วีโก้ จะลง 2jbo + แก๊สหัวฉีด ช่างเค ตอบทีครับ

**s_tony** · 25-02-2011, 10:04

วีโก้ เครื่อง 2500 อินเตอร์ ยกสูง ใส่ยาง 31 นิ้ว เฟืองท้ายเดิม กำลังจะเปลี่ยนลงเครื่อง 2JZ-GTE + แก๊สหัวฉีด ช่วยแนะนำทีครับ

1. งบประมาณค่าเครื่อง+วาง เท่าไร
2. เทิร์นเครื่องได้เท่าไร
3. ใช่รุ่น VVTiดีไม๊
4. ติดแก๊สหัวฉีดยี่ห้อไรดี งบเท่าไรดี
5. เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไม๊

สรุปว่า ช่วยสรุปงบประมาณทั้งหมด หักเทริ์นเครื่อง ติดแก๊ส ค่าแรง ทั้งหมด ผมต้องจ่ายเท่าไร และใช้เวลากี่วันเสร็จครับ......

รายละเอียดลงกระทู้นี้ หรือเมล์ก็ได้ครับ

s.group_tone@windowslive.com

เพื่อนๆท่านใด มีความเห็นไง ช่วยแนะนำด้วยครับ
ต้องการแรงๆ วิ่งได้เกิน 180 เพราะตอนนี้ก็วิ่งอยู่ราวๆนี้

**Khun_Thian** · 25-02-2011, 11:19

ขอตอบบางข้อและขอบอกบางอย่างครับ
เฟืองเดิมใช้ได้เลยเพราะ2.5เป็น4.1 แต่เพลาจะเล็กไปนะต้องเปลี่ยน
ใช้VVTiได้ครับแต่งบจะเยอะกว่าGTEธรรมดาหลักหมื่น
ค่าเครื่องขึ้นอยู่กับสภาพครับ ต่ำๆก็35000กระมัง ณ.ขณะนี้ ถ้าVVTiก็+ไปอีกหลักหมื่น ผมพอเดาได้แค่นี้ละครับ
เอาแรงๆนี่คิดถึงงบช่วงล่างหรือยังเอ่ย? ดิสหน้า-หลัง โช๊ค-แหนบ อื่นๆอีกเยอะ เบนซิล3000โบนี่คนละเรื่องกะดีเซล2500โบ+โมอีกนะครับ ด้วยความเคารพและหวังดี
ส่วนราคางบทั้งหมดจบๆขอเดาเล่นๆนะครับถ้าจะเอาแรงๆ หลังจากเทิร์นเครื่องแล้วเตรียมไว้อีกแสน น่าจะจบแบบขับสบายๆนิ่งๆมันๆครับ และต้องหาอู่เทพๆหน่อยครับจะได้จบในทีเดียวไม่บานปลา ย
ทั้งหมดที่ว่ามานี้ไม่ใช่อะไรคับ ผมก็บอดี้VIGOวางแค่2J-GEและกะลังเก็บตังค์วางสเตปเดียวกะท่านอยู่เลยพอบอกไ ด้ครับ เพราะผมตั้งงบไว้1.5จบ

**s_tony** · 26-02-2011, 08:27

ช่วงล่าง+เบรก เซ็ทมาอย่างดีแล้วครับ
แต่ไม่รู้ว่า 2 เจโบ มันจะแรงเกินไปรึเปล่า

ส่วนเฟืองท้าย ตัวนี้ เป็นตัวเดียวกับ 3000

ต้องใช้งบอีก 100k เลยเหรอนี่....สงสัยถอยอีคาร์มาขับ จะคุ้มกว่ามั้งเนี่ย

**somtao** · 02-03-2011, 20:06

วางเครื่องเจโบ+แก้ส กำเงินไว้สัก 120,000-150,000นะคัฟ...เพราะราคาเครื่อง+ราคาวางแล้วแต่ร้าน แล้วแต่พื้นที่....

ส่วนตัวแล้วผมวางเจโบ วีวีเพราะชอบแรงบิดที่มีมากในรอบต่ำ ทำให้ประหยัดน้ำมันไปได้ส่วนนึง...และชอบที่จะได้เรี ยนรู้เทคโนโลยีใหม่ๆด้วย...

**Khun_Thian** · 03-03-2011, 18:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ s_tony

ช่วงล่าง+เบรก เซ็ทมาอย่างดีแล้วครับ
แต่ไม่รู้ว่า 2 เจโบ มันจะแรงเกินไปรึเปล่า

ส่วนเฟืองท้าย ตัวนี้ เป็นตัวเดียวกับ 3000

ต้องใช้งบอีก 100k เลยเหรอนี่....สงสัยถอยอีคาร์มาขับ จะคุ้มกว่ามั้งเนี่ย

ต้องโดนเฟืองท้ายอีกลูกครับพี่ครับ เพราะเฟือง3.7ใช้มะได้ครับ

**Tanawuth** · 04-03-2011, 08:25

ดูเหมือนจะถอดใจไปตั้งแต่ แสนแรกแล้วมั้งคับ แต่ถ้าจะเอาไม่ถืงแสนก็ต้อง1เจโบเดิมๆก็ได้180สะบายๆ แล้วคับ ถ้าเทร์อนเก่า คงไม่แสนหรอกคับ ถ้าไม่ต่อเติมเพิ่ม อิ อิ

ปล แต่ส่วนใหญ่ จะ.......

**Khun_Thian** · 04-03-2011, 10:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tanawuth

ดูเหมือนจะถอดใจไปตั้งแต่ แสนแรกแล้วมั้งคับ แต่ถ้าจะเอาไม่ถืงแสนก็ต้อง1เจโบเดิมๆก็ได้180สะบายๆ แล้วคับ ถ้าเทร์อนเก่า คงไม่แสนหรอกคับ ถ้าไม่ต่อเติมเพิ่ม อิ อิ

ปล แต่ส่วนใหญ่ จะ.......

แหมๆก็ จขกท.ท่านบอกอยากได้2J-GTE+"""แรงๆ""" วิ่งได้เกิน180นิครับ(1J-GTEมันก็เกินอยุ่แล้ว) งบมันก็ต้องประมาณนั้นล่ะครับ

**pyf** · 06-03-2011, 21:18

ค่าเครื่อง 2 เจโบ ประมาณ 48000 บาท

ค่าวาง 25000 บาท

ค่าอุปกรณ์ร่วมเช่น อินเตอร์ ท่ออินเตอร์ ท่อไอเสีย
15000 บาท

คร่าวๆประมาณนี้ล่ะครับ

เครื่องเดิมได้ราคาดีอยู่นะครับ สัก 5-6 หมื่นบาทน่าจะได้

**auntt** · 13-03-2011, 11:11

[quote=s_tony;651577]วีโก้ เครื่อง 2500 อินเตอร์ ยกสูง ใส่ยาง 31 นิ้ว เฟืองท้ายเดิม กำลังจะเปลี่ยนลงเครื่อง 2JZ-GTE + แก๊สหัวฉีด ช่วยแนะนำทีครับ

ขอตอบข้อ4ครับ
ดีครับถ้าหาคนวางได้จบ
เครื่อง2JVVTIเทอร์โบไปดูมาราคาเครื่องครั้งสุดท้ายท ี่เจอ55000บาท
ตอนผมวางค่าเครื่อง65000 ไม่ยุ่งกับช่วงล่างอะไรเลยเพราะทำมาหมดแล้วครับ แล้วมีจุกจิกบ้างก็ริมๆแสนครับขาดไม่กี่พัน

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Khun_Thian

ต้องโดนเฟืองท้ายอีกลูกครับพี่ครับ เพราะเฟือง3.7ใช้มะได้ครับ

3.7ต้นค่อนข้างอืดครับแต่ถ้าวิ้งยาวก็ดีครับประหยัดด ี

**Khun_Thian** · 14-03-2011, 10:05

3.7ออกตัวมันอืดครับมันจะกินเยอะตรงนี้ล่ะยิ่งถ้าเจอ รถติดนะทำใจได้เลยและถ้ายิ่งเทศกาลนะยิ่งต้องทำใจมาก กว่าอีก

ล่าสุดครับ เพิ่งไปทริปงานบุญที่กาญ ณ.บ้านไกรเกรียง อ.ศรีสวัสดิ์กลับมามะวาน กับเฟือง4.5 น้ำดันไป2รอบครับผม ถ้าเป็น3.7ล่ะก็มีน๊อคแน่(อยากจะสื่อว่าถ้าไปเที่ยวแ ล้วต้องขึ้นทางชันมันไม่ไหวแน่ๆครับ)

25-02-2011, 10:04	#1
s_tony ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2011 Car Brand: toyota Engine Type: commonrail ที่อยู่: saraburi กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	วีโก้ จะลง 2jbo + แก๊สหัวฉีด ช่างเค ตอบทีครับ วีโก้ เครื่อง 2500 อินเตอร์ ยกสูง ใส่ยาง 31 นิ้ว เฟืองท้ายเดิม กำลังจะเปลี่ยนลงเครื่อง 2JZ-GTE + แก๊สหัวฉีด ช่วยแนะนำทีครับ 1. งบประมาณค่าเครื่อง+วาง เท่าไร 2. เทิร์นเครื่องได้เท่าไร 3. ใช่รุ่น VVTiดีไม๊ 4. ติดแก๊สหัวฉีดยี่ห้อไรดี งบเท่าไรดี 5. เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไม๊ สรุปว่า ช่วยสรุปงบประมาณทั้งหมด หักเทริ์นเครื่อง ติดแก๊ส ค่าแรง ทั้งหมด ผมต้องจ่ายเท่าไร และใช้เวลากี่วันเสร็จครับ...... รายละเอียดลงกระทู้นี้ หรือเมล์ก็ได้ครับ s.group_tone@windowslive.com เพื่อนๆท่านใด มีความเห็นไง ช่วยแนะนำด้วยครับ ต้องการแรงๆ วิ่งได้เกิน 180 เพราะตอนนี้ก็วิ่งอยู่ราวๆนี้

06-03-2011, 21:18	#8
pyf ClubJZ Staff Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์ Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม ที่อยู่: คลองสามรังสิต กระทู้: 1,296 Thanks: 1,433 Thanked 1,046 Times in 424 Posts คะแนน: 19	ค่าเครื่อง 2 เจโบ ประมาณ 48000 บาท ค่าวาง 25000 บาท ค่าอุปกรณ์ร่วมเช่น อินเตอร์ ท่ออินเตอร์ ท่อไอเสีย 15000 บาท คร่าวๆประมาณนี้ล่ะครับ เครื่องเดิมได้ราคาดีอยู่นะครับ สัก 5-6 หมื่นบาทน่าจะได้ __________________ โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ

14-03-2011, 10:05	#10
Khun_Thian ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota-vigo Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ ที่อยู่: rama2 กระทู้: 383 Thanks: 1,238 Thanked 590 Times in 227 Posts คะแนน: 18	3.7ออกตัวมันอืดครับมันจะกินเยอะตรงนี้ล่ะยิ่งถ้าเจอ รถติดนะทำใจได้เลยและถ้ายิ่งเทศกาลนะยิ่งต้องทำใจมาก กว่าอีก ล่าสุดครับ เพิ่งไปทริปงานบุญที่กาญ ณ.บ้านไกรเกรียง อ.ศรีสวัสดิ์กลับมามะวาน กับเฟือง4.5 น้ำดันไป2รอบครับผม ถ้าเป็น3.7ล่ะก็มีน๊อคแน่(อยากจะสื่อว่าถ้าไปเที่ยวแ ล้วต้องขึ้นทางชันมันไม่ไหวแน่ๆครับ) แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Khun_Thian : 14-03-2011 เมื่อ 10:13.

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
2jbo auto แก๊สหัวฉีด HANA ขึ้นถึง140แล้วมีอาการอั้นๆ	TOMO	ClubJZ ! GAS	5	23-08-2008 08:12

25-02-2011, 11:19	#2
Khun_Thian ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: toyota-vigo Engine Type: เจโบวีวีแก่ๆ ที่อยู่: rama2 กระทู้: 383 Thanks: 1,238 Thanked 590 Times in 227 Posts คะแนน: 18	ขอตอบบางข้อและขอบอกบางอย่างครับ เฟืองเดิมใช้ได้เลยเพราะ2.5เป็น4.1 แต่เพลาจะเล็กไปนะต้องเปลี่ยน ใช้VVTiได้ครับแต่งบจะเยอะกว่าGTEธรรมดาหลักหมื่น ค่าเครื่องขึ้นอยู่กับสภาพครับ ต่ำๆก็35000กระมัง ณ.ขณะนี้ ถ้าVVTiก็+ไปอีกหลักหมื่น ผมพอเดาได้แค่นี้ละครับ เอาแรงๆนี่คิดถึงงบช่วงล่างหรือยังเอ่ย? ดิสหน้า-หลัง โช๊ค-แหนบ อื่นๆอีกเยอะ เบนซิล3000โบนี่คนละเรื่องกะดีเซล2500โบ+โมอีกนะครับ ด้วยความเคารพและหวังดี ส่วนราคางบทั้งหมดจบๆขอเดาเล่นๆนะครับถ้าจะเอาแรงๆ หลังจากเทิร์นเครื่องแล้วเตรียมไว้อีกแสน น่าจะจบแบบขับสบายๆนิ่งๆมันๆครับ และต้องหาอู่เทพๆหน่อยครับจะได้จบในทีเดียวไม่บานปลา ย ทั้งหมดที่ว่ามานี้ไม่ใช่อะไรคับ ผมก็บอดี้VIGOวางแค่2J-GEและกะลังเก็บตังค์วางสเตปเดียวกะท่านอยู่เลยพอบอกไ ด้ครับ เพราะผมตั้งงบไว้1.5จบ

26-02-2011, 08:27	#3
s_tony ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Feb 2011 Car Brand: toyota Engine Type: commonrail ที่อยู่: saraburi กระทู้: 2 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post คะแนน: 0	ช่วงล่าง+เบรก เซ็ทมาอย่างดีแล้วครับ แต่ไม่รู้ว่า 2 เจโบ มันจะแรงเกินไปรึเปล่า ส่วนเฟืองท้าย ตัวนี้ เป็นตัวเดียวกับ 3000 ต้องใช้งบอีก 100k เลยเหรอนี่....สงสัยถอยอีคาร์มาขับ จะคุ้มกว่ามั้งเนี่ย

02-03-2011, 20:06	#4
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18	วางเครื่องเจโบ+แก้ส กำเงินไว้สัก 120,000-150,000นะคัฟ...เพราะราคาเครื่อง+ราคาวางแล้วแต่ร้าน แล้วแต่พื้นที่.... ส่วนตัวแล้วผมวางเจโบ วีวีเพราะชอบแรงบิดที่มีมากในรอบต่ำ ทำให้ประหยัดน้ำมันไปได้ส่วนนึง...และชอบที่จะได้เรี ยนรู้เทคโนโลยีใหม่ๆด้วย...

04-03-2011, 08:25	#6
Tanawuth Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: nissan big-m Engine Type: 1j ge vvt-i ที่อยู่: รังสิต คลอง 2 กระทู้: 38 Thanks: 46 Thanked 23 Times in 13 Posts คะแนน: 0	ดูเหมือนจะถอดใจไปตั้งแต่ แสนแรกแล้วมั้งคับ แต่ถ้าจะเอาไม่ถืงแสนก็ต้อง1เจโบเดิมๆก็ได้180สะบายๆ แล้วคับ ถ้าเทร์อนเก่า คงไม่แสนหรอกคับ ถ้าไม่ต่อเติมเพิ่ม อิ อิ ปล แต่ส่วนใหญ่ จะ.......