หม้อต้มuz

[แม็คแม็ค]

แล้วใส่ยางเท่าไรครับ

[laa]

215/55 R17 ครับ

[แม็คแม็ค]

ขอบคุณ ยางผมตอนนี้235 70 16 เฟื่องท้าย9/41

[หน้าแหลม-1JZ]

หม้อต้มใช้ได้แน่นอนก่อนติดตั้งควรเปลี่ยนกรองแก็วด้ วยก็ดี มิกผมคิดว่ารูเล็กไปหน่อยเพราะของผมรู40กว่ามิลยังอื ดๆเลยแต่รับได้ น่าจะใช้ได้ลองดูก่อนลองขับน้ำมันดูซักถังแล้วจะแรงด ึงไว้เพราะแก็ซดูแรงดึงจะหายและมาช้าอีกพอสมควร เผื่อไม่ถูกใจจะได้ขยับไปเล่นหัวฉีดเลยจะได้ไม่ต้องเ สียเงินหลายรอบ เรื่องเฟืองท้ายหรือล้อว่ากันทีหลังวางเสร็จแล้วลองข ับดูก่อน ขาดเหลือยังไงก็ค่อยไล่ไปเรื่อยๆดีกว่า ไม่ต้องรีบบางที่ของที่พี่มีอยู่แล้วอาจจะพอดีสำหรับ พี่ก็ได้ โชคดีครับ

[juJUNG]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ หน้าแหลม-1JZ

หม้อต้มใช้ได้แน่นอนก่อนติดตั้งควรเปลี่ยนกรองแก็วด้ วยก็ดี มิกผมคิดว่ารูเล็กไปหน่อยเพราะของผมรู40กว่ามิลยังอื ดๆเลยแต่รับได้ น่าจะใช้ได้ลองดูก่อนลองขับน้ำมันดูซักถังแล้วจะแรงด ึงไว้เพราะแก็ซดูแรงดึงจะหายและมาช้าอีกพอสมควร เผื่อไม่ถูกใจจะได้ขยับไปเล่นหัวฉีดเลยจะได้ไม่ต้องเ สียเงินหลายรอบ เรื่องเฟืองท้ายหรือล้อว่ากันทีหลังวางเสร็จแล้วลองข ับดูก่อน ขาดเหลือยังไงก็ค่อยไล่ไปเรื่อยๆดีกว่า ไม่ต้องรีบบางที่ของที่พี่มีอยู่แล้วอาจจะพอดีสำหรับ พี่ก็ได้ โชคดีครับ

วางเครื่องเสร็จแล้ว เปลี่ยน มิก 4 way funaki ลูกสุบ 28 มม.ลองขับแล้วถูกใจกว่าใช้ jz กำลังดีกว่ามาก อัตราเร่งก็ดี ต้นอืดมาช้าปลายไหลดี ยาง 265/70/16 เฟืองท้าย 10/41 กินแก๊ส 2.18 /กม. ที่ 13.24 บ./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 100-120 กม.กลิ่นแก๊สออกท่อคิดว่าหนาไปกำลังลองจูนอยู่คิดว่า คงกินน้อยลง ของความเห็นท่านอื่นครับ

[แม็คแม็ค]

ช่างแนะนำให้ใส่แรมด้าด้วย มีใครใส่หรือไม่ใส่อธิบายหน่อย

[laa]

ผมใช้อยู่เป็น A/fมิเตอร์ดิจิตอลไทยทำ

[katom]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ แม็คแม็ค

ช่างแนะนำให้ใส่แรมด้าด้วย มีใครใส่หรือไม่ใส่อธิบายหน่อย

หาa/fมาช่วยดูว่าหนาหรือบางแล้วจูนให้พอดีที่สุดก็น่ าจะพอแล้วมั้งครับ รถผมไม่ใช้นะคิดว่าไม่นำเป็น

[bellcorp]

ระบบแลมด้าคอนโทรล (Lambda control System) แลมด้าคอนดทรล คือระบบควบคุมการจ่ายแก๊สในระบบแก๊ส มีหน้าที่ควบคุมการจ่ายแก๊สให้เครื่องยนตืสามารถเผาไ หม้ได้หมดจด เครื่องจะเดินเรียบขึ้น อัตราเร่งจะดี สามารถช่วยให้ประหยัดขึ้น(เพราะเผาไหม้หมดจด)

การทำงานของระบบ อาศัยสัญญาณจาก

1) ออกซิเจนเซนเซอร์ (O2 sensor) ซึ่งเป็นตัวประมวลผลว่า การเผาไหม้หมดจดหรือไม่ แก๊สหนาหรือบาง หรือปล่าว (ถ้าแก๊สหนาก็สั่งจ่ายแก๊สเพิ่ม แก๊สบางก็ สั่งลดแก๊ส)

2) สัญญาณลิ้นปีกผีเสื้อ/ลิ้นเร่ง (Throttle position sensor: TPS) ตัวนี้จะเป็นสัญญาณวัดการเร่งเครื่อง ว่าเราเหยียบมาก เหยียบน้อย คิกดาว์นหรือปล่าว ลงสะพานยกคันเร่งปล่อยไหลหรือปล่าว ซึ่งระบบแลมด้าคอนโทรลจะเอาสัญญาณ ไปประมวลผลเพื่อจ่ายแก๊สให้เหมาะสมกับการทำงานของเคร ื่องยนต์ในแต่ละสภาวะเครื่องยนต์

เมื่อได้สัญญาณทั้งสองตัวมาแล้ว กล่องควบคุม ECU ของระบบแลมด้า จะนำมาประมวลผลเพื่อให้สัมพันธ์กับความต้องการของเคร ื่องยนต์ ช่วยให้เครื่องเร่งดี มีกำลัง ประหยัดขึ้นครับ

อุปกรณ์ในระบบประกอบด้วย

1) กล่องแลมด้าพร้อมชุดสายไฟ (Lambda ECU) มีหน้าที่ประมวลผลจากสัญญาณ O2 + TPS

2) ตัวมอเตอร์ควบคุมการจ่ายแก๊ส (Stepping motor) เป็นตัวกำหนดการจ่ายแก๊ส โดยอาศัยสัญญาณสั่งงานจากกล่อง ECU