ว่าด้วยเรื่องเกียร์มัวอีกรอบ

**retro_boy** · 10-12-2008, 13:34

ผมก็กระตุกไปฟอกเกียร์ออโต้มา หายเลย(สงสัยสกปรกจัด)

Moonlight · 10-12-2008, 22:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wannadit55

สรุปว่ายังไม่หายอีกครับ เป็นเหมือนเดิมเลยครับ เลยทิ้งไว้อีกวันนึง คงลองอีกลูกครับ

แล้วการฟอกเกียร์ทำยังงัยเหรอครับ

นี่ขนาดเปลี่ยนเกียร์ ตัวที่ 3 แล้ว ยังคิดว่า สาเหตุเป็นที่เกียร์อยู่อีกหรือครับ
ระวังเปลี่ยนเกียร์หลายๆครั้ง ตัวรถและตัวเครื่อง ช้ำหมดนะครับ

**wannadit55** · 11-12-2008, 17:50

วันนี้จะยกมาอีกลูกแต่เชียงกงโทรมาที่อู่บอกให้ลองไล ่ไฟดูก่อน

อู่เลยรื้อมาทุกเส้นเลยครับ เปิดตำราไล่ดูเลยครับ

ปรากฎว่า ปกติครับ เป็นที่เกียร์แน่นอน ช่างบอก

วันนี้เลยจะเอาอีกลูกมาลองครับ นอนอู่อีกคืนครับ

**Ragtop** · 11-12-2008, 22:22

รถผมเกียร์ก็กระตุกเหมือนกันคับ

เปลี่ยนมาเกียร์มา 3 ลูกละ ทุกครั้งที่เปลี่ยนเกียร์ก็เปลี่ยนอู่ด้วย

แต่ละอู่เปลี่ยนเกียร์ให้เราเสร็จก็กระตุกเหมือนเดิม แล้วก็ตามช่างไฟมาไล่สายไฟให้คับ

บอกเกียร์ไม่ตรงกล่องบางละ ลองสับกล่องก็ไม่หายบางอู่ก็หน้าด้านบอกนี้ดีกว่าเดิ มเยอะแล้ว

ก่อนเข้าก็พูดจาดีมากเปลี่ยนเถอะเกียร์ใกล้พังแล้ว เปลี่ยนแล้วไม่หายกระตุกไม่ต้องจ่ายตังค์

เหนื่อยมากคับ สุดท้ายก็บอกว่าเป็นที่เฟืองท้ายมีมันหลวม ทำให้เกิดเสียงดัง ตึก! แล้วเข้าเกียร์คับ

เสียงและอาการกระตุกนี้จะเกิดจากการเข้าเกียร์ D ไป R หรือ R ไป D คับ

แต่ถ้าเป็น R ไป N N ไป R หรือ D ไป N N ไป D จะเป็นปกติคับไม่กระตุก

เห้อ แล้วทำไมคุณช่างไม่บอกผมแต่แรกว่าเป็นที่เฟืองท้ายละ ค้าบ

**HS9KRM** · 12-12-2008, 09:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wannadit55

ของมมันเป็นที่ N-->d ครับ กระตุกแรงสุดๆครับ

รอบเดินเบาเท่าไรครับ เวลาแอร์ทำงานเท่าไร แกสหรือน้ำมันครับ
-ลองขยับตรงเซนเซอร์ ลิ้นดู ครับ ให้ช่างทำนะ
-ตอนผมใช้สองเจจีอี มันไม่กระตุกนะครับ
-เวลาพี่เปลี่ยนเกียร์ ต้องเสียตังให้อู่ไหมครับ มีค่าใช้จ่ายป่าว
-ถ้าไล่จนสุดเเล้ว วางเกียร์ธรรมดาเลย ครับ

**wannadit55** · 12-12-2008, 10:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ hs9krm

รอบเดินเบาเท่าไรครับ เวลาแอร์ทำงานเท่าไร แกสหรือน้ำมันครับ
-ลองขยับตรงเซนเซอร์ ลิ้นดู ครับ ให้ช่างทำนะ
-ตอนผมใช้สองเจจีอี มันไม่กระตุกนะครับ
-เวลาพี่เปลี่ยนเกียร์ ต้องเสียตังให้อู่ไหมครับ มีค่าใช้จ่ายป่าว
-ถ้าไล่จนสุดเเล้ว วางเกียร์ธรรมดาเลย ครับ

เซนเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อเหรอครับ

รอบเดินเบาประมาณ 650-700 เปิดแอร์ 800-1000 ครับ

เปลี่ยนเกียร์เสียเงินให้อีกอู่ครับ แต่อู่ที่วางเครื่องให้ไปเบิกได้ครับ เฉพาะค่าเกียร์ 6500 ครับ

**Ragtop** · 12-12-2008, 13:25

เมื่ออาทิตย์ก่อนผมไปได้รถมาอีกคันเป็น crown ปี93 เครื่อง 2JZ-GE เดิม ๆ จากโรงงาน

ขับใช้งานมาอาทิตย์กว่า ๆ เกียร์ก็มีอาการกระตุกบาง เวลา N ไป D แต่ไม่แรงมาก และก็ไม่มีเสียงดัง

ตึก! เหมือนคันแรกที่เล่าให้ฟังว่าเปลี่ยนเกียร์ไป 3 ลูก (ลืมบอกไปคันที่เปลี่ยนเกียร์เป็นรถ

crown ปี91 เครื่องเดิม 5M เปลี่ยนเครื่องเป็น 1JZ-GE) ทำให้ผมเริ่มทำใจแล้วว่าขนาดรถไม่ได้

วางเครื่องมายังมีกระตุกนิด ๆ

ส่วนตัวผมก็คิดว่าค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเกียร์ ค่าน้ำมันเกียร์ ค่าเสียเวลาในการเดินทาง เป็น

ประสบการณ์คับ

**E.TA.** · 12-12-2008, 13:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ retro_boy

ผมก็กระตุกไปฟอกเกียร์ออโต้มา หายเลย(สงสัยสกปรกจัด)

ไม่แน่ใจนะครับว่าได้ลองไปฟอกเกียร์หรือยัง ถ้ายังน่าจะลองดูนะครับ เพราะผมเคยเป็นตอนที่วางเสร็จใหม่ ๆ ครับ กระตุกทั้งเดินหน้าและถอยหลัง ล้างแบบใช้เครื่องฟอกอัดน้ำมันใหม่เข้าไปหมดเลย หลายลิตรเหมือนกัน ตอนที่ทำช่างเรียกให้ไปดู น้ำมันเกียร์มันมีลักษณะข้น ๆ ครับ หลังจากครั้งแรก อาการดีขึ้น การกระตุน้อยลง ใช้งานอยู่ประมาณ 1 เดือน ก็ไปทำอีกรอบครับ ใช้ได้เลยครับทีนี้ ลองดูครับ

**wannadit55** · 14-12-2008, 20:33

เกียร์ลูกที่4 ได้ประจำการแล้วครับ ตอนเครื่องไม่ร้อน ทุกอย่างนิ่มหมดเลยครับ

แต่พอเครื่องร้อนๆ จะมีกระตุเบาๆ หรือบางทีก็แรงบ้างบางครั้งครับ

เลยไม่แน่ใจว่าจะทำยังงัยต่อครับ

10-12-2008, 13:34	#1
retro_boy ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2007 Car Brand: ISUZU-TFR Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: กรุงเทพ-ปทุมธานี กระทู้: 183 Thanks: 18 Thanked 422 Times in 77 Posts คะแนน: 18	ผมก็กระตุกไปฟอกเกียร์ออโต้มา หายเลย(สงสัยสกปรกจัด)

11-12-2008, 17:50	#3
wannadit55 Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz124 230e facelift Engine Type: 2JZ-GE Voltran ที่อยู่: คลองสี่ ลำลูกกา อายุ: 48 กระทู้: 62 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 8 Posts คะแนน: 18	วันนี้จะยกมาอีกลูกแต่เชียงกงโทรมาที่อู่บอกให้ลองไล ่ไฟดูก่อน อู่เลยรื้อมาทุกเส้นเลยครับ เปิดตำราไล่ดูเลยครับ ปรากฎว่า ปกติครับ เป็นที่เกียร์แน่นอน ช่างบอก วันนี้เลยจะเอาอีกลูกมาลองครับ นอนอู่อีกคืนครับ

11-12-2008, 22:22	#4
Ragtop Member วันที่สมัคร: Oct 2008 กระทู้: 11 Thanks: 55 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 0	รถผมเกียร์ก็กระตุกเหมือนกันคับ เปลี่ยนมาเกียร์มา 3 ลูกละ ทุกครั้งที่เปลี่ยนเกียร์ก็เปลี่ยนอู่ด้วย แต่ละอู่เปลี่ยนเกียร์ให้เราเสร็จก็กระตุกเหมือนเดิม แล้วก็ตามช่างไฟมาไล่สายไฟให้คับ บอกเกียร์ไม่ตรงกล่องบางละ ลองสับกล่องก็ไม่หายบางอู่ก็หน้าด้านบอกนี้ดีกว่าเดิ มเยอะแล้ว ก่อนเข้าก็พูดจาดีมากเปลี่ยนเถอะเกียร์ใกล้พังแล้ว เปลี่ยนแล้วไม่หายกระตุกไม่ต้องจ่ายตังค์ เหนื่อยมากคับ สุดท้ายก็บอกว่าเป็นที่เฟืองท้ายมีมันหลวม ทำให้เกิดเสียงดัง ตึก! แล้วเข้าเกียร์คับ เสียงและอาการกระตุกนี้จะเกิดจากการเข้าเกียร์ D ไป R หรือ R ไป D คับ แต่ถ้าเป็น R ไป N N ไป R หรือ D ไป N N ไป D จะเป็นปกติคับไม่กระตุก เห้อ แล้วทำไมคุณช่างไม่บอกผมแต่แรกว่าเป็นที่เฟืองท้ายละ ค้าบ

12-12-2008, 13:25	#7
Ragtop Member วันที่สมัคร: Oct 2008 กระทู้: 11 Thanks: 55 Thanked 9 Times in 6 Posts คะแนน: 0	เมื่ออาทิตย์ก่อนผมไปได้รถมาอีกคันเป็น crown ปี93 เครื่อง 2JZ-GE เดิม ๆ จากโรงงาน ขับใช้งานมาอาทิตย์กว่า ๆ เกียร์ก็มีอาการกระตุกบาง เวลา N ไป D แต่ไม่แรงมาก และก็ไม่มีเสียงดัง ตึก! เหมือนคันแรกที่เล่าให้ฟังว่าเปลี่ยนเกียร์ไป 3 ลูก (ลืมบอกไปคันที่เปลี่ยนเกียร์เป็นรถ crown ปี91 เครื่องเดิม 5M เปลี่ยนเครื่องเป็น 1JZ-GE) ทำให้ผมเริ่มทำใจแล้วว่าขนาดรถไม่ได้ วางเครื่องมายังมีกระตุกนิด ๆ ส่วนตัวผมก็คิดว่าค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเกียร์ ค่าน้ำมันเกียร์ ค่าเสียเวลาในการเดินทาง เป็น ประสบการณ์คับ

14-12-2008, 20:33	#9
wannadit55 Senior Member วันที่สมัคร: Aug 2007 Car Brand: Benz124 230e facelift Engine Type: 2JZ-GE Voltran ที่อยู่: คลองสี่ ลำลูกกา อายุ: 48 กระทู้: 62 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 8 Posts คะแนน: 18	เกียร์ลูกที่4 ได้ประจำการแล้วครับ ตอนเครื่องไม่ร้อน ทุกอย่างนิ่มหมดเลยครับ แต่พอเครื่องร้อนๆ จะมีกระตุเบาๆ หรือบางทีก็แรงบ้างบางครั้งครับ เลยไม่แน่ใจว่าจะทำยังงัยต่อครับ