BMW=Broke My Wallet

**C220** · 20-11-2011, 08:38

จริงด้วยดูรูปนี้แล้วยาง spec นี้หนีน้ำดีนะ

**joeyb870** · 02-12-2011, 23:30

สวัสดีครับ

ไม่ได้หายไปไหนนะครับ พอดีตอนเข้าไปทำท่อ ทำให้ได้มีโอกาสเก็บงาน(เสียตัง)เพิ่มครับ:emo_toon1 9:

Header ฝั่งคนขับ 3 ชิ้นครับ เผื่อ maintenanceเครื่อง ในอนาคต

ของเดิม(ทำแบบชั่วคราวให้ออกจากอู่ได้)

ข้ออ่อนข้างละตัวกับแคบซูลอีก 2 เม็ด

Y Pipe 2นิ้วนิดๆ มารวมเป้น 2.5 นิ้ว

มาจบที่ Flowmaster

ไหนๆก้อมาถึงบางแสนแล้ว จัดท่อไอดีกับท่อน้ำไปด้วย

เห็นที่ร้านเค้าทำสวยดีเลยจัด Roll Bar มาหนึ่งชุด จริงๆแล้วกลัวตาย แหะๆ

ระหว่างรถจอดรอคิวทำท่อให้ร้านไดร์มาถอดไดร์ช๊าตไปซ่ อม ไฟไม่พอ มาไม่ถึง 12 V เกิดจากแกนตัวนี้ ช่างบอกว่าน้ำมันคงหยดลงมาทำให้มันสึก(ตั้งแต่อยู่ที ่ญี่ปุ่นนะ)

แกนดีต้องเต็ม

เนื่องจากให้ช่างตัวน้อยมาถอด/ประกอบที่ร้านท่อ งานเลยเข้า เล่นซะชุดลูกรอกเกลียวล้ม เออะ โดนเรยนั่งรถทัวไปรับรถช่างบอกว่าเสร็จแน่ๆ มาเจอดอกนี้ คอตกขึ้นรถทัวกลับบ้านอีก

**joeyb870** · 03-12-2011, 00:02

เย็นวันรุ่งขึ้นช่างโทรมาแจ้งว่ารถเสร็จแล้ว พรุ่งนี้มารับได้
เอาละจะได้เทสรถกันซะที ขับกลับจากบางแสนอย่างแรกที่รู้สึกคือ พัดลมไฮโดรลิดแรงมากกก เพราะยังไม่ได้ใส่ sensor แบบนี้ ยืมรูปหน่อยนะ ได้มาจากเว้บเรานี่แหละ เป็นตัวส่งสัญญาณเข้ากล่องเพื่อควบคุมสปีด

อย่างที่สองเวลาคิกดาว มีเสียงเพลากระแทก สามทางของท่อเบรค ตอนนี้เข้าอู่เพื่อย้ายอยู่ ตอนแรกนึกว่าน่าจะพ้น

เลยไม่ได้กดมาหนักๆ เลี้ยงมาให้เปลี่ยนเกียร์นิ่มๆ แต่ขอบอกว่ามาเรื่อยๆก็น่ากลัวนะ รถมันเบามาก

ได้Pitman Arms ที่ส่งไปตัด มาแล้ว ทางโรงกลึงทำจิ๊กให้ตอนตัด องศาจะได้ไม่เพี้ยน
เดี๋ยวเสร็จแล้วจะมาเล่าให้ฟัง มีคนสนใจจะทำอยู่ หุหุ

ตอนนี้ไล่เก็บงานครับ พี่ตู่มาชวนไปวิ่งสนามใหญ่ศุกร์หน้า ออกจากอู่นี้ ต้องกลับไปวาย Sensor ทั้งหลาย แล้วว่าจะไปติดกล่อง/ตั้งไมล์ และสุดท้ายถังพักน้ำ
หวังว่าคงทันไปวิ่งเป็นเพื่อนพี่ตู่

แต่ถ้าไม่ทันก้อไป

**Chacky** · 03-12-2011, 02:10

สวดยอดครับ ทุ่มทุนสร้างสุดๆ

**C220** · 03-12-2011, 10:01

งานท่อเนียนดีมากเลยครับ
อยากฟังเสียงจริงๆ

**bellcorp** · 06-12-2011, 16:16

Project นี้สงสัยจะปิดยากนะครับ ข้ามปีกันเลยทีเดียว รอชมอยู่ครับผม

**FTโอมม** · 07-12-2011, 02:36

โดนโรลบารมาเท่ารั้ยครับผม

06-12-2011, 16:16	#6
bellcorp ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: จอมทอง อายุ: 48 กระทู้: 427 Thanks: 216 Thanked 2,393 Times in 323 Posts คะแนน: 19	Project นี้สงสัยจะปิดยากนะครับ ข้ามปีกันเลยทีเดียว รอชมอยู่ครับผม __________________ www.infinite-solution.com www.ClubE85.com

20-11-2011, 08:38	#1
C220 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz C220 Engine Type: 3UZ Vvti ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา กระทู้: 1,238 Thanks: 3,631 Thanked 4,127 Times in 972 Posts คะแนน: 0	จริงด้วยดูรูปนี้แล้วยาง spec นี้หนีน้ำดีนะ

02-12-2011, 23:30	#2
joeyb870 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: BMW 2002 Engine Type: 1 UZ-FE ที่อยู่: BKK กระทู้: 105 Thanks: 96 Thanked 319 Times in 69 Posts คะแนน: 15	สวัสดีครับ ไม่ได้หายไปไหนนะครับ พอดีตอนเข้าไปทำท่อ ทำให้ได้มีโอกาสเก็บงาน(เสียตัง)เพิ่มครับ:emo_toon1 9: Header ฝั่งคนขับ 3 ชิ้นครับ เผื่อ maintenanceเครื่อง ในอนาคต ของเดิม(ทำแบบชั่วคราวให้ออกจากอู่ได้) ข้ออ่อนข้างละตัวกับแคบซูลอีก 2 เม็ด Y Pipe 2นิ้วนิดๆ มารวมเป้น 2.5 นิ้ว มาจบที่ Flowmaster ไหนๆก้อมาถึงบางแสนแล้ว จัดท่อไอดีกับท่อน้ำไปด้วย เห็นที่ร้านเค้าทำสวยดีเลยจัด Roll Bar มาหนึ่งชุด จริงๆแล้วกลัวตาย แหะๆ ระหว่างรถจอดรอคิวทำท่อให้ร้านไดร์มาถอดไดร์ช๊าตไปซ่ อม ไฟไม่พอ มาไม่ถึง 12 V เกิดจากแกนตัวนี้ ช่างบอกว่าน้ำมันคงหยดลงมาทำให้มันสึก(ตั้งแต่อยู่ที ่ญี่ปุ่นนะ) แกนดีต้องเต็ม เนื่องจากให้ช่างตัวน้อยมาถอด/ประกอบที่ร้านท่อ งานเลยเข้า เล่นซะชุดลูกรอกเกลียวล้ม เออะ โดนเรยนั่งรถทัวไปรับรถช่างบอกว่าเสร็จแน่ๆ มาเจอดอกนี้ คอตกขึ้นรถทัวกลับบ้านอีก

03-12-2011, 00:02	#3
joeyb870 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: BMW 2002 Engine Type: 1 UZ-FE ที่อยู่: BKK กระทู้: 105 Thanks: 96 Thanked 319 Times in 69 Posts คะแนน: 15	เย็นวันรุ่งขึ้นช่างโทรมาแจ้งว่ารถเสร็จแล้ว พรุ่งนี้มารับได้ เอาละจะได้เทสรถกันซะที ขับกลับจากบางแสนอย่างแรกที่รู้สึกคือ พัดลมไฮโดรลิดแรงมากกก เพราะยังไม่ได้ใส่ sensor แบบนี้ ยืมรูปหน่อยนะ ได้มาจากเว้บเรานี่แหละ เป็นตัวส่งสัญญาณเข้ากล่องเพื่อควบคุมสปีด อย่างที่สองเวลาคิกดาว มีเสียงเพลากระแทก สามทางของท่อเบรค ตอนนี้เข้าอู่เพื่อย้ายอยู่ ตอนแรกนึกว่าน่าจะพ้น เลยไม่ได้กดมาหนักๆ เลี้ยงมาให้เปลี่ยนเกียร์นิ่มๆ แต่ขอบอกว่ามาเรื่อยๆก็น่ากลัวนะ รถมันเบามาก ได้Pitman Arms ที่ส่งไปตัด มาแล้ว ทางโรงกลึงทำจิ๊กให้ตอนตัด องศาจะได้ไม่เพี้ยน เดี๋ยวเสร็จแล้วจะมาเล่าให้ฟัง มีคนสนใจจะทำอยู่ หุหุ ตอนนี้ไล่เก็บงานครับ พี่ตู่มาชวนไปวิ่งสนามใหญ่ศุกร์หน้า ออกจากอู่นี้ ต้องกลับไปวาย Sensor ทั้งหลาย แล้วว่าจะไปติดกล่อง/ตั้งไมล์ และสุดท้ายถังพักน้ำ หวังว่าคงทันไปวิ่งเป็นเพื่อนพี่ตู่ แต่ถ้าไม่ทันก้อไป

03-12-2011, 02:10	#4
Chacky Member วันที่สมัคร: Jul 2010 Car Brand: Nissan Engine Type: 1UZ FE ที่อยู่: Minburi กระทู้: 16 Thanks: 25 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	สวดยอดครับ ทุ่มทุนสร้างสุดๆ

03-12-2011, 10:01	#5
C220 ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz C220 Engine Type: 3UZ Vvti ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา กระทู้: 1,238 Thanks: 3,631 Thanked 4,127 Times in 972 Posts คะแนน: 0	งานท่อเนียนดีมากเลยครับ อยากฟังเสียงจริงๆ

07-12-2011, 02:36	#7
FTโอมม ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: volvo 940&240 Benz'W124 Engine Type: 1J-GE&1J-GTE / UZ ที่อยู่: Club-Jz Suvanabhumi zoneing อายุ: 34 กระทู้: 599 Thanks: 291 Thanked 266 Times in 159 Posts คะแนน: 18	โดนโรลบารมาเท่ารั้ยครับผม