ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
07-08-2010, 14:36
|
#1 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: May 2008
กระทู้: 17
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
คะแนน: 0
 |
แก๊สอย่างเดียว
ของผม 2jz วางตอนไมล์ 45000 ตอนนี้ผ่านไป 130000 โล ใช้แก๊สอย่างเดียวคับ เพราะสายปั้มติ๊กในถึงเปื่อยบ่อย เปลี่ยนได้ 2 เดือนเปลื่อยอีก น้ำมันค้างอยูในถังมา 2 ปี และ เิลิกใช้ครับ สตาร์ตอนเช้า สตาร์ท 2 ครั้ง สั้น ๆ อย่ายิงยาว ถ้าพังก็ยกใส่ใหม่ ถูกว่ารถเก๋งที่ไปซ่อมบ่าวาล์วกัน ผมว่า JZ เนี่ยทนโคตร สายหัวเทียนหลุดจากชลบุรี วิ่งมา กทม. 5 หัว สั่นหน่อย ไม่ยักพัง ยุคนี้ใช้แก๊สด้วย ลืมไปได้เลยทนกว่าเก๋งแน่
|
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
