เติมยังไงก้ไม่เต็ม

**J-max** · 13-01-2010, 23:00

ลองตรวจสอบดูเรื่ิองของเหลวประเภทน้ำมันหล่อลื่นที่อ าจมีปนเข้าไปพร้อมน้ำก๊าซก็ได้ เลยทำให้้เสียปริมาตรไปกับของเหลวดังกล่าว
วิธีการตรวจสอบ มีคนนั้่งเอาหูแนบถังก๊าซ แล้วให้คนด้านนอกโยกรถดู ถ้ามีของเหลวที่ไม่ใช่ก๊าซ(ระบายทุกอย่างที่เป็นก๊าซ ออกให้หมดก่อน)ตกค้างอยู่จะได้ยินเสียงกระฉอก
วิธีแก้ไข ถอกลิ้นที่ถังออก แล้วใช้ท่อดูดของเหลวทิ้งไปให้หมด ท่านก็จะได้ถังที่สามารถจุน้ำก๊าซได้ตามเิิดิม
ข้อคิดเห็น หม้อต้มยังต้องถ่ายขี้ก๊าซ ซึ่งที่จริงแล้วมันก็คือน้ำมันหล่อลื่นปั๊มน้ำก๊าซจา กสถานีจ่าย ติดมากับก๊าซเข้ามาในถังเรานั่นเอง(คิดแง่ดีไว้ก่อนค รับ)
ข้อควรระวัง การถอดประกอบลิ้นควบคุมแรงดันที่ถังก๊าซ ควรดำเินินการโดยผู้ที่มีความรู้เรื่องการประกอบวาล์ วที่ถังก๊าซ มิฉะนั้นอาจมีอันตรายที่เกิดจากการรั่วไหลของก๊าซได้ (อย่างเบาคือเหม็น และสี่ค่าก๊าซ อย่างหนัก คือเกิดการลุกไหม้ของก๊าซที่รั่วไหลซึ่งอาจเป็นอันตร ายถึงชีวิต)

13-01-2010, 23:00	#5
J-max Senior Member วันที่สมัคร: Jan 2007 กระทู้: 71 Thanks: 5 Thanked 39 Times in 18 Posts คะแนน: 19	ลองตรวจสอบดูเรื่ิองของเหลวประเภทน้ำมันหล่อลื่นที่อ าจมีปนเข้าไปพร้อมน้ำก๊าซก็ได้ เลยทำให้้เสียปริมาตรไปกับของเหลวดังกล่าว วิธีการตรวจสอบ มีคนนั้่งเอาหูแนบถังก๊าซ แล้วให้คนด้านนอกโยกรถดู ถ้ามีของเหลวที่ไม่ใช่ก๊าซ(ระบายทุกอย่างที่เป็นก๊าซ ออกให้หมดก่อน)ตกค้างอยู่จะได้ยินเสียงกระฉอก วิธีแก้ไข ถอกลิ้นที่ถังออก แล้วใช้ท่อดูดของเหลวทิ้งไปให้หมด ท่านก็จะได้ถังที่สามารถจุน้ำก๊าซได้ตามเิิดิม ข้อคิดเห็น หม้อต้มยังต้องถ่ายขี้ก๊าซ ซึ่งที่จริงแล้วมันก็คือน้ำมันหล่อลื่นปั๊มน้ำก๊าซจา กสถานีจ่าย ติดมากับก๊าซเข้ามาในถังเรานั่นเอง(คิดแง่ดีไว้ก่อนค รับ) ข้อควรระวัง การถอดประกอบลิ้นควบคุมแรงดันที่ถังก๊าซ ควรดำเินินการโดยผู้ที่มีความรู้เรื่องการประกอบวาล์ วที่ถังก๊าซ มิฉะนั้นอาจมีอันตรายที่เกิดจากการรั่วไหลของก๊าซได้ (อย่างเบาคือเหม็น และสี่ค่าก๊าซ อย่างหนัก คือเกิดการลุกไหม้ของก๊าซที่รั่วไหลซึ่งอาจเป็นอันตร ายถึงชีวิต) แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย J-max : 13-01-2010 เมื่อ 23:07.