ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ ! Meeting gallery ภาพ ClubJZ meeting ต่างๆครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
14-10-2009, 21:07
|
#1 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
 |
เพิ่งขับอีแดง กลับมา กทม. เพื่องาน Meeting JZ ครับ
เพิ่งขับอีแดง กลับมา กทม เพื่องาน Meeting JZ ครับ
รถเพิ่งถึง กทม เมื่อวันเสาร์ที่ 10 ที่ผ่านมา กว่าจะกลับถึง กทม ลำบากลำบนน่าดู เริ่มเรื่องที่คิวรอรถเรือซีทรานเฟอร์รี่ คันข้างหน้า โตต้าของเมีย (ผม) คันต่อมา อีแดง รวมสองคัน ผมขับอีแดง ส่วนเมีย ลูกสาวน้องแพรรรร แม่ยาย นั่งอีกคัน (ลงทุนมั้ย เพื่องานมีตติ้งโดยเฉพาะนะเนี่ย เมียบ่นเลย ฮ่าๆๆ) คิวลงเรือออกจากสมุย เวลา สามโมงเย็น ถึงดอนสัก สี่โมงครึ่ง พอรถมาถึงท่าเรือซีทรานส์ดอนสัก ขับขึ้นถนนหลวง วิ่งผ่านสามแยกทางลัดออกมาถึงถนนสายดอนสัก กว้าง หกเลน โอ้ววว ทางสวยงามเหลือเกิน เรียบบ กว้าง ช่างต่างจากทางบนเกาะ ราวฟ้ากับเหว เหลือทนแล้ววววววววววว แซ่ดๆ ๆ ๆ แซ้ดดดดดดดดดด ปิ้วๆๆๆ แซ้ดดดดดดดดดดดด ปิ้วๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ซัดแบบลืมตัว เพลิดเพลินระยะสั้นๆ กดดู Peak อ้าว ตูตั้งไว้ บาร์สาม ไหงเตลิดไป บาร์หก 
__________________
[  ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป 
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 14-10-2009 เมื่อ 21:12. |
|
|
| The Following 34 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post: | amnat8 (14-10-2009), aom8817 (14-10-2009), Bank_td07 (14-10-2009), dvm (14-10-2009), ekimms (16-10-2009), FTโอมม (14-10-2009), Godzela (16-10-2009), HS9KRM (15-10-2009), jo13 (14-10-2009), Joe@ClubJZ (15-10-2009), JZ_P_MAYIM (14-10-2009), Kangk (14-10-2009), krupree (15-10-2009), kunsue (15-10-2009), mart (15-10-2009), Moonlight (14-10-2009), mungkorn2 (15-10-2009), N1SPECII (06-05-2012), Noom_31 (15-10-2009), oat (14-10-2009), Pajingo (15-10-2009), pank42 (15-10-2009), phichai (06-11-2009), samasun_007 (15-10-2009), sumitr (06-11-2009), SUNCHAINC (15-10-2009), T.N.P.K. (15-10-2009), toetsak466 (15-10-2009), wee18 (15-10-2009), WHEGA (15-10-2009), wk7000 (14-10-2009), คนขายไก่ (14-10-2009), เจนนี่ (15-10-2009), ลูกเสี่ยโรจน์ (15-10-2009) |
|
14-10-2009, 21:09
|
#2 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
|
แต่.. แต่บูสต์แค่นั้น เวลาสั้นๆแค่นั้น ก็พอแล้วที่งานจะเข้า
“ อ้าว ภาคภูมิหาย (จิ๊บหาย) ทำไมแอร์ตรู ไม่เย็นว้า..” เวรกรรม คอมแอร์ไหม้แหง หอมอวลทั้งห้องโดยสารเลย ซวยหล่ะ อีกเกือบหกร้อยกิโลกว่าจะถึงกทม. แถมลูกเมีย ขับอีกคัน ไม่อยากเค้าต้องมารอ รถอีแดงที่จะต้อง เสียเวลาซ่อมแอร์อีกหลายชั่วโมง ช่างมัน.... มุ่งหน้าไปเปลี่ยนที่กรุงเทพเลยดีกว่า เอาหล่ะ งั้น คืนนี้ นอนโรงแรมร้อยเกาะที่สุราษฎร์ก่อน แทนที่จะไปนอนที่ชุมพร (ถ้าขับต่อคงมืดที่ชุมพร) เช็คอิน เกือบสองทุ่ม นอนคร้อกฟี้ เหนื่อยจัด ไม่ได้นวดจับเส้นและไม่ได้จับเส้นใครด้วย เฮ้อ เช้าวันที่ 10 ตุลาคม ตื่นตีห้า ออกแต่เช้า อดกินหนมจีน ไข่ดาว น้าออมเล็ด เพราะอาหารเช้า เปิดบริการหกโมงเช้า งั้น ขับรถออกเดินทางกันเล๊ยยยดีกว่า เพื่อความปลอดภัย สั่งเมีย อย่ามาขับไล่ตามก้น มันอันตราย ขับใครขับมัน ไม่ต้องวิ่งตามก้นเป็นมด ว่าแล้ว เราก็เลยแซ้ด ออกหน้าไปก่อน เอาให้ห่างๆไว้ สองสามกิโลเมตร เอาแค่เห็นกันลิบๆ จะได้ไม่ต้องมาขับตามไลน์เรา
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 14-10-2009 เมื่อ 21:13. |
|
|
|
| The Following 29 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post: | amnat8 (14-10-2009), aom8817 (14-10-2009), Bank_td07 (14-10-2009), dvm (14-10-2009), ekimms (16-10-2009), FTโอมม (14-10-2009), Godzela (16-10-2009), HS9KRM (15-10-2009), jo13 (14-10-2009), JZ_P_MAYIM (14-10-2009), Kangk (14-10-2009), kkk (14-10-2009), mart (15-10-2009), Moonlight (14-10-2009), mungkorn2 (15-10-2009), N1SPECII (06-05-2012), oat (14-10-2009), Pajingo (15-10-2009), samasun_007 (15-10-2009), sumitr (06-11-2009), SUNCHAINC (15-10-2009), T.N.P.K. (15-10-2009), toetsak466 (15-10-2009), wee18 (15-10-2009), WHEGA (15-10-2009), wk7000 (14-10-2009), คนขายไก่ (14-10-2009), เจนนี่ (15-10-2009), ลูกเสี่ยโรจน์ (15-10-2009) |
|
14-10-2009, 21:11
|
#3 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: 940 j โบ a 31 j โบ แจ็ส idsi ยาริส vvti
Engine Type: 1 JZ .2500 ชีชี T. ..AT idsi vvti
ที่อยู่: เชียงใหม่-บางกะปิ-ทุ่งสง
อายุ: 38
กระทู้: 386
Thanks: 2
Thanked 178 Times in 81 Posts
คะแนน: 18
|
 สิ้นปีเจอกัน...ดิดถึงสมุย..มากๆ |
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to jzfanclub For This Useful Post: |
|
14-10-2009, 21:18
|
#4 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
|
ที่นี้ถึงเวลางานเข้า สิริรวมได้ สองดอก จึ้กๆ
เพราะนอกจากคอมแอร์ที่ไหม้แล้ว ย้อนภาพกลับไปก่อนหน้านี้ ประมาณหนึ่งสัปดาห์ อีแดงเพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ เอาไอ้ที่อ้างว่า ทนความร้อนแปดร้อยองศาของ เนชั่นแนลสีชมพู เค้าว่าดี ก็เอาตามเค้าว่า หลังจากนั้น ปรากฏว่า เบรคเริ่มแปลกๆ เพราะ การ เหยียบเบรคครั้งแรก( เหยียบแรง) เบรคได้ แต่ถ้า ถอนเท้าออก แล้วกดเบรคซ้ำแรงๆ ต่อเนื่อง ในทันที ไอ้การเบรคครั้งที่สองนี่หล่ะครับ แข็งทื่อเลย มันกดไม่ลง เกือบซัดตรูดชาวบ้านหลายครั้งแล้ว เหยียบเบรค จนตะคริว รับประทานน่องไปสองสามรอบ ไม่ไหว เอาเข้าอู่ดีกว่า อาการนี้ ลมเบรคๆๆ มันไปไหน แล้วทำไม เช็คท่อต่างๆ น้ำมันเบรคแล้ว ก็โอเคดี (ช่างว่าไว้ ผมเช็คไม่เป็นหรอกครับ) ก็เลยสรุปเอาที่ว่า อาจเพราะรถมีแคม แวคคั่มไอดีมาไม่พอ ทำให้เกิดอาการเบรคแข็ง ลมในหม้อลมเบรคไม่พอมาช่วยกดเบรค คิดไว้ประมาณนี้ก็เลย ใส่หม้อพักลมเสริมอันเล็กๆ เอ้า... ทดสอบๆ ...เอามันในเกาะนั่นแหล่ะ เบรค ถอน เบรค ย้ำๆซ้ำๆ อืมๆๆ ดูดี อาการหายเลย แต่มีโอกาสวิ่งแค่บนเกาะ ความเร็วจำกัด เวลาลองมีน้อย
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
|
|
|
|
| The Following 24 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post: | amnat8 (14-10-2009), aom8817 (14-10-2009), Bank_td07 (14-10-2009), dvm (14-10-2009), ekimms (16-10-2009), FTโอมม (14-10-2009), HS9KRM (15-10-2009), jo13 (14-10-2009), JZ_P_MAYIM (14-10-2009), Kangk (14-10-2009), mart (15-10-2009), Moonlight (14-10-2009), mungkorn2 (15-10-2009), N1SPECII (06-05-2012), oat (14-10-2009), Pajingo (15-10-2009), SUNCHAINC (15-10-2009), T.N.P.K. (15-10-2009), wee18 (15-10-2009), WHEGA (15-10-2009), wk7000 (14-10-2009), คนขายไก่ (14-10-2009), เจนนี่ (15-10-2009), ลูกเสี่ยโรจน์ (14-10-2009) |
|
14-10-2009, 21:22
|
#5 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
|
ตัดภาพมาที่หน้าผม ซูมให้เต็มก่อนดึงภาพออกมา
เวลาปัจจุบัน เป็นเวลาที่ผมขับออกมาจากสุราษฎร์ในเช้าวันเสาร์ที่ 10 ผมขับนำหน้า เมียขับตาม ขับไปจนผ่าน ละแม มาได้ไม่นาน ซักพักเบรคเริ่มแข็งอีก เอ.. ไม่ดีแล้ว แวะปั๊มก่อน เช็คดูสายหม้อลม มันหลุดมันหลวมมั้ย ไม่นาน รถเมียก็แซงไป คงไม่เห็นผม ผมก็ไม่โทรบอกว่า เค้าแซงไปแล้ว ไม่อยากให้ห่วง ผมก็เลยเดินไปซื้อกาแฟอเมซอนปั่น แก้วนึงแก้ร้อน (ทำท่า) ก้มๆเงยๆ เปิดฝากระโปรง ดูสายลมเบรค ทุกจุด เช็ดดูละเอียด สายท่อลมไม่มีหลุด ชักสงสัยหม้อลม แต่ต้องหาช่างเช็คดีกว่า เอาให้ชัวร์ ว่าแต่ ร้านไหนดีวะตรู ซื้อหวยอีกแล้วงานนี้ เอาวะ เจอร้านไหนหน้าตาดี เลือกก่อนหล่ะ เอาที่ชุมพรนั่นหล่ะ ย่องไปน่าจะโอเค ย่องคือซัก แปดสิบไม่เกินร้อย ประมาณนี้ แต่ว่า เหอๆ งานเข้าอีกดอกแล้ววววววว 
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
|
|
|
|
| The Following 27 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post: | amnat8 (14-10-2009), aom8817 (14-10-2009), Bank_td07 (14-10-2009), dvm (14-10-2009), ekimms (16-10-2009), FTโอมม (14-10-2009), Godzela (16-10-2009), HS9KRM (15-10-2009), jo13 (14-10-2009), JZ_P_MAYIM (14-10-2009), Kangk (14-10-2009), Moonlight (14-10-2009), mungkorn2 (15-10-2009), N1SPECII (06-05-2012), oat (14-10-2009), Pajingo (15-10-2009), sumitr (06-11-2009), SUNCHAINC (15-10-2009), T.N.P.K. (15-10-2009), toei (14-10-2009), toetsak466 (15-10-2009), wee18 (15-10-2009), WHEGA (15-10-2009), wk7000 (14-10-2009), คนขายไก่ (14-10-2009), เจนนี่ (15-10-2009), ลูกเสี่ยโรจน์ (14-10-2009) |
|
14-10-2009, 21:30
|
#6 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
|
งานที่สองเข้า
เมื่อขับไปอยู่ระหว่างระยะทาง ประมาณสิบกิโลเมตรก่อนถึงชุมพร มอเตอร์ไซด์พ่วงขายไอศครีมวอลล์ อมแล้วดูด อมแล๊วดูด วิ่งตัดหน้าเฉยเลย !!!! ป้าดดดดดด ... อ้ายลูกหมี พี่แกบิดคันเร่งแบบเอื่อยๆตัดหน้าแบบกระชั้น จากซ้ายสุดมาขวาสุด คาดว่า !! ไอติมแมนท่านนี้คงตั้งหลักรอยูเทิร์นในอีกสองกิโลเมต รข้างหน้า มั้ง!! อะไร T T พี่จะเตรียมพร้อมล่วงหน้า นานขนาดนี้ มันอีกไกลเป็นกิโล พี่จะรีบตัดมาขวาอะไรล่วงหน้ากันนักกันหนา รีบไปยูเทิร์น หรือรีบไปตายคร้าบบ พี่ไอติมแมน ไอ้ที่บ่นข้างต้นนี่ มาคิดตอนพิมพ์นะครับ ที่คิดได้จริงๆตอนนั้น คือคำว่า เฮ้ยย... อ้ายยยย เอี้...ย.. เอ๊ยยยยยยยยยยยยยย” ผมบีบแตร ดังสนั่น ไอติมแมน มันก็เฉย ไม่มีแม้แต่จะหันหลังมามอง หรือชะงักแม้แต่น้อย แข็งเป็นหิน นิ่งเป็นไอติมจริงๆ อ่า... นิ่งเป็นหิน แข็งเป็นไอติมจริงๆ ผมก็กลั้นหายใจสิครับ พร้อมๆกับเกรงตัวสุดแรง กด(กระทืบ)เบรค อึ๋ยยยยย.. พรืดดดดด หำไม่แข็ง แต่...... เบรคแข็ง!!! โอ้ววววว.. "#y"&>?+*&t"@**"<," นึกคำด่าไม่ทัน แต่มือยังหักหลบ ก่อนกระทืบเบรคสุดแรงเหยียดดด เบรคชะลอรถได้นิด หักหลบทัน อาศัยทักษะการขับรถสุดย้อดด ของกระผ้ม หักเฟี้ยว หลบควับ เฉียดหลบพ้นแฮนด์ซ้ายรถแมงไซด์พ่วงข้าง ไอติมวอลล์ของไอ้ไอติมแมนไป ไม่ถึงสามมิลลิเมตร กระจกมองข้างกระดิกเลย คิดดูเอาแล้ว กัน สุดยอดแค่ไหน T T รถผมจอดสนิทอยู่ข้้างหน้าแมงไซด์พ่วงข้างกะไอติมแมน มันไปไม่ถึงสิบเมตร ถึงตอนนี้ ไอติมแมนพร้อมแมงกะไซคู่ชีพ มันข้ามถนนมาอยู่ไหล่ถนนด้านขวาติดร่องกลางถนนแล้ว ผมก็เปิดกระจกหันหลังชี้หน้าด่าสิ "ไอ้.... แ..ง อยากตายรึไงวะ ไอ้...เอ๊ยยยยยยย" เสียงผมด่าดังมาก จนผมตกใจเสียงของตัวเอง “อื้อหือ เสียงกุดังกว่า ท่อยิงตรงสามนิ้วอีกเว้ย แจ๋วๆ ยังสดอยู่นี่หว่า ตรุ” ไอ้ อื้อหืออะไรนี่ อันนี้ ผมเพิ่งคิดชมตัวเองทีหลัง ตอนนั้น ยังไม่คิด นอกจากด่าก่อน แล้วก็ตกใจเสียงตัวเอง แต่ทว่า ยังไม่ทันที่ไอ้ไอติมหลอดมันด่าผมกลับ รถคันที่ซื้อแล้วแถมทีวีเล่นเกมได้ มองกล้องหลังได้ มีจีพีเอส ที่วิ่งตามหลังผมมา ก็เริ่มบีบแตรดังสนั่น ผมเดาว่า เค้าอยากบอกผมว่า "ไอ้บ้า มึงอยากตายหรือไง จอดทำซากอะไรกลางถนนวะ.." อ่า.. พี่ไม่เห็นเหรอว่าไอ้ไอติม มันตัดหน้าผมหง่ะ . ดูท่าแล้ว อย่าอธิบายมันเลย ซวยไม่เลิกเลยตรู เพิ่งแจกกล้วยไอ้ไอติมแมน ให้มันเอาไปทำบานาน่าสปริทไม่ทันครบหวี ก็ดันมีคนเอากล้วยมาคืนให้ทันควัน ไปดีกว่า ตกใจหมดเลยย ไอ้ไอติมแมน กับคุณพี่ที่ขับ มิวอีเลเว่น ทั้งคู่นั่นหล่ะ ว่าแล้ว ผมกดปรื้ด ออกจากที่เกิดเหตุ....
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 14-10-2009 เมื่อ 23:04. |
|
|
|
| The Following 26 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post: | amnat8 (14-10-2009), aom8817 (14-10-2009), Bank_td07 (14-10-2009), dvm (14-10-2009), ekimms (16-10-2009), FTโอมม (14-10-2009), Godzela (16-10-2009), HS9KRM (15-10-2009), jo13 (14-10-2009), JZ_P_MAYIM (14-10-2009), Kangk (14-10-2009), minispy (15-10-2009), Moonlight (14-10-2009), mungkorn2 (15-10-2009), oat (14-10-2009), Pajingo (15-10-2009), sumitr (06-11-2009), SUNCHAINC (15-10-2009), T.N.P.K. (15-10-2009), ton w123 (14-10-2009), wee18 (15-10-2009), WHEGA (15-10-2009), wk7000 (14-10-2009), คนขายไก่ (14-10-2009), เจนนี่ (15-10-2009), ลูกเสี่ยโรจน์ (14-10-2009) |
|
14-10-2009, 21:32
|
#7 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
|
ไปได้ไม่ถึงกิโลเมตร
ผมก็ย่องๆไปจริงๆ เพราะเบรค ทื่อ โดยสมบูรณ์ เบรคทีต้องอาศับเบรคมือช่วยด้วยแล้วตอนนั้น ขับไปเรื่อย ก่อนถึงแยกเข้าชุมพร เหลือบไปมองขวามือ ไปเจอ อู่ร้านซ่อม อ.ว.ท.ม เอาวะ ร้านนี้หล่ะ ไปยูเทิร์นที่แยกเข้าชุมพร เอ๊ะ.. มันชื่อแยกปฐมพรหรือเปล่า หรือเป็นแยกไประนองหว่า ชักงง แต่ช่างเถอะ ผมอ่ะ ไม่ค่อยชอบไอ้ปฐมพร เจ้าของเพลงนักเขียนเส้นคาดหน้าเท่าไหร เพลงฟังยาก ( ผมชอบฤทธิพร มากกว่า เพลงนางฟ้านี่สุดยอดดเลย หลอกฟันสาวได้หนนึง เพราะอาศัยทำซึ้งตาหวานอาศัยเพลงนี้ ไปนัวเนียข้างหูวอกคอ กันนัวเนียในร้านเพลงฟูนัน ที่ขอนแก่น เมื่อสิบกว่าปีก่อน ก่อนแวะไปที่มายเฮ้าส์ แถวสถานีรถไฟขอนแก่น ขอบคุณมากพี่ฤทธิพร อินสว่างมานะคร้าบ ซาบซึ้งสองดอกเลย) อุ้ย. นอกเรื่องไปนิด โทษทีครับ มันอดเล่าให้ฟังไม่ได้จริงๆ
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 14-10-2009 เมื่อ 21:43. |
|
|
|
| The Following 25 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post: | amnat8 (14-10-2009), aom8817 (14-10-2009), Bank_td07 (14-10-2009), bokyod (14-10-2009), dvm (14-10-2009), ekimms (16-10-2009), FTโอมม (14-10-2009), Godzela (16-10-2009), HS9KRM (15-10-2009), JZ_P_MAYIM (14-10-2009), Kangk (14-10-2009), Moonlight (14-10-2009), mungkorn2 (15-10-2009), oat (14-10-2009), Pajingo (15-10-2009), sumitr (06-11-2009), SUNCHAINC (15-10-2009), T.N.P.K. (15-10-2009), toetsak466 (15-10-2009), wee18 (15-10-2009), WHEGA (15-10-2009), wk7000 (14-10-2009), คนขายไก่ (14-10-2009), เจนนี่ (15-10-2009), ลูกเสี่ยโรจน์ (14-10-2009) |
|
14-10-2009, 21:41
|
#8 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
|
เอ้า ต่อๆๆๆ
ช่าง คนที่ดูท่าทางเป็นลูกพี่เบิ้ม หน้าดุ เดินมาหา ผมบอกอาการไป ก่อนที่พี่เข้ม จะเริ่ม มุดถอดสาย อุดรู อุดท่อ เอานิ้วๆปิดรู เปิดรู(ท่อลม) ลองถอดท่อลม สายนั่น สายนี่ เหยียบเบรค ขยับรถ เดินหน้าถอยหลัง “เพ่.. ลมมาปกติ หม้อลมพี่ รั่ว” ฉะฉาน ชัดเจน ไม่เยิ่นเย้อ นี่คือที่พี่เข้มฟันธง อืม กรูก็ว่างั้นหล่ะ อันนี้ ผมคิด ( ครับ ผมก็ว่าอย่างนั้น อันนี้ ผมพูด) “เปลี่ยนเลย หม้อลมแบบนี้นะ มีมั้ย ไม่เอาแบบอื่น ไม่อยากเปลี่ยนหน้าแปลนใหม่ ผมรีบ” (กรูรีบตามลูก (เมียด้วย) ขับไปถึงไหนแล้วก็ไม่รู้) “ หามาให้ได้มั้ย พอจะ มีของมั้ย” ( น่าจะมีนะเว้ยย ชุมพรนะเว้ยยยเฮ้ยยย ไม่ใช่บ้านดอนดู่ ) พี่เข้มไม่ตอบ เดินหนีเฉยเลย... อ้าว!! อะไรวะ ? ไม่ทันได้คิดอะไรต่อ พี่แกเดินออกมาจากในร้านพร้อมโชว์หม้อ(ลม) มาแต่ไกล หม้อลมแบบเดียวกันเด๊ะ เจ๊บอกว่า สี่พัน เอามั้ย “อ้าววว กรูมีสิทธิเลือกมั้ยนี่ “ ถ้าผมพูดไปแบบนี้ หัวแบะแน่ งั้นคิดก้อพอ “ อาวววว เอาครับพี่ ขอบคุณนะครับ” ผมตอบพี่ช่างไปพร้อมรอยยิ้มหล่อมากๆ เท่าที่เก็กหน้าได้เผื่อฟลุ้คว่า พี่เข้ม แท้จริงแล้ว อาจมีจิตใจอ่อนหวานคอนฟลิคกับหน้าตา คนเดี๋ยวนี้ รู้หน้า ไม่รู้เพศ งานจะได้เนียนๆ ราคาจะได้ไม่แรง อิอิ ตามที่ว่ามา สี่พัน อร่อยเหาะ โต๊ะจีนกลางๆ หูฉลามขนาดกลางได้ถ้วยนึง กับเส้นหมี่ อบตีนห่าน เหนียวๆหอมๆ เอ.. แต่ว่า แอร์หล่ะ ร้อนภาคภูมิหายเลย “ถ้าทำแอร์อีกเท่าไหร่” คอมเน่า “ถามเจ๊ดูก่อน” (อ่านะ สงสัย..ช่างคนนี้ โตมายุด ดำฟอร์เอฟเวอร์รึเปล่าวะเนี่ย) ใครไม่เกทตอนนี้ ไม่เป็นไรนะครับ ต้องสามสิบอัพ ถึงเกท ......พักใหญ่ๆ “หกพัน เอามั้ย” "อุวะ... แพงเว้ย สี่พันหรูแล้ว คอมบิวด์เนี่ย ว่าแต่ กรูมีทางเลือกมั้ยเนี่ย" คิดใจใจอีกที (มีดิ ( ถามเองตอบเอง เหอ) มีทางเลือกแต่คงต้องทนร้อนอีกนานกว่าจะถึง กทม เอาวะ ...เห็นจะรอไม่ได้ ไม่รอไปทำกรุงเทพแล้ว ขืนขับรถร้อนๆ เดี๋ยวใจร้อนขับเร็วไปซะอีก อันตราย ทางอีกไกล “เออ.เอาๆ” ไม่ทำหน้าหล่อตอบมันแล้ว แม่งถามเจ๊ตลอดเลย ตัดสินใจอะไรไม่ได้เลยนี่หว่า... “ไม่ต้องห่วงนะ รถเจ๊สามคันวางเจหมด “ เออ.. ค่อยยังชั่วหน่อย มั่นใจฉิบหายหล่ะตรู อย่าไปยุ่งกะสายไฟตรูนะเว้ย ไม่งั้นเจอด่าแหลก เอาวะ จะได้กลับ กทม ซักที หมายเหตุ: ภาพแทน ไม่เกี่ยวกับเรื่องนะ ขอบอก  อ้างถึง:
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 14-10-2009 เมื่อ 21:48. |
|
|
|
|
| The Following 27 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post: | amnat8 (14-10-2009), aom8817 (14-10-2009), Bank_td07 (14-10-2009), bokyod (14-10-2009), dvm (14-10-2009), ekimms (16-10-2009), FTโอมม (14-10-2009), Godzela (16-10-2009), HS9KRM (15-10-2009), JZ_P_MAYIM (14-10-2009), Kangk (14-10-2009), Moonlight (14-10-2009), N1SPECII (06-05-2012), oat (14-10-2009), Pajingo (15-10-2009), sumitr (06-11-2009), SUNCHAINC (15-10-2009), T.N.P.K. (15-10-2009), toei (14-10-2009), toetsak466 (15-10-2009), ton w123 (14-10-2009), wee18 (15-10-2009), WHEGA (15-10-2009), wk7000 (14-10-2009), คนขายไก่ (14-10-2009), เจนนี่ (15-10-2009), ลูกเสี่ยโรจน์ (14-10-2009) |
|
14-10-2009, 21:47
|
#9 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Sep 2006
Car Brand: BENZ w123
Engine Type: 2J-GE + LPG หัวฉีด (AG)
ที่อยู่: , พระราม5, นนทบุรี, ราชพฤกษ์
กระทู้: 148
Thanks: 32
Thanked 70 Times in 31 Posts
คะแนน: 18
 |
ผมชอบ น้า เล่าเรื่องจังเลย
เหมือนอยู่ในเหตุก่อนด้วยครับ น้า อ่านต่อละครับ |
|
|
|
|
14-10-2009, 21:51
|
#10 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
|
อีแดงเริ่มถูกกระทำชำเรา เอ๊ย ถอดแงะ แกะเปลี่ยน หม้อลม กับคอมแอร์ ตอนประมาณ 11 นาฬิกา
ระหว่างรอ ผมก็ ออนหน้าเวป คุยกับ น้าออมบ้าง น้าหมูบ้าง น้าโก้บ้าง แต่พิมพ์ไม่ทัน เพราะใช้โทรศัพท์ หนักเข้า ก็กดอีโมชั่น ยิ้มมันอย่างเดียวเลย เพราะงั้น ใครออนตอนนั้น อย่า งง ว่า ทำไม ถามอะไรก็ไม่ตอบ ตลอดเวลาที่ซ่อม มีคนมาถาม มาส่องดู แถมมาวิจารณ์หลายคนหลายแบบ มากมายต่างสไตล์ไป บางคนรู้เรื่องเครื่องเจ ก็คุยกันได้เรื่อยๆ จนถึงแบบหนุกหนานถูกคอ แต่ท่านเหล่านี้ เอารถมาซ่อมเล็กๆน้อยๆ แป้บๆก็จากไป อาลัยกันหลายนาทีอยู่กว่าจะลืม แต่บางคน เอารถมาซ่อมบาน ท่าทางจะนั่งในอู่นี้ด้วยกันอีกนาน บางคนวิจารณ์ซะเสียเลย ไม่เกรงใจเจ้าของนั่งหัวโด่ที่ม้าหินอ่อนนี่เลย “รถอะไรวะ โล่งเกิน เดิมๆวอลโว่ดีแล้ว เสียของหมด” อ้าว อาเฮีย อาแปะนี่ ไหงพูดงั้นหล่ะ คอนเซอเวถีบจริงๆ ดูรถลื้อก่องสิ อาแป่ะ ถอดเครื่องเกือบเกลี้ยง ท่าทางซ่อมอีกนาน ทามมาย ลื้อม่ายถอดเครื่องทิ้งไปเลยน่อ ว้า ลื้ออย่าพูกเลยดีกว่าน่อ อาแป่ะ เคืองหูดีจริงจิ๊ง “ติดแก๊สวิ่งดีนะเนี่ย” น่าน...รถตูยังไม่ดมแก้สเฟ้ย เอาไรมาพูดวะเนี่ย สายไฟ สายโน่นสายนี่ สายบลาๆๆๆ ไม่เห็นมี (อ้าว หลบข้างแก้มหมดคร้าบพี่) ไม่ชม แถมดันมาทำเป็นงงอีก ไปนั่งที่อื่นดีกว่า มึนหัว ในที่สุด ซ่อมเสร็จติดเปลี่ยนคอมแอร์เสร็จ บ่ายสามโมงเย็น ไม่ใช่สามสิบนาทีแบบน้าออมคาดไว้นะครับ งานเนียน ต้องใช้เวลานิด เค้าว่ามาอย่างน้านน ดูดบุหรี่รอจนเจ็บคอ เข้าห้องน้ำเยี่ยวไปแปด อึไปสอง เอาน้ำมาเสิร์ฟสองแก้ว ขอบคุณครับ จ่ายเบ็ดเสร็จรวมค่าแรง หมื่นต้นๆ พอขับรถออกจากร้าน กดคันเร่ง ตดให้ดมดังปังๆๆ แซ้ดดดดดดด อ้าวววว น่าน ตรู ลืมตัวอีก ไม่ปิดแอร์ เกิดไหม้อีก โดนอีกสี่พัน จะเคาะกบาลตัวเองเลย อ่า... ยังเย็นอยู่... เกือบไป  ว่าแล้ว ขับตรงยาวๆ ความเร็วคงที่ ร้อยสามสิบไม่เกินร้อยห้าสิบ ไม่ติดบูสต์ เพราัะ ฝนพรำตลอดทาง ปิดบูสต์วิ่งมันซะ กลัวหมุน เคยมาสองสามรอบ ไม่เอาดีกว่า เสียว
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
|
|
|
|
| The Following 27 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post: | amnat8 (14-10-2009), aom8817 (14-10-2009), Bank_td07 (14-10-2009), chinna_po (29-12-2011), dvm (14-10-2009), ekimms (16-10-2009), Godzela (16-10-2009), HS9KRM (15-10-2009), jo13 (14-10-2009), JZ_P_MAYIM (16-10-2009), kangboss244 (15-10-2009), Kangk (14-10-2009), maxza1988 (14-11-2011), minispy (15-10-2009), Moonlight (14-10-2009), N1SPECII (06-05-2012), Pajingo (15-10-2009), pookza (15-10-2009), sumitr (06-11-2009), SUNCHAINC (15-10-2009), T.N.P.K. (15-10-2009), wee18 (15-10-2009), WHEGA (15-10-2009), wk7000 (14-10-2009), คนขายไก่ (14-10-2009), เจนนี่ (15-10-2009), ลูกเสี่ยโรจน์ (14-10-2009) |
|
14-10-2009, 21:54
|
#11 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: MAZDA JZ B2500&AllNewRangerT6
Engine Type: 1JZ-GE+LPG INJECTION&2.2Dura6MT
ที่อยู่: นาจอมเทียน - พัทยา - ชลบุรี
อายุ: 37
กระทู้: 923
Thanks: 3,668
Thanked 481 Times in 240 Posts
คะแนน: 16
|
ผมนึกภาพออกเลยอ่ะครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to JZ_P_MAYIM For This Useful Post: | gotlaw (14-10-2009) |
|
14-10-2009, 22:10
|
#12 |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
|
จอดปั๊มสองสามปั๊ม กินบ้าง ฉี่บ้าง เติมน้ำมันบ้าง
วิ่งยาวๆมาจนถึงเทพนคร คนเพียบ แวะดีมั้ย ไม่เอาดีกว่า มืดแล้ว ฝนก็ตก บ้านยังอีกไกล โชคดี ที่พอขับเลยสนามเทพนครมาไม่นาน มีรถวิ่งตะบึงกระพริบไฟขอทางมา เราหลบให้ เพราะฝนตก และกะว่า เอาหล่ะวะ ได้ตามตรูดแล้ว พอรถวิ่งแซงรถผม ปรากฏว่า ไม่ใช่คันเดียว แต่สองคัน เป็นปิคอัพ แต่งสวยๆ ไม่น่าใช่รถส่งของ วิ่งจี้กันไปเลย น่าจะวิ่งประมาณร้อยห้าสิบ ร้อยหกสิบ อ้าว แบบนี้ ก็เหมาะ ขับตามไปห่างๆ ให้พี่สองคันบี้กันไป เราตาม ได้อาศัยไฟหน้าสองคันแรง ช่วยให้เห็นทางยาวๆ ดีซะอีก ตามพี่ปิคอัพอยู่นาน ทำเวลาได้ดีจริงๆ แยกย้ายไป เมื่อถึงทางแยกออกไปขึ้นทางด่วนเปิดใหม่ มุ่งไปพระประแดง สนามบินสุวรรณภูมิ ขอบอกว่า ตลอดทางไปจนถึงสุดทางด่วนออกมอเตอร์เวย์ไปสุวรรณภูมิ ชลบุรี ไม่มีคันไหนซ่ากับอีแดงเลย เพราะทุกคันต้วมเตี้ยมหมด รวมทั้งอีแดง ฝนตกอย่างแรงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง ใครวิ่งเกินหกสิบ พี่ก็เทพแล้ว มองไม่เห็นทางเล้ย ฮ่าๆๆๆๆ ชั่วโมงกว่าๆ ผ่านไป ในที่สุดเลี้ยวลงมอเตอร์เวย์ แล้วชิดซ้าย เลี้ยวเข้าถนนร่มเกล้า มุ่งหน้ามีนบุรี ตรงผ่านแยกลาดประบัง แล้วไฟนัลลี่... แว้บบบ....เข้าบ้าน หมาในหมู่บ้านเห่าต้อนรับเกรียว เสียงท่อมันดังบึมบัมพร็อกๆ บึมบัม ค่อกแค่กๆ ถึงบ้านโดยหวัดรับประทาน เพราะเปิดกระจกสูบบุหรี่ ฝนสาด หวัดกิน อย่างไรก็ตาม แม้ว่า ไม่ได้แซ้ด ไม่ได้วิ่งกะใครให้เพลิดเพลินใจหลั่งอะดรินารีน แต่เพราะเหนื่อย ก็เลยนอนหลับฝันดีจนน่าอิจฉาว่า อีแดงวิ่งบูสต์สองบาร์สอง รถไม่แถ เก้าร้อยเจ็ดสิบแปดแรงม้า โย้ๆๆๆ อีแดง หนูทำด้ายยย ของจริงไม่ถึง ฝันเอาก็ได้วะ ปล. พิพม์มาจนถึงประโยค หนูทำด้าย ทำให้อดคิดถึงรายการนี้ ที่ป้าจี้ เป็นพิธีกรไม่ได้ว่า มีรายการตอนนึง( ทำไมผมได้ดู หนูจำไม่ด้ายยย) ป้าจิ๊ถามเด็กๆอนุบาลว่า เด็กๆจ๋า ตอบป้านะว่าคำตอบคืออะไร มะม่วงมีรสเปรี้ยว พริกมีรสเผ็ด น้ำตาลมีรสหวาน แล้วบอระเพ็ดมีรสอะไร กริ๊งงงง.. หนูน้อยกดกริ่งพร้อมยกมือก่อนตอบอย่างมั่นใจ บอระเพ็ดมีรถติดค่าาาา คุยกันวันที่ 17 นี้นะครับ สวัสดีมีได้แก่ทุกท่าน คร้าบบบบบบบบบ
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
|
|
|
|
| The Following 28 Users Say Thank You to gotlaw For This Useful Post: | A(RT131) (15-10-2009), amnat8 (14-10-2009), aom8817 (14-10-2009), Bank_td07 (14-10-2009), Bee-Boy (15-10-2009), bokyod (14-10-2009), chinna_po (29-12-2011), ekimms (16-10-2009), Godzela (16-10-2009), HS9KRM (15-10-2009), jo13 (14-10-2009), JZ_P_MAYIM (16-10-2009), kangboss244 (15-10-2009), Kangk (14-10-2009), minispy (15-10-2009), Moonlight (14-10-2009), mungkorn2 (15-10-2009), Pajingo (15-10-2009), pookza (15-10-2009), T.N.P.K. (15-10-2009), toetsak466 (15-10-2009), Tum@31 (14-10-2009), wee18 (15-10-2009), WHEGA (15-10-2009), wk7000 (14-10-2009), คนขายไก่ (14-10-2009), เจนนี่ (15-10-2009), ลูกเสี่ยโรจน์ (14-10-2009) |
|
14-10-2009, 22:14
|
#13 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Mazda Fighter
Engine Type: JZ-GTE
ที่อยู่: Chonburi
กระทู้: 9
Thanks: 14
Thanked 6 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
อ่านแล้วเหมือนอยู่ในเหตการณ์เลยครับ
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to burdock For This Useful Post: | gotlaw (14-10-2009) |
|
14-10-2009, 22:16
|
#14 |
|
ClubJZ Lady Member
วันที่สมัคร: May 2009
Car Brand: volvo
Engine Type: jz
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 75
Thanks: 977
Thanked 216 Times in 43 Posts
คะแนน: 15
|
อยู่กับอาก๊อตก็จะไปฟิลประมานนี้ล้ะค่ะ
แค่ได้คุยด้วยกัน ก็เหมือนได้เจอด้วยกันแล้วว ว ฮ่าๆ ไว้เจอกันวันที่ 17 น่ะค่ะ อาก๊อตตต สุดยอดด คนนี้ ใจจิงๆ ;dd'
__________________
. ; ATOMIC www.clubjz.net :: ยิ่งอยู่ยิ่งอบอุ่น .., เหมือนครอบครัว เหมือนบ้านเดียวกัน ^^    
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to atomic2 For This Useful Post: | gotlaw (14-10-2009) |
|
14-10-2009, 22:19
|
#15 | |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19
|
อ้างถึง:
สำนวน คุณก๊อต เขียนเรื่องสั้นขายได้เลยครับ
__________________
JZM - 5
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 14-10-2009 เมื่อ 22:21. |
|
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | bai teoy W123 (15-10-2009), gotlaw (14-10-2009), HS9KRM (15-10-2009), kkk (15-10-2009), wee18 (15-10-2009) |
|
14-10-2009, 22:21
|
#17 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Jan 2009
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 3ZZ
ที่อยู่: บางกะปิ
กระทู้: 269
Thanks: 147
Thanked 229 Times in 65 Posts
คะแนน: 16
|
ถามเจ๊ดูก่อน
|
|
|
|
|
14-10-2009, 22:22
|
#18 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
มองทางซ้ายแถวไหนครับ ถึงช้างสามเศียรหรือยังครับ
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
|
|
|
|
|
|
14-10-2009, 22:23
|
#19 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
รู้นะคิดอะไรอยู่ น้าโก้ อิอิ
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
|
|
|
|
|
|
14-10-2009, 22:24
|
#20 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ไว้เจอกันจ้า Atom นัดกะป๊านู๋แล้ว อิอิ
__________________
[ ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้ "...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..." ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
|
|
|
|
|
|
|
|
แบบตามยาว
