ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
22-07-2011, 21:03
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4
ที่อยู่: หนองแขม กทม.
อายุ: 56
กระทู้: 281
Thanks: 111
Thanked 403 Times in 157 Posts
คะแนน: 20
 |
วางตัวไหนก็ได้ แต่ขอให้มีโบไว้ก่อน ส่วนจะทุบห้องเครื่องหรือไม่ จะพัดลมแบบไหนก็อยู่ในดุลพินิจของช่างเค เขามีประสบการณ์สูงอยู่แล้ว แต่ส่วนตัวผมชอบ 1J-GTE พัดลมไฮดรอลิกสำหรับห้องเครื่องกว้างๆ หากเป็นห้องเครื่องรถปิคอัพส่วนใหญ่ต้องใช้พัดลมไฟฟ้ าตัวบางดูด 2ตัว เป่าเข้าอีก 1ตัว ยอมทุบห้องเครื่องหน่อยเพื่อให้แผงแอร์อยู่ที่เดิมไม ่ต้องย้ายลงใต้ท้องซึ่งมันจะดูแลยาก
ส่วนเมื่อวางเครื่องเสร็จสิ่งต่อไปที่ต้องทำต่อก็คือ 1. ช๊อคอัพดีๆสักชุด เพื่อรองรับม้าที่เพิ่มขึ้นไม่ให้รถส่ายร่อน 2. ผ้าเบรกเกรดสูงๆ เพื่อหยุดม้าฝูงใหญ่ให้อยู่ 3. ค่อยๆกดคันเร่ง อย่าตะบี้ตะบันกระทืบ เพราะเวลาบูสก์มาเต็มมันจะขึ้นแบบเหวอๆ คุมพวงมาลัยให้ตรงทาง ดูทางข้างหน้าให้โล่ง |
|
|
|
22-07-2011, 21:11
|
#3 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4
ที่อยู่: หนองแขม กทม.
อายุ: 56
กระทู้: 281
Thanks: 111
Thanked 403 Times in 157 Posts
คะแนน: 20
|
เข้าพรรษาไปพักผ่อนแถวสวนผึ้งมา หาทางลุยขับรถเล่นกันใกล้ๆไร่สัปะรด
|
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to ลุงเหน่ง For This Useful Post: |
|
22-07-2011, 21:53
|
#4 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: MAZDA JZ B2500&AllNewRangerT6
Engine Type: 1JZ-GE+LPG INJECTION&2.2Dura6MT
ที่อยู่: นาจอมเทียน - พัทยา - ชลบุรี
อายุ: 39
กระทู้: 923
Thanks: 3,668
Thanked 481 Times in 240 Posts
คะแนน: 18
 |
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
22-07-2011, 22:07
|
#5 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
__________________
2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746 |
|
|
|
|
|
23-07-2011, 08:04
|
#6 | |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: Ford Ranger 2004,New Ranger T6 3.2,isuzu dragon eye
Engine Type: 1 uz fe - 1 jz gte
ที่อยู่: ระยอง ปลวกแดง บ่อวิน
กระทู้: 153
Thanks: 1,138
Thanked 277 Times in 132 Posts
คะแนน: 16
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to chpattana For This Useful Post: |
|
23-07-2011, 16:52
|
#7 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 453
Thanks: 2,400
Thanked 823 Times in 367 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to THE MASS For This Useful Post: |
|
24-07-2011, 19:59
|
#8 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 18
|
งานเข้าปั้มน้ำรั่วเลยเปลี่ยนยกชุดสายพานลาวลิ้นหมดไ ป3000บาท
__________________
2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746 |
|
|
|
|
24-07-2011, 20:09
|
#9 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 453
Thanks: 2,400
Thanked 823 Times in 367 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to THE MASS For This Useful Post: | chpattana (25-07-2011), HS9KRM (25-07-2011), pakpum_jz (26-07-2011), wee18 (25-07-2011), เอ บางใหญ่ (28-07-2011) |
|
25-07-2011, 12:27
|
#10 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 34
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 19
|
 โช้คเเรนโชว์ดีมากครับ ทนหนึบ เเต่เหล็กตัวถังที่ยึดโช้คฟอร์ดบางไปหน่อย หลบหลุมไม่ทัน เลยเจอเเบบนี้จ้าาาาาาา 
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้ อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี -วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop -วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม (ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981 ่" " ร้านอะไหล่ดีๆ ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory " ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี 081.4003164 / 036.461701 |
|
|
|
|
02-08-2011, 15:31
|
#11 | |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4
ที่อยู่: หนองแขม กทม.
อายุ: 56
กระทู้: 281
Thanks: 111
Thanked 403 Times in 157 Posts
คะแนน: 20
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
03-08-2011, 13:07
|
#13 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
__________________
2.2 MAZDA BT50 PRO เปลี่ยนรถใจยังรักคลับเจเหมือนเดิม JZ-M_235 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22746 |
|
|
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
