ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
12-03-2010, 08:27
|
#1 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
   |
พี่น้องท่านใดเคยมีปัญหากับระบบVVTi บ้างคัฟ....
|
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post: | A31@udon (20-12-2011), halley (08-09-2010), joaaa (13-03-2010), JZ_P_MAYIM (12-03-2010), Lucky (03-06-2011), เอ บางใหญ่ (13-03-2010) |
|
12-03-2010, 09:19
|
#2 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 453
Thanks: 35
Thanked 422 Times in 176 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
แชร์ประสบการณ์นิสนึง ตอนก่อนถ่ายเกียร์รถผมมันกระตุกๆ นิสๆๆ พอไปถ่ายทั้งระบบ ถอดกรองออกมาล้างทำความสะอาด เติมT-IV เข้าไป ทีนี้ละครับ เกียร์เปลี่ยนแทบไม่รู้สึกเลย ของเค้าดีจริงๆ |
|
|
|
|
| The Following 10 Users Say Thank You to Chili For This Useful Post: | A31@udon (20-12-2011), cefred (12-03-2010), halley (08-09-2010), joaaa (13-03-2010), JZ_P_MAYIM (12-03-2010), membervip (02-03-2012), purang (22-08-2013), sompol (16-01-2011), somtao (12-03-2010), เอ บางใหญ่ (13-03-2010) |
|
12-03-2010, 10:04
|
#3 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
แหะๆ...T-IV นี่เยี่ยมจริงๆนะคัฟ...เกียร์ไม่กะตุกเลยคัฟ...แต่แพ งจังลิตรละ 350แน่ะ...50,000โลก็น่าจะ 2-3ปีอ่ะคัฟสำหรับรถผม...เพราะไม่ค่อยได้วิ่งไกลๆ...ส่ วนน้ำมันเครื่องผมใช้สังเคราะห์แท้100%ของโตต้าเช่นก ัน.... |
|
|
|
|
| The Following 9 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post: | A31@udon (20-12-2011), Chili (15-03-2010), FighterJz (29-06-2012), halley (08-09-2010), joaaa (13-03-2010), JZ_P_MAYIM (12-03-2010), membervip (02-03-2012), sompol (16-01-2011), เอ บางใหญ่ (13-03-2010) |
|
12-03-2010, 11:16
|
#4 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
กระทู้: 75
Thanks: 59
Thanked 58 Times in 26 Posts
คะแนน: 19
|
จากอันนี้ ยังไม่เคลียร์เลยครับ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=45921 ตกลง ต้องเพิ่มกล่องไหมครับ ตอนนี้ช่างบอกว่าต่อสัญญาณจากคอยล์ มาเข้าวัดรอบ เข็มขึ้นละ แต่ขึ้นประมาณ 30% ของค่าจริง ถ้าแบบนี้ เปลี่ยน VR หลังวัดรอบให้ค่าน้อยลง ไม่รู้จะช่วยได้ไหมครับ  |
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to cpong67 For This Useful Post: |
|
02-07-2010, 09:52
|
#5 | |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: toyota 4 ประตู
Engine Type: bo vvti
ที่อยู่: choburi
กระทู้: 178
Thanks: 94
Thanked 98 Times in 65 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to muudkung For This Useful Post: | somtao (01-02-2012) |
|
14-03-2010, 21:56
|
#6 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Nov 2009
Car Brand: BMW E34
Engine Type: 2JZ-VVTI
ที่อยู่: BANGKOK
กระทู้: 5
Thanks: 1
Thanked 4 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
2jvvti(e34)ฝาโก่งกะยกเครื่องใหม่ แนะนำด้วยครับ
พึ่งวางมาไม่ถึง 2 เดือนท่อน้ำหลุดครับ ฝาโก่ง ซ่อมมาไม่จบ ต้องวางใหม่ครับ ไม่ทราบว่าอะไหล่เก่าขายได้ท่าไหร่ครับ Xxxxxxxxxx
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 15-03-2010 เมื่อ 08:30. |
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to NITINAN For This Useful Post: |
|
22-03-2010, 18:05
|
#7 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: vigo preeruner 4door
Engine Type: 2kd 3000cc
ที่อยู่: ข้างอู่รถเมล์บางเขน-บ้านโป่งราชบุรี
กระทู้: 4
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
 ผมขับ วีโก้preeruner 4 dr 3000cc อยากรู้ว่าเครื่องเดิมจะขายได้เท่าไหร่ เพราะไม่อยากจ่ายเพิ่ม |
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to thoshi For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (23-03-2010), sakda_ (22-03-2010) |
|
22-03-2010, 23:01
|
#8 | |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: Toyota
Engine Type: 2JZ-เดิมๆ
ที่อยู่: 8 ริ้ว
กระทู้: 429
Thanks: 250
Thanked 390 Times in 122 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
แต่ก่อนช่วงที่น้ำมันดีเซลเกือบลิตรละ 45 บาท เครื่องวีโก้ปล่อยกันอยู่ที่ 50 K ครับ แต่เดี๋ยวนี้ไม่ทราบว่าราคาเป็นยังไงแต่ควรได้มากกว่ า 50 K วางเครื่อง 2JZ VVTI ไม่มีเทอร์โบก็ประมาณ 5-6 หมื่นบาท +แก็ส หัวฉีดก็ 45000 +- ครับแล้วแต่ร้าน ประมาณนี้ครับ ราคามีเปลี่ยนแปลงตลอด แล้วแต่ร้านที่รับวางเครื่อง หรืออุปกรณ์ต่างที่ใส่เพิ่มเข้าไปครับ |
|
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to sakda_ For This Useful Post: |
|
23-03-2010, 08:18
|
#9 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
|
ต่อนะคัฟ...
เมื่อวานวิ่งให้พี่เฒ่า มิวสิคพลัส(ศรีชา) เช็คให้.. พี่เฒ่าบอกว่าน้ำมันเครื่องมันเต็มเบ้าหัวเทียนเพราะ ปะเก็นฝาครอบวาล์วไม่แน่น จึงถอดหัวเทียนมาล้าง และเช็คคอลย์อีกรอบ... แล้วมันก็เนียนขึ้นคัฟ.... เดินเบาไม่สะดุด.... เมื่อเช้าลองสตาร์ทวอร์ม...สะดุดคัฟ...ประมาณ 2 วินาที...ผมกดคันเร่งเบาๆไปทีนึง คราวนี้รอบวอร์ม 1500...แล้วผมก็ให้มันวอร์มจนถึง 40องศา รอบตกเหลือ 1000 รอบ...วิ่งใช้งานก็ปกติคัฟ... พี่เฒ่ายังบอกอีกว่าถ้าหัวฉีดพัง ก็ไม่น่าใช่ แกเลยให้ใช้ดูก่อน.... นั่งจิบเบียร์รอไป 3 กระป๋อง...เกือบๆชั่วโมงพี่เฒ่าก็มาถึง(ไปส่งลูกค้า) ....และแกรื้อเช็คประเก็นฝาครอบ เช็คคอล์ย เช็คปลั๊กหัวเทียน และถอดหัวเทียนล้าง ทำเป็นชั่วโมง คิดค่าแรงแค่ 100 บาทเองพี่น้อง...ผมคิดว่า 1000 บาทเอาให้แก...แกบอกแค่ 100 เดียว...ไม่ใช่ 1000...สุดท้ายเลยให้แกไป... เห็นไหมคัฟว่าช่างเก่งๆ ประสบการณ์สูงๆก็ไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินแพงๆ...แค่100 เดียวก็รักษาอาการวุ่นวายได้...ประทับใจเลยคัฟ... |
|
|
|
|
23-03-2010, 08:31
|
#10 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
แหะๆ...เครื่องวีโก้ 3.0 เหรอคัฟ... แล้วแต่สภาพนะคัฟ...สภาพดีๆวิ่งน้อยๆไม่เกินแสนโลน่า จะได้ 4-5 หมื่นบาทนะคัฟ(แต่ร้านมันไปขาย7-8หมื่นแน่ะ) ถ้าเกินแสนโลก้อน่าจะลดลงกว่านี้อีก...เพราะราคาน้ำม ันดีเซลเริ่มถีบตัวขึ้นมาแล้ว... ทีแรกผมก็อยากได้นะคัฟ...แต่มาติดที่เป็นเกียร์ธรรมด าเลยไม่เอา.... สุดท้ายมาจบที่เจโบ วีวี ออโต้.... |
|
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to somtao For This Useful Post: |
|
31-03-2010, 09:41
|
#11 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 92
Thanks: 0
Thanked 49 Times in 22 Posts
คะแนน: 19
|
เดวรอรถเสร้จอีกรอบ จะมาสนทนาด้วยนะครับ ใช้ 2เจวีวีดบอยู่วางมาปีนี้ปีที่8กว่าๆแล้ว ช่วงนี้เอารถไปทำใหม่ทั้งคันทุกส่วนอยุ่
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to pop_w116... For This Useful Post: | somtao (01-02-2012) |
|
02-04-2010, 11:19
|
#12 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
|
แหะๆปัญหาหมดแล้วทุกอย่างคัฟ....โดยพี่เฒ่า มิวสิคพลัส ศรีชา.....
หลังคาก็ถอดออกแล้ว.... วิ่งปกติแล้วคัฟ.... น้ำมันเฉลี่ยตอนนี้ 10โล/ลิตร.... แก็สเฉลี่ย โลละ 1.80 บาทคัฟ... |
|
|
|
|
02-05-2010, 08:14
|
#14 | |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2008
Car Brand: นิสสันฟรอนเทียร์ ปี2001
Engine Type: 2jz vvti
ที่อยู่: เสรีไทย บึงกุ่ม
กระทู้: 8
Thanks: 2
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
วางแก๊สที่ไหนขอเบอร์คุณเต๋ากับช่างเฒ่า ยากโทรปรึกษาหน่อยครับ
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to นายวิโรจน์ วัสวาณิชย์ For This Useful Post: | somtao (01-02-2012) |
|
02-06-2010, 01:40
|
#15 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2009
Car Brand: benz c220
Engine Type: 2jz vvti
ที่อยู่: bankok
กระทู้: 47
Thanks: 0
Thanked 71 Times in 33 Posts
คะแนน: 0
|
ผมติดตั้งแก๊สหัวฉีดagมาแต่รู้สึกเหมือนมันจะสะดุดเว ลาจะเร่งแซงเกี่ยวกับช่างจูนแก๊สไม่ดีเปล่าครับผมไปจ ูนมา2รอบไมเนียนเลยเอ่อเครื่องผม2j-vvt-iครับตอนแรกช่างขยายรูเป็น 2.2 มม.แล้วครับ
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to k2j For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (04-06-2010), Lucky (03-06-2011) |
|
03-06-2010, 09:20
|
#16 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: isuzu
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
มาแอบดูครับ เผื่อมีปัญหาแบบผม
คือตอนนี้ของผมก็เป็น 2j vvti กล่อง 3a330 ยังใช้ O/d ไม่ได้เลย แต่เกียร์เปลี่ยนครับ คิกดาวน์ได้ปกติ เอากราวด์เข้า พิน 28 ที่ปลักซ์ 28 พินแล้ว ก็ยังใช้ไม่ได้นอกจากมีสายนี้แล้วยังต้องมีจุดอื่นอี กไหม ไมค์ใช้ได้นะครับก็เลยหา ว่ามีจุดไหนอีกบ้าง มีเพื่อนๆๆทราบรบกวนช่วยด้วยครับ ตอนนี้ใช้ O/d ไม่ได้เลย
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to noppamon0023 For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (04-06-2010) |
|
04-06-2010, 19:29
|
#17 |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to somtao For This Useful Post: | JZ_P_MAYIM (04-06-2010) |
|
05-06-2010, 14:24
|
#18 | |
|
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต)
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i
ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี
อายุ: 45
กระทู้: 2,201
Thanks: 4,030
Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
 |
|
|
|
|
|
15-06-2010, 23:14
|
#19 |
|
ClubJZ Web Register
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: holden torana
Engine Type: 1jz ge
ที่อยู่: Suphanbury
กระทู้: 6
Thanks: 1
Thanked 3 Times in 2 Posts
คะแนน: 0
|
วางเครื่องแบบมาราทอน
8 เดือนเลย สรุปว่ายังไม่เรียบร้อย เครื่องไม่ติดครับท่าน
ผมอยากได้วงจรของ 1jz ge vvt-i ไม่ทราบว่าพี่ท่านใดพอจะแนะนำได้บ้างครับ ขอบคุณครับ กล่องเบอร์ 89661-22740  |
|
|
|
|
13-08-2011, 20:39
|
#20 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jul 2011
Car Brand: mercedes benz
Engine Type: 2jz ge vvti
ที่อยู่: rayong
กระทู้: 7
Thanks: 2
Thanked 6 Times in 5 Posts
คะแนน: 0
|
ขอถามเรื่อง header ครับ
รถผมW124 วาง 2j ge vvti แต่header เดิมมันติดกระปุกพวงมาลัยช่างเลยเอา header 1jมาใส่แต่มันเล็กกว่าจะมีผลต่อกำลังของเครืองหรือเป ล่าครับ รบกวนผู้รู้ด้วยครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to nuttha For This Useful Post: | somtao (01-02-2012) |
|
|
|
Hybrid Mode
