ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubJZ! Useful Information คลังเก็บกระทู้ข้อมูล ที่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้งานเครื่องยนต์ JZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
11-10-2009, 16:15
|
#1 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
Car Brand: MALE
Engine Type: Car , Makhot
ที่อยู่: Nakhonsawan
อายุ: 42
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
  |
อยากรู้เรื่องกล่อง Mutipex
อยากทราบการทำงานของกล่อง Mutipex Comunication ของเครื่อง 2 Jz - GE VVT - i คันเร่งไฟฟ้าครับ เนื่องจากเกียร์ Auto ต่อโหมดสปอร์ต กับ โอเวอร์ไดร์ ไม่ได้ครับ มันไม่มีสัญญาณ MEX 1 และ 2 อ่ะครับ ถ้าไม่มีกล่องตัวนี้จะต่อโหมดสปอร์ต และ โอเวอร์ไดร์ ได้ไหมครับ แล้วระบบพวงมาลัยแปรผันตามความเร็ว ใช้กล่องตัวนี้คุมด้วยหรอครับ รึว่าต้องใช้กล่องควบคุมอีกใบ
|
|
|
| The Following 3 Users Say Thank You to Omega VIP For This Useful Post: |
|
11-10-2009, 18:41
|
#2 | |
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ISUZU TROOPER LS 4WD
Engine Type: 1JZ-GTE Auto
ที่อยู่: 130/156 มบ.สัมมากร รังสิต คลอง 7 ถนนรังสิต-นครนายก ธัญบุรี ปทุมธานี GPS: N14 01.217' E100 45.900'
กระทู้: 301
Thanks: 9
Thanked 1,119 Times in 181 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
__________________
|
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Mr.Bjz For This Useful Post: | pongpong (30-06-2012) |
|
11-10-2009, 19:29
|
#3 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
เป็นตัวที่มีระบบ Multiplex จริงๆ เพราะ 2เจ ลิ้นไฟฟ้าบางตัวจะต่อ o/d และ pwr ได้เลยเหมือนเจทั่วๆไปครับ |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to cpservice For This Useful Post: | pongpong (30-06-2012) |
|
11-10-2009, 21:34
|
#4 |
|
Junior Member
วันที่สมัคร: Sep 2008
Car Brand: MALE
Engine Type: Car , Makhot
ที่อยู่: Nakhonsawan
อายุ: 42
กระทู้: 15
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 4 Posts
คะแนน: 0
|
ช่างที่วางเครื่องให้เค้าบอกมาอ่ะครับ แล้วเอาไวริ่งมาให้ดูด้วย เป็นไวริ่งของ Lexus IS300 อ่ะครับ ผมไม่ค่อยรู้เรื่องเห็นแต่ MEX1 , MEX2 อ่ะครับ
ถ้าต้องการใช้งานโหมดสปอร์ต กับ O/D ต้องทำอย่างไรครับ รึ ต้องไปให้อู่ไหนแก้งานอ่ะครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to Omega VIP For This Useful Post: | pongpong (30-06-2012) |
|
12-10-2009, 10:32
|
#5 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 40
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 18
|
อ้างถึง:
ต้องเป็นเกียร์ 5 สปีด โซลีนอยด์ 12 สาย คิกดาวน์ไฟฟ้า บางตัวมี immo ด้วยครับ และมีการใช้ระบบสื่อสารแคนบัสแล้ว ecu ต้องรับ-ส่งข้อมูลกับกล่อง multiplex โหมด pwr จึงจะทำงานได้ ซึ่งถ้าเป็นตัวนี้จริงๆ ก็ต้องลองปรึกษากูรูด้านอิเล็กฯดูครับ ว่าจะสามารถแปลงสัญญาณเลียนแบบเจ้ากล่อง multiplex ได้รึป่าว เพื่อความชัวร์ รบกวนขอเบอร์กล่องด้วยครับ 89661-xxxxx จะได้ดูว่าเป็นกล่องรุ่นไหนกันแน่ IS300 จริงๆรึป่าว |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to cpservice For This Useful Post: | pongpong (30-06-2012) |
|
|
|
แบบตามยาว
