q[º•º]p 1JZ GE VVT-I ติด LPG หัวฉึดยี่ห้อไหนดีครับ q[º•º]p

**sanderronaldo** · 06-11-2010, 22:00

1JZ GE VVT-I ติด LPG หัวฉึดยี่ห้อไหนดีครับ(มี Choices )

ผู้ท้าชิง... ได้แก่ ( แต่น แตน แต๊นนนนนน )

BSM ( ดี-แรงกว่าน้ำมันได้! กาก-สตาร์ทแก้สไม่ได้(ได้ก็ต่อเมื่อ SYNC ผ่าน NB + DRIVER )

SEC ( น้องใหม่ไฟแรง เค้าว่ากันนะ )

AC (ค่าตัวแพงสุด)

AG (ชื่อดัง ว่ากันว่างานไม่ค่อยดี(ว่ากันว่า...) )

VERSUS ( แบรนด์ดี ล่อใจประกัน 1 ล้าน ( หมู่ ) )

GI ( ชื่อเหมือนทหาร อเมริกัน แค่นั้นแหละ 555 )

ถ้ามียี่ห้ออื่นหรืออะไรดี แนะนำกันด้วยก็ได้เน้อ รับฟังทุกความเห็นและขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

ขอให้คนตอบทุกคนมีสุขภาพ แข็งแรงทั้งครอบครัว ด้วยบารมีของสิ่งศักดิ์สิทธิ์ที่แต่ละคนนับถือด้วยคร ับ

**Chili** · 07-11-2010, 00:20

ผมใช้ Ag ก็โอเคนะ ไม่มีปัญหาอะไรให้หนักใจ ใช้งานได้ปรกติ แต่เพิ่งรู้วันนี้ว่า Ac ค่าตัวแพงกว่า Ag

**yut NC** · 07-11-2010, 02:42

ผมกะใช้ Mixer ให้เครื่องพังไปเลย แล้วค่อยไปวาง Ge ฝาดำทีเดียว

**meehnoi** · 08-11-2010, 19:13

ผมหัวฉีด Bsm ติดมาสิบเดือนวิ่งเกือบสี่หมื่นโลยังไม่ทำอะไรเลย ติดตั้งที่รามอินทรา หกสูบสองหมื่นสี่ ผมว่าถูกดีและก็นิ่งไม่มีปัญหา

**mom** · 08-11-2010, 19:20

มายืนยัน Bsm สตาร์ทแก๊สได้ รวมถึง Gi ก็ตัวเดียวกัน Sec ลูกเล่นเยอะ ใครเล่นไม่เป็นเละ นอกนั้นไม่เคยสัมผัส

**sanderronaldo** · 09-11-2010, 06:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ meehnoi

ผมหัวฉีด Bsm ติดมาสิบเดือนวิ่งเกือบสี่หมื่นโลยังไม่ทำอะไรเลย ติดตั้งที่รามอินทรา หกสูบสองหมื่นสี่ ผมว่าถูกดีและก็นิ่งไม่มีปัญหา

ร้านอะไรเหรอครับ ทำไมถูกจัง

**sumreong21** · 10-11-2010, 21:38

ใช้ bsm ครับแรงดีกดไปไมผิดหวัง ช่างบอกว่าสตาทแก๊สได้ ลองแล้วไฟแก๊สโชว์ตอนสตาทแต่ไม่รู้ที่ติดแก็สหรือนำม ันว่าว่างๆจะลองหาถอดสายปั๊มติ๊กแล้วลองใหม่หรือใครล องมาแล้วบอกด้วยครับ

06-11-2010, 22:00	#1
sanderronaldo ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Oct 2010 Car Brand: 190E Engine Type: 1JZ GE VVT-I ที่อยู่: BKK กระทู้: 3 Thanks: 25 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	q[º•º]p 1JZ GE VVT-I ติด LPG หัวฉึดยี่ห้อไหนดีครับ q[º•º]p 1JZ GE VVT-I ติด LPG หัวฉึดยี่ห้อไหนดีครับ(มี Choices ) ผู้ท้าชิง... ได้แก่ ( แต่น แตน แต๊นนนนนน ) BSM ( ดี-แรงกว่าน้ำมันได้! กาก-สตาร์ทแก้สไม่ได้(ได้ก็ต่อเมื่อ SYNC ผ่าน NB + DRIVER ) SEC ( น้องใหม่ไฟแรง เค้าว่ากันนะ ) AC (ค่าตัวแพงสุด) AG (ชื่อดัง ว่ากันว่างานไม่ค่อยดี(ว่ากันว่า...) ) VERSUS ( แบรนด์ดี ล่อใจประกัน 1 ล้าน ( หมู่ ) ) GI ( ชื่อเหมือนทหาร อเมริกัน แค่นั้นแหละ 555 ) ถ้ามียี่ห้ออื่นหรืออะไรดี แนะนำกันด้วยก็ได้เน้อ รับฟังทุกความเห็นและขอขอบคุณล่วงหน้าครับ ขอให้คนตอบทุกคนมีสุขภาพ แข็งแรงทั้งครอบครัว ด้วยบารมีของสิ่งศักดิ์สิทธิ์ที่แต่ละคนนับถือด้วยคร ับ

07-11-2010, 00:20	#2
Chili ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 453 Thanks: 35 Thanked 422 Times in 176 Posts คะแนน: 19	ผมใช้ Ag ก็โอเคนะ ไม่มีปัญหาอะไรให้หนักใจ ใช้งานได้ปรกติ แต่เพิ่งรู้วันนี้ว่า Ac ค่าตัวแพงกว่า Ag

07-11-2010, 02:42	#3
yut NC Member วันที่สมัคร: Sep 2008 กระทู้: 49 Thanks: 0 Thanked 33 Times in 24 Posts คะแนน: 0	ผมกะใช้ Mixer ให้เครื่องพังไปเลย แล้วค่อยไปวาง Ge ฝาดำทีเดียว

08-11-2010, 19:13	#4
meehnoi Member วันที่สมัคร: Jun 2009 Car Brand: peugeot505 Engine Type: jbo vvti ที่อยู่: saburi กระทู้: 50 Thanks: 0 Thanked 75 Times in 18 Posts คะแนน: 17	ผมหัวฉีด Bsm ติดมาสิบเดือนวิ่งเกือบสี่หมื่นโลยังไม่ทำอะไรเลย ติดตั้งที่รามอินทรา หกสูบสองหมื่นสี่ ผมว่าถูกดีและก็นิ่งไม่มีปัญหา

08-11-2010, 19:20	#5
mom Member วันที่สมัคร: Jun 2010 Car Brand: ISUZU DRAGON POWER GRAND ADVENTURE Engine Type: 2JZ GE VVT-I ที่อยู่: Kanchanaburi กระทู้: 52 Thanks: 31 Thanked 4,294,967,252 Times in 4 Posts คะแนน: 16	มายืนยัน Bsm สตาร์ทแก๊สได้ รวมถึง Gi ก็ตัวเดียวกัน Sec ลูกเล่นเยอะ ใครเล่นไม่เป็นเละ นอกนั้นไม่เคยสัมผัส

10-11-2010, 21:38	#7
sumreong21 Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2010 Car Brand: mitsubishi Engine Type: 1jz-ge ที่อยู่: raminta กระทู้: 5 Thanks: 0 Thanked 14 Times in 2 Posts คะแนน: 0	ใช้ bsm ครับแรงดีกดไปไมผิดหวัง ช่างบอกว่าสตาทแก๊สได้ ลองแล้วไฟแก๊สโชว์ตอนสตาทแต่ไม่รู้ที่ติดแก็สหรือนำม ันว่าว่างๆจะลองหาถอดสายปั๊มติ๊กแล้วลองใหม่หรือใครล องมาแล้วบอกด้วยครับ