A31 ดุมหน้าลูกปืนแตกถอดยังงัยครับ รบกวนด้วย

**aom8817** · 13-12-2009, 23:31

จะบอกยังไงดี หน่า มันก็มีนอตอยู่ตัวเดียว อ้ะครับ เบอร์ 22 หรือ เบอร์ 24 เนี่ยหล่ะ ขันทวนเข็มนาฬิกาก็น่าจะออกแล้วครับ (อย่าลืมเอาฆ้อนเคาะด้วยหล่ะ)

**nona31** · 15-12-2009, 00:12

เป็นดุมเดิมของ A31 ใช่ป่าว ลองหาโซเน็คฉีดแล้วหาแป๊ปต่อเสริมแรงดูสิตั้ม ลองดูมันไม่น่าขาดง่าย ๆ หรอก
ถ้าถอดมาได้แล้วก็ไปให้โรงกลึงดันออก ตรงข้ามวัดทินกรก็มี นุสรณ์กลการ แล้วก็ไปซื้ออะไหล่แถว ๆ ข้าวต้มเป็ดประตูผีตรงข้าม ศรีธันญา ติดกับร้านติวานนท์ยางยนต์ (จอดรถยากมากต้องจอดในปั๊มปิโตรนัสแล้วเดินย้อนมา) หรือ ธวัชชัยยนต์ ถนนกรุงเทพนนท์ จากพระราม 5 เจอแยกแล้วเลี้ยวขวาไปทางวงค์สว่าง ประมาณ 150 เมตร อยู่ขวามือ ครับ ราคาน่าจะคู่ละ 1000 กว่า ๆ ครับไม่แน่ใจ แต่แนะนำเปลี่ยนเป็นคู่เลยครับ เพราะอายุการใช้งานมันจะไกล้เคียงกันครับ.........
***ลองดูครับตั้ม ไม่มีอะไรยากเกินมือเราหรอกครับ***

**ตั้ม IMI** · 15-12-2009, 07:58

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nona31

เป็นดุมเดิมของ A31 ใช่ป่าว ลองหาโซเน็คฉีดแล้วหาแป๊ปต่อเสริมแรงดูสิตั้ม ลองดูมันไม่น่าขาดง่าย ๆ หรอก
ถ้าถอดมาได้แล้วก็ไปให้โรงกลึงดันออก ตรงข้ามวัดทินกรก็มี นุสรณ์กลการ แล้วก็ไปซื้ออะไหล่แถว ๆ ข้าวต้มเป็ดประตูผีตรงข้าม ศรีธันญา ติดกับร้านติวานนท์ยางยนต์ (จอดรถยากมากต้องจอดในปั๊มปิโตรนัสแล้วเดินย้อนมา) หรือ ธวัชชัยยนต์ ถนนกรุงเทพนนท์ จากพระราม 5 เจอแยกแล้วเลี้ยวขวาไปทางวงค์สว่าง ประมาณ 150 เมตร อยู่ขวามือ ครับ ราคาน่าจะคู่ละ 1000 กว่า ๆ ครับไม่แน่ใจ แต่แนะนำเปลี่ยนเป็นคู่เลยครับ เพราะอายุการใช้งานมันจะไกล้เคียงกันครับ.........
***ลองดูครับตั้ม ไม่มีอะไรยากเกินมือเราหรอกครับ***

เท่าไรก็ไม่ออกอ่ะครับ ไม่อยากไปพึ่งร้านอยากทำเอง พอเรารู้จุดแล้ว กลัวโดนฟันค่าแรง ให้ร้านใช้บล็อคลมยิงจะออกไหมครับ
ปล.ขอบคุณมากครับพี่นนท์

**nona31** · 15-12-2009, 23:16

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ตั้ม IMI

เท่าไรก็ไม่ออกอ่ะครับ ไม่อยากไปพึ่งร้านอยากทำเอง พอเรารู้จุดแล้ว กลัวโดนฟันค่าแรง ให้ร้านใช้บล็อคลมยิงจะออกไหมครับ
ปล.ขอบคุณมากครับพี่นนท์

ถ้าบล๊อคลมอ่ะออกแน่นอนครับตั้ม ... แต่จะขับไปไงอ่ะ หรือจะประกอบก่อนแล้วไปให้เค้ายิงออกก่อน ขากลับก็ขับช้า ๆ ระวัง ๆ หน่อยนะครับ

**ตั้ม IMI** · 16-12-2009, 15:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nona31

ถ้าบล๊อคลมอ่ะออกแน่นอนครับตั้ม ... แต่จะขับไปไงอ่ะ หรือจะประกอบก่อนแล้วไปให้เค้ายิงออกก่อน ขากลับก็ขับช้า ๆ ระวัง ๆ หน่อยนะครับ

ประกอบกับไปแล้วครับ รอทำหลังสอบดีกว่าติดสอบด้วยครับ ขับไปแบบนี้ก่อนไม่ได้ขับเร็วอะไรมากครับ

Moonlight · 16-12-2009, 16:16

วิธีการถอดน๊อต ที่มีเกลียวยึดแน่นมากๆนั้น ให้ออกแรงคลายเกลียว (ถ้ามีด้ามต่อให้ยาวขึ้น จะช่วยแรงได้มากขึ้น) ขณะเดียวกัน ให้วานอีกคนหนึ่ง ช่วยเอาฆ้อนเคาะให้เกิดแรงกระเทือน เคาะไปเรื่อยๆ น๊อตก็จะคลายตัวออกมาเองครับ หรือถ้าติดแน่นมากๆ ให้ฉีดน้ำมันหล่อลื่นอย่างใสๆ เข้าบริเวณร่องเกลียว แล้วทำตามวิธีดังกล่าว จะช่วยให้ การคลายตัวของน๊อตง่ายขึ้นครับ

**joe-civil@jz** · 16-12-2009, 17:22

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight

วิธีการถอดน๊อต ที่มีเกลียวยึดแน่นมากๆนั้น ให้ออกแรงคลายเกลียว (ถ้ามีด้ามต่อให้ยาวขึ้น จะช่วยแรงได้มากขึ้น) ขณะเดียวกัน ให้วานอีกคนหนึ่ง ช่วยเอาฆ้อนเคาะให้เกิดแรงกระเทือน เคาะไปเรื่อยๆ น๊อตก็จะคลายตัวออกมาเองครับ หรือถ้าติดแน่นมากๆ ให้ฉีดน้ำมันหล่อลื่นอย่างใสๆ เข้าบริเวณร่องเกลียว แล้วทำตามวิธีดังกล่าว จะช่วยให้ การคลายตัวของน๊อตง่ายขึ้นครับ

แต่ผมถอดเปลี่ยนดุมหลังนะทีแรกไม่ออกใช้บลอคลมก้อไม่ ออก เปลี่ยนใหม่น้ำมันเบรค + กับการหวดโดยฆ้อนปอร์น ซักประมาณ 4-5 ครั้ง ลองบลอคลมอีกที ทีนี้ออกโดยสะดวก มีพี่แถวบ้านให้ข้อคิดว่าเนื่องจากน้ำหนักกระทำข้างเ ดียวมันเหมือนน๊อตตัวเมียโดนอัดอยู่เมื่อเราตีด้วยฆ้ อนมันจะกลับเข้าที่เองทำให้ถอดออกง่ายกว่าที่ไม่ตีเล ย ไม่ทราบว่าถูกหรือปล่าว แต่ถ้าเจ้าของกระทู้ใช้ดุม สกายลาย น่าถ่ายรูปมาให้ดูกันหน่อยก้อดีนะครับ ผมคุ้นว่าดุมสกายลายมันมีน๊อตยึดดุมต่างหากนะ

13-12-2009, 23:31	#1
aom8817 เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31 Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก อายุ: 48 กระทู้: 1,272 Thanks: 2,581 Thanked 1,966 Times in 479 Posts คะแนน: 0	จะบอกยังไงดี หน่า มันก็มีนอตอยู่ตัวเดียว อ้ะครับ เบอร์ 22 หรือ เบอร์ 24 เนี่ยหล่ะ ขันทวนเข็มนาฬิกาก็น่าจะออกแล้วครับ (อย่าลืมเอาฆ้อนเคาะด้วยหล่ะ) __________________ > ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย

16-12-2009, 16:16	#6
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 21	วิธีการถอดน๊อต ที่มีเกลียวยึดแน่นมากๆนั้น ให้ออกแรงคลายเกลียว (ถ้ามีด้ามต่อให้ยาวขึ้น จะช่วยแรงได้มากขึ้น) ขณะเดียวกัน ให้วานอีกคนหนึ่ง ช่วยเอาฆ้อนเคาะให้เกิดแรงกระเทือน เคาะไปเรื่อยๆ น๊อตก็จะคลายตัวออกมาเองครับ หรือถ้าติดแน่นมากๆ ให้ฉีดน้ำมันหล่อลื่นอย่างใสๆ เข้าบริเวณร่องเกลียว แล้วทำตามวิธีดังกล่าว จะช่วยให้ การคลายตัวของน๊อตง่ายขึ้นครับ __________________ JZM - 5

หัวข้อที่คล้ายกัน
หัวข้อ	ผู้เริ่มหัวข้อ	ฟอรั่ม	ตอบกลับ	กระทู้ล่าสุด
มาดู ก๊วนรถแวน.....คลับเจแซด ครับ รวมไว้แล้ว	mungkorn2	ClubJZ ! Meeting gallery	1071	13-07-2017 15:58

15-12-2009, 00:12	#2
nona31 Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 46 กระทู้: 48 Thanks: 161 Thanked 45 Times in 18 Posts คะแนน: 0	เป็นดุมเดิมของ A31 ใช่ป่าว ลองหาโซเน็คฉีดแล้วหาแป๊ปต่อเสริมแรงดูสิตั้ม ลองดูมันไม่น่าขาดง่าย ๆ หรอก ถ้าถอดมาได้แล้วก็ไปให้โรงกลึงดันออก ตรงข้ามวัดทินกรก็มี นุสรณ์กลการ แล้วก็ไปซื้ออะไหล่แถว ๆ ข้าวต้มเป็ดประตูผีตรงข้าม ศรีธันญา ติดกับร้านติวานนท์ยางยนต์ (จอดรถยากมากต้องจอดในปั๊มปิโตรนัสแล้วเดินย้อนมา) หรือ ธวัชชัยยนต์ ถนนกรุงเทพนนท์ จากพระราม 5 เจอแยกแล้วเลี้ยวขวาไปทางวงค์สว่าง ประมาณ 150 เมตร อยู่ขวามือ ครับ ราคาน่าจะคู่ละ 1000 กว่า ๆ ครับไม่แน่ใจ แต่แนะนำเปลี่ยนเป็นคู่เลยครับ เพราะอายุการใช้งานมันจะไกล้เคียงกันครับ......... *ลองดูครับตั้ม ไม่มีอะไรยากเกินมือเราหรอกครับ*