แก๊ส Lpg น่ากลัวจนทำให้คนขาดน้ำใจเชียวหรือ

[ลุงเหน่ง]

ผมฟังวิทยุรายการ จส.100 เป็นประจำ มีผู้รายงานรถยนต์ถูกไฟไหม้แทบทุกวัน แต่ละคันล้วนติดแก๊สแทบทั้งสิ้น แต่ก็ไม่ได้หมายความว่ารถทุกคันที่ติดแก๊สจะต้องถูกไ ฟไหม้ เชื้อเพลิงทุกชนิดล้วนอันตรายด้วยกันทั้งนั้น ความปลอดภัยขึ้นอยู่กับการหมั่นตรวจสอบ ดูแล ทั้งระบบน้ำมันและแก๊สอย่าให้รั่ว หากมีกลิ่นน้ำมันหรือแก๊สบริเวณรถให้รีบจอดดับเครื่อ ง หรืออย่ารีบสตาร์ท ให้หาจุดรั่วก่อน และที่สำคัญต้องมีถังดับเพลิงติดอยู่ในรถและใกล้มือ หยิบใช้ได้สะดวก

[krd]

แก๊สไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิด โอกาสติดไฟก็ไม่ใช่ว่าจะติดง่ายนักต้องมีปัจจัยสภาวะ แวดล้อมหลายอย่าง
ดูอย่างเตาแก๊สเราเปิดแก๊สกว่าจะจุดติด ถึงแม้ว่าจะจุดติดแล้ว ก็ไม่เห็นว่าถังแก๊สขะระเบิด เช่นเตาแก๊สปิคนิคเปลวไฟลุกโชนอยูบนถังแก๊สเลย ก็ไม่เป็นไร

[krd]

แก๊สไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิด โอกาสติดไฟก็ไม่ใช่ว่าจะติดง่ายนักต้องมีปัจจัยสภาวะ แวดล้อมหลายอย่าง
ดูอย่างเตาแก๊สเราเปิดแก๊สกว่าจะจุดติด ถึงแม้ว่าจะจุดติดแล้ว ก็ไม่เห็นว่าถังแก๊สขะระเบิด เช่นเตาแก๊สปิคนิคเปลวไฟลุกโชนอยูบนถังแก๊สเลย ก็ไม่เป็นไร

ขอเป็นกำลังใจให้กับคนที่ใช้แก๊สครับ

[krd]

แก๊สไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิด โอกาสติดไฟก็ไม่ใช่ว่าจะติดง่ายนักต้องมีปัจจัยสภาวะ แวดล้อมหลายอย่าง
ดูอย่างเตาแก๊สเราเปิดแก๊สกว่าจะจุดติด ถึงแม้ว่าจะจุดติดแล้ว ก็ไม่เห็นว่าถังแก๊สขะระเบิด เช่นเตาแก๊สปิคนิคเปลวไฟลุกโชนอยูบนถังแก๊สเลย ก็ไม่เป็นไร

ขอเป็นกำลังใจให้กับคนที่ใช้แก๊สครับ

[mydoom001x]

ทำใจมานานแล้วครับ ...

ตั้งแต่ดันทุรังเปิด Ngv พวก Lpg อย่างเรา ๆ เหมือนเป็นหมาเน่า ไปเลย ทั้งประกาศปาว ๆ ว่า อันตรายอย่างนู้น อันตรายอย่างนี้ แหม .. รถแท็กซี่บางคัน ติดแก๊ส เป็น 10 ปี ก่อนที่เค้าจะฮิต ๆ กัน ยังไม่เป็นไรเลย ...

ผมว่าถ้ามองเรื่องมาตรฐานการติดตั้ง ของแต่ละอู่ ก็จะดีมาก ๆ แล้วก็ไม่รู้ว่าอู่ไหนทำแล้วดี อู่ไหนทำไม่ดี อันนี้ก็ต้องศึกษาก่อนเลือกใช้บริการ น่าจะดีที่สุด

สุดท้ายก็ขอให้พวกเราที่ใช้แก๊สอะไรก็ตามแต่ หมั่นตรวจสอบเครื่องยนต์กลไก อุปกรณ์แก๊ส สม่ำเสมอ แล้วก็อย่าลืมพก (สติ) ก่อนออกจากบ้านทุกครั้งนะครับ

[Mighty-m]

ไอระเหยของเบนซิน มีจุดวาบไฟหรือติดไฟ ไวกว่า lpg เยอะครับ ลองศึกษาดู หรือถามพวกนักผจญเพลิงดูได้ครับพวกนี้ลองกันมาแล้ว

[J-max]

อย่ามองโลกในแง่ร้ายอย่างนั้นซิครับ การที่เขาไม่มาช่วยก็อาจจะเป็นเพราะว่าเขาไม่มีความร ู้ในการผจญเพลิงกับก๊าซก็ได้ และผมมองว่าเป็นการดีเสียด้วยซ้ำที่คนที่ไม่รู้วิธีก ารแก้ไขเหตุการณ์แล้วไม่ไ้ด้เข้ามาช่วย เพราะถ้าทำผิดหลักอาจส่งผลที่เลวร้ายยิ่งกว่าเดิม เช่น เห็นคนถูกไฟฟ้าดูดจนควันออกที่ส่วนต่างๆของร่างกาย ถ้าคนที่ไม่รู้ดันเอาน้ำมาช่วยราด ท่านคิดว่าผลจะออกมาเป็นอย่างไร?
พร้อมกันนี้ขอนำเสนอแนวทางการผจญเพลิงที่อาจเกิดขึ้น ได้ในรถยนต์
1.ถ้าเป็นเพลิงที่เกิดจากการรั่วไหลของก๊าซ(ทุกชนิด) ให้ปิดสวิทย์กุญแจเพื่อดับเครื่องยนต์ และไม่ว่าเครื่องยนต์จะดับหรือไม่ ให้หาทางปิดวาวล์ส่งที่ถังก๊าซ แต่ถ้าเป็นเพลิงที่เกิดจากน้ำมัน หลังจากปิดสวิทย์ฯ ให้ใช้ผ้าหนาๆชุบน้ำ หรือดีที่ีสุดก็คือทรายโปะลงไปที่จุดที่เกิดเพลิง ห้ามใช้น้ำดับอย่างเด็ดขาด เพราะจะทำให้เปลวไฟแตกกระจายเป็นวงกว้างขึ้น และกระตุ้นการลุกติดไฟมากยิ่งขึ้น ซึ่งถ้าทำถูกหลักไฟควรดับ หรือลดความรุนแรงลง จากนั้น
2.ให้หาทางถอดขั้วแบตเตอรี่ออกให้เร็วที่สุด

ถ้าทำไ้ด้อย่างที่กล่าวมาข้างต้น ผมเชื่อว่าเหตุการณ์น่าจะลดความรุนแรงลง จนถึงสงบ
แต่ส่วนใหญ่มักตกใจจนทำอะไรไม่ถูก แนะนำให้สมมุติเหตุการณ์ว่าเกิดเหตุดังกล่าว แล้วลองทำตามขั้นตอนข้างต้น เมื่อได้ทำการฝึกฝนหลายครั้ง มัีนจะถูกฝังลึกลงไปในจิตใต้สำนึก ดังนั้นเวลาเกิดเหตุฯจะกระทำการออกมาได้โดยอัตโนมัติ ทันเหตุการณ์ครับ
ขอให้ทุกคนปลอดภัยจากเหตุการณ์ไม่ดีต่างๆตลอดไป

[tantan]

ไม่ทราบว่า มัลติวาวล์ทำอย่างไรครับ คือแบบว่าโดยปกติมันจะตัดนะครับ แต่ถ้ามันไม่ติดจะทำอย่างไรครับ พอจะแนะนำวิธีได้หรือเปล่าครับ

[winney]

ทางที่ดีควรให้ช่างตรวจสอบ 2 เดือนครั้งก็ยังดีนะครับ

[rider boy]

เจอข่าว NGV ระเบิดอยู่ประจำ ยังม่เห็นเจอ LPG ระเบิดเลย