การเตรียมความพร้อมของรถและเครื่องยนต์ก่อนทำการจูน

**retro_boy** · 24-10-2009, 10:05

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aom8817

แบบนี้ต้องศึกษาหน่อยแล้ว ที่นี้ก็เอามาก๊อบแล้วขายแบบไม่แพง

แพงเพราะตรงรุ่นครับ....เบิกใหม่แท้ก็ 7500-9000 ทำเองไม่เกิน 1500 (แบบแพงๆแล้วนะ)ส่วนใหญ่จูนเนอร์ทำให้ก็ประมาณ 3500 ครับ....

ผมมีสูตรด้วยนะครับน้าออม...อิอิ ว่าปลั๊กของ พวก F-con มันตรงกับปลั๊กอะำไร...อิอิ

ส่วนไวริ่งก็มีนะ...

**aom8817** · 24-10-2009, 10:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ retro_boy

แพงเพราะตรงรุ่นครับ....เบิกใหม่แท้ก็ 7500-9000 ทำเองไม่เกิน 1500 (แบบแพงๆแล้วนะ)ส่วนใหญ่จูนเนอร์ทำให้ก็ประมาณ 3500 ครับ....

ผมมีสูตรด้วยนะครับน้าออม...อิอิ ว่าปลั๊กของ พวก F-con มันตรงกับปลั๊กอะำไร...อิอิ

ส่วนไวริ่งก็มีนะ...

เอามาเลย ขอปล้น อิอิ จะได้สู้ตายงานแกรนด์ปีนี้ อิอิ
(จะไม่ดริฟท์ แล้วคร๊าบบบบ)

**-snowman-** · 24-10-2009, 20:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ retro_boy

แพงเพราะตรงรุ่นครับ....เบิกใหม่แท้ก็ 7500-9000 ทำเองไม่เกิน 1500 (แบบแพงๆแล้วนะ)ส่วนใหญ่จูนเนอร์ทำให้ก็ประมาณ 3500 ครับ....

ผมมีสูตรด้วยนะครับน้าออม...อิอิ ว่าปลั๊กของ พวก F-con มันตรงกับปลั๊กอะำไร...อิอิ

ส่วนไวริ่งก็มีนะ...

ใช่ครับ ตรงเป๊ะๆ เลย

แม้่ปลั๊กของเครื่องยี่ห้อนี้จะเหมือน F-CON แต่ไม่ค่อยจะมีใครเอาเครื่องยี่ห้อนี้มาติด F-CON นักครับ เพราะกล่องของมันอััพเกรดได้ดีเหมือนกล่องแต่งชั้นดี เลย ฟังชั่นเพีัยบบบบ

ดูผลการโหวต: อยากได้แรงม้าเท่าไรในรถของคุณ
280 เดิมๆดีอยู่แล้ว	9	10.98%
300-350 พอแล้วกำลังมันส์	31	37.80%
350-450 ผมไม่หมูนะค้าบบๆๆๆ ...อิอิ	31	37.80%
450-600 ข้าคือจ้าวถนน....เหอๆๆ	6	7.32%
800++++ บินได้บินไปแล้ว....เอิ๊กๆๆ	5	6.10%
ผู้โหวต: 82. คุณอาจจะไม่ได้รับอนุญาตให้คะแนนในสำรวจความนิยมนี้