เข้ามาฟังเสียง V8

**mhomsolution** · 14-01-2013, 06:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220

จัดไป

เอาเสียงท่อใหม่ e30 อ่ะพี่ตู่ ยังไม่ได้ฟังเลย

**C220** · 14-01-2013, 07:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mhomsolution

เอาเสียงท่อใหม่ e30 อ่ะพี่ตู่ ยังไม่ได้ฟังเลย

งั้นก็อันนี้

**ขุนช้าง** · 02-03-2013, 10:05

เข้ามาฟังเรื่อย ๆ ครับ ยังคิดถึงที่นี่เหมือนเดิม
ปล.เมื่อวานเห็น volvo 940 v8 ประโคนชัยจอดอยู่หน้าบ้านสวยงามจริง ๆ

**vidocq_28** · 26-06-2013, 12:40

อยากทราบว่า E36 วางUได้มะครับลองหาข้อมูลไม่ค่อยมีเลย เครื่องมันลงได้พอดีมะครับต้องทุบหรือแปลงอะไรเยอะมั ้ย ระบบเบรค 325 เอาอยู่มะครับ แบบว่าเสียงv8มันเร้าครับ แล้วงบประมานเท่าไร

**C220** · 26-06-2013, 15:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vidocq_28

อยากทราบว่า E36 วางUได้มะครับลองหาข้อมูลไม่ค่อยมีเลย เครื่องมันลงได้พอดีมะครับต้องทุบหรือแปลงอะไรเยอะมั ้ย ระบบเบรค 325 เอาอยู่มะครับ แบบว่าเสียงv8มันเร้าครับ แล้วงบประมานเท่าไร

รถผม E30 ไม่ต้องทุบนะครับ
E36 ห้องเครื่องกว้างกว่าน่าจะลงง่าย ไม่ติดหม้อลมสบายกว่าเยอะ
คงมีแค่แก้ท่อไอเสียหลบก้านแรคพวงมาลัยเล็กน้อย
เครื่อง UZ น้ำหนักพอๆกับ 6สูบ ลองวางดูก่อนน่าจะไม่ต้องแก้สปริง
เบรคอยู่ที่คนขับ ถ้าเผื่อเหมือนเดิมก็ไม่ค่อยมีผล ถ้าอยาก up ก็ดีครับ
ค่าเครื่องตอนนี้ถูกประมาณ 20000 ค่าวาง+ฯลฯ เตรียมไว้ 3-40000 แล้วแต่เปลี่ยนของเยอะมั้ย

**vidocq_28** · 26-06-2013, 16:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220

รถผม E30 ไม่ต้องทุบนะครับ
E36 ห้องเครื่องกว้างกว่าน่าจะลงง่าย ไม่ติดหม้อลมสบายกว่าเยอะ
คงมีแค่แก้ท่อไอเสียหลบก้านแรคพวงมาลัยเล็กน้อย
เครื่อง UZ น้ำหนักพอๆกับ 6สูบ ลองวางดูก่อนน่าจะไม่ต้องแก้สปริง
เบรคอยู่ที่คนขับ ถ้าเผื่อเหมือนเดิมก็ไม่ค่อยมีผล ถ้าอยาก up ก็ดีครับ
ค่าเครื่องตอนนี้ถูกประมาณ 20000 ค่าวาง+ฯลฯ เตรียมไว้ 3-40000 แล้วแต่เปลี่ยนของเยอะมั้ย

คือตอนนี้ไปวาง1J Ge VV แล้วแบบว่าช่างเอาแคล๊งหน้ามาลงโดยการปาดแคล๊ง จึงหลบแร๊คไม่พ้นท้ายเครื่องไม่ชิดFire wall หน้าเครื่องเลยชิดหม้อน้ำมาก ไปถามอู่อื่นถ้าแก้แท่นเครื่องใหม่ก็ราคา20เค กว่า เหมือนว่างเครื่องใหม่ เลยคิดอยากเปลี่ยนมันสะเลยเป็น1U เครื่อง1j ก็ขายไป อาจลงทุนน้อยลงน่าจะดีที่สุด
ปล.แล้วถ้าติดแก๊ส ติดแบบดูดได้มั้ยครับ จะได้ให้ของเดิมได้ อัตราการบริโภคแก๊สจะดุมั้ยครับเพราะซีซีมันเยอะกว่า 1J มาก ขอโทดด้วยที่ถามเยอะเพราะอยากหาข้อมูลเยอะๆงะครับกลั วโดนอีกรอบ แล้วพอมีที่อู่แนะนำมั้ยครับ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบนะครับ

**C220** · 27-06-2013, 09:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vidocq_28

คือตอนนี้ไปวาง1J Ge VV แล้วแบบว่าช่างเอาแคล๊งหน้ามาลงโดยการปาดแคล๊ง จึงหลบแร๊คไม่พ้นท้ายเครื่องไม่ชิดFire wall หน้าเครื่องเลยชิดหม้อน้ำมาก ไปถามอู่อื่นถ้าแก้แท่นเครื่องใหม่ก็ราคา20เค กว่า เหมือนว่างเครื่องใหม่ เลยคิดอยากเปลี่ยนมันสะเลยเป็น1U เครื่อง1j ก็ขายไป อาจลงทุนน้อยลงน่าจะดีที่สุด
ปล.แล้วถ้าติดแก๊ส ติดแบบดูดได้มั้ยครับ จะได้ให้ของเดิมได้ อัตราการบริโภคแก๊สจะดุมั้ยครับเพราะซีซีมันเยอะกว่า 1J มาก ขอโทดด้วยที่ถามเยอะเพราะอยากหาข้อมูลเยอะๆงะครับกลั วโดนอีกรอบ แล้วพอมีที่อู่แนะนำมั้ยครับ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบนะครับ

ราคาค่าแก้ไขสูงเอาเรื่อง ผมว่าน่าจะแก้ได้ถูกกว่านี้นะ

UZ ส่วนใหญ่ก็เป็นแคร๊งหน้า ต้องหาแคร๊งหลัง
หากต้องซื้อเปลี่ยนก็หลายพันอยู่เหมือนกัน
วาง UZ ยังไงก็แพงกว่าครับ ต้องเตรียมงบไว้ค่อนข้างมาก คงไม่สามารถประหยัดอะไรได้มากเดี๋ยวจะผิดวัตถุประสงค ์และเข้าใจผิด
และแนะนำให้เป็นแก๊สหัวฉีดทีเดียวจบไม่งั้นหลายรอบ แก๊สเดิมอาจต้อง upgrade หลายรายการ ขายทิ้งทั้งชุดดีกว่า

ถ้าลงทุนทีเดียวจะไม่โดนหลายรอบ

26-06-2013, 12:40	#4
vidocq_28 Junior Member วันที่สมัคร: Aug 2012 Car Brand: BMW E36 Engine Type: 1Jz GE vvTi ที่อยู่: BKK กระทู้: 16 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts คะแนน: 0	E36 อยากทราบว่า E36 วางUได้มะครับลองหาข้อมูลไม่ค่อยมีเลย เครื่องมันลงได้พอดีมะครับต้องทุบหรือแปลงอะไรเยอะมั ้ย ระบบเบรค 325 เอาอยู่มะครับ แบบว่าเสียงv8มันเร้าครับ แล้วงบประมานเท่าไร

02-03-2013, 10:05	#3
ขุนช้าง Member วันที่สมัคร: Mar 2010 Car Brand: TOYOTA Engine Type: HIACE ที่อยู่: BURIRAM กระทู้: 27 Thanks: 12 Thanked 23 Times in 10 Posts คะแนน: 0	เข้ามาฟังเรื่อย ๆ ครับ ยังคิดถึงที่นี่เหมือนเดิม ปล.เมื่อวานเห็น volvo 940 v8 ประโคนชัยจอดอยู่หน้าบ้านสวยงามจริง ๆ