ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! GAS แรงอย่างประหยัด ด้วย GAS LPG,NGV เชิญทางนี้ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
26-11-2009, 01:45
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: MTX & Cefiro
Engine Type: 1jz ge auto & 1jz gte auto
ที่อยู่: thailand/เพชรเกษม/สมุทรปราการ/นนทบุรี
กระทู้: 32
Thanks: 7
Thanked 11 Times in 7 Posts
คะแนน: 0
 |
การกินแก้สน้อยไปไม่ดีหรอ
คือรถผม jbo auto gas mix ตอนนี้รองจับการกินมันไปจบที่เฉลี่ยประมาณ 7km/ลิตร (ไมค์หน้าขาวไฟเกียร์เยื้อง รถ cef ล้อ gtr 32)
ที่นี้เรื่องมีอยู่ว่าคนที่จูนแก้สให้บอกว่ามันกินน้ อยไปให้ปรับหนาๆอีกจะได้ช่ำๆ ถามครับว่าถ้าผมไม่ปรับตามกล่าวเครื่องจะเป็นไรไหมอะ ครับ คือชอบตอนนี้อะประหยัดดีไม่อยากปรับเลย ใครทราบช่วยบอกด้วยนะครับ ขอบคุณครับ  |
|
|
|
26-11-2009, 02:20
|
#2 |
|
Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: C180 W202
Engine Type: 1Uz VVTi
ที่อยู่: KhonKaen
กระทู้: 106
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 3 Posts
คะแนน: 18
 |
เท่าที่ผมเข้าใจมาเค้าถ้าจู฿นแก๊สบางไปเครื่องจะร้อน (มั้งนะครับ เท่าที่ผมได้ยินมา)
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to kao For This Useful Post: | joaaa (13-03-2010) |
|
26-11-2009, 11:16
|
#3 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ที่คนจูนบอกว่าแก๊สบางไปมีเครื่องมือในการจับหรือเปล ่า หรือใช้ความรู้สึกครับ ถ้าจับด้วยความรู้สึก วิ่งระหว่าง น้ำมัน กับ แก๊ส ความรู้สึกไม่แตกต่างกันหรือแก๊สด้อยกว่าเล็กน้อยก็ใ ช้ไปเถอะไม่บางหรอก แต่ถ้าวิ่งด้วยน้ำมันดีแตกต่างจากแก๊สมากจนรูปสึกได้ ก็ค่อยกลับไปจูนให้มันได้ใกล้เคียงกัน ออกเทนแก๊สกับน้ำมันต่างกัน น้ำมันที่เราใช้อยู่ออคเทน 95 แต่ LPG มัน 105 อัตราส่วนผสมระหว่างเชื้อเพลิงกับอากาศของเชื้อเพลิง แต่ละชนิดก็จะต่างกัน น้ำมัน 14.7 : 1 LPG 15.5 : 1 ออคเทนสูงกว่าก็จะใช้เวลาเผาไหม้นานกว่า ดังนั้นควรตั้งองศาจุดล่วงหน้าเพิ่มมากขึ้นกว่าน้ำมั น หรือไม่ก็จูนให้บางกว่าน้ำมันนิดหน่อย เพื่อให้การเผาไหม้หมดจดครับ จูนหนาเกินไปก็ใช่ว่าจะเป็นผลดีนะครับ ยิ่งเป็น LPG ด้วยแล้วมันแห้งและไม่มีไอน้ำมันเหลือไปช่วยเคลือบบ่ าวาว์ลเหมือนน้ำมัน มันใช้เวลาเผาไหม้นานกว่าน้ำมัน วาว์ลไอเสียเปิดขณะที่ยังมีการเผาไหม้อยู่ บ่าวาว์ลมันจะถูกเผาไปด้วยจนค่า ความแข็งของโลหะมันลดลงนานเข้าบ่าวาว์ลก็จะสึกตามมาค รับ แต่ถ้าบางมากเกินไปมันก็จะน๊อคหรือการชิงจุดระเบิด ก็มีผลเสียต่อลูก ก้าน และความร้อนในห้องเผาไหม้ก็จะสูงมากด้วยครับ 
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4 โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
|
|
|
|
|
| The Following 16 Users Say Thank You to wk7000 For This Useful Post: | 2jbamboo (14-02-2010), Bank_td07 (29-11-2009), buggyman (07-12-2009), HS9KRM (12-02-2010), joaaa (13-03-2010), khwanchai (13-12-2009), kkk (26-11-2009), maximus (26-11-2009), ord6859 (07-12-2009), Ragtop (07-12-2009), samasun_007 (30-11-2009), somtao (04-03-2010), vampire258 (10-02-2010), wee18 (16-02-2010), อรรถพล (27-11-2009), เอ บางใหญ่ (26-11-2009) |
|
26-11-2009, 20:39
|
#4 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Mar 2007
Car Brand: MTX & Cefiro
Engine Type: 1jz ge auto & 1jz gte auto
ที่อยู่: thailand/เพชรเกษม/สมุทรปราการ/นนทบุรี
กระทู้: 32
Thanks: 7
Thanked 11 Times in 7 Posts
คะแนน: 0
|
อ้างถึง:
ขอบคุณมากๆครับ สำหรับข้อมูล จากคำแนะนำ ผมสรุปตัดสินใจปรับเพิ่มเลยครับเพราะวิ่งแก๊ส แรงตกลงเห็นๆ ไม่เหมือนน้ำมันอะและเรื่องของบ่า valve อีกก็เลยปรับดีกว่า ตอนนี้คาย valve power มาแล้วประมาณ 30min จะลองจับสิ้นเปลืองใหม่อีกครั้ง |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to กระเด้ง For This Useful Post: | joaaa (13-03-2010) |
|
28-11-2009, 19:58
|
#5 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: May 2007
กระทู้: 148
Thanks: 0
Thanked 30 Times in 22 Posts
คะแนน: 19
|
สังเกตกำลังเครื่องก็พอได้ครับ เพราะถ้าบางไปรถมันไม่มีแรง แต่ถ้าหนาไปเครื่องก็ตื้อนะครับแถมวิ่งนานๆก็เครื่อง ร้อนด้วยเหมือนกัน พอจูนได้ที่มันก็กินไม่มากครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Tatpong For This Useful Post: | joaaa (13-03-2010) |
|
10-02-2010, 11:25
|
#6 | |
|
Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: โตต้า ไมตี้_92
Engine Type: 1jz_vvti
ที่อยู่: นนทบุรี
อายุ: 38
กระทู้: 59
Thanks: 5
Thanked 22 Times in 13 Posts
คะแนน: 18
|
มาเก็บข้อมูลครับ...
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
