ขอถามนิดนะคับวาง1J VVt-iในมังกรใกล้เสร็จแล้วติดเรื่องเฟืองท้าย

**jzrott** · 19-01-2009, 23:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nap_ta

10/41ออกตัวอืดนิดหน่อย ปลายไหล ได้ระดับ170(ต้องไวร์ริ่งระบบไฟฟ้าครบๆนะ) ไมล์ไม่ค่อยเพี้ยน บรรทุกระดับ800-1000กก.ถ้ามีขึ้นเนินด้วยนี่ รู้เลยว่า เต่ากัดยาง
9/41 ออกตัวดีกว่า ปลายไหลได้เช่นกัน ไมล์รอบจะสูงที่ความเร็วปลายๆ บรรทุกหนักกะขึ้นเนินดีกว่า
10/41=4.1ส่วน 9/41=4.333

อยากทราบอัตราสิ้นเปลือง? ด้วย ครับ

**nap_ta** · 20-01-2009, 10:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzrott

อยากทราบอัตราสิ้นเปลือง? ด้วย ครับ

มันพุดยากนะครับเรื่องอัตราสิ้นเปลืองอย่างที่หลายๆท ่านบอก มันก้อขึ้นอยู่กะพฤตกรรมการขับของแต่ละคนด้วย คุณลองตั้งโจทย์ให้ตัวเองก่อนนะครับว่าชอบแบบไห น เช่น
1. ใช้ในเมืองมากกว่าออกนอกเมือง ขับช้าๆไม่เร่งรีบ บรรทุกน้อย 4.1 เดิม ไม่ต้องเสียตังค์เปลี่ยนเฟือง อัตราการประหยัดก้อเซฟๆ 1.6-1.8บาท/กม ประมาณนี้
2. ใช้นอกเมืองกะในเมืองพอๆกัน มีบรรทุกด้วย ขับแบบต้องทำเวลานอกเมือง อัดเกิน120เกือบตลอดเวลาไกลๆยาวๆ ก้อเฟือง4.3 อัตราการบริโภคก้อมากตาม
3. ใช้ทางไกล นอกเมือง เกือบตลอกเวลา เส้นทางมีขึ้นเนินบ้าง แถมมีบรรทุกอีก อัดทำเวลาตลอดก้อ4.5ขึ้นไป อัตราการบริโภคก้อ มากกว่า1-2ครับ
ยกตัวอย่างของผม แรกๆก้ออยากใช้4.5แต่ปรึกษาเพื่อนหลายๆคนในเว้ปนี่แห ละครับทุกคนก้อบอกให้ใช้ของเดิมก่อน จนทุกวันนี้ไม่ได้เปลี่ยนเลย ชอบประหยัดกับเวลาตามขบวนเพื่อนๆที่ใช้วีโก้3.0เวลาอ อกทริปได้แบบไม่เหนื่อยครับผเครื่องเดิมผม2.5 NO I/C 102HPเจอแยกไฟแดงตามไฮ-เวย์พวก3.0ไปโน้นแล้ว กว่าจะตามทันเหนื่อยครับ แต่ใช้ 1เจวีวี มานี่ออกตัวตามทันสบายๆ ลองใช้ของเดิมติดรถไปก่อนครับ วิ่งไม่ถูกใจ ยังพอเปลี่ยนได้ ร้านรับเปลี่ยนก้อมีครับในเว็ปนี่แหละ ลองค้นหาในห้องซื้อขายนี่ก้อได้ หลายเจ้าครับ
นานๆตอบทีเล่นซะยาวเลยแฮะเรา

**สอง** · 26-01-2009, 21:22

ผมว่า สำหรับเครื่อง 1j วางในมังกรทองนะครับ วิ่งได้ทั้งในเมืองและนอกเมือง เอาแบบกลางๆ นะครับ 9/41 น่าจะตอบโจทย์ได้ทุกโจทย์ครับ

26-01-2009, 21:22	#3
สอง ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 46 Thanks: 4 Thanked 18 Times in 16 Posts คะแนน: 0	ผมว่า สำหรับเครื่อง 1j วางในมังกรทองนะครับ วิ่งได้ทั้งในเมืองและนอกเมือง เอาแบบกลางๆ นะครับ 9/41 น่าจะตอบโจทย์ได้ทุกโจทย์ครับ