ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
12-10-2010, 01:39
|
#1 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: sportrider
Engine Type: 2jz-ge
ที่อยู่: ปากน้ำ
อายุ: 46
กระทู้: 483
Thanks: 1
Thanked 246 Times in 181 Posts
คะแนน: 19
 |
อ้างถึง:
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to treng oun For This Useful Post: | soludeath (13-10-2010) |
|
12-10-2010, 03:20
|
#2 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: ไมตี้ แคปซื้อมา ปี 94
Engine Type: 1jz ge+lpg
ที่อยู่: สมุทรปราการ
กระทู้: 531
Thanks: 5
Thanked 151 Times in 124 Posts
คะแนน: 18
|
top
 |
|
|
|
|
13-10-2010, 05:53
|
#3 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 43
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 19
|
 สปอร์ทแถวนี้จะแรงกันใหญ่แว๊ว แถมแถวๆรังสิตรายงานมาว่า"กล่อง"พี่หน่องตอนนี้ไม่ทา มมะดา อะอ๊า!!! ปล.เมื่อวานไปเปลี่ยนใส่ยาง 30" มา พอเลี้ยวแล้วมันดันติดซุ้ม!!!  กรรมจริงๆ เฉือนคิ้วออกบานเลย |
|
|
|
|
13-10-2010, 20:56
|
#4 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: รถสปอต(ไรเดอร์)
Engine Type: อยู่ใต้ฝากระโปรงอ่ะดีแล๋ว
ที่อยู่: ปากน้ำ
กระทู้: 57
Thanks: 3
Thanked 40 Times in 35 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
 ปล. ตระเวนข่าว เบาะแส จริง จริง  |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to callorie For This Useful Post: | soludeath (14-10-2010) |
|
13-10-2010, 22:05
|
#5 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: sportrider
Engine Type: 2jz-ge
ที่อยู่: ปากน้ำ
อายุ: 46
กระทู้: 483
Thanks: 1
Thanked 246 Times in 181 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to treng oun For This Useful Post: | soludeath (14-10-2010) |
|
14-10-2010, 05:49
|
#6 | ||
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 43
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
เมื่อวานที่เห็นจอดนิ่งๆ รอรถมาลากครับ พอดีตัวคุมบูสต์พัง มันตีกลับแกนขาด ใส้แตกเลย จากทางด่วนบางพลี มาถึงโรงงาน น้ำมันเครื่องจากเต็มๆหายไป 3/4 เกือบมาไม่ถึง... เมื่อวานตอนบ่ายเอาไปยกเครื่องแล้วครับ  |
||
|
|
|
|
14-10-2010, 19:42
|
#7 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Nov 2007
Car Brand: รถสปอต(ไรเดอร์)
Engine Type: อยู่ใต้ฝากระโปรงอ่ะดีแล๋ว
ที่อยู่: ปากน้ำ
กระทู้: 57
Thanks: 3
Thanked 40 Times in 35 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
 ขอให้เสร็จไวไวนะคับ |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to callorie For This Useful Post: | soludeath (14-10-2010) |
|
14-10-2010, 23:54
|
#8 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jun 2007
Car Brand: Mazda BT-50 Pro 3.2 MT
Engine Type: MZ-CD 3.2 MT 6 Speed
ที่อยู่: สมุทรปราการ
อายุ: 43
กระทู้: 491
Thanks: 802
Thanked 250 Times in 130 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
 ขอบคุณครับพี่หน่อง ส่วนเครื่องคิดว่าจะวางตัวเดิม แล้วถอดชุดโบกับชุดหัวฉีดมาใส่ก็น่าจะพอวิ่งได้ครับ จะให้ทำเครื่องเสต็บนี้อีกคงม่ายหวาย...พังทีหน้าซีด เลย |
|
|
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
