โปรเจค J Bo No Mix !!!

[HS9KRM]

อยากเห้นรูป ด้านใน ลิ้น ครับ ว่า ทำยังไง อยากทำมานานเเล้วครับ

[m&m]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM

อยากเห้นรูป ด้านใน ลิ้น ครับ ว่า ทำยังไง อยากทำมานานเเล้วครับ

ด้านในไม่ได้ทำอะไรเลยครับ พี่โตเพียงเเค่ทำให้ลิ้นสามารถปิดลงมาได้เเค่นั้นเอง โดยคำนวนดูจาก มิกซ์ที่เราเคยใช้อยู่ครับ ภายในก็เหมือนเราเหยีอบคันเร่งเลยครับ เหยีอบมากเปิดมากเหยีอบน้อยเปิดน้อย เพียงเเต่ระบบนี้ทำอย่างไรก็ได้เเค่ทำให้ลิ้น trc ปิดเหลือรูที่ทำให้อากาศไหล่ผ่านเท่าที่ มิกซ์ของเราที่เคยใช้อยู่ ส่วนถ้ามี lamda เราก็สามารถปรับเพื่อให้ได้ค่า เสต็บเริ่มต้นโดยเปิดเเละปิดลิ้นลงเพื่อให้ค่าที่ใกล ้เคียงมาตรฐานของ lamda ประมาณ 90 ครับ ส่วนผลที่ได้ก็..นาๆจิตตัง..อย่างน้องท่านบนว่าครับเ พราะความพอใจของเเต่ละคนไม่เท่ากันครับ สว่นผมระบบนี้ผมถือว่า ok เเล้วเเรงได้ทั้งน้ำมันเเละวิ่งประหยัดด้วยเเก๊สก็พอ ใจเเล้วในตอนนี้ เพราะตอนนี้ราคานำ้มันเเละเเก๊สไม่ต่างกันมากเเล้วนะ จ๊ะ

[HS9KRM]

อัพครับ concept;ประหยัดด้วยแกส ถ้าจะเเฮดต้องน้ำมัน อย่างเดียว จ้า

[m&m]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ HS9KRM

อัพครับ concept;ประหยัดด้วยแกส ถ้าจะเเฮดต้องน้ำมัน อย่างเดียว จ้า

ขอบคุณครับ พี่โต ตอนนี้ผมเเก้ไขระบบใหม่เเละเก็บท่อเเก็สใหม่ดูเรียบร ้อยเเละประหยัดขึ้นขับดีขึ้นเเละบูสร์มาได้เท่าเดิม ได้ประมาณ 0.7 บาร์ เเก็สก็ไม่บางเพราะสวิตร์เเก็สผมสามรถดูค่า AF ได้
ที่จริงผมว่าจะมาอัพเพื่อเป็นเเนวทางนานเเล้วเเต่พอด ีตอนนี้ไม่มีกล้อง เเล้วยังไงมีกล้องเเล้วจะถ้ายรูปเเละอธิบายการทำอย่า งระเอียดครับ

[HS9KRM]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m

ขอบคุณครับ พี่โต ตอนนี้ผมเเก้ไขระบบใหม่เเละเก็บท่อเเก็สใหม่ดูเรียบร ้อยเเละประหยัดขึ้นขับดีขึ้นเเละบูสร์มาได้เท่าเดิม ได้ประมาณ 0.7 บาร์ เเก็สก็ไม่บางเพราะสวิตร์เเก็สผมสามรถดูค่า AF ได้
ที่จริงผมว่าจะมาอัพเพื่อเป็นเเนวทางนานเเล้วเเต่พอด ีตอนนี้ไม่มีกล้อง เเล้วยังไงมีกล้องเเล้วจะถ้ายรูปเเละอธิบายการทำอย่า งระเอียดครับ

เป็นกำลังใจ ให้ครับพี่โมทย์ พัฒนาปรับปรุงไปเรื่อยๆ ทางเลือก สำหรับ คนที่มีงบจำกัดคราบ รอชมรูป ครับ

[tont_kub]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m

ขอบคุณครับ พี่โต ตอนนี้ผมเเก้ไขระบบใหม่เเละเก็บท่อเเก็สใหม่ดูเรียบร ้อยเเละประหยัดขึ้นขับดีขึ้นเเละบูสร์มาได้เท่าเดิม ได้ประมาณ 0.7 บาร์ เเก็สก็ไม่บางเพราะสวิตร์เเก็สผมสามรถดูค่า AF ได้
ที่จริงผมว่าจะมาอัพเพื่อเป็นเเนวทางนานเเล้วเเต่พอด ีตอนนี้ไม่มีกล้อง เเล้วยังไงมีกล้องเเล้วจะถ้ายรูปเเละอธิบายการทำอย่า งระเอียดครับ

รอชมแบบเต็มรูปแบบอยู่นะครับ

แต่ไม่ทันแล้วอ่ะครับ T T ของผมเอาไปติด วาริเอเบิ้ลแล้วอ่ะครับ T T

อยากทราบวิธีการทำแบบละเอียดอ่ะครับ เผื่อได้ไปทำมั่งครับ

[ban-l200]

รอด้วยคน

[bmwsalapao]

ขอแสดงความนับถือครับ
ขอให้ประสบความสำเร็จครับ
เอาใจช่วยอย่างเต็มที่ครับ

ชุดนี้รวมค่าแรงราคาต่างกับติดหัวฉีดครึ่งๆ เลย
ถ้าหัวฉีดราคาแพงกว่า fix mix นิดหน่อย ติดหัวฉีดเถอะครับ
แต่ถ้าราคายังปัจจุบัน เรามารวมใจเชียร์ ให้กำลังใจ
คนหรืออู่ที่คิดสูตรประหยัดเถอะครับ

เงินทองไม่ได้หากันง่ายๆ

อยากให้อู่ดังๆ ในนี้ ช่วยกันสักนิด คิดกันสักหน่อย
ท่านล้วนแต่เป็นที่เคารพนับถือของเพื่อนพ้อง
และมีประสบการณ์
หากท่านคิดชุดที่มาตราฐานได้
ท่านก็จดลิขสิทธิ์ในนามของท่าน ผลิตในนามของท่าน
ดีมั้ยครับเจ้านาย

บางคนยอมรับไม่ได้หรือยังมีความเข้าใจเดิมๆ ไม่พัฒนา
เราติดแก๊สเพื่ออะไรครับ ถ้าไม่ใช่ความประหยัด

วิ่งด้วยแก๊ส คุณจะทำให้วิ่งทะลุ 200 ก็ได้
แต่เครื่องมันจะรับไหวหรือเปล่า

คิดง่ายๆ ขนาดเครื่องที่ไม่ติดแก๊ส อัดมากๆ
พังมั้ย ต้องซ่อมมั้ย ก็ยังต้องซ่อม
ไม่งั้นจะมีอู่รถเต็มบ้านเต็มเมืองหรือ ถ้าใช้รถไม่ต้องซ่อมเลย

พอติดแก๊สได้ ประหยัดได้แล้ว ก็จะเอาแรงๆ อีก
สุดท้าย เครื่องก็พังไวขึ้น ก็ต้องมานั้งซ่อมเครื่องอีก

สูตรประหยัด วิ่งแก๊สขับเรื่อยๆ กินลมชมวิว ไปทำงาน
วิ่งได้เท่าไร อืดนิดอืดหน่อย ช่างมัน

อยากซิ่ง วิ่งน้ำมันอย่างเดียว