ตายละหว่า sp2 หาย !!!!!!!

[Moonlight]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ icetimv2

1 jz ge ในไมตี้ มีอาการเกียร์เข้าเร็วก้อไม่ถึงกับเร็วมากแต่พอรถวิ่ งลอยๆ เครื่องจะกระพือ และสั่นๆ พอเลย120 ก้อปกติ พอยกคันเร่งและเร่งใหม่ก้อเป็นอีก ตอนแรกๆ คิดว่าไม่น่าจะมีปัญหาอะไรเดี๋ยวคงหาย แต่พอใช้นานเข้าอาการก้อยังเหมือนเดิม เลยไม่ค่อยกล้าเหยียบกลัวพัง ลองเช็คโค๊ด เจอ 61 ที่ศึกษาดูและเคยโทรไปสอบถามคุณ K เค้าบอกว่าไม่มี sp2 ผมลองมุดเข้าไปดูที่ท้ายเกียร์มันมีเซ็นเซอร์อยู่ตัว เดียว และเป็นสามสายด้วย (ที่ผมเข้าใจคือ sp1) ตรงเส้นสีเหลืองช่างเค้าเอาสายไปจั๊มและลากตรงเข้ากล ่องตรง ขั้ว 8 ปลั๊ก22 พิน (spd-speed sensor) เคยลองถอดออกและเกียร์เข้าไม่ครบคับ ที่ผมศึกษาดูในคลับ คือปกติเค้าต้องใส่กล่องแปลงสัญญาณหรือต้องใส่ไมล์ดิ จิตอลก่อนใช่ไหมคับถึงจะเข้ากล่อง ราคากล่องแปลงสัญญาณเนี่ยประมาณเท่าไหร่คับ และ sp2 ผมจะต้องเอามาจากตรงไหนคับ อยากจะวายใหม่และหากล่องแปลงสัญญาณหรือไมล์เจใส่ ก้องบน้อยเหลือเกิน จะทำอะไรก้อเกรงใจแม่ไอ้หนูมัน แม่ไอ้หนุจะไล่ให้ไปนอนในรถอยู่แระ เลยอยากลองทำเองดูมั่ง ปัญญาก้อน้อยนิด เข้าคลับมาจะเค้าบอกว่าบ้ารถไปแระ วางมาเป็นปีแระหมดไปหลายหมื่น วายไป3รอบ ขับทำไรเสียอารมณ์ทุกที่ วานผู้รู้อีกทีคับ ขอบคุณคับ

หน้าตาเซนเซอร์ SP1 และ SP2 จะคล้ายๆกันครับ ถ้าไล่จาก หน้ารถ (หัวเครื่องยนต์) ไปที่ท้ายเกียร์ เราจะต้องพบ SP2 ก่อน SP1 ครับ และส่วนใหญ่ SP1 จะอยู่เกือบท้ายสุดของเกียร์ ซึ่งเกียร์บางตัว อยู่ฝั่งขวาของเกียร์ (ฝั่งคนขับ) แต่บางเกียร์จะอยู่ฝั่งเดียวกับ SP2 คือฝั่งซ้ายครับ

เป็นที่ให้สังเกตุก็คือ สายสัญญาณ SP1 จะมี 3 สาย ส่วน SP2 จะมี 1 หรือ 2 สาย (ส่วนใหญ่ 2 สายครับ)

และที่คุณเจอนั้น น่าจะเป็นสัญญาณ SP1 ครับ ลองหาใหม่นะครับ ขอให้พบครับ และอีกอย่างหนึ่งครับ คือว่า ในเกียร์รุ่นใหม่ๆ สัญญาณ SP1 จะถูกย้ายไปอยู่ที่ ล้อตรงเซนเซอร์ ABS ครับ จึงทำให้เหลือแค่ เซนเซอร์ SP2 ที่เกียร์เท่านั้นครับ สรุปก็คือว่า ตรงที่เกียร์ออโต้ อย่างไรก็จะต้องมี เซนเซอร์ SP2 ครับ ส่วน SP1 ไม่แน่ว่าจะมีหรือไม่ครับ

[icetimv2]

พรุ่งนี้จะไปที่ร้านยกขึ้นดูเลย แต่ผมเห็นเซ็นเซอร์ตัวหนึ่งผมคิดว่าไม่น่าจะใช่คับเพ ราะมันอยู่ตรงอ่างน้ำมันเกียร์นู่นและหน้าตาก้อไม่เห มือนกันเลย ไว้พรุ่งนี้ว่ากันอีกทีคับ ขอบคุณมากคับ

[supjungsolution]

มันมากมายหลายแบบจริงนะไอ้ sensor ท้ายเกียร์ แบบที่กล่าวมาผมเคยเจอมาแล้วครับทั้ง 1jz ge 1jzgtโดยมากแล้วจะเป็นเครื่องปีค่อนข้างใหม่ครับ ปี 95 มันจะไม่มีเซนเซอร์sp2+-ครับก็ใช้สัญญาณจากเฟืองไมล์3เส้นท้ายเกียร์ขึ้นจอไม ล์แบบไฟฟ้าแล้วเอาsp1มาเข้าecuครับ บางรุ่นถ้าเป็นไมล์สายก็ต้องแปลงจอไมล์นะครับ โค้ดที่ขึ้นsp2 น่าจะเป็นที่กล่องไม่ตรงอะครับกล่องน่าจะเป็นรุ่นแบบ มีsp2+- นะครับ ต้องดูแบบสีป้ายกล่องสีอะไรครับ กล่องสั้นหรือยาว

[icetimv2]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ supjungsolution

มันมากมายหลายแบบจริงนะไอ้ sensor ท้ายเกียร์ แบบที่กล่าวมาผมเคยเจอมาแล้วครับทั้ง 1jz ge 1jzgtโดยมากแล้วจะเป็นเครื่องปีค่อนข้างใหม่ครับ ปี 95 มันจะไม่มีเซนเซอร์sp2+-ครับก็ใช้สัญญาณจากเฟืองไมล์3เส้นท้ายเกียร์ขึ้นจอไม ล์แบบไฟฟ้าแล้วเอาsp1มาเข้าecuครับ บางรุ่นถ้าเป็นไมล์สายก็ต้องแปลงจอไมล์นะครับ โค้ดที่ขึ้นsp2 น่าจะเป็นที่กล่องไม่ตรงอะครับกล่องน่าจะเป็นรุ่นแบบ มีsp2+- นะครับ ต้องดูแบบสีป้ายกล่องสีอะไรครับ กล่องสั้นหรือยาว

เครื่องถ้าดูที่สายหัวเทียนรู้สึกจะปี 2002 ถ้าเค้าไม่เปลี่ยนสายมาก่อนนะ ส่วนกล่องจะเป็นกล่องยาวนะคับสีรุ้สึกจะเป็นป้ายสีขา วตัวหนังสือสีดำ 1jz ge trc อะไรประมาณนี้อ่ะคับถ้าจำไม่ผิดนะ เบอร์กล่องจำไม่ได้เลยคับ เดี๋ยวจะลองไปดุใหม่อีกทีคับ ขอบคุณคับที่ให้คำแนะนำคับ

[Moonlight]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ supjungsolution

มันมากมายหลายแบบจริงนะไอ้ sensor ท้ายเกียร์ แบบที่กล่าวมาผมเคยเจอมาแล้วครับทั้ง 1jz ge 1jzgtโดยมากแล้วจะเป็นเครื่องปีค่อนข้างใหม่ครับ ปี 95 มันจะไม่มีเซนเซอร์sp2+-ครับก็ใช้สัญญาณจากเฟืองไมล์3เส้นท้ายเกียร์ขึ้นจอไม ล์แบบไฟฟ้าแล้วเอาsp1มาเข้าecuครับ บางรุ่นถ้าเป็นไมล์สายก็ต้องแปลงจอไมล์นะครับ โค้ดที่ขึ้นsp2 น่าจะเป็นที่กล่องไม่ตรงอะครับกล่องน่าจะเป็นรุ่นแบบ มีsp2+- นะครับ ต้องดูแบบสีป้ายกล่องสีอะไรครับ กล่องสั้นหรือยาว

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ icetimv2

เครื่องถ้าดูที่สายหัวเทียนรู้สึกจะปี 2002 ถ้าเค้าไม่เปลี่ยนสายมาก่อนนะ ส่วนกล่องจะเป็นกล่องยาวนะคับสีรุ้สึกจะเป็นป้ายสีขา วตัวหนังสือสีดำ 1jz ge trc อะไรประมาณนี้อ่ะคับถ้าจำไม่ผิดนะ เบอร์กล่องจำไม่ได้เลยคับ เดี๋ยวจะลองไปดุใหม่อีกทีคับ ขอบคุณคับที่ให้คำแนะนำคับ

ผมเองก็ชอบลืมทุกที จริงๆแล้ว เซนเซอร์ SP2 ยังมีรุ่นที่มีสายสัญญาณ ออกมา 3 เส้นด้วยครับ แต่ก็ลืมที่จะแจ้งบอกทุกครั้งเลยครับ ขอโทษด้วยครับ

[icetimv2]

ถ้าสมมุติว่า ตัวที่ผมเจอเป็น sp2 แล้วผมจะต้องทำไงคับ หมายความว่าผมจะต้องต่อสายยังไง เอาเส้นไหนเข้าตรงไหนคับ แต่ตัวที่ผมเจอมันอยู่ท้ายสุดของเกียร์เลยนะคับ ขอคำแนะนำหน่อยคับพอจะรู้บ้างไหมคับ ขอบคุณคับ

[Moonlight]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ icetimv2

ถ้าสมมุติว่า ตัวที่ผมเจอเป็น sp2 แล้วผมจะต้องทำไงคับ หมายความว่าผมจะต้องต่อสายยังไง เอาเส้นไหนเข้าตรงไหนคับ แต่ตัวที่ผมเจอมันอยู่ท้ายสุดของเกียร์เลยนะคับ ขอคำแนะนำหน่อยคับพอจะรู้บ้างไหมคับ ขอบคุณคับ

ถ้ารู้แน่ชัดว่า เป็น เซนเซอร์ SP1 หรือ SP2 ก็นำสายสัญญาณเข้ากล่องตามขั้วหน้าที่ของมันครับ แค่นั้นก็จบครับ

สมมุตว่า คุณแน่ใจว่า ท้ายเกียร์รุ่นนี้ มีเซนเซอร์ความเร็วอันเดียว นั่นก็ต้องแสดงว่า เป็นเซนเซอร์ SP2 แน่ครับ (เพราะว่า SP1 แต่ละรุ่นอยู่ไม่เป็นที่ ดังที่ผมเคยเขียนไว้ครับ แต่ SP2 จะต้องอยู่ที่เกียร์ ออโต้เท่านั้นครับ เท่าที่ผมเคยเห็นมา จะอยู่ฝั่งซ้ายท้ายเกียร์เสมอครับ) ซึ่งถ้าเป็น SP2 คุณก็ต้องนำสายสัญญาณนี้ เอาไปเข้าขั้ว SP2 ของกล่อง และ ถ้าไม่มี สัญญาณ SP1 มาใช้จริงๆ ก็ต้องนำสัญญาณ SP2 นี่แหละครับ ใส่เข้ากล่องแปลงสัญญาณเป็น SP1 เพื่อเข้าหลังเกจ์ไมล์ และกล่อง ECU ที่ขั้ว SP1 ครับ

[cpservice]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ icetimv2

ถ้าสมมุติว่า ตัวที่ผมเจอเป็น sp2 แล้วผมจะต้องทำไงคับ หมายความว่าผมจะต้องต่อสายยังไง เอาเส้นไหนเข้าตรงไหนคับ แต่ตัวที่ผมเจอมันอยู่ท้ายสุดของเกียร์เลยนะคับ ขอคำแนะนำหน่อยคับพอจะรู้บ้างไหมคับ ขอบคุณคับ

ขอแจมด้วยคน
ตัวเซ็นเซอร์ที่คุณว่ามา คงเป็น sp1 เข้าหน้าปัทม์แน่ๆครับ เพราะบอกว่าอยู่ท้ายสุดของเกียร์ และมีสายไฟ 3 เส้นด้วย ลองมุดดูใหม่ครับ sp2 มันจะอยู่ถัดเข้ามาด้านหน้าอีก ช่วงแถวๆรอยต่อของท้ายเกียร์
เซ็นเซอร์ sp 2 มันจะมี 2 แบบ แต่ส่วนมากแล้วจะเป็นแบบ 2 สายครับ (แบบ 3 สาย จะต้องต่อผ่านกล่องเบีเอส)
ถ้าเป็นแบบ 2 สาย ก็ดึงเข้าขั้ว sp2+ และ sp2- ของกล่องอีซียูได้เลย

แต่ถ้าหาไม่เจอจริงๆ ช่วยถ่ายรูปเกียร์ฝั่งซ้าย (ช่วงท้ายๆ) มาลงให้ดูหน่อย
เพราะผมก็สงสัยเหมือนกันว่า 1j-ge มันจะไม่มี sp2 รึนี่??? และถ้าเกิดไม่มีจริง คงต้องคิดอีกทีว่าจะแก้ปัญหาอย่างไรต่อไป