วิ่งแก๊ซกับน้ำมัน อันไหนเร็วกว่ากัน

**SPEEDKILLS-940-1J-GTE** · 03-01-2009, 21:19

รถผมแก๊สวิ่งได้ความเร็วเยอะกว่าครับ เพราะมันไม่ตัด ฮิฮิ

ส่วนอัตราเร่ง นอกจากเบนซิน 95 แล้ว โซฮอลล์ 91 95 เบนซิน 91 วิ่งสู้แก๊สไม่ได้อะครับ (สำหรับรถผมนะ)

ท้ายเบ๊นนี่เดิมๆป่ะครับ เคยขับแบบรถเดิมๆเครื่องเดิมๆ วิ่งไม่ถึง 180 อ่ะครับ แถมโคลงด้วย

**nakhonsawancar** · 05-01-2009, 23:06

แก๊สพังเร็วกว่าครับ

**thefarza002** · 07-01-2009, 14:41

อันนี้ตอบแบบเคยลองมาแล้วครับ รถผมMAZDA FITERวาง 1J โบ ปลั๊กหนาAUTOเดิมสนิด รถเพื่อนTOYOTA MITYX 1J โบAUTO ปลั๊กหนาเช่นกัน เฟืองท้ายPAJAROไม่ทราบเบอร์ ตัวผมเล่น แก๊ส ส่วนเพื่อนผมใช้เบนชิน 95ธรรมดา ลองกันแถวๆนวนคร เกียร์ต้นน้ำมันขึ้นดีมากครับ ห่างกันประมาน9-10เมตร พอปลายๆ ขึ้นตีคู่ ผมสวนมันตอนความเร็ว140จะ150แชงได้ก็ไหลเลยครับพอผมไ ปสัก180[จมไมล์]แช่ยาวๆ มันก็ค่อยๆสวนผมขึ้นมา แต่มันก็หนีไม่ออกครับผมก็แซงไม่ได้ห่างกัน4-5เมตรน่าจะได้ ก็จะขอสรุปว่า น้ำมันจะดีก่าตอนต้น ตอนปลายต่างกันนิดหน่อยงับ ผมก็ถือว่ามันได้เฟืองท้ายครับ[ขออ้าง]555

แพ้เป็นพระชนะเป็นมาร

Audy~* · 10-01-2009, 01:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ SPEEDKILLS-940-1J-GTE

รถผมแก๊สวิ่งได้ความเร็วเยอะกว่าครับ เพราะมันไม่ตัด ฮิฮิ

ส่วนอัตราเร่ง นอกจากเบนซิน 95 แล้ว โซฮอลล์ 91 95 เบนซิน 91 วิ่งสู้แก๊สไม่ได้อะครับ (สำหรับรถผมนะ)

ท้ายเบ๊นนี่เดิมๆป่ะครับ เคยขับแบบรถเดิมๆเครื่องเดิมๆ วิ่งไม่ถึง 180 อ่ะครับ แถมโคลงด้วย

ผมว่าเจอข้างนอก ท้ายเบ็นแตนๆ หัวใจมันมันโว4 อะครับ ทิ้งกันเป้น100m ขนาดนั้น

**aoh_sriracha** · 10-01-2009, 13:05

จากประสบการณ์
ส่วนตัวนะ ครับ
รถผมa31+1Jbo เฟือง4.1 48ลิตร แลมด้า
ตอนวิ่งแก๊ส มิก28 ต้น ดีปลายดี 230 สบาย แต่ความร้อนจิ๊สเลย น้ำมันวิ่งไม่ไปเลยได้170-180
ลองมาใช้ มิก 32 มั่ง วิ่งแก๊ส ต้นหาย ปลายหายวิ่งได้180-190 กินแก๊สอีกนิดแต่ไม่ค่อยร้อน
แต่น้ำมันวิ่งดีกลางๆถึงดีเกิบเท่าเดิม แช่น้ำมันมา200 เห็นๆ ความร้อนไม่ขึ้ น้ำมันถูกลงเลย
ใช้ 32 มิลดีก่า ไม่ร้อนแต่เลือกเอา วิ่งแก๊ส รอบจัดๆระวังพังเด้อ พี่น้อง
ไอ้เครื่องไม่กี่ ตังแต่มันเสียเวลากะความรู้สึก ทำรถเพื่อนมาหลายคันแล้ว
ของถูกแรง ดีไม่มีในโลก ฮะๆ

**kkk** · 10-01-2009, 13:57

- ผม E34 วิ่งน้ำมันรู้สึกออกตัวอืดๆ สงสัยมิกข้างทาง แต่แก็สกลับวิ่งดีครับกดแรงๆ ท้ายมีดิ้นแต่ก่อนขับดีเซลโบเดิมไม่เคยแบบนี้(เจโบมั นดิ้นยังงี้เลยเหรอ)ทุกอย่างเดิมสนิทครับแล้วหา กพี่ๆ ที่แต่งๆมายรู้เอากันอยู่ได้งัย ปลายกดไม่หมด(กลัว)รู้ว่าผ่าน 180 ได้สบายครับ ส่วนตัวผมให้คะแนนแก็สกะน้ำมันวิ่งได้เท่าๆ กันครับ อีกคัน 2เจจีอี ในสตร้าด้า กดยังไงท้ายยังอยู่เหมือนเดิมครับ กำลังเปลี่ยนเพลาหลังเป็นของปาเจ่ 4.6 เต็ดไม่รู้จะยังไงครับ คันนี้แก็สกะน้ำมันผมก็ว่าวิ่งได้เท่าๆ กันครับ

03-01-2009, 21:19	#1
SPEEDKILLS-940-1J-GTE Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 อายุ: 44 กระทู้: 199 Thanks: 10 Thanked 15 Times in 13 Posts คะแนน: 19	รถผมแก๊สวิ่งได้ความเร็วเยอะกว่าครับ เพราะมันไม่ตัด ฮิฮิ ส่วนอัตราเร่ง นอกจากเบนซิน 95 แล้ว โซฮอลล์ 91 95 เบนซิน 91 วิ่งสู้แก๊สไม่ได้อะครับ (สำหรับรถผมนะ) ท้ายเบ๊นนี่เดิมๆป่ะครับ เคยขับแบบรถเดิมๆเครื่องเดิมๆ วิ่งไม่ถึง 180 อ่ะครับ แถมโคลงด้วย

05-01-2009, 23:06	#2
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 19	แก๊สพังเร็วกว่าครับ

07-01-2009, 14:41	#3
thefarza002 Junior Member วันที่สมัคร: Jul 2008 กระทู้: 19 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 0 Posts คะแนน: 0	อันนี้ตอบแบบเคยลองมาแล้วครับ รถผมMAZDA FITERวาง 1J โบ ปลั๊กหนาAUTOเดิมสนิด รถเพื่อนTOYOTA MITYX 1J โบAUTO ปลั๊กหนาเช่นกัน เฟืองท้ายPAJAROไม่ทราบเบอร์ ตัวผมเล่น แก๊ส ส่วนเพื่อนผมใช้เบนชิน 95ธรรมดา ลองกันแถวๆนวนคร เกียร์ต้นน้ำมันขึ้นดีมากครับ ห่างกันประมาน9-10เมตร พอปลายๆ ขึ้นตีคู่ ผมสวนมันตอนความเร็ว140จะ150แชงได้ก็ไหลเลยครับพอผมไ ปสัก180[จมไมล์]แช่ยาวๆ มันก็ค่อยๆสวนผมขึ้นมา แต่มันก็หนีไม่ออกครับผมก็แซงไม่ได้ห่างกัน4-5เมตรน่าจะได้ ก็จะขอสรุปว่า น้ำมันจะดีก่าตอนต้น ตอนปลายต่างกันนิดหน่อยงับ ผมก็ถือว่ามันได้เฟืองท้ายครับ[ขออ้าง]555 แพ้เป็นพระชนะเป็นมาร

10-01-2009, 13:05	#5
aoh_sriracha ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Jul 2007 กระทู้: 128 Thanks: 6 Thanked 52 Times in 32 Posts คะแนน: 19	จากประสบการณ์ ส่วนตัวนะ ครับ รถผมa31+1Jbo เฟือง4.1 48ลิตร แลมด้า ตอนวิ่งแก๊ส มิก28 ต้น ดีปลายดี 230 สบาย แต่ความร้อนจิ๊สเลย น้ำมันวิ่งไม่ไปเลยได้170-180 ลองมาใช้ มิก 32 มั่ง วิ่งแก๊ส ต้นหาย ปลายหายวิ่งได้180-190 กินแก๊สอีกนิดแต่ไม่ค่อยร้อน แต่น้ำมันวิ่งดีกลางๆถึงดีเกิบเท่าเดิม แช่น้ำมันมา200 เห็นๆ ความร้อนไม่ขึ้ น้ำมันถูกลงเลย ใช้ 32 มิลดีก่า ไม่ร้อนแต่เลือกเอา วิ่งแก๊ส รอบจัดๆระวังพังเด้อ พี่น้อง ไอ้เครื่องไม่กี่ ตังแต่มันเสียเวลากะความรู้สึก ทำรถเพื่อนมาหลายคันแล้ว ของถูกแรง ดีไม่มีในโลก ฮะๆ

10-01-2009, 13:57	#6
kkk Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม กระทู้: 572 Thanks: 1,355 Thanked 253 Times in 145 Posts คะแนน: 19	- ผม E34 วิ่งน้ำมันรู้สึกออกตัวอืดๆ สงสัยมิกข้างทาง แต่แก็สกลับวิ่งดีครับกดแรงๆ ท้ายมีดิ้นแต่ก่อนขับดีเซลโบเดิมไม่เคยแบบนี้(เจโบมั นดิ้นยังงี้เลยเหรอ)ทุกอย่างเดิมสนิทครับแล้วหา กพี่ๆ ที่แต่งๆมายรู้เอากันอยู่ได้งัย ปลายกดไม่หมด(กลัว)รู้ว่าผ่าน 180 ได้สบายครับ ส่วนตัวผมให้คะแนนแก็สกะน้ำมันวิ่งได้เท่าๆ กันครับ อีกคัน 2เจจีอี ในสตร้าด้า กดยังไงท้ายยังอยู่เหมือนเดิมครับ กำลังเปลี่ยนเพลาหลังเป็นของปาเจ่ 4.6 เต็ดไม่รู้จะยังไงครับ คันนี้แก็สกะน้ำมันผมก็ว่าวิ่งได้เท่าๆ กันครับ