG BLOCK เหมาะกับรถ Project มาก
สมัยนี้สะดวกมากมีเครื่องที่แต่งเสร็จแล้ว สั่งซื้อมาทั้งตัวได้
อยากรู้ขนาดเครื่องเป็นซีซีใช้ 16.38 คูณขนาด ci (cubic inch)

เริ่มด้วย 440ci ชิลๆ ก็ได้แรงม้าแตะ 500 แล้ว
$6999.95 ยังไม่รวม 750cfm Holley carburetor
http://www.delmarvadodge.com/profile...ock-carbureted

หากคิดว่ายังไม่สามารถหยุดกิเลสตัวเองได้
รุ่นถัดมา 540ci ของค่าย Chevy ที่ซัด Wild rate ได้ 777hp ราคาต้อง email ไปถามกันเอง

http://www.superchevy.com/technical/...s/viewall.html

แต่ถ้าจะถามว่าที่ BIG จริงๆ มีอีกมั้ยก็ต้องเจ้านี่เลย
Ultimate NA Rat Motor - Giant!
1,005 CI, 2,150 HP, 1,500 Lb-ft, No Power-Adders

milder $95,000 street version 1,650 hp at 7,000 rpm
อันนี้คงจะเป็น street ที่บ้านมัน

http://www.hotrod.com/techarticles/h...g_build_giant/

**gtgtserve** · 17-03-2013, 21:20

โหขอบคุณมากครับ
http://www.youtube.com/watch?v=Fm5k1ntJNBU
uz คันนี้ทำได้420ม้า ฝีมือมากๆเลยครับ
ผมตอนนี้เล็งๆไปเรื่อยเปื่อยโทษทีนะครับที่มันเริ่มจ ะไม่เกี่ยวกับ uz

**paulthai** · 18-03-2013, 11:48

**drag_g** · 18-03-2013, 21:33

วางเอามันส์ เอาเสียงV8เท่ๆ UZทำได้อยู่แล้วครับ

แต่ถ้าเอาแรง รหัสเครื่อง FE ไม่ได้เน้นความแรงครับ เน้นประหยัด โมไม่ค่อยขึ้นหรอก ถ้ารหัส GE นี่มันจะกลับกันเลย

เคยฝันอยากให้มี UZ-GE บ้างจังเลย เดิมๆคงมี 300+hp

**gtgtserve** · 19-03-2013, 19:53

ผมไปทาง bmw m70 v12 แล้วครับถ้ายังไงขอบคุณทุกท่านมากนะครับ

16-03-2013, 10:16	#1
gtgtserve ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2013 Car Brand: ASV Engine Type: waiting ที่อยู่: Thailand, Bkk, UK กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ถามเกี่ยวกับ Uz หน่อยครับอยากสร้างรถ สวัสดีครับ ผมมือใหม่เรื่องรถสุดๆครับอยากจะถามเกี่ยวกับเครื่อง uz ซักสองสามข้อ 1. uz ถ้าเป็นเป็น NA ซัก 400-500ม้าเนี่ยยากมั้ยครับแล้วงบ2-3แสนสำหรับเครื่องล้วนๆทำได้หรือไม่? เพราะสั่งซื้ออุปกรณ์จากต่างประเทศได้ครับ 2. จะทำรถวางหลัง uz ชนเกียร์อ่ะไรได้บ้างที่เป็นของขับหน้า (เห็นฝรั่งชนเกียร์ porsche g50ได้ ratio ดีรับแรงบิดได้เยอะ) ไม่ทราบว่าในไทยเห็นมีคนทำรถ supercar ขึ้นมาขำๆอยากรู้ว่าใช้เกียร์อ่ะไรและทำยังไง ถ้ายังไงก็ขอบคุณครับ

17-03-2013, 10:44	#6
C220 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz C220 Engine Type: 3UZ Vvti ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา กระทู้: 1,238 Thanks: 3,631 Thanked 4,127 Times in 972 Posts คะแนน: 0	UZ เป็นเครื่องที่ออกแบบมาเน้นความประหยัด คงจะทำให้ถึง 500 แบบ NA ยากมากเปลี่ยนชิ้นส่วนจนเกลี้ยง เปลี่ยนเครื่องเลยดีกว่า เครื่อง NA ได้แรงม้ามาจากซีซีเครื่องล้วนๆ อย่าเสียเวลากับเครื่องเล็กแบบ UZ มี 2 ทางเลือก 1. BIG BLOCK คำตอบแรก แต่เป็นคำตอบสุดท้ายสำหรับผม ถ้ามีงบก็สั่งซื้อเอาเลยครับ แรงตามตัง 2. หาเครื่องขนาดกลางๆที่มีพื้นฐานดี hi-tech ประมาณ 2UR-GSE 5.0L 423hp แล้วเอามาต่อยอด หรือหากพอแค่ 400 เครื่องนี้ก็เป็นตัวเลือกที่ดีแต่ยังคงหายากอยู่ ประเมินค่ามิได้ __________________ ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360

17-03-2013, 11:15	#8
C220 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz C220 Engine Type: 3UZ Vvti ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา กระทู้: 1,238 Thanks: 3,631 Thanked 4,127 Times in 972 Posts คะแนน: 0	พูดถึง BIG BLOCK เหมาะกับรถ Project มาก สมัยนี้สะดวกมากมีเครื่องที่แต่งเสร็จแล้ว สั่งซื้อมาทั้งตัวได้ อยากรู้ขนาดเครื่องเป็นซีซีใช้ 16.38 คูณขนาด ci (cubic inch) เริ่มด้วย 440ci ชิลๆ ก็ได้แรงม้าแตะ 500 แล้ว $6999.95 ยังไม่รวม 750cfm Holley carburetor http://www.delmarvadodge.com/profile...ock-carbureted หากคิดว่ายังไม่สามารถหยุดกิเลสตัวเองได้ รุ่นถัดมา 540ci ของค่าย Chevy ที่ซัด Wild rate ได้ 777hp ราคาต้อง email ไปถามกันเอง http://www.superchevy.com/technical/...s/viewall.html แต่ถ้าจะถามว่าที่ BIG จริงๆ มีอีกมั้ยก็ต้องเจ้านี่เลย Ultimate NA Rat Motor - Giant! 1,005 CI, 2,150 HP, 1,500 Lb-ft, No Power-Adders milder $95,000 street version 1,650 hp at 7,000 rpm อันนี้คงจะเป็น street ที่บ้านมัน http://www.hotrod.com/techarticles/h...g_build_giant/ __________________ ตู่ 081-441-0760 E30 V8 3UZ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005 C220 + 3U http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย C220 : 17-03-2013 เมื่อ 11:18.

16-03-2013, 23:09	#3
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 18	บอกตามตรงตามประสาคนทำรถว่าสามแสนไม่พอครับ

16-03-2013, 23:27	#4
kkk777 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Apr 2011 Car Brand: BMW Engine Type: 1UZ ที่อยู่: bangkok กระทู้: 120 Thanks: 101 Thanked 215 Times in 71 Posts คะแนน: 15	เครื่อง N/A ขนาด 4000cc แล้วได้ 4-500ม้านี่ เสปคเครื่องระดับ Porsche, Ferrari แล้วนะครับ

17-03-2013, 10:14	#5
gtgtserve ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2013 Car Brand: ASV Engine Type: waiting ที่อยู่: Thailand, Bkk, UK กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	อ่าครัถ้ายังไงขอบคุณครับผม

17-03-2013, 10:54	#7
anankhet ClubJZ Full Member 2556 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003 Engine Type: 1UZ-FE 1996 ที่อยู่: Samutprakarn กระทู้: 387 Thanks: 48 Thanked 771 Times in 278 Posts คะแนน: 18	จริงครับพี่ตู่ Na ต้องขุนเยอะมากกว่าจะได้แรงมาอีกเท่าตัวตามเป้า แทบจะเปลี่ยนทุกชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง ไหนจะระบบส่งกำลังที่ต้องรองรับอีก หากจะทำจริงต้องใจถึงมากพอที่จะแลกกับสิ่งที่จะได้มา หรือจะเอาเงินนั้นไปถอยซูปร้ามือสองไม่มีเล่มมาแต่งเ ล่นดีนะ คนไทยกแต่งได้เป็นพันม้าถ้าเงินถึง

17-03-2013, 21:20	#9
gtgtserve ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2013 Car Brand: ASV Engine Type: waiting ที่อยู่: Thailand, Bkk, UK กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	โหขอบคุณมากครับ http://www.youtube.com/watch?v=Fm5k1ntJNBU uz คันนี้ทำได้420ม้า ฝีมือมากๆเลยครับ ผมตอนนี้เล็งๆไปเรื่อยเปื่อยโทษทีนะครับที่มันเริ่มจ ะไม่เกี่ยวกับ uz

18-03-2013, 11:48	#10
paulthai ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Jan 2008 กระทู้: 7 Thanks: 73 Thanked 10 Times in 5 Posts คะแนน: 0

18-03-2013, 21:33	#11
drag_g ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2012 Car Brand: Dodge Engine Type: V8 ที่อยู่: lopburi กระทู้: 19 Thanks: 0 Thanked 22 Times in 9 Posts คะแนน: 0	วางเอามันส์ เอาเสียงV8เท่ๆ UZทำได้อยู่แล้วครับ แต่ถ้าเอาแรง รหัสเครื่อง FE ไม่ได้เน้นความแรงครับ เน้นประหยัด โมไม่ค่อยขึ้นหรอก ถ้ารหัส GE นี่มันจะกลับกันเลย เคยฝันอยากให้มี UZ-GE บ้างจังเลย เดิมๆคงมี 300+hp

19-03-2013, 19:53	#12
gtgtserve ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Mar 2013 Car Brand: ASV Engine Type: waiting ที่อยู่: Thailand, Bkk, UK กระทู้: 4 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ผมไปทาง bmw m70 v12 แล้วครับถ้ายังไงขอบคุณทุกท่านมากนะครับ