รวมพลคนหน้าแหลม

**pipe_tt140** · 05-12-2010, 17:20

สวัสดีพี่ๆทุกคนนะครับ ผมเป็นสมาชิกใหม่ ชื่อ ไปป์ครับ
ใช้หน้าแหลม tt140 1jz ge ครับ

**samasun_007** · 05-12-2010, 18:06

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pipe_tt140

สวัสดีพี่ๆทุกคนนะครับ ผมเป็นสมาชิกใหม่ ชื่อ ไปป์ครับ
ใช้หน้าแหลม tt140 1jz ge ครับ

ยินดีครับ

**per2394** · 05-12-2010, 19:14

up up

**pipe_tt140** · 06-12-2010, 17:47

ตอนวาง 1j ge มาใหม่ๆมันก็แรงอยุ่ แต่พอนานเข้ามันเริ่มแรงไม่ประทับใจแล้ว อยากถามว่าถ้าผมเอาไปเซตเทอร์โบจะดีไหมมีปัญหากับเคร ื่องไหมเครื่องเพิ่งวางมา4เดือนเองอ่า

**samasun_007** · 07-12-2010, 12:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pipe_tt140

ตอนวาง 1j ge มาใหม่ๆมันก็แรงอยุ่ แต่พอนานเข้ามันเริ่มแรงไม่ประทับใจแล้ว อยากถามว่าถ้าผมเอาไปเซตเทอร์โบจะดีไหมมีปัญหากับเคร ื่องไหมเครื่องเพิ่งวางมา4เดือนเองอ่า

ตามความเหนผมว่าได้ไม่คุ้มเสียแน่ๆครับ และงบก็ไม่น่าจะหนีจากวางเจโบสักเท่าไหร่ อีกอย่างทำก็ทำได้อยู่แต่วิ่งแก๊ซอย่างเดียววิ่งน้ำม ันไม่พอแน่ๆ แรกก็คิดเหมือนคุณแหละคำนวนไปคำนวนมา ขนาดทำเองเปนอู่เองยังไม่อยากทำแล้วล่ะครับ ผมว่าลองมาเซทความสมบูรณ์ของเครื่อง,ระบบระบายความร้ อนเจ๊งๆ,น้ำมันเครื่องดีๆ,ช่วงล่างแจ่มๆก็น่าจะมันส์ ได้แบบNAๆอ่ะครับ

**pipe_tt140** · 07-12-2010, 15:35

ผมก็คิดแบบนั้นแหละครับตอนแรกอ่า แต่พวกคนรู้จักมาบอกว่าnaทำได้เด๋วก็ตันไม่เหมือนเทอ ร์โบแรงได้เรื่อยๆอยุ่ที่เงินเรา ก็เลยลองมาคิดว่ามันเซทได้ไหมจะยกเครื่องนี้ทิ้งวางใ หม่ก็เสียดายอ่ะ แล้วทำยังไงบ้างหรอแบบที่คุณซันว่าอ่ะ

**samasun_007** · 08-12-2010, 10:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pipe_tt140

ผมก็คิดแบบนั้นแหละครับตอนแรกอ่า แต่พวกคนรู้จักมาบอกว่าnaทำได้เด๋วก็ตันไม่เหมือนเทอ ร์โบแรงได้เรื่อยๆอยุ่ที่เงินเรา ก็เลยลองมาคิดว่ามันเซทได้ไหมจะยกเครื่องนี้ทิ้งวางใ หม่ก็เสียดายอ่ะ แล้วทำยังไงบ้างหรอแบบที่คุณซันว่าอ่ะ

ผมเน้นระบบโดยรวมทั้งหมด อย่างที่บอกให้สมบูรณ์ เน้นหลักอากาศไหลเวียนเข้าเครื่องดีๆหน่อย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นเครื่องเเต่ล่ะตัวมันก็มีlimitของ ตัวมันเองไม่เท่ากันอยู่ที่การดูเเลด้วย เครื่องผมโชคดีนิดนึงได้มาสมบูรณ์ แถมดูเเลเปลี่ยนของเหลวตามกำหนดไม่ขับทารุนมันเกินไป ลงเฟืองท้ายให้เหมาะสมกับน้ำหนักรถ เเละขนาดล้อยาง สรุปโดยรวมต้องไล่เช็คทั้งคันแหละครับว่าแมทช์กันทั้ งลำอ่ะป่าว อย่าไปทำตามสูตรคนโน้นคนนี้ รถเรากับรถเค้าไม่เหมือนกัน เอาแบบอย่างได้เปนไกด์เท่านั้นเเละมาปรับเปลี่ยนประย ุกค์เอาครับ

06-12-2010, 17:47	#4
pipe_tt140 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Dec 2010 Car Brand: Toyota tt140 Engine Type: 1jz ge+lpg ที่อยู่: ramintra bangkhen Bangkok กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	คุณซัน รบกวนสอบถามหน่อยครับ ตอนวาง 1j ge มาใหม่ๆมันก็แรงอยุ่ แต่พอนานเข้ามันเริ่มแรงไม่ประทับใจแล้ว อยากถามว่าถ้าผมเอาไปเซตเทอร์โบจะดีไหมมีปัญหากับเคร ื่องไหมเครื่องเพิ่งวางมา4เดือนเองอ่า

05-12-2010, 17:20	#1
pipe_tt140 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Dec 2010 Car Brand: Toyota tt140 Engine Type: 1jz ge+lpg ที่อยู่: ramintra bangkhen Bangkok กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	สวัสดีพี่ๆทุกคนนะครับ ผมเป็นสมาชิกใหม่ ชื่อ ไปป์ครับ ใช้หน้าแหลม tt140 1jz ge ครับ

05-12-2010, 19:14	#3
per2394 Member วันที่สมัคร: Dec 2008 Car Brand: TOYOTA TT141(น้องนวล),DATSUN 620(ช้างเหยียบ) Engine Type: 1JZ-GTE เดิมๆจาเชื่อมั๊ยเนี๊ยะ,LD20 ที่อยู่: CM-TAK กระทู้: 73 Thanks: 1 Thanked 64 Times in 50 Posts คะแนน: 17	up up

07-12-2010, 15:35	#6
pipe_tt140 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Dec 2010 Car Brand: Toyota tt140 Engine Type: 1jz ge+lpg ที่อยู่: ramintra bangkhen Bangkok กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ผมก็คิดแบบนั้นแหละครับตอนแรกอ่า แต่พวกคนรู้จักมาบอกว่าnaทำได้เด๋วก็ตันไม่เหมือนเทอ ร์โบแรงได้เรื่อยๆอยุ่ที่เงินเรา ก็เลยลองมาคิดว่ามันเซทได้ไหมจะยกเครื่องนี้ทิ้งวางใ หม่ก็เสียดายอ่ะ แล้วทำยังไงบ้างหรอแบบที่คุณซันว่าอ่ะ