ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
14-10-2009, 18:45
|
#1 |
|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 20
  |
เรื่องการรีเซทกล่องนั้น (ถอดขั้วแบตฯ หรือ ถอดฟิวส์ EFI 15 แอมป์ แปปเดียวก็เสียบกลับได้แล้วครับ เท่ากับล้างสมองกล่องแล้วครับ) หลังจากรีเซทแล้ว ต้องให้เวลากล่อง ECU เซทตัวซักพักนะครับ กล่อง ECU ปัจจุบัน ฉลาดขึ้นกว่าเมื่อก่อนครับ มันจะปรับตัวเองให้เข้ากับนิสัยผู้ขับขี่ด้วยครับ ถ้าขับใช้งานวันละ 10 ก.ม. ก็ให้เวลามันสัก 2 วัน ก็คงเข้าที่เข้าทางครับ เหมือนคู่บ่าวสาวที่แต่งงานกันใหม่ๆ ก็ต้องให้เวลาปรับตัวเข้าหากันสักพักครับ
เมื่อก่อนตอนที่ผมวางเครื่องใหม่ๆ ผมก็รีเซทกล่องเป็นว่าเล่น ก็ไม่มีอาการผิดปกติใดๆเลยครับ แต่ผมก็ให้เวลากล่องปรับตัว 1 วัน (ขับขี่) จึงจะมีการตรวจสอบเช็คโค๊ดใหม่ครับ
__________________
JZM - 5
|
|
|
| The Following 11 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post: | badboy4life (16-10-2009), dragonballz (13-01-2010), evolution989 (26-09-2011), immortal (21-08-2018), kao264 (19-06-2011), maxkyjung007 (15-10-2009), mcca (03-08-2012), mr.tui (06-01-2011), peem yuenpairoj (16-04-2010), ton w123 (14-10-2009), wee18 (14-10-2009) |
|
|
|
Hybrid Mode
