เรกกูเรเตอร์เสียเป็นไง

**manxx** · 13-01-2009, 14:28

อยากรู้เหมือนกันครับ..ตามความเข้าใจเวลาบูสมาเต็มแล ้วเครื่องจะสะดุด มันปิดไม่สนิทแรงนํ้ามันไม่พอ

**ป้อม_ล้อดุ้ง** · 13-01-2009, 17:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ manxx

อยากรู้เหมือนกันครับ..ตามความเข้าใจเวลาบูสมาเต็มแล ้วเครื่องจะสะดุด มันปิดไม่สนิทแรงนํ้ามันไม่พอ

น่าจะประมาณนี้ครับ...เสียแล้ว มันจะคุมไม่อยู่ ไม่มีแรงดัน...น้ำมันฉีดไม่พอ ไม่เป็นฝอย อาจจะทำให้ควันดำในรอบต่ำ หรือ หัวเทียนบอดได้

ส่วนในรอบสูง อาการน่าจะวูบๆ เหยียบไม่ไป...

ยังไงรอผู้รู้มาตอบอีกทีดีกว่า

ที่เล่าๆมา เดาเอาครับ...

**Chai** · 13-01-2009, 21:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tracks

น่าจะประมาณนี้ครับ...เสียแล้ว มันจะคุมไม่อยู่ ไม่มีแรงดัน...น้ำมันฉีดไม่พอ ไม่เป็นฝอย อาจจะทำให้ควันดำในรอบต่ำ หรือ หัวเทียนบอดได้

ส่วนในรอบสูง อาการน่าจะวูบๆ เหยียบไม่ไป...

ยังไงรอผู้รู้มาตอบอีกทีดีกว่า

ที่เล่าๆมา เดาเอาครับ...

ผมก็ดูกระทู้นี้มาสองวันแล้วน้าป้อม ไม่กล้าตอบฟันธงเหมือนกัน แต่ก็น่าจะแนว ๆ น้าป้อมแหละครับ ตอนนี้ผมก็มีอาการที่สงสัยว่าเจ้า regulator น่าจะเสียเหมือนกันครับ คือถ้าจอดไว้สักพัก จะสตาร์ทยาก เหมือนมักจะไม่มีความสามารถกักน้ำมันไว้ในรางหัวฉีดอ ยู่ เวลาจอดไว้นาน ๆ มันเลยไหลกลับถัง ทำให้เวลาสตาร์ทไม่มีน้ำมันพอที่จะฉีดออกไปเพื่อให้เ ครื่องยนต์ติดได้ จึงต้องลากยาว ๆ เพื่อให้ปั๊มติ๊กดันน้ำมันเข้ามาให้เต็มราง ไม่รู้จะเกี่ยวกันป่าว แต่คิดว่าจะลองหามาเปลี่ยนดูครับ

13-01-2009, 14:28	#1
manxx Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 57 กระทู้: 26 Thanks: 12 Thanked 5 Times in 3 Posts คะแนน: 0	อยากรู้เหมือนกันครับ..ตามความเข้าใจเวลาบูสมาเต็มแล ้วเครื่องจะสะดุด มันปิดไม่สนิทแรงนํ้ามันไม่พอ แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย manxx : 13-01-2009 เมื่อ 14:35.