ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
![]() |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
![]() |
#1 | |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: Nissan
Engine Type: 2j
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 28
Thanks: 1
Thanked 28 Times in 21 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
|
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to ao.photo For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
![]() |
#3 |
Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
กระทู้: 49
Thanks: 0
Thanked 33 Times in 24 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อยากเห็นหม้อน้อง .... เฮ้ยหม้อน้ำจังเลยมันหนาไปหรือเปล่าครับน้าลักษณะอาก ารที่น้าว่ามามันเป็นอาการดึงความร้อนออกจากหม้อน้ำช ้าเกิน ซึ่งเกิดได้จาก หม้อน้ำหนาเกินไป , พัดลมดูด2 ตัวของน้าห่างหม้อน้ำเกินไปหรือตีกรอบรังผึ้งไม่ดีพอ
ผมเจอมาหลายลำมากเลยพวกอาการแบบนี้ ผมบอกให้ไปเปลี่ยนหม้อน้ำเอาของ St 190 (ท้ายโด่งตัว 2.0)เล็กๆบางๆเนี่ยละครับระบายเร็ว ใช้พัดลมตัวบางของมัน 2 ตัวแล้วหายครับ หม้อน้ำกับพัดลมไม่เกิน 2,000 บาทผมใช้มา 2ปียังไม่มีปัญหาและไม่อยากเจอด้วย ..... หายไวๆนะครับ |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to yut NC For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
![]() |
#4 | |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota-vigo
Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ
ที่อยู่: rama2
กระทู้: 383
Thanks: 1,238
Thanked 590 Times in 227 Posts
คะแนน: 18
![]() |
อ้างถึง:
![]() แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Khun_Thian : 03-06-2011 เมื่อ 11:27. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: นิสสัน
Engine Type: uz เดิมๆ
ที่อยู่: เพชรบุรี
กระทู้: 70
Thanks: 79
Thanked 65 Times in 28 Posts
คะแนน: 19
![]() |
หายรึยังครับ จริงๆระบบระบายความร้อนก็ไม่มีอะไรมาก แต่ผมสงสัยตรงเกย์วัดความร้อนคุณใช้ของอะไร ต่อแบไหน เซนเซอร์จับความร้อนเป็นของมันรึเปล่า
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 2JZ-VVTI
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 10
Thanks: 1
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
![]() |
ของผมในตอนแรก อาการสาหัสเลย.....เล่าให้ฟัง
ตอนนี้ที่ทำไปมี 1.เปลี่ยนวาว์ล น้ำใหม่ 2.เปลี่ยนปั๊ม น้ำใหม่...... 3.เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่....... 4.ใส่พัดลมไฟฟ้าเพิ่ม....ทั้งข้างหน้าและหลังหม้อน้ำ .... 5555555....ทั้งหมด//////ไม่หายร้อนครับ..... มีอยุ่วันนึง...ผมไปเติมแก๊ส..ที่ต่างจังหวัด.....มี คนเขาเดินมาดูเครื่ือง....(ปรกติจอดรถ..จะเปิดฝากระโ ปรง..ช่วยระบายความร้อน).....ปิ๊งเลยครับ....เขาบอกว ่า...เขาย้ายแผงแอร์??????เท่านั้นเอง.... จริงด้วย....ผมย้ายแผงแอร์แล้ว.......โล่งเลย....สวร รค์จริงๆ......เข็มความร้อน...อยู่ตรงกลางนิ่งเลย... ไม่ว่าจะขับช้า-เร็ว-รถติด-ขึ้นเขา.......ลองดูนะครับ...เนี่ยประสบการณตรงของผม |
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to StradaVVti For This Useful Post: | samulaiqoo (24-06-2011) |
![]() |
#7 | |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: Nissan
Engine Type: 2j
ที่อยู่: นนทบุรี
กระทู้: 28
Thanks: 1
Thanked 28 Times in 21 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Senior Member
วันที่สมัคร: Apr 2008
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1J-GTE
ที่อยู่: Bangkok
อายุ: 49
กระทู้: 161
Thanks: 29
Thanked 282 Times in 91 Posts
คะแนน: 18
![]() |
ไม่รู้ว่า มาช้าไปมั้ย
ที่ผ่านมา เพื่อนๆช่วยกันหาทางออกให้ ซึ้งเลยครับ หลายๆคนไม่ได้ถามว่า คุณ ขับกระบะหรือเปล่า ผมก็ประสบอยู่ เหลืออย่างเดียวที่ยังไม่ได้ทำ คือย้ายแผงแอร์ จากด้านหน้ามาเป้น ที่เก็บยางอะไหล่ ใต้ท้อง ...ลอง search หาดู ครับ มันมีทั้ง ข้อดี ข้อเสีย ของผม เตี๊ย คงจะไม่เหมาะ กำลังหาวิธีอื่นๆดูอีก เผื่อยังจะมีทางออก เพราะยังมีหลายๆคน ที่ แผงแอร์ยังอยู่ด้านหน้า บังหม้อน้ำอยู่ ...พัดลม 3 ตัว ...หม้อน้ำ ติดรถเดิม ...ลองๆดูนะครับ
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 2JZ-VVTI
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 10
Thanks: 1
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jul 2010
Car Brand: Nissan
Engine Type: 1JZ GTE
ที่อยู่: HatYai
กระทู้: 2
Thanks: 26
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
ลองไปหาอู่พี่ KKK คลอง3 รังสิตสิครับ ถ้าผมมีเวลาแก้กับพี่เขา(ย้ายท่อเทอร์โบ+ขยายหม้อน้ำ +ยกฝากระโปรง) คงจบสนิทนานแล้ว แต่ไม่มีเวลา ต้องมาทำกินที่เชียงใหม่ครับ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2011
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 2JZ-VVTI
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 10
Thanks: 1
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
![]() |
อ้างถึง:
.......ถ้าอยู่ที่เชียงใหม่...ลองไปทำที่ร้าน ปรีชามอเตอร์..ทางไปสันกำแพง..ก่อนถึงร้านอาหารบัวคร ับ.... ผมก็ทำที่นั่น.... |
|
![]() |
![]() |
The Following User Says Thank You to StradaVVti For This Useful Post: | samulaiqoo (20-07-2011) |
![]() |
|
|