เรื่องน้ำมันเกียร์ตระกูล T-iv

**somtao** · 04-09-2010, 08:18

สมาชิก VVTi อ่านกันเยอะๆเรยนะคัฟ...จะได้รู้ข้อเท็จจริงบ้างว่าย ังมีน้ำมันตัวนี้ที่ใช้แทนT-IV ได้จริงๆ...ผมก็งงเวลาโพสว่าผมใช้ตัวนี้อยู่แต่บางคน ทำไมถึงบอกว่าเกียร์จะพังๆท่าเดียว...ทั้งๆที่เขาบอก เอาไว้แล้วว่าสามารถใช้แทน T-IV ได้...รายละเอียดลองสอบถามPttดูนะคัฟ...ผมก็ไม่อยากจ ะโพสอะไรเพิ่มแล้วเพราะไม่มีส่วนได้ส่วนเสียกับทางPt t สักบาทเดียวจริงๆอยากจะบอกว่ายังมีน้ำมันที่คุณสมบัต ิเท่าเทียมกันแต่ราคาเบากว่า..ลิตรละ150-200 บาทนะคัฟแล้วแต่ร้าน..ในขณะที่น้ำมันเกียร์T-IVนั้นราคาเเพงกว่าเท่าตัว...

**ICE-VIGO** · 04-09-2010, 08:31

เรื่องนี้ผมก็ไม่ค่อยรู้นะว่ามันใช้แทนกันได้หรือเปล ่า แต่เกียร์เก่าผมมันลาจากผมไปแล้ว ปรึกษาเพื่อนๆในคลับหลายคนแนะนำให้ใช้น้ำมันตรงรุ่น ตอนนั้นพี่ๆเค้าแนะนำว่า เรื่องค่าของการหล่อลื่น การระบายความร้อน หรือการขยายตัวของน้ำมันเวลาเจอความร้อนซึ้งมีค่าที่ แตกต่างกัน จิงๆแล้วก็สามารถใช้น้ำมันDexron IIIหรือน้ำมันเกรดอื่นใส่แทนได้ถ้าจำเป็น มันไม่เห็นผมทันที่แต่จะเห็นในระยะยาว และน้ำมันเกียร์ก็ไม่เหมือนน้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนบ ่อย น้ำมันเกียร์เป็นปีกว่าจะเปลี่ยนทีนึง อะไรประมาณเนี้ย ผมก็จำม่ะค่อยได้และ
แต่ถ้าน้ำมันตัวนี้ใช้แทนได้ ก็เจ๋งเลยราคาไม่แรง เปลี่ยนได้บ่อยๆเลยโน๊ะ ....

**Tanawuth** · 04-09-2010, 11:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

สมาชิก VVTi อ่านกันเยอะๆเรยนะคัฟ...จะได้รู้ข้อเท็จจริงบ้างว่าย ังมีน้ำมันตัวนี้ที่ใช้แทนT-IV ได้จริงๆ...ผมก็งงเวลาโพสว่าผมใช้ตัวนี้อยู่แต่บางคน ทำไมถึงบอกว่าเกียร์จะพังๆท่าเดียว...ทั้งๆที่เขาบอก เอาไว้แล้วว่าสามารถใช้แทน T-IV ได้...รายละเอียดลองสอบถามPttดูนะคัฟ...ผมก็ไม่อยากจ ะโพสอะไรเพิ่มแล้วเพราะไม่มีส่วนได้ส่วนเสียกับทางPt t สักบาทเดียวจริงๆอยากจะบอกว่ายังมีน้ำมันที่คุณสมบัต ิเท่าเทียมกันแต่ราคาเบากว่า..ลิตรละ150-200 บาทนะคัฟแล้วแต่ร้าน..ในขณะที่น้ำมันเกียร์T-IVนั้นราคาเเพงกว่าเท่าตัว...

ซื้อมาแกลลอนละ เท่าไรคับ

**somtao** · 04-09-2010, 11:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tanawuth

ซื้อมาแกลลอนละ เท่าไรคับ

ผมซื้อร้านส่งที่แปดริ้ว แกลลอนละ 600 บาทคัฟ...มี4ลิตร ซื้อมา 2แกลลอน....ใช้ไป 6.5 ลิตรเท่านั้นเอง สำหรับเปลี่ยนถ่ายทั้งระบบ(เปิดอ่างเกียร์)

**Chili** · 04-09-2010, 22:59

เพื่อนๆVVTiท่านใดที่ใช้ตัว1A นี้ไประยะยาวได้ผลยังไงกลับมาบอกหน่อยนะครับ ถ้าผมถ่ายทั้งระบบครั้งต่อไปก็คงจะลองใช้ดูบ้าง แต่ก็คงน่าจะอีกนานเพราะเพิ่งถ่ายไปปีกว่าๆวิ่งไปไม่ ถึง30,000โลเลย

ผมเสนอว่าต่อไปถ้ามีกระทู้ถามเรื่องน้ำมันเกียร์VVTi เราควรจะระบุให้ชัดเจนนะครับว่าT-IV หรือ PTT ATF 1A นะครับเพราะหากยังใช้คำว่าเดกทรอน3 เกรงว่าเพื่อนสมาชิกใหม่จะสับสน แล้วเกิดความเข้าใจผิดว่าเดกทรอน3ใช้กับVVTi ได้ครับ

**somtao** · 05-09-2010, 08:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

เพื่อนๆVVTiท่านใดที่ใช้ตัว1A นี้ไประยะยาวได้ผลยังไงกลับมาบอกหน่อยนะครับ ถ้าผมถ่ายทั้งระบบครั้งต่อไปก็คงจะลองใช้ดูบ้าง แต่ก็คงน่าจะอีกนานเพราะเพิ่งถ่ายไปปีกว่าๆวิ่งไปไม่ ถึง30,000โลเลย

ผมเสนอว่าต่อไปถ้ามีกระทู้ถามเรื่องน้ำมันเกียร์VVTi เราควรจะระบุให้ชัดเจนนะครับว่าT-IV หรือ PTT ATF 1A นะครับเพราะหากยังใช้คำว่าเดกทรอน3 เกรงว่าเพื่อนสมาชิกใหม่จะสับสน แล้วเกิดความเข้าใจผิดว่าเดกทรอน3ใช้กับVVTi ได้ครับ

ช่ายๆ...ผมถึงแจ้งทุกครั้งว่าเป็นDecron III Jaso 1A...และแจ้งว่าด้านหลังกระป๋องเขียนว่าใช้สำหรับรถเ กียร์ออโมติกที่ผลิตหลังปี 1995 ขึ้นไป....ลองดูกระทู้เก่าๆได้เลยคัฟ...เพราะกลัวเพื ่อนสมาชิกจะสับสนเช่นกัน....

ปล.เพื่อนสมาชิกท่านไหนเคยใช้ Ptt Jaso 1A บ้างก็ช่วยชี้แนะด้วยนะคัฟ ผมเองใช้มาครึ่งปีแล้วคัฟ...

**zaji** · 05-09-2010, 14:50

กำลังจะเปลี่ยนในไม่ช้าไม่เร็วนี้ยังไม่ได้ใช้ t-ivเหมือนกัน ทั้งระบบคงแพงเหมือนกัน

**oat 420** · 06-09-2010, 16:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

ผมซื้อร้านส่งที่แปดริ้ว แกลลอนละ 600 บาทคัฟ...มี4ลิตร ซื้อมา 2แกลลอน....ใช้ไป 6.5 ลิตรเท่านั้นเอง สำหรับเปลี่ยนถ่ายทั้งระบบ(เปิดอ่างเกียร์)

การถ่ายน้ำมันเกียร์แบบนี้จําเป็นต้องถ่ายทุกอีก กิโล ครับ

**Chili** · 06-09-2010, 16:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ oat 420

การถ่ายน้ำมันเกียร์แบบนี้จําเป็นต้องถ่ายทุกอีก กิโล ครับ

ปตท.เขาแนะนำให้ 40,000 โลครับ แต่ถ้าผมจะไม่ผิด T-IV ของโตโยต้าเขาให้ Life Time นะครับ แต่น่าจะเป็นLife Time แบบญี่ปุ่นอะครับ

**Tanawuth** · 06-09-2010, 17:28

น้ำมันเกียร์ ไม่ได้ใช้นานๆ มันจะเสียไหม คับ ซื้อมา2แกลลอน ใช้ไป6ลิตรเหลือ2ลิตร กว่าจะถ่ายอีกที่ ก็คงอีกนานเลย

**somtao** · 06-09-2010, 19:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ oat 420

การถ่ายน้ำมันเกียร์แบบนี้จําเป็นต้องถ่ายทุกอีก กิโล ครับ

4 หมื่นกิโลนะคัฟ ส่วนผมวิ่งเดือนละพันโล ก็น่าจะเกือบๆ4ปีอ่ะคัฟ ถึงจะได้เปลี่ยนถ่าย...

แต่สำหรับเมืองไทยแล้ว เจอทั้งฝุ่น ทั้งโคลน ฝนตก รถติด แดดร้อน น่าจะเอาสัก 2 ปีเปลี่ยนทีดีกว่ามั๊ย...หรือเอาแค่ 25,000-30,000 กม.

**Kun553** · 06-09-2010, 21:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somtao

4 หมื่นกิโลนะคัฟ ส่วนผมวิ่งเดือนละพันโล ก็น่าจะเกือบๆ4ปีอ่ะคัฟ ถึงจะได้เปลี่ยนถ่าย...

แต่สำหรับเมืองไทยแล้ว เจอทั้งฝุ่น ทั้งโคลน ฝนตก รถติด แดดร้อน น่าจะเอาสัก 2 ปีเปลี่ยนทีดีกว่ามั๊ย...หรือเอาแค่ 25,000-30,000 กม.

เอาซัก6เดือนเปลี่ยนทีมั้ยครับ ขนาดน้ำมันเครื่องที่เปิดฝาเเล้วยังคงคุณภาพได้ไม่เก ิน6เดือนเลยครับ เกินกว่านั้นก็ได้ครับเเต่ไม่ควร รถของพี่somtaoใช้น้อยจังเลยครับ<อิจฉา> ของผมถ่ายน้ำมันเกียร์ทุกๆ8000โลเลย ถนอมเกียร์ไว้ครับเด๋ยวพังเเล้วไม่มีเงินเปลี่ยน

**gtc3510** · 05-09-2010, 01:43

มีอีกตัวที่น่าจะใช้แทน T-IV ได้ครับ

Caltex ATF-J กระป๋องทองครับ

http://www.chevron.lk/productsServic...oTransmission/

http://www.chevron.lk/pdf/ProdBullet...ATF-J-0607.pdf

03-09-2010, 17:18	#1
Kun553 ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Sep 2008 กระทู้: 556 Thanks: 76 Thanked 398 Times in 136 Posts คะแนน: 18	__________________ "เรารักในหลวง" "พิทักษ์จักรีวงศ์"

04-09-2010, 08:31	#3
ICE-VIGO ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: TOYOTA Engine Type: 1J bo vvti ที่อยู่: BANGKOK อายุ: 54 กระทู้: 410 Thanks: 168 Thanked 118 Times in 60 Posts คะแนน: 19	เรื่องนี้ผมก็ไม่ค่อยรู้นะว่ามันใช้แทนกันได้หรือเปล ่า แต่เกียร์เก่าผมมันลาจากผมไปแล้ว ปรึกษาเพื่อนๆในคลับหลายคนแนะนำให้ใช้น้ำมันตรงรุ่น ตอนนั้นพี่ๆเค้าแนะนำว่า เรื่องค่าของการหล่อลื่น การระบายความร้อน หรือการขยายตัวของน้ำมันเวลาเจอความร้อนซึ้งมีค่าที่ แตกต่างกัน จิงๆแล้วก็สามารถใช้น้ำมันDexron IIIหรือน้ำมันเกรดอื่นใส่แทนได้ถ้าจำเป็น มันไม่เห็นผมทันที่แต่จะเห็นในระยะยาว และน้ำมันเกียร์ก็ไม่เหมือนน้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนบ ่อย น้ำมันเกียร์เป็นปีกว่าจะเปลี่ยนทีนึง อะไรประมาณเนี้ย ผมก็จำม่ะค่อยได้และ แต่ถ้าน้ำมันตัวนี้ใช้แทนได้ ก็เจ๋งเลยราคาไม่แรง เปลี่ยนได้บ่อยๆเลยโน๊ะ .... แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ICE-VIGO : 04-09-2010 เมื่อ 08:41.

04-09-2010, 08:18	#2
somtao ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Jan 2010 Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี อายุ: 45 กระทู้: 2,201 Thanks: 4,030 Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts คะแนน: 18	สมาชิก VVTi อ่านกันเยอะๆเรยนะคัฟ...จะได้รู้ข้อเท็จจริงบ้างว่าย ังมีน้ำมันตัวนี้ที่ใช้แทนT-IV ได้จริงๆ...ผมก็งงเวลาโพสว่าผมใช้ตัวนี้อยู่แต่บางคน ทำไมถึงบอกว่าเกียร์จะพังๆท่าเดียว...ทั้งๆที่เขาบอก เอาไว้แล้วว่าสามารถใช้แทน T-IV ได้...รายละเอียดลองสอบถามPttดูนะคัฟ...ผมก็ไม่อยากจ ะโพสอะไรเพิ่มแล้วเพราะไม่มีส่วนได้ส่วนเสียกับทางPt t สักบาทเดียวจริงๆอยากจะบอกว่ายังมีน้ำมันที่คุณสมบัต ิเท่าเทียมกันแต่ราคาเบากว่า..ลิตรละ150-200 บาทนะคัฟแล้วแต่ร้าน..ในขณะที่น้ำมันเกียร์T-IVนั้นราคาเเพงกว่าเท่าตัว...

04-09-2010, 22:59	#6
Chili ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 453 Thanks: 35 Thanked 422 Times in 176 Posts คะแนน: 19	เพื่อนๆVVTiท่านใดที่ใช้ตัว1A นี้ไประยะยาวได้ผลยังไงกลับมาบอกหน่อยนะครับ ถ้าผมถ่ายทั้งระบบครั้งต่อไปก็คงจะลองใช้ดูบ้าง แต่ก็คงน่าจะอีกนานเพราะเพิ่งถ่ายไปปีกว่าๆวิ่งไปไม่ ถึง30,000โลเลย ผมเสนอว่าต่อไปถ้ามีกระทู้ถามเรื่องน้ำมันเกียร์VVTi เราควรจะระบุให้ชัดเจนนะครับว่าT-IV หรือ PTT ATF 1A นะครับเพราะหากยังใช้คำว่าเดกทรอน3 เกรงว่าเพื่อนสมาชิกใหม่จะสับสน แล้วเกิดความเข้าใจผิดว่าเดกทรอน3ใช้กับVVTi ได้ครับ

05-09-2010, 14:50	#8
zaji ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Dec 2006 Car Brand: Mazda Fighter` Engine Type: 2JZ vvt-i ที่อยู่: Changwattana - Pakkred กระทู้: 195 Thanks: 101 Thanked 189 Times in 81 Posts คะแนน: 19	กำลังจะเปลี่ยนในไม่ช้าไม่เร็วนี้ยังไม่ได้ใช้ t-ivเหมือนกัน ทั้งระบบคงแพงเหมือนกัน

06-09-2010, 17:28	#11
Tanawuth Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: nissan big-m Engine Type: 1j ge vvt-i ที่อยู่: รังสิต คลอง 2 กระทู้: 38 Thanks: 46 Thanked 23 Times in 13 Posts คะแนน: 0	น้ำมันเกียร์ ไม่ได้ใช้นานๆ มันจะเสียไหม คับ ซื้อมา2แกลลอน ใช้ไป6ลิตรเหลือ2ลิตร กว่าจะถ่ายอีกที่ ก็คงอีกนานเลย

05-09-2010, 01:43	#14
gtc3510 ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: Aug 2010 Car Brand: Benz Engine Type: 2jz gte ที่อยู่: Bkk กระทู้: 1 Thanks: 0 Thanked 5 Times in 1 Post คะแนน: 0	มีอีกตัวที่น่าจะใช้แทน T-IV ได้ครับ Caltex ATF-J กระป๋องทองครับ http://www.chevron.lk/productsServic...oTransmission/ http://www.chevron.lk/pdf/ProdBullet...ATF-J-0607.pdf