Ted skyline ช่วยผมไว้เมื่อเช้า

**futurecefiro** · 18-03-2009, 09:44

ฝนตกหนักมากๆครับ วิ่งมาเส้นศรีนครินทร์มุ่งหน้าเข้าเมือง กลับรถตรงก่อนถึงแยกอ่อนนุช

รถมาเร็วมากๆ ทำให้ผมต้องกดคันเร่งพุ่งออกไปให้ถึงเลนส์ซ้าย ปรากฎว่า แถ อย่างแรง รถขวาง ถนนซไลด์ไป ซไลด์มา อย่างเร็ว คือผมก็ไม่ใช่นักดริฟท์ ก็ไม่ได้ควบคุมรถเก่งอย่างนั้น แล้วก็หมุนจนเกือบท้ายปัดจะลงคลองอยู่แล้ว แต่วินาทีนั้น เต็ด มันก็จับ ตึงๆๆๆ จากข้างหลังรถทำให้รถมันกลับมาเป็นเหมือนเดิม แนวเฉียง แล้วผมถึงกดคันเร่งต่อ มันก็ตรงไปได้.........โล่งโคดๆ เกือบไปแล้ว

ฝนตกหนักเกินคาดวันนี้ ยางหลัง 245 ขอบ 17 ก็ใกล้ๆหมดแล้ว มันเลยไม่เกาะ ดื่มน้ำเข้าไปเต็มๆ

ขอขอบคุณเต็ด skyline มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ เข็ดเลย ปกติ ถนนแห้งบังคับง่ายกว่านี้มาก

Moonlight · 18-03-2009, 10:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ futurecefiro

ฝนตกหนักมากๆครับ วิ่งมาเส้นศรีนครินทร์มุ่งหน้าเข้าเมือง กลับรถตรงก่อนถึงแยกอ่อนนุช

รถมาเร็วมากๆ ทำให้ผมต้องกดคันเร่งพุ่งออกไปให้ถึงเลนส์ซ้าย ปรากฎว่า แถ อย่างแรง รถขวาง ถนนซไลด์ไป ซไลด์มา อย่างเร็ว คือผมก็ไม่ใช่นักดริฟท์ ก็ไม่ได้ควบคุมรถเก่งอย่างนั้น แล้วก็หมุนจนเกือบท้ายปัดจะลงคลองอยู่แล้ว แต่วินาทีนั้น เต็ด มันก็จับ ตึงๆๆๆ จากข้างหลังรถทำให้รถมันกลับมาเป็นเหมือนเดิม แนวเฉียง แล้วผมถึงกดคันเร่งต่อ มันก็ตรงไปได้.........โล่งโคดๆ เกือบไปแล้ว

ฝนตกหนักเกินคาดวันนี้ ยางหลัง 245 ขอบ 17 ก็ใกล้ๆหมดแล้ว มันเลยไม่เกาะ ดื่มน้ำเข้าไปเต็มๆ

ขอขอบคุณเต็ด skyline มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ เข็ดเลย ปกติ ถนนแห้งบังคับง่ายกว่านี้มาก

คุณเข้าใจผิดแล้วครับ รถที่มีลิมิตเต็ดสลิป ซิครับ เวลาถนนลื่นโดยเฉพาะต้องเข้าโค้งหรือยูเทิร์นรถด้วยแ ล้ว ต้องขับอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษครับ โดยเฉพาะคนที่ขับรถเร็วเป็นนิสัย ต้องมีความชำนาญในการเหยียบเบรคกับคันเร่งสัมพันธ์กั บความเร็วครับ

ในกรณีสถานการณ์แบบนี้ ระบบเบรค ABS และระบบ TRAC จะช่วยได้มากกว่าครับ

ลิมิตเต็ดสลิป นี่แหละครับ ทำให้รถคุณหมุนหรือดริฟได้ง่ายครับ ขนาดหน้ายาง 245 ยังหมุนเลย (ขอบ 15 หรือ 16 หรือ 17 ไม่ได้ช่วยอะไรครับ)

ถ้าถนนลื่นเท่ากันหมด ล้อหมุนเท่ากัน ก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่เมื่อไหร่ที่ ลื่นไม่เท่ากัน ลิมิตเต็ดสลิปจะทำงานทันทีครับ คิดดูว่า ล้อหลังด้านซ้ายหรือขวา ข้างใดข้างหนึ่งหมุนเร็วกว่าอีกข้าง จะเป็นอย่างไรครับ

การดรีฟ จึงใช้ประโยชน์เรื่องนี้แหละครับ โดยการใช้เบรคมือช่วยไงครับ

**aom8817** · 18-03-2009, 10:10

55 เป็นเหมือนกันเลย แต่เหตุเกิดในซอย สุขุมวิท 26 ผมกำลังเลี้ยวดี แต่ต้องกดส่งเพราะโดนกดแตรไล่ หลัง (ก็รถมันเตี้ยไปเร็วไม่ได้)
ที่นี้บูสเริ่มมา ก็ขว้าง สิครับ แต่ด้วยความว่าเป็นบ่อยก็หักพ่วงมาลัยช่วย แล้วเดินคันเร่งต่อครับเต็ดก็จับ กึ๊กๆ สะบัด 2 - 3 ที จนรถกลับมาตรงถอดคันเร่งโบออฟก็ค้าย ฟิ้วววว แต่รถทีตามมาดิ จอดอยู่ด้านหลัง นิ่งเลย อิอิ

เสียวไป ทั้งผมและรถคันหลัง

ยาง 17 / 245 /50 โอเวอร์ไซค์ ใหม่ๆ
ขออภัยในบ้างลีลาครับ ที่ขับรถไม่สุภาพ

**futurecefiro** · 18-03-2009, 10:17

อ้าวผมเข้าใจผิดเหรอครับ ก็เห็นมันจับตึงๆๆ แล้วมันอยู่ ก็เลยคิดว่ามันช่วยอะไรซักอย่างครับ

แต่คิดอีกทีก็เสียวดีนะครับ ยังง่วงๆอยู่เลยเมื่อเช้า ตื่นทันที

**nye-noei** · 18-03-2009, 10:28

ระวังกันหน่อยนะครับ
เมื่อเช้า ณ.รัชดา ชนกัน เพียบ
มอไซด์ ล้มเป็นแถว ครับ

**tawachinRd** · 18-03-2009, 10:43

เต็ดยิ่งแถครับ

**DAY** · 18-03-2009, 10:57

เหตุการณ์ที่พี่น้องกล่าวมามันขึ้นอยู่กับความสามารถ ในการบังคับรถ ขอแต่ล่ะท่าน อย่าประมาณน่ะครับ

**max71** · 18-03-2009, 11:22

เต็ทเวลาเจอน้ำนี่น่ากลัวอย่างรุนแรงครับ

มันจะส่งให้ท้ายไปไว กว่าเดิมหลายเท่าตัว หมายถึง ล้อด้านในโค้ง จะถีบ แรงกว่า เฟืองท้ายธรรมดา ทำให้ท้ายถูกส่งออกไปอย่างรวดเร็ว

ถ้าอยู่ศรีนครินท์ วันไหนดึกๆ ลองกลับรถหน้า เสรีเซ็นเตอร์ดูครับ

มีทราย แล้วคุณจะรู้ว่า เวลาเต็ททำงาน มันส์ซะจริงๆ

เป็นจุดที่เทส และ ฝึกฝีมือ การเลี้ยงรถได้เลยแหละ

แต่ระวังนิด อย่ากดเยอะ เดี๋ยวจะหมุนกลับ 180 ลงไปกินหญ้าในคู

แถวนั้นตกกันบ่อย 5 5 5

**WHEGA** · 18-03-2009, 12:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ max71

เต็ทเวลาเจอน้ำนี่น่ากลัวอย่างรุนแรงครับ

มันจะส่งให้ท้ายไปไว กว่าเดิมหลายเท่าตัว หมายถึง ล้อด้านในโค้ง จะถีบ แรงกว่า เฟืองท้ายธรรมดา ทำให้ท้ายถูกส่งออกไปอย่างรวดเร็ว

ถ้าอยู่ศรีนครินท์ วันไหนดึกๆ ลองกลับรถหน้า เสรีเซ็นเตอร์ดูครับ

มีทราย แล้วคุณจะรู้ว่า เวลาเต็ททำงาน มันส์ซะจริงๆ

เป็นจุดที่เทส และ ฝึกฝีมือ การเลี้ยงรถได้เลยแหละ

แต่ระวังนิด อย่ากดเยอะ เดี๋ยวจะหมุนกลับ 180 ลงไปกินหญ้าในคู

แถวนั้นตกกันบ่อย 5 5 5

ผมเจอทรายตามแยกยูเทิร์นนี่ ออกตัวเหมือนจะดริฟท์ประจำเลยครับ เนื่องจากพอยูเทิร์นเสร็จก็จะเติมคันเร่งเพื่อส่งรถข ึ้นถนนโดยไม่ทำให้รถที่กำลังจะมาต้องมาเสียจังหวะเพร าะรถเราครับ เจอครั้งแรกนี่บอกตรงๆว่าเกือบเอาไม่อยู่เหมือนกันคร ับ บูสต์มาท้ายกวาดออกเลย แต่ต่อมาหลังจับอาการได้และรู้ว่าส่งแบบนี้รถจะเป็นย ังไงก็เลยดักทางไว้ได้แล้วครับ

แต่ยังไงก็พยายามออกนิ่มๆไว้ดีกว่าครับ เดี๋ยวพวกจะหมั่นไส้หาว่าชอบโชว์(แบบไม่ตั้งใจ) แล้วงานจะเข้าเอาครับ

**retro_boy** · 18-03-2009, 13:20

ดีนะเนี่ยที่รถผมไม่มีเต็ด อิอิ(ใช้เฟืองท้ายเดิมอยู่อ่ะ เคยขับเต็ดแล้วมันลื่น)

**futurecefiro** · 18-03-2009, 14:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ max71

เต็ทเวลาเจอน้ำนี่น่ากลัวอย่างรุนแรงครับ

มันจะส่งให้ท้ายไปไว กว่าเดิมหลายเท่าตัว หมายถึง ล้อด้านในโค้ง จะถีบ แรงกว่า เฟืองท้ายธรรมดา ทำให้ท้ายถูกส่งออกไปอย่างรวดเร็ว

ถ้าอยู่ศรีนครินท์ วันไหนดึกๆ ลองกลับรถหน้า เสรีเซ็นเตอร์ดูครับ

มีทราย แล้วคุณจะรู้ว่า เวลาเต็ททำงาน มันส์ซะจริงๆ

เป็นจุดที่เทส และ ฝึกฝีมือ การเลี้ยงรถได้เลยแหละ

แต่ระวังนิด อย่ากดเยอะ เดี๋ยวจะหมุนกลับ 180 ลงไปกินหญ้าในคู

แถวนั้นตกกันบ่อย 5 5 5

confirm ครับ ว่าหน้าเสรีมันส์จริงๆ (ตอนถนนแห้งๆนะครับ) ขอท้ายปัดนิดหน่อยพอหล่อพอครับ ไม่เอาแบบวันนี้แล้วเสียวไส้

อ้างถึง:

แถวศรีนครินทร์เพื่อนเยอะ แต่ไม่ค่อยเจอใครเลยแฮะ

ผมทำงานอยู่ตรงตีนสะพานก่อนถึงซีคอนมุ่งหน้า จากแยกอ่อนนุช เซฟเทาๆฟ้าๆ ฝากระโปรงผุๆ อ่ะครับ ท้ายรถแปะ plate nismo ด้านขวา กระจกหลังแปะ CLUTCHNET เจอกัน อย่าบีบแตรนะครับ จอดเทียบเปิดกระจกทักทายได้ครับ

ว่าแต่ว่าถือโอกาสถามเลยละกัน ไปซ่อมรถกันที่ไหนบ้างครับเนี่ย

**OTTO940** · 18-03-2009, 14:35

นิสัยของโบลูกนี้มันเป็นแบบนี้อ่ะคับ พี่โฮป กดแรงๆมันจะฟาดเลย

ไม่เป็นอะไรถือว่าดีแล้วคับ โชคดีมากๆคับพี่

**โกยเถอะเจ** · 18-03-2009, 16:02

ไอ้ที่ตึงๆ อาจจะเกิดจากการกดคันเร่งแบบ ไม่เต็มครับ

เต็ดอาจจะับๆปล่อยๆ (ถ้าไม่ใช่ 100% นะ)

ถ้ารู้สึกว่าแถแล้ว ยกคันเร่งนิสเดียวครับ มันจะดึงกลับมาให้

เพราะเหตุนี้ไงครับ จึงต้องปั้ม คันเร่งตอนออกตัว

**pattrawnt** · 18-03-2009, 19:56

ป๋ม ก็ อยู่ ซีคอน ครับ อิอิ ผมกระบะ อีผุผุ โรดีโอ๋ข้างหลังเขียน ก้อแค่เจ ของ ผม ก้เต็ด มั้ง มะ แน่ ใจ เหง เค้าบอกโรดีโอ๋ เต็ด ผม ชอบ โชว์ ดริฟ แถวๆ ที่ ราชภัฎสวนนันครับ กลับ บ้าน ที่ ไร หน้าม. ดริฟ โชว์ทุกครั้ง เลยขนาดออกเบาๆ อาทิตย์นึงผมเรียน1วัน ครับ เพราะปกติเรียนอยู่เกษม แต่ตรงหน้า เสรี ฝั่งตรงข้ามไม่ต้องกลับรถ หรอก ครับ ลองฝนตกๆ ดู แล้ว คลิก อ่ะ ครับ ได้ลงแน่ 555 ผม เกือบมาแล้ว ขนาด ถนน แห้งๆๆไม่เคยฟรี วันนั้น เกือบลง ไป แถว คู่ตรงกลางสะ แล้ว

เจอ กันทักกาน ได้น๊าครับ

**ลุงเหน่ง** · 20-03-2009, 23:40

ถ้าเตดมันไม่ดี ถอดออกแล้วมาแลกเฟืองท้ายเดิมๆกับผมมั๊ยครับ มีอยู่ 2 ลูก A31

Moonlight · 22-03-2009, 14:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ JZ_P_MAYIM

คราน์ว มีเต้ดไหมครับ

เฟืองท้ายคราวน์มีแบบลิมิตเต็ดสลิปให้ลเือกใช้ครับ

**WizardOnWeb** · 22-03-2009, 15:03

ถ้ามันแถ ค่อยๆผ่อนหรือกดส่งนิดๆ รถจะไปต่อได้ แต่ถ้าเหยียบแรงไปมันจะขวางเยอะกว่าเดิม พยายามอย่าตกใจยกคันเร่งหมดเพราะรถมันจะดีดกลับ

คิดว่าตอนที่มันดังแล้วรถกลับมาตรงน่าจะเป็นเพราะยกค ันเร่งมากกว่านะครับ

**NISMO 8798** · 22-03-2009, 17:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ max71

เต็ทเวลาเจอน้ำนี่น่ากลัวอย่างรุนแรงครับ

มันจะส่งให้ท้ายไปไว กว่าเดิมหลายเท่าตัว หมายถึง ล้อด้านในโค้ง จะถีบ แรงกว่า เฟืองท้ายธรรมดา ทำให้ท้ายถูกส่งออกไปอย่างรวดเร็ว

ถ้าอยู่ศรีนครินท์ วันไหนดึกๆ ลองกลับรถหน้า เสรีเซ็นเตอร์ดูครับ

มีทราย แล้วคุณจะรู้ว่า เวลาเต็ททำงาน มันส์ซะจริงๆ

เป็นจุดที่เทส และ ฝึกฝีมือ การเลี้ยงรถได้เลยแหละ

แต่ระวังนิด อย่ากดเยอะ เดี๋ยวจะหมุนกลับ 180 ลงไปกินหญ้าในคู

แถวนั้นตกกันบ่อย 5 5 5

เฟิร์มครับ ยูเทิร์นตรงนั้นทำผมเหวอมารอบนึงแล้ว.....ถ้าตั้งลำไ ม่ตรงนะ...แถเอาง่ายๆๆ

18-03-2009, 09:44	#1
futurecefiro Member วันที่สมัคร: Mar 2007 Car Brand: A31+ 1JZGTE FAN BIG TIME Engine Type: DRIVE MY RIDE ที่อยู่: BKK THA กระทู้: 46 Thanks: 0 Thanked 35 Times in 21 Posts คะแนน: 0	Ted skyline ช่วยผมไว้เมื่อเช้า ฝนตกหนักมากๆครับ วิ่งมาเส้นศรีนครินทร์มุ่งหน้าเข้าเมือง กลับรถตรงก่อนถึงแยกอ่อนนุช รถมาเร็วมากๆ ทำให้ผมต้องกดคันเร่งพุ่งออกไปให้ถึงเลนส์ซ้าย ปรากฎว่า แถ อย่างแรง รถขวาง ถนนซไลด์ไป ซไลด์มา อย่างเร็ว คือผมก็ไม่ใช่นักดริฟท์ ก็ไม่ได้ควบคุมรถเก่งอย่างนั้น แล้วก็หมุนจนเกือบท้ายปัดจะลงคลองอยู่แล้ว แต่วินาทีนั้น เต็ด มันก็จับ ตึงๆๆๆ จากข้างหลังรถทำให้รถมันกลับมาเป็นเหมือนเดิม แนวเฉียง แล้วผมถึงกดคันเร่งต่อ มันก็ตรงไปได้.........โล่งโคดๆ เกือบไปแล้ว ฝนตกหนักเกินคาดวันนี้ ยางหลัง 245 ขอบ 17 ก็ใกล้ๆหมดแล้ว มันเลยไม่เกาะ ดื่มน้ำเข้าไปเต็มๆ ขอขอบคุณเต็ด skyline มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ เข็ดเลย ปกติ ถนนแห้งบังคับง่ายกว่านี้มาก

18-03-2009, 10:10	#3
aom8817 เก๊าท์รักทุกคนนนนนนนนนนนน วันที่สมัคร: Sep 2007 Car Brand: เกย์ฟิโร่ A31 Engine Type: 1Jz-GTE //เดิมๆทุกเม็ด ที่อยู่: อยู่ในใจทุกคนที่มีรัก อายุ: 47 กระทู้: 1,272 Thanks: 2,581 Thanked 1,966 Times in 479 Posts คะแนน: 0	55 เป็นเหมือนกันเลย แต่เหตุเกิดในซอย สุขุมวิท 26 ผมกำลังเลี้ยวดี แต่ต้องกดส่งเพราะโดนกดแตรไล่ หลัง (ก็รถมันเตี้ยไปเร็วไม่ได้) ที่นี้บูสเริ่มมา ก็ขว้าง สิครับ แต่ด้วยความว่าเป็นบ่อยก็หักพ่วงมาลัยช่วย แล้วเดินคันเร่งต่อครับเต็ดก็จับ กึ๊กๆ สะบัด 2 - 3 ที จนรถกลับมาตรงถอดคันเร่งโบออฟก็ค้าย ฟิ้วววว แต่รถทีตามมาดิ จอดอยู่ด้านหลัง นิ่งเลย อิอิ เสียวไป ทั้งผมและรถคันหลัง ยาง 17 / 245 /50 โอเวอร์ไซค์ ใหม่ๆ ขออภัยในบ้างลีลาครับ ที่ขับรถไม่สุภาพ __________________ > ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " < แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ" จูนโจ โม เอ๋ เซอร์วิส เค แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย Power by เมีย แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย aom8817 : 18-03-2009 เมื่อ 10:12.

18-03-2009, 10:17	#4
futurecefiro Member วันที่สมัคร: Mar 2007 Car Brand: A31+ 1JZGTE FAN BIG TIME Engine Type: DRIVE MY RIDE ที่อยู่: BKK THA กระทู้: 46 Thanks: 0 Thanked 35 Times in 21 Posts คะแนน: 0	อ้าวผมเข้าใจผิดเหรอครับ ก็เห็นมันจับตึงๆๆ แล้วมันอยู่ ก็เลยคิดว่ามันช่วยอะไรซักอย่างครับ แต่คิดอีกทีก็เสียวดีนะครับ ยังง่วงๆอยู่เลยเมื่อเช้า ตื่นทันที

18-03-2009, 10:28	#5
nye-noei Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Hilux 2Runner By หนุ่มJZN90 Tel.0816100112 Engine Type: 3S-FE ที่อยู่: นนทบุรี อายุ: 51 กระทู้: 196 Thanks: 0 Thanked 72 Times in 48 Posts คะแนน: 18	ระวังกันหน่อยนะครับ เมื่อเช้า ณ.รัชดา ชนกัน เพียบ มอไซด์ ล้มเป็นแถว ครับ

18-03-2009, 10:43	#6
tawachinRd Senior Member วันที่สมัคร: Apr 2008 กระทู้: 101 Thanks: 0 Thanked 22 Times in 19 Posts คะแนน: 17	เต็ดยิ่งแถครับ

18-03-2009, 10:57	#7
DAY Junior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 กระทู้: 7 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 2 Posts คะแนน: 0	เหตุการณ์ที่พี่น้องกล่าวมามันขึ้นอยู่กับความสามารถ ในการบังคับรถ ขอแต่ล่ะท่าน อย่าประมาณน่ะครับ

18-03-2009, 11:22	#8
max71 Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 74 Thanks: 0 Thanked 57 Times in 37 Posts คะแนน: 18	เต็ทเวลาเจอน้ำนี่น่ากลัวอย่างรุนแรงครับ มันจะส่งให้ท้ายไปไว กว่าเดิมหลายเท่าตัว หมายถึง ล้อด้านในโค้ง จะถีบ แรงกว่า เฟืองท้ายธรรมดา ทำให้ท้ายถูกส่งออกไปอย่างรวดเร็ว ถ้าอยู่ศรีนครินท์ วันไหนดึกๆ ลองกลับรถหน้า เสรีเซ็นเตอร์ดูครับ มีทราย แล้วคุณจะรู้ว่า เวลาเต็ททำงาน มันส์ซะจริงๆ เป็นจุดที่เทส และ ฝึกฝีมือ การเลี้ยงรถได้เลยแหละ แต่ระวังนิด อย่ากดเยอะ เดี๋ยวจะหมุนกลับ 180 ลงไปกินหญ้าในคู แถวนั้นตกกันบ่อย 5 5 5

18-03-2009, 13:20	#10
retro_boy ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2007 Car Brand: ISUZU-TFR Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: กรุงเทพ-ปทุมธานี กระทู้: 183 Thanks: 18 Thanked 422 Times in 77 Posts คะแนน: 17	ดีนะเนี่ยที่รถผมไม่มีเต็ด อิอิ(ใช้เฟืองท้ายเดิมอยู่อ่ะ เคยขับเต็ดแล้วมันลื่น)

18-03-2009, 14:35	#12
OTTO940 Senior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 อายุ: 45 กระทู้: 131 Thanks: 9 Thanked 35 Times in 28 Posts คะแนน: 18	นิสัยของโบลูกนี้มันเป็นแบบนี้อ่ะคับ พี่โฮป กดแรงๆมันจะฟาดเลย ไม่เป็นอะไรถือว่าดีแล้วคับ โชคดีมากๆคับพี่

18-03-2009, 16:02	#13
โกยเถอะเจ ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: May 2007 Car Brand: จูนรถคนอื่นมันส์กว่าคับ Engine Type: บอกว่าเจเดิมๆจะเชื่อไหม!!!..อิอิ ที่อยู่: ทุกที่ที่มีการร่ำสุรา และ นารี กระทู้: 252 Thanks: 74 Thanked 229 Times in 91 Posts คะแนน: 17	ไอ้ที่ตึงๆ อาจจะเกิดจากการกดคันเร่งแบบ ไม่เต็มครับ เต็ดอาจจะับๆปล่อยๆ (ถ้าไม่ใช่ 100% นะ) ถ้ารู้สึกว่าแถแล้ว ยกคันเร่งนิสเดียวครับ มันจะดึงกลับมาให้ เพราะเหตุนี้ไงครับ จึงต้องปั้ม คันเร่งตอนออกตัว

18-03-2009, 19:56	#14
pattrawnt ClubJZ Full Member 2557 วันที่สมัคร: Dec 2006 กระทู้: 46 Thanks: 3 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ป๋ม ก็ อยู่ ซีคอน ครับ อิอิ ผมกระบะ อีผุผุ โรดีโอ๋ข้างหลังเขียน ก้อแค่เจ ของ ผม ก้เต็ด มั้ง มะ แน่ ใจ เหง เค้าบอกโรดีโอ๋ เต็ด ผม ชอบ โชว์ ดริฟ แถวๆ ที่ ราชภัฎสวนนันครับ กลับ บ้าน ที่ ไร หน้าม. ดริฟ โชว์ทุกครั้ง เลยขนาดออกเบาๆ อาทิตย์นึงผมเรียน1วัน ครับ เพราะปกติเรียนอยู่เกษม แต่ตรงหน้า เสรี ฝั่งตรงข้ามไม่ต้องกลับรถ หรอก ครับ ลองฝนตกๆ ดู แล้ว คลิก อ่ะ ครับ ได้ลงแน่ 555 ผม เกือบมาแล้ว ขนาด ถนน แห้งๆๆไม่เคยฟรี วันนั้น เกือบลง ไป แถว คู่ตรงกลางสะ แล้ว เจอ กันทักกาน ได้น๊าครับ

20-03-2009, 23:40	#15
ลุงเหน่ง Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr. Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4 ที่อยู่: หนองแขม กทม. อายุ: 55 กระทู้: 281 Thanks: 111 Thanked 403 Times in 157 Posts คะแนน: 18	ถ้าเตดมันไม่ดี ถอดออกแล้วมาแลกเฟืองท้ายเดิมๆกับผมมั๊ยครับ มีอยู่ 2 ลูก A31

22-03-2009, 15:03	#17
WizardOnWeb Member วันที่สมัคร: Oct 2006 กระทู้: 28 Thanks: 0 Thanked 14 Times in 10 Posts คะแนน: 0	ถ้ามันแถ ค่อยๆผ่อนหรือกดส่งนิดๆ รถจะไปต่อได้ แต่ถ้าเหยียบแรงไปมันจะขวางเยอะกว่าเดิม พยายามอย่าตกใจยกคันเร่งหมดเพราะรถมันจะดีดกลับ คิดว่าตอนที่มันดังแล้วรถกลับมาตรงน่าจะเป็นเพราะยกค ันเร่งมากกว่านะครับ