ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
![]() |
#7 | |
Super Moderator
|
อ้างถึง:
โอกาสปลั๊กไม่แน่นมีมากครับ สมมุตว่าปลั๊กไม่แน่นนะครับ (ว่าง่ายๆก็คือหลวมนั่นแหละครับ) แค่ขยับหน่อยเดียว ถ้าปลั๊กส่วนที่เป็น Batt หลวม แค่นั้น ก็เท่ากับ รีเซทกล่องแล้วครับผม (จากข้อมูลที่เล่ามาตอนท้าย อาจจะเป็นไปได้ว่า กล่องสำรองมีปัญหานะครับ) มาที่คำถามเรื่องโซลินอยด์ ชำรุด นั้น ไม่ต้องถึงกับยกเกียร์หรอกครับ (ถ้ามองไม่เห็นภาพ ผมจะขอใช้คำพังเพยที่ว่า "ขี่ช้างจับตั๊กแตน" น่าจะเห็นภาพได้ชัดขึ้นครับ) วิธีแก้ไข มี 3 ขั้นตอนอย่างใดอย่างหนึ่งครับ
__________________
JZM - 5
|
|
![]() |
![]() |
The Following 3 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: |
|
|
![]() |
||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
แล้วเราจะรู้ได้ไงว่าปั๊มน้ำมันเกียร์ไปหล่อลื่นที่เ กียร์ [เกียร์ออโต้] | kong5454 | ClubJZ! Useful Information | 8 | 10-02-2010 21:53 |