เทคนิคการประหยัดน้ำมัน ประหยัดแก๊ส สำหรับรถยนต์

**mazda4** · 17-10-2009, 14:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight

ตามข้างบนนี้เลยครับ

ขอชื่นชมครับ การอ่านข้อมูลที่ดีนี้ เราต้องมีวิจารณญาณของตนเองด้วยครับ

ข้อ 3 และ ข้อ 4 ผิด แบบไม่ต้องเถียงกับคนที่รู้เรื่องเครื่องยนต์เลย
ข้อที่ 5 ไม่แน่เสมอไปครับ เพราะว่า ถ้าวิ่งใช้ในเมือง กด O/D ไว้ อาจจะไม่ใช่เรื่องที่ประหยัดจริงเสมอไปก็ได้ครับ จริงๆแล้ว ถ้าเรารู้ว่า O/D คืออะไร เวลาขับรถแบบมีสติอยู่เสมอ ปรับใช้งานสวิทช์ O/D ให้ได้ประโยชน์สูงสุด ก็จะทำให้ ประหยัดเชื้อเพลิงได้ครับ

กด O/D ไว้ คือไฟโชว์ O/D OFF ใช่ป่าวคับ

Moonlight · 17-10-2009, 16:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mazda4

กด O/D ไว้ คือไฟโชว์ O/D OFF ใช่ป่าวคับ

กด O/D เข้าไว้ ที่ไฟโชว์จะไม่สว่างครับ
แต่ถ้าปลด O/D ออก ไฟโชว์จะสว่าง เป็น O/D off ครับ

O/D on ก็หมายถึง เกิดทดรอบที่ใช้แรงบิดน้อย แรงส่งมาก ถ้าจะเปรียบกับ เกียร์ M/T แล้ว ก็คือ เกียร์ 5 นั่นเองครับ

ถามว่า ช่วงเวลารถติดมากๆ ในเมือง เวลาออกตัวด้วยเกียร์ 1 ใครสามารถไล่เกียร์ ไปได้ถึง เกียร์ 5 บ้างครับ แต่ถ้า เป็นเกียร์ ออโต้แล้ว เกียร์ออโต้ สามารถไล่เกียร์ไปถึง O/D ได้ครับ ลองคิดจินตนาการในใจซิครับว่า ถ้าขับเคลื่อนรถ ความเร็วไล่จาก 0 - 40 ก.ม. หรือ ไม่เกิน 60 ก.ม./ช.ม. แล้วก็ต้องหยุดเริ่มใหม่นั้น ถ้ามีโอกาสใชเกียร์ O/D แล้ว จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมั้ย

อีกกรณีหนึ่ง ก็คือ ขึ้นสะพานสูงๆยาวๆ แต่วิ่งขึ้นไม่ได้เร็ว ถ้ากด O/D on ไว้ ถามว่า ระหว่างที่ขึ้นสะพานยังไม่ถึงสูงสุดนั้น มีโอกาส เหยียบคิ๊กดาวน์มั้ยครับ แล้วจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมั้ยครับ