อาการเบรคหนัก พวงมาลัยก็หนักมาก

[ชนกันต์]

ทำไมลง1jvvtiในvolvo740แล้วรถมีอาการที่หนักเบรคแล้ว ไม่มั่นคงอย่างที่เคยขับมาพวงมาลัยหนักมากควรจะแก่ยั งไงดีครับพวกพี่ๆ

[อับดุล]

เจโบวีวี ป่าวครับ..

เครื่องเดมกี่สูบ น้ำหนักเครื่องเท่าไร เครื่องใหม่ กี่สูบ น้ำหนักเครื่องต่างกันมั้ย น่าจะมีส่วนนะ

แล้วปั้มพวงมาลัยพาวเวอร์ก็ไม่ใช่อันเดิมล่ะ ก็น่าจะมีส่วนมั้ง

[jz-za]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชนกันต์

ทำไมลง1jvvtiในvolvo740แล้วรถมีอาการที่หนักเบรคแล้ว ไม่มั่นคงอย่างที่เคยขับมาพวงมาลัยหนักมากควรจะแก่ยั งไงดีครับพวกพี่ๆ

แอบมาลองตอบด้วยคนนะค่ะ...ถ้าไม่ใช่ก้อขอโทษน๊า...
น่าจะเกิดจากสายย้ำเพาเวอร์มันไม่ดีอ่ะป่าวค่ะ...
หรือตัวปั่นเพาเวอร์เสียอ่ะค่ะ...
เบรคแข็งรึป่าว....ถ้าใช่..
น่าจะเกิดจากหม้อลมเบรค รึไม่ก้อ ไม่ได้ใส่กันกลับนะค่ะ

[Moonlight]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jz-za

แอบมาลองตอบด้วยคนนะค่ะ...ถ้าไม่ใช่ก้อขอโทษน๊า...
น่าจะเกิดจากสายย้ำเพาเวอร์มันไม่ดีอ่ะป่าวค่ะ...
หรือตัวปั่นเพาเวอร์เสียอ่ะค่ะ...
เบรคแข็งรึป่าว....ถ้าใช่..
น่าจะเกิดจากหม้อลมเบรค รึไม่ก้อ ไม่ได้ใส่กันกลับนะค่ะ

นับถือครับ นานๆ จะมีสาวมาตอบกระทู้ด้านเทคนิคซักครั้งหนึ่ง ซึ่งก็ตอบได้ตรงกับความคิดผมด้วย

เรื่องพวงมาลัยหนักนั้น ให้ตรวจสอบที่ตัวปั่นเพาเวอร์ครับ อาจจะเสีย หรือน้ำมันเพาเวอร์ไม่พอ หรือไม่ได้ไล่ลมออกจากระบบครับ

ส่วนเรื่องที่ว่า เบรคหนักนั้น หนักอย่างไรครับ เหยียบแล้วมีอาการแข็งๆ ต้องใช้แรงเหยียบแป้นเบรคมากกว่าปกติ ใช่มั้ยครับ ถ้าใช่ นั่นเป็นเรื่องเกี่ยวกับเบรคกำลัง ที่หม้อลมเบรคครับ ซึ่งผู้ที่ตอบท่านบนให้ความเห็นไว้เรื่อง วันเวย์วาล์ว หรือตัวกันแวคคั่มย้อนกลับ นั้น ใส่กลับข้างหรือไม่ได้ใส่หรือเปล่าครับ ถ้ามีใส่หรือใส่ไม่กลับข้าง ให้ถอดหม้อลมเบรคมาเช็คครับ อาจจะรั่วนะครับ

อีกเรื่องหนึ่งที่เป็นไปได้ ก็คือว่า รอบเดินเบาต่ำเกินไป ต่ำเกินกว่าจะมีแรงแวคคั่มสะสมในหม้อลมเบรค และต่ำเกินกว่า ตัวปั่นพวงมาลัยเพาเวอร์จะช่วยแรงไฮดรอลิคได้ครับ ลองเช็คดูนะครับ