ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.
|
|||||||
| ประชาสัมพันธ์ ClubJZ! |
|
1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป 2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ 3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ |
| ClubUZ ! Talk พูดคุย ถาม-ตอบ ปัญหาต่างๆของเครื่องยนต์ UZ! ครับ |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
30-04-2009, 19:55
|
#1 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 60
กระทู้: 123
Thanks: 0
Thanked 588 Times in 101 Posts
คะแนน: 20
 |
ชุดควบคุมการทำงานของพัดลมหม้อน้ำที่สามารถ ปรับเปลี่ยนจังหวะในการเป่าระบายความร้อน ตามอุณหภูมิได้โดยอัตโนมัติ
|
|
|
| The Following 4 Users Say Thank You to ttongtae For This Useful Post: |
|
30-04-2009, 19:56
|
#2 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 60
กระทู้: 123
Thanks: 0
Thanked 588 Times in 101 Posts
คะแนน: 20
|
1UZ-FE VVT3i ตัวล่าสุดจาก MAJESTA ที่นอก จากจะสร้างแรงบิดมหาศาลจากบล็อค V8 มากถึง 40 KG/M อันเพียงพอต่อการกระชาก BODY ของ E34 ให้ปลิวได้อย่างสบายแล้ว ยังมีอัตรา บริโภคน้ำมันที่น้อยเพียง 4-10 กม. ซึ่งสอดคล้อง กับสภาวะเสรษฐกิจตอนนี้เป็นอย่างดี
|
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to ttongtae For This Useful Post: | E.TA. (12-04-2011), Jamisquatar (24-02-2013), membervip (26-02-2012), Singh (22-04-2012), super41300 (12-07-2012) |
|
30-04-2009, 19:57
|
#3 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 60
กระทู้: 123
Thanks: 0
Thanked 588 Times in 101 Posts
คะแนน: 20
|
กล่อง Ecu + กล่อง Abs ที่ต้องมีการไล่ระบบ สายไฟกันใหม่ครบวงจรแบบถูกต้องตามคู่มือ และ Shop Manual ทุกประการจะต่อผิดแบบ ไม่ได้ซึ่งถูกจัดวางลงในตำแหน่งของกล่อง Ecu เดิม
|
|
|
|
| The Following 5 Users Say Thank You to ttongtae For This Useful Post: | E.TA. (12-04-2011), Jamisquatar (24-02-2013), membervip (26-02-2012), Singh (22-04-2012), tee25 (27-10-2010) |
|
30-04-2009, 19:58
|
#4 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 60
กระทู้: 123
Thanks: 0
Thanked 588 Times in 101 Posts
คะแนน: 20
|
แป้นเกียร์ Auto 5 Speed แบบขั้นบันได Style รถหรูตระกูลดีพร้อมปุ่มเลือก Mode เกียร์ (power/ Snow) ถูกติดตั้งบริเวณแป้น เกียร์เดิมติดรถ
|
|
|
|
|
30-04-2009, 19:59
|
#5 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 60
กระทู้: 123
Thanks: 0
Thanked 588 Times in 101 Posts
คะแนน: 20
|
นอกจากหน้าปัทม์ของ Bmw เดิมจะแสดงผลได้ ครบทุก Function แล้ว ก็ยังมีการดัดแปลงให้ สามารถบอกการทำงานของระบบเกียร์ ออโต้ 5 สปีด ให้คนขับได้รับรู้ได้อีกด้วย นับเป็นลูกเล่น ในการข้ามพันธุ์อันสมบูรณ์แบบเลยทีเดียว
|
|
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to ttongtae For This Useful Post: | bmwsalapao (16-09-2014), E.TA. (12-04-2011), Jamisquatar (24-02-2013), membervip (26-02-2012), Singh (22-04-2012), tee25 (27-10-2010) |
|
30-04-2009, 20:06
|
#6 | |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Apr 2009
Car Brand: FORD / VOLVO
Engine Type: 1UZ
ที่อยู่: KALASIN
กระทู้: 165
Thanks: 16
Thanked 74 Times in 34 Posts
คะแนน: 17
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
03-05-2009, 22:49
|
#7 |
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: MAZDA JZ B2500&AllNewRangerT6
Engine Type: 1JZ-GE+LPG INJECTION&2.2Dura6MT
ที่อยู่: นาจอมเทียน - พัทยา - ชลบุรี
อายุ: 39
กระทู้: 923
Thanks: 3,668
Thanked 481 Times in 240 Posts
คะแนน: 18
 |
อนาคต
ผมจะหันมาเล่นรุ่นนี้นี่แหละครับ |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to JZ_P_MAYIM For This Useful Post: | Singh (22-04-2012) |
|
04-05-2009, 20:55
|
#8 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 60
กระทู้: 123
Thanks: 0
Thanked 588 Times in 101 Posts
คะแนน: 20
|
คัดลอกมาจากคอลัมน์ Style Up / Xo มิย 48
เรื่อง พงศ์พล จันทรัคคะ ภาพ สุวัฒน์ ทับพันธ์ , ณรงค์ หฤษฎีกุล Sports / Luxury Car Lexus Sc400 (uzz30) Us Spec 1uz-fe + Hartge 19 เครื่องเสียง กว่าล้าน!!!ไม่ต้องตกใจ มันเป็นเรื่องจริงครับ... สำหรับเครื่องเสียงทั้งหมดพร้อมค่าแรง (ที่แพงมาก...) สำหรับการติดตั้งแล้ว กว่า 1,000,000 บาท++ ถูกเนรมิตไว้อย่างสวยงาม เก็บทุกรายละเอียด จากร้านเครื่องเสียงในอเมริกาชื่อว่า Mobile Fantasy & 818 Motoring California Usa ซึ่งรถคันนี้ก็เคยไปโชว์ตัวตามงานต่างๆ อยู่บ่อยครั้ง เอาเป็นว่าไปดูรายละเอียดของตกแต่งที่อยู่ใน Lexus Sc400 (uzz30) Us Spec ปี 1992 ว่ามีมากน้อยเพียงใด แต่ขอขอกไว้ก่อนว่าเยอะมาก. |
|
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to ttongtae For This Useful Post: | Jamisquatar (24-02-2013), membervip (26-02-2012), Singh (22-04-2012), somtao (09-06-2014), super41300 (12-07-2012), tee25 (27-10-2010) |
|
04-05-2009, 20:58
|
#9 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 60
กระทู้: 123
Thanks: 0
Thanked 588 Times in 101 Posts
คะแนน: 20
|
ภายนอกสแตนดาร์ด
ในส่วนของตัวถังรอบนอก ของ LEXUS SC400 ก็เหมือนกับ SOARER เจอร์เนอรั่นที่ 3 ซึ่งมีหน้าตาเหมือนกัน แต่แตกหน่อออกมาเพื่อความหรูหราสำหรับการจำหน่ายที่อ เมริกาในชื่อว่า LEXUS พวงมาลัยซ้าย ส่วนเครื่องยนต์ของตัว SOARER นั้นค่อนข้างมีให้เลือกเยอะกว่า ทั้งตระกูล JZ และ UZ มาต่อกันที่ภายนอกยังคงรักษาสภาพเดิมจากโรงงาน ด้วยสีแบบ DARK GREEN METALLIC บอดี้นี้ได้ถูกดีไซน์รูปร่างหน้าตาใน CALIFORNIA เพื่อทำตลาดในแถบ NORTH AMERICAN จึงออกมาเป็น SPORTS LUXURY CAR อย่างที่เห็น พร้อมกับค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 0.31 Cd ไฟหน้าเรียวยาว โคมไฟแบบโปรเจคเตอร์ นอกจากนั้นได้เปลี่ยนชุดไฟหน้าเป็นแบบ HID ZENON พร้อมไฟตัดหมอกเดิมที่มุมกันชน ส่วนด้านหลังเพิ่มเติมความลงตัวด้วยสปอยเลอร์หลังพร้ อมไฟเบรกดวงที่สาม |
|
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to ttongtae For This Useful Post: | Jamisquatar (24-02-2013), membervip (26-02-2012), Singh (22-04-2012), somtao (09-06-2014), super41300 (12-07-2012), tee25 (27-10-2010) |
|
04-05-2009, 21:03
|
#10 |
|
ClubJZ Old Full Member
วันที่สมัคร: Oct 2006
อายุ: 60
กระทู้: 123
Thanks: 0
Thanked 588 Times in 101 Posts
คะแนน: 20
|
ภายในเพิ่มความสุนทรีย์
ด้วยเครื่องเสียง Multi-media จากอเมริกาภายในยังคงสภาพเดิม ด้วยเบาะหนังแท้ โทนสีน้ำตาลอ่อนสลับน้ำตาลเข้ม เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า พวงมาลัยแบบสี่ก้านพร้อม Srs Airbag ,ระบบ Cruise Control และโทรศัพท์ เคลื่อนที่สะดวกมากยิ่งขึ้น ส่วนสำคัญต่อมาที่หลายคนอยากจะทราบ นั่นก็คือเครื่องเสียงที่ติดตั้งอยู่ภายในนั้นทำอะไร กันบ้างถึงได้มีราคาสูงขนาดนี้ แต่ที่แน่ๆ ราคาค่าแรงในติดตั้งและออกแบบ สำหรับในอเมริกานั้น หลายท่านคงจะรู้ว่าแพงเอามากกกกกก..... เบ็ดเสร็จรวมราคาเครื่องเสียงทั้งหมด บวกกับค่าแรงแล้ว ต้องกำเงินประมาณหลักล้านต้นๆ ไปจ่ายให้นั่นแหละครับ...ลองดูไดอะแกรมเครื่องเสียงท ี่เราสร้างขึ้นมาให้ก็แล้วกัน ระบบเครื่องเสียงเริ่มจากฟร้อนท์ Addzestmax-625 , Equalizer จาก Audio Control Eqt , Epicenter Digital Bass Maximizer จาก Audio Control ,เพาวเวอร์แอมป์ T600.4pg (tantrum 4ch) 600 Watt , ลำโพงเสียงกลาง-แหลมจาก Focal Polykevlar Component 5 2 คู่ , เพาวเวอร์แอมป์ T1200.1pg (tantrum 4ch) 1400 Watt 3 ตัว ,ซับวูฟเฟอร์ 3 ตัว ขนาด 12 ของ Jl Audio รุ่น Jl12w7 ,จอมอนิเตอร์ 3 ตัว จาก Visonik 6.2 2 ตัว ติดตั้งอยู่หลังเบาะคู่หน้า และขนาด 5.6 นิ้ว อีก 1 ตัว บริเวณคอนโซลฝั่งผู้โดยสาร , เครื่องเล่น Play Station 2 จาก Sony , Digital Camera 4 ตัว ติดตั้งอยู่ในห้องโดยสาร 2 ตัว และห้องเก็บสัมภาระด้านหลัง 2 ตัว ,ตัวเก็บประจุไฟของ Phoenix Gold ขนาด 1.5 ล้านไมโครฟารัด และชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงทั้งหมด (switching Box) บริเวณคอนโซลกลาง พร้อมกับตัวกันขโมย Security Display Module ของ Alpine รุ่น Sec-8349 นอกจากนั้นแล้วยังติดแผ่นกันเสียงรบกวนจากภายนอก ทั้งหมดเป็นฝีมือการติดตั้งโดย Mobile Fantasy & 818 Motoring Usaนอกจากนั้นภายในยังมีเกจ์วัดระบบต่างๆ อีกเพียบ เริ่มจาก เกจ์วัด 5 ตัวของ Pro สำหรับวัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง ,วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง ,วัดกำลังไฟ ,วัดอุณหภูมิน้ำและวัด Vaccum ส่วนเกจ์วัด 0-60 ,1/4 Mile Et ,1/4 Mile Speed ,ระยะเบรก 60-0 ,วัดแรงม้าและอื่นๆ เป็นหน้าที่ของ G-tech Performance Meter / Pro และบรรดาเกจ์วัดของ Defi รุ่น Bf ที่ติดตั้งอยู่บริเวณคอนโซลกลางอีก 4 ตัว คือ วัดรอบเครื่องยนต์ที่ลากรอบยัน Red Line ได้สูงสุด 11,000 รอบ/นาที พร้อมชิฟไลท์ ,วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง ,วัดอุณหภูมิไอเสีย และวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ยังไม่หมดครับ... ยังมี Camp วัดระบบต่างๆ ของ Hks ที่มีดีไซน์การแสดงผลไว้ในกระจกมองหลัง ส่วนตัว Remote Start Controller สามารถตั้งเวลาการ สตาร์ทเครื่องยนต์ตามวัน / เดือน /ปี ที่เรา Memory ไว้ บริเวณคอนโซลกลางและสวิทช์ Engine Start จาก Ignited แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ttongtae : 04-05-2009 เมื่อ 22:04. |
|
|
|
| The Following 6 Users Say Thank You to ttongtae For This Useful Post: | Jamisquatar (24-02-2013), membervip (26-02-2012), Singh (22-04-2012), somtao (09-06-2014), super41300 (12-07-2012), tee25 (27-10-2010) |
|
|
|
Hybrid Mode
