กลุ้มครับ วันนี้ลอง วัดละเอียด 1j-gte กินกิโลละ 2.7 บาท

**sonicshort** · 22-07-2007, 00:20

จูนพีคสัก 4000 รอบ กำลังดีครับ ตอนแรกต้องปิดแอร์ก่อนนะครับ จูนขณะที่ไม่มี Load หง่ะ
วิธีนะครับ (ก่อนstart รถจูน ก็คลาย sen(วาล์วตัวใหญ่ที่หม้อต้ม) ออกมาซัก 2 รอบ เดี๋ยวถ้าไม่พอค่อยเปิดเพิ่มทีหลังครับและคลาย Idle(วาล์วตัวเล็กที่หม้อต้ม) สัก 2 รอบ เพื่อให้แค่เดินเบาได้ เดี๋ยวค่อยปรับอีกทีหลังจูนพีคเสร็จ)
1.ให้อีกคนเหยียบคันเร่งให้รอบสัก 4000 รอบ ( หลังจากนั้นห้ามขยับขาคันเร่ง ไม่ว่ารอบจะตกหรือจะขึ้น)
2.หมุนเพาเวอร์วาลว์ หมุนทวนเข็มนาฬิกา รอบตกหยุด(ตอนแรกก่อนจูนต้องคลายอกมาซักครึ่งนึง)
3.หมุนเพาเวอร์วาลว์ หมุนตามเข็มนาฬิกา จนกว่ารอบจะไม่ขึ้น หมายถึง เวลาเปิดเพาเวอร์ รอบอาจจะมากกว่า 4000 ในตอนแรกก็ได้ (แบบว่าเอาเสียงเครื่องยนต์สูงสุดหง่ะเรียกว่า จูนพีค)
4.ยกคันเร่งออก มาจูนเดินเบา หมุน ไอเดิล เน้นเครื่องนิ่ง ค่อยๆปรับไปมาให้รอบเครื่องนิ่งที่สุดครับ
5.เมื่อเครื่องนิ่งแล้วก็เปิดแอร์ ถ้าเครื่องสั่นก็เปิดแก๊สที่ไอเดิ้ลเพิ่มจนเครื่องนิ ่ง
6.ลองปิดแอร์ดู ว่าเครื่องนิ่งมั๊ยหลังจากที่เปิดแก๊สเพิ่มในช่วงเปิ ดแอร์ ถ้าเครื่องไม่นิ่งเราอาจจะเปิด
แก๊สเพิ่มมากไป ต้องปรับให้พอดี กับช่วงที่เราไม่เปิดแอร์ด้วยนะครับ ลองดูครับ

22-07-2007, 00:20	#5
sonicshort Senior Member วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: TOYOTA SPORT RIDER Engine Type: 2JZ GE AT STD. ที่อยู่: Rayong Tel.086-8293424 อายุ: 44 กระทู้: 301 Thanks: 0 Thanked 38 Times in 23 Posts คะแนน: 19	จูนพีคสัก 4000 รอบ กำลังดีครับ ตอนแรกต้องปิดแอร์ก่อนนะครับ จูนขณะที่ไม่มี Load หง่ะ วิธีนะครับ (ก่อนstart รถจูน ก็คลาย sen(วาล์วตัวใหญ่ที่หม้อต้ม) ออกมาซัก 2 รอบ เดี๋ยวถ้าไม่พอค่อยเปิดเพิ่มทีหลังครับและคลาย Idle(วาล์วตัวเล็กที่หม้อต้ม) สัก 2 รอบ เพื่อให้แค่เดินเบาได้ เดี๋ยวค่อยปรับอีกทีหลังจูนพีคเสร็จ) 1.ให้อีกคนเหยียบคันเร่งให้รอบสัก 4000 รอบ ( หลังจากนั้นห้ามขยับขาคันเร่ง ไม่ว่ารอบจะตกหรือจะขึ้น) 2.หมุนเพาเวอร์วาลว์ หมุนทวนเข็มนาฬิกา รอบตกหยุด(ตอนแรกก่อนจูนต้องคลายอกมาซักครึ่งนึง) 3.หมุนเพาเวอร์วาลว์ หมุนตามเข็มนาฬิกา จนกว่ารอบจะไม่ขึ้น หมายถึง เวลาเปิดเพาเวอร์ รอบอาจจะมากกว่า 4000 ในตอนแรกก็ได้ (แบบว่าเอาเสียงเครื่องยนต์สูงสุดหง่ะเรียกว่า จูนพีค) 4.ยกคันเร่งออก มาจูนเดินเบา หมุน ไอเดิล เน้นเครื่องนิ่ง ค่อยๆปรับไปมาให้รอบเครื่องนิ่งที่สุดครับ 5.เมื่อเครื่องนิ่งแล้วก็เปิดแอร์ ถ้าเครื่องสั่นก็เปิดแก๊สที่ไอเดิ้ลเพิ่มจนเครื่องนิ ่ง 6.ลองปิดแอร์ดู ว่าเครื่องนิ่งมั๊ยหลังจากที่เปิดแก๊สเพิ่มในช่วงเปิ ดแอร์ ถ้าเครื่องไม่นิ่งเราอาจจะเปิด แก๊สเพิ่มมากไป ต้องปรับให้พอดี กับช่วงที่เราไม่เปิดแอร์ด้วยนะครับ ลองดูครับ