ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
17-10-2009, 11:01
|
#1 | ||||
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 20
  |
อ้างถึง:
อ้างถึง:
อ้างถึง:
อ้างถึง:
ขอชื่นชมครับ การอ่านข้อมูลที่ดีนี้ เราต้องมีวิจารณญาณของตนเองด้วยครับ
__________________
JZM - 5
|
||||
|
|
| The Following User Says Thank You to Moonlight For This Useful Post: | เอ บางใหญ่ (17-10-2009) |
|
17-10-2009, 14:15
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Oct 2007
Car Brand: mazda B-2200
Engine Type: 1jz-ge-vvti
ที่อยู่: ระยองฮิ
กระทู้: 139
Thanks: 45
Thanked 117 Times in 45 Posts
คะแนน: 18
|
แล้วเวลาจอดติดไฟแดงเข้าเกียร์ N ไว้ได้ป่าวคับ
|
|
|
|
|
17-10-2009, 16:43
|
#3 | |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 20
|
อ้างถึง:
__________________
JZM - 5
|
|
|
|
|
| The Following 2 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | sompob (17-10-2009), เอ บางใหญ่ (17-10-2009) |
|
17-10-2009, 14:18
|
#4 | |
|
ClubJZ Full Member 2555
วันที่สมัคร: Oct 2007
Car Brand: mazda B-2200
Engine Type: 1jz-ge-vvti
ที่อยู่: ระยองฮิ
กระทู้: 139
Thanks: 45
Thanked 117 Times in 45 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
17-10-2009, 16:38
|
#5 | |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 20
|
อ้างถึง:
แต่ถ้าปลด O/D ออก ไฟโชว์จะสว่าง เป็น O/D off ครับ O/D on ก็หมายถึง เกิดทดรอบที่ใช้แรงบิดน้อย แรงส่งมาก ถ้าจะเปรียบกับ เกียร์ M/T แล้ว ก็คือ เกียร์ 5 นั่นเองครับ ถามว่า ช่วงเวลารถติดมากๆ ในเมือง เวลาออกตัวด้วยเกียร์ 1 ใครสามารถไล่เกียร์ ไปได้ถึง เกียร์ 5 บ้างครับ แต่ถ้า เป็นเกียร์ ออโต้แล้ว เกียร์ออโต้ สามารถไล่เกียร์ไปถึง O/D ได้ครับ ลองคิดจินตนาการในใจซิครับว่า ถ้าขับเคลื่อนรถ ความเร็วไล่จาก 0 - 40 ก.ม. หรือ ไม่เกิน 60 ก.ม./ช.ม. แล้วก็ต้องหยุดเริ่มใหม่นั้น ถ้ามีโอกาสใชเกียร์ O/D แล้ว จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมั้ย อีกกรณีหนึ่ง ก็คือ ขึ้นสะพานสูงๆยาวๆ แต่วิ่งขึ้นไม่ได้เร็ว ถ้ากด O/D on ไว้ ถามว่า ระหว่างที่ขึ้นสะพานยังไม่ถึงสูงสุดนั้น มีโอกาส เหยียบคิ๊กดาวน์มั้ยครับ แล้วจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมั้ยครับ
__________________
JZM - 5
|
|
|
|
|
|
|
|
Hybrid Mode
