ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
31-01-2010, 16:18 | #1 |
ClubJZ Old Full Member
|
ช่วยฟันธงเรื่องน้ำมันเกียร์ออโต้เจโบ หน่อยครับ จะเปลี่ยนทั้งระบบ
ช่วยฟันธงเรื่องน้ำมันเกียร์ออโต้เจโบ หน่อยครับ จะเปลี่ยนทั้งระบบ ใช่ยี้ห้อระไรดีครับ และเกรดไหน ผมลองค้นหาข้อมูลดูแล้ว ยังงงๆระหว่าง dextronII กับ ของโตโยต้า TYPE T-IV มันใช้แทนกันได้ป่าวครับ แล้วอันไหนดีที่สุดครับ
|
The Following User Says Thank You to cho_1 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
31-01-2010, 17:53 | #2 | |
Super Moderator
|
อ้างถึง:
ป.ล. ถ้าตอกว่า Dexron II ก็ให้ใช้ตามนั้นครับ ถ้าตอกว่า Dexron III ก็สามารถใช้ Dexron III หรือ โตโยต้า Type IV ได้ครับ
__________________
JZM - 5
|
|
The Following 17 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | 2jbamboo (04-02-2010), abbmong (31-01-2010), ancivic (02-02-2010), bokyod (31-01-2010), Bushido (04-08-2010), CIVIL (04-02-2010), JO-GENU (31-01-2010), kai318 (15-05-2011), Kangk (31-01-2010), Lucky (03-06-2011), nanid (01-01-2011), peem yuenpairoj (16-04-2010), rider boy (11-11-2011), somtao (01-02-2010), THE MASS (04-09-2011), True Hero (06-07-2014), wk7000 (31-01-2010) |
31-01-2010, 22:53 | #6 |
Super Moderator
|
เกียร์รุ่นไหนกันครับ ถึงได้ตอก Dexron เฉยๆ ดูให้ดีๆครับ เครื่อง JZ ไม่ได้เก่าขนาดนั้นครับ
สรุปสั้นๆง่ายๆว่า ถ้าเป็นเกียร์รุ่นเก่าสุดของ JZ ให้ใช้ Dexron II ครับผม
__________________
JZM - 5
|
31-01-2010, 22:55 | #7 |
Junior Member
วันที่สมัคร: Dec 2008
Car Brand: เซฟ a 31
Engine Type: 1 jz GTE เดิมๆ
ที่อยู่: โลดแล่น วุฒากาศ53 ( ฝั่งธน )
อายุ: 46
กระทู้: 8
Thanks: 6
Thanked 3 Times in 3 Posts
คะแนน: 0
|
โมบิววันคับพึ่งเปลี่ยนวันนี้ พอดีไปดุทีร้านบางไผ่มียื่อห้อเดียวDexron II
|
The Following User Says Thank You to kaew a31 For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
31-01-2010, 23:31 | #8 |
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0
|
Dexron II ครับ น่าจะมีไม่น่าจะเกิดสามยี่ห้อน่ะครับ แต่ที่ผมใช้กันอยู่และหาง่าย ๆ ก็เป็นของ เทรน ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3 บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169 |
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post: | Lucky (03-06-2011) |
01-02-2010, 09:39 | #10 | ||
Super Moderator
|
อ้างถึง:
อ้างถึง:
แต่ถ้า เหล็กวัด พิมพ์ตอกว่า Dexron III นั้น สามารถเปลี่ยนถ่ายออกทั้งหมด แล้วใช้ น้ำมันเกียร์โตโยต้า Type-IV แทนได้ครับ และดูเหมือนว่า ทางโตโยต้าสนับสนุนให้ใช้ด้วยครับ (แต่มันก็อาจจะเป็นแค่ประชาสัมพันธ์ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ขอ งเขาก็ได้ครับ)
__________________
JZM - 5
|
||
01-02-2010, 10:12 | #11 |
ClubJZ Staff Member
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: ดีแมค4ดอร์ไฮแลนเดอร์
Engine Type: 1 jz gte at ปลั๊กหนา เดิ๊ม เดิม
ที่อยู่: คลองสามรังสิต
กระทู้: 1,296
Thanks: 1,433
Thanked 1,046 Times in 424 Posts
คะแนน: 18
|
เอาประสบการณ์มาเล่าสู่กันฟังครับ ล่าสุดนี่เอง
เจโบผม ที่ก้านวัดระบุ dex II ดันทะลึ่งไปใช้ DEX III สรุปว่าเกียร์พัง ได้เกียร์ใหม่เป็นที่เรียบร้อยแล้วครับ เล่าสู่กันฟังครับผม
__________________
โมดิฟาย อู่ตาเค http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324 จูนโจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=29985 เพาเวอร์ อ.บีเจ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22 ผลสุวรรณผ้าม่าน http://www.pwfabric.com/ ดูแล้วอ่ะนะ |
The Following 2 Users Say Thank You to pyf For This Useful Post: | LarryGates (09-06-2011), Lucky (03-06-2011) |
01-02-2010, 12:23 | #12 | |
ClubJZ Full Member 2557
|
อ้างถึง:
แล้วแบบไหนมันดีกว่าคัฟ...Dexron III กับ T-4 อ่ะคัฟ...ทั้งเรื่องคุณภาพ คสามเหมาะสมและราคา ปล.เครื่องเจโบ วีวี ออโต้อ่ะคัฟ |
|
01-02-2010, 13:22 | #13 |
Super Moderator
|
ถ้าเป็นเกียร์ออโต้รุ่นเครื่อง VVT-i ใช้น้ำมันเครื่อง โตโยต้า Type-IV ดีกว่าครับ (อย่าตีความผิดนะครับ ไม่ได้หมายความว่า Dexron III ใช้ไม่ได้ หรือว่าไม่ดีนะครับ)
__________________
JZM - 5
|
01-02-2010, 15:00 | #14 | |
ClubJZ Full Member 2557
|
อ้างถึง:
อ่อๆคัฟผม....ถามอีกหน่อยนะคัฟว่าถ้าเราไม่ได้ใช้ชิฟ เกียร์ที่พวงมาลัย เราจำเป็นต้องใช้T-4 หรือไม่...เพราะผมก็ไม่ได้เล่ยกับระบบเกียร์เลยคัฟใช ้แค่ D อย่างเดียวอ่ะคัฟ....หรือว่าถ้าผมใส่ Dexron III แล้วเกียร์มันจะเจ๊งหรือปล่าวคัฟ/ขอบคุณคัฟ |
|
01-02-2010, 15:10 | #15 | |
Super Moderator
|
อ้างถึง:
ใจจริงแล้ว เรื่องพวกนี้ ผมไม่ค่อยอยากตอบหรอกครับ เพราะว่า กลัวว่าจะตีความหมายผิด แรกๆคุณถามผมว่า ชนิดไหนดีกว่า พอผมตอบคุณไป ก็กลายเป็นคำถามว่า แล้วจำเป็นต้องใช้มั้ย ผมคิดว่า อย่ากังวลไปเลยครับ เมื่อคู่มือระบุว่า ใช้ได้ เราก็ใช้ๆไปเถิดครับ มันอยู่ที่ใจคุณเองทั้งหมดนั่นแหละครับ ขอเพียงแต่ อย่าเอา 2 ชนิดนี้ใช้ปนกันเท่านั้นครับ
__________________
JZM - 5
|
|
01-02-2010, 22:32 | #16 |
ClubJZ Full Member 2557
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: D MAX 4 ตู HILANDER
Engine Type: 1JZ GTE แตนๆ ก็เสียวได้
ที่อยู่: ฝั่งทวย & จีนุการาจ
อายุ: 39
กระทู้: 175
Thanks: 42
Thanked 117 Times in 47 Posts
คะแนน: 17
|
ที่ก้านบอก Dexron II ถ้าเดิม Dexron III เกียจะพังมั้ยคราบ
__________________
อยากเจอคนจริงใจ มีมั้ย แถวนี้ จีนูการาจ อู่สำหรับเพื่อนฝูง รับซ่อมปั๊มน้ำไฮโดรริค เครื่อง JZ ที่รั่ว โทร 0834442866 ภาษา"รัก"สอนใจ ภาษา"ไทย"สอนเธอ
ภาษา"พ่อ"มึงเหรอ สอนให้"เธอ"หลายใจ |
01-02-2010, 22:42 | #17 |
Super Moderator
|
เกียร์มันทนได้ระยะหนึ่งครับ แล้วอาจจะ ....
__________________
JZM - 5
|
02-02-2010, 09:51 | #18 |
Member
วันที่สมัคร: May 2007
Car Brand: HOLDEN BERLINA
Engine Type: 2 JZ-GE
ที่อยู่: รังสิต บางบัวทอง ไทรน้อย
กระทู้: 16
Thanks: 33
Thanked 10 Times in 7 Posts
คะแนน: 0
|
ถ่ายทั้งระบบสามารถถ่ายเองได้รึเปล่าคับมีวิธีการทำย ังไงครับ หรือต้องเข้าที่เขารับถ่ายครับ แถวบางบัวทอง-รังสิตมีมั้ยครับ
|
02-02-2010, 10:22 | #19 | |
Super Moderator
|
อ้างถึง:
__________________
JZM - 5
|
|
The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | Jom_berlina (02-02-2010), nanid (01-01-2011) |
02-02-2010, 10:37 | #20 |
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17
|
ผมเคยถ่ายโดย เอาสายยางต่อที่ท่อไหลกลับเพื่อถ่ายน้ำมันเก่าออก
สตาร์ทเครื่อง เพื่อให้น้ำมันเกียร์เก่าไหลออกสังเกตุดูน้ำมันเกียร ์ที่ไหลออก พอเริ่มมีฟองอากาศก็ดับเครื่อง เติมน้ำมันเกียร์เข้าไปอีกประมาณ 2.5 ลิตร ทำซ้ำอย่างนี้ 3 รอบ คิดว่ามันน่าจะถ่ายน้ำมันเก่าออกได้สัก 80-90% ครับ เพราะสังเกตุจากสีน้ำมันเกียร์ ก่อนถ่ายใช้มันเกียร์ Dexron III (สีออกแดงใส) เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่เป็น Dexron II(สีชมพูใส) หลังจากถ่ายวิธีนี้เรียบร้อยสีน้ำมันเป็นสีชมพูใสของ น้ำมันใหม่ที่เติมลงไปครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
The Following 3 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post: |
|
|
หัวข้อที่คล้ายกัน | ||||
หัวข้อ | ผู้เริ่มหัวข้อ | ฟอรั่ม | ตอบกลับ | กระทู้ล่าสุด |
แนะนำด้ามเกียร์ควิกชิพ เกียร์j5mt หน่อยครับ | Tez | ClubJZ ! Talk | 3 | 12-02-2014 13:15 |
ขอถามคนใช้เกียร์ธรรมดา จีโบ หน่อยครับ | sevendust000 | ClubJZ ! Talk | 2 | 03-09-2013 21:39 |
ขอความรู้เรื่องการติดตั้งแก๊ส หน่อยครับ | yutthana_pch | ClubJZ ! GAS | 5 | 21-02-2011 14:16 |
รบกวนพี่ เค คลองสาม หน่อยครับ | kornkrit | ClubJZ ! GAS | 3 | 04-06-2010 11:54 |
รบกวนวิเคราะห์อาการ 1J Bo หน่อยครับ ร้อนแล้วสตาร์ทยากมาก | tunjo | ClubJZ! Useful Information | 5 | 09-12-2009 08:53 |