ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
22-09-2010, 10:56
|
#4 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: BENZ124
Engine Type: 2JZVVTI
ที่อยู่: Khonkaen
กระทู้: 127
Thanks: 0
Thanked 119 Times in 45 Posts
คะแนน: 16
 |
เบนซ์ 124 หนัก ตันเก้าเกือบ 2 ตัน เครื่อง 2เจแซดวีวีทีไอ อีทีซีเอส ไอ ฟิกซ์มิกซ์ หม้อต้มไบแกส รู 30 มม.เฟืองท้าย 3.92 ยาง 205 65 15 แสตนดาร์ด ในเมืองเปิดแอร์ เกิน 100 บ้างนานๆ ครั้ง เปลือง 1.50 บาท/กม. นอกเมือง เฉลี่ย 140 - 150 เปลือง 10.3 - 1.05 บาท (จริง) ไม่มีแบ๊คไฟร์ (ขอนแก่น - กทม. ไปเต็มถัง เหลือ 2 เม็ด เติมอีกทีวังน้อย รวม 380 กิโลเมตร หมดอีก 480 บาท หารกันเองว่ากินแค่ไหน) เครื่องเจแซด นี่ลอยตัวแล้ว ประหยัดดีจริงๆ กับเบนซ์ 124 นี่เข้ากันเป็นปี่เป็นขลุ่ยเชียวครับ (เครื่องตัวนี้ ค่อนข้างหลวมด้วย เพราะกินน้ำมันเครื่องแล้ว ยังทนใช้ต่อไป เพราะยังประหยัดอยู่นี่แหละ อยากโอเวอร์ฮอล สภาพฟิตๆ จัง)
|
|
|
| The Following User Says Thank You to ิbcbc For This Useful Post: | yanapol111 (22-09-2010) |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน
|
||||
| หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
| w126 แปลงไมล์ยังไงดีคับ | ปูไข่ไก่หลง | ClubJZ ! Talk | 2 | 25-01-2015 18:48 |
| s280 w126 2jzgte ขับแก๊สในเมืองกิน 2.7 ต่อโล | isenhound | ClubJZ ! GAS | 2 | 18-12-2009 22:17 |
Threaded Mode