รบกวนถามเพิ่มเติ่มครับการใส่วาวล์น้ำ

**junior** · 14-11-2008, 14:29

รถผมไม่มีวาวล์น้ำจะใส่ได้ไหมครับคือพัดลมตอนนี้ทำงา นตลอดเวลาแบบนี้จะใส่วาวล์น้ำได้เลยไหมครับหรือว่าต้ องแก้อะไรไหมครับอยากจะให้มันทำงานตอนสตาดเครื่องแล้ วอะครับแต่ตอนนี้แค่บิดกุญแจมันก็ทำงานแล้วครับแล้วพ ัดลมหม้อน้ำมี2ตัวไม่มีพัดลมแอร์แต่ไม่มีปัญหาเรื่อง ความร้อนครับแต่คิดว่าจะเพิ่มอีกตัวข้างหน้าดีมั้ยคร ับคืออยากให้มันสมบูรณ์ครับและเห็นบอกว่าถ้าไม่ใส่วา วล์น้ำเผรื่องจะสืกหรอเยอะ

**tantan** · 14-11-2008, 16:28

เค้าบอกว่าใส่แล้วจะทำให้อุณหภูมิเครื่องสม่ำเสมอนะค รับ ผิดถูกอย่างไรรอคนอื่นแนะนำต่อนะครับ

สำหรับเรื่องพัดลมผมว่ามันไม่เกี่ยวกับเรื่องวาวล์น้ ำนะครับ อันนี้ขึ้นอยู่กับช่างตอนวางเครื่องนะครับว่าจะออกแบ บมาอย่างไรนะครับ อาจจะใส่ตัว Sensor วัดอุณหภูมิน้ำให้ทำงานเมื่อน้ำร้อนก็ได้นะครับ

ส่วนพัดลมหากไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนผมว่าไม่ต้องใส ่เพิ่มก็ได้นะครับ

Moonlight · 14-11-2008, 16:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ junior

รถผมไม่มีวาวล์น้ำจะใส่ได้ไหมครับคือพัดลมตอนนี้ทำงา นตลอดเวลาแบบนี้จะใส่วาวล์น้ำได้เลยไหมครับหรือว่าต้ องแก้อะไรไหมครับอยากจะให้มันทำงานตอนสตาดเครื่องแล้ วอะครับแต่ตอนนี้แค่บิดกุญแจมันก็ทำงานแล้วครับแล้วพ ัดลมหม้อน้ำมี2ตัวไม่มีพัดลมแอร์แต่ไม่มีปัญหาเรื่อง ความร้อนครับแต่คิดว่าจะเพิ่มอีกตัวข้างหน้าดีมั้ยคร ับคืออยากให้มันสมบูรณ์ครับและเห็นบอกว่าถ้าไม่ใส่วา วล์น้ำเผรื่องจะสืกหรอเยอะ

ถ้าคุณอยากให้เครื่องสมบูรณ์จริง คุณต้องใส่ วาล์วน้ำ ครับ เพราะว่า มันจะทำให้เครื่องยนต์ของคุณ ไม่สึกหรอง่าย เพราะว่า ช่วงเครื่องเย็น ชิ้นส่วนโลหะต่างๆ ยังไม่ขยายตัว การทำงานของเครื่องยนต์ ก็ไม่สมบูรณ์เต็มที่ (สังเกตุจาก ตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่ๆ ถ้าใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพธรรมดา คุณจะรู้สึกได้ของการสั่นของเครื่องยนต์ นั่นแหละครับ มันกำลังทำลายความฟิตของเครื่องยนต์ครับ)

วาล์วน้ำ มีหน้าที่ เก็บกักน้ำ นอกจากเพื่อลดและระบายความร้อนแล้ว ยังเป็นตัว กักน้ำเพื่อให้ เกิดความร้อนเร็วขึ้นด้วยครับ เนื่องจากว่า ความร้อนที่อุณหภูมิ 87 - 95 องศาC เป็นช่วงที่ ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ขยายตัว และทำงานได้สมบูรณ์ที่สุดครับ สรุปว่า วาล์วน้ำทำหน้าที่รักษาอุณหภูมิของน้ำให้คงที่ในช่วง อุณหภูมิที่ผู้ผลิตกำหนดครับ

แล้วถ้าไม่มีวาล์วน้ำ จะเป็นอย่างไรหรือครับ? เวลาสตาร์ทเย็น เครื่องยนต์จะร้อนช้าลงไงครับ ในตำราจะบอกไว้เลยครับว่า เครื่องยนต์จะทำงานหนักที่สุด ชิ้นส่วนจะสึกหรอมากที่สุด ก็คือช่วงสตาร์ทเย็น เพราะว่า ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ยังขยายตัวไม่เต็มที่ พร้อมๆกับ น้ำมันเครื่องยังกระจายไปไม่ทั่วเครื่องยนต์ครั บ (ผมจึงบอกบ่อยๆ เมื่อคนถามถึงเกรดน้ำมันเครื่อง ให้สนใจเลขตัวหน้าด้วยไงครับ)

****************************

ส่วนเครื่องพัดลมที่ทำงานตลอดเวลานั้น เป็นเพราะว่า ช่างต่อสายไฟจากสวิทช์กุญแจโดยตรง ไม่ได้ผ่านสวิทช์วัดอุณหภูมิความร้อนหม้อน้ำ ครับ เรื่องนี้ ไม่รีบด่วนให้แก้ไขเท่ากับการใส่วาล์วน้ำครับ แต่ถ้าต้องการให้สมบูรณ์ดังที่คุณแจ้งบอกเอาไว้ คุณก็ควรไปให้ช่างไฟ แก้ไขระบบใหม่นะครับ ถ้าอยากได้ผังการเดินสายไฟพัดลมหม้อน้ำ 2 ระบบ ก็หาดูได้จาก หน้า Forums Technical ครับ

**LEK36** · 14-11-2008, 18:34

เอารูปไปดูด้วยเลยละกัน ตามลิ้งค์ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=24386
หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่ทั่วไป ราคา 7-8 ร้อย

**LEK36** · 14-11-2008, 20:33

ต้องทำความเข้าใจใหม่นะครับ วาวล์น้ำกับพัดลมไฟฟ้า มันคนละส่วนกัน

วาล์วน้ำทำงานด้วยตัวมันเอง ตามอุณหภูมิน้ำตามที่ระบุใว้ในตัววาล์ว จะมีตัวเลขบอกไว้ว่า
จะเปิดที่กี่องศา พอได้อุณภูมิที่กำหนด วาล์วก็จะเปิดเพื่อให้น้ำใหลผ่านไปได้

ส่วนพัดลม จะทำงานตามที่ช่างเซ็ตไว้ เช่น ของคุณตอนนี้ เปิดสวิตซ์กุญแจก็ทำงานเลย
แสดงว่าช่างต่อตรงเอาไว้ (ร้อนไม่ร้อนไม่รู้ กรูจะทำ ว่างั๊นเหอะ)
แต่โดยปกติแล้วจะต้องต่อผ่านเซ็นเซอร์ความร้อนที่ฝัง อยู่ที่หม้อน้ำ เพื่อที่จะให้พัดลมทำงาน
ในเวลาที่น้ำร้อนเท่านั้น จะทำเป็นเสต็ปเดียวลมแรงเลย หรือว่าสองเสต็ป ค่อยๆแรงขึ้นไปอีก ก็ว่ากันไป

วงจรพัดลม 2 เสต็ป ดูตามลิ้งค์เลยครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=286

ว่าแต่ตอนวางเครื่องมา มีปัญหาเรื่องความร้อนไช่มั๊ย ช่างถึงได้ถอดวาล์วน้ำออก และต่อตรงพัดลมไว้
ซึ่งเป็นการแก้ปัญหาไม่ถูกจุด ถ้าเป็นเช่นนั้นควรหาต้นตอให้เจอแล้วแก้ให้ถูกจะดีกว ่า

อ้อ.....ผมขอคอนเฟิร์มให้คุณไปหาวาล์วน้ำมาใส่ได้เลย

**tob** · 14-11-2008, 20:49

ขอถามหน่อยครับ
1.เราจะสังเกตุอย่างไรว่าเครื่องเรามีวาล์วน้ำหรือมั ้ย เช่น ระยะเวลาความร้อนของน้ำ อย่าง1นาที ควรร้อนประมาณ 35 องศา หรืออื่นๆ
2.ดูตรงไหนครับว่าวาล์วน้ำอยู่ตรงไหน
ขอบคุณครับ

**LEK36** · 14-11-2008, 21:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tob

ขอถามหน่อยครับ
1.เราจะสังเกตุอย่างไรว่าเครื่องเรามีวาล์วน้ำหรือมั ้ย เช่น ระยะเวลาความร้อนของน้ำ อย่าง1นาที ควรร้อนประมาณ 35 องศา หรืออื่นๆ
2.ดูตรงไหนครับว่าวาล์วน้ำอยู่ตรงไหน
ขอบคุณครับ

มีหรือไม่มีคงต้องเปิดมาดูหล่ะครับ มันมองด้วยตาเปล่าไม่เห็น วาล์วน้ำจะอยู่หลังปั๊มน้ำ
ตรงท่อน้ำล่าง ที่ผมทำลิ้งค์แรกเอาไว้ โหลดมาดูนิดนึงละกัน ถอดไม่ยากหรอก น๊อต 2 ตัวเอง

**retro_boy** · 15-11-2008, 21:57

ของแท้เท่านั้นครับ ชัวร์ที่สุดครับ

14-11-2008, 14:29	#1
junior Senior Member วันที่สมัคร: Jun 2008 Car Brand: D MAX Engine Type: 2J GE ที่อยู่: เจริญกรุง อายุ: 44 กระทู้: 94 Thanks: 2 Thanked 24 Times in 17 Posts คะแนน: 16	รบกวนถามเพิ่มเติ่มครับการใส่วาวล์น้ำ รถผมไม่มีวาวล์น้ำจะใส่ได้ไหมครับคือพัดลมตอนนี้ทำงา นตลอดเวลาแบบนี้จะใส่วาวล์น้ำได้เลยไหมครับหรือว่าต้ องแก้อะไรไหมครับอยากจะให้มันทำงานตอนสตาดเครื่องแล้ วอะครับแต่ตอนนี้แค่บิดกุญแจมันก็ทำงานแล้วครับแล้วพ ัดลมหม้อน้ำมี2ตัวไม่มีพัดลมแอร์แต่ไม่มีปัญหาเรื่อง ความร้อนครับแต่คิดว่าจะเพิ่มอีกตัวข้างหน้าดีมั้ยคร ับคืออยากให้มันสมบูรณ์ครับและเห็นบอกว่าถ้าไม่ใส่วา วล์น้ำเผรื่องจะสืกหรอเยอะ

14-11-2008, 16:28	#2
tantan ClubJZ Web Register วันที่สมัคร: May 2008 กระทู้: 145 Thanks: 125 Thanked 54 Times in 28 Posts คะแนน: 0	Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer เค้าบอกว่าใส่แล้วจะทำให้อุณหภูมิเครื่องสม่ำเสมอนะค รับ ผิดถูกอย่างไรรอคนอื่นแนะนำต่อนะครับ สำหรับเรื่องพัดลมผมว่ามันไม่เกี่ยวกับเรื่องวาวล์น้ ำนะครับ อันนี้ขึ้นอยู่กับช่างตอนวางเครื่องนะครับว่าจะออกแบ บมาอย่างไรนะครับ อาจจะใส่ตัว Sensor วัดอุณหภูมิน้ำให้ทำงานเมื่อน้ำร้อนก็ได้นะครับ ส่วนพัดลมหากไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนผมว่าไม่ต้องใส ่เพิ่มก็ได้นะครับ

14-11-2008, 18:34	#4
LEK36 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BM trouble you ม้าแห่งสายลม Engine Type: 2JZ Triple Turbo โบ 3 ตัวที่ว่านี่ วางอยู่หลังรถนะ ที่อยู่: ไม่เป็นที่เป็นทาง อายุ: 47 กระทู้: 34 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	เอารูปไปดูด้วยเลยละกัน ตามลิ้งค์ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=24386 หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่ทั่วไป ราคา 7-8 ร้อย

14-11-2008, 20:33	#5
LEK36 ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: BM trouble you ม้าแห่งสายลม Engine Type: 2JZ Triple Turbo โบ 3 ตัวที่ว่านี่ วางอยู่หลังรถนะ ที่อยู่: ไม่เป็นที่เป็นทาง อายุ: 47 กระทู้: 34 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 6 Posts คะแนน: 0	ต้องทำความเข้าใจใหม่นะครับ วาวล์น้ำกับพัดลมไฟฟ้า มันคนละส่วนกัน วาล์วน้ำทำงานด้วยตัวมันเอง ตามอุณหภูมิน้ำตามที่ระบุใว้ในตัววาล์ว จะมีตัวเลขบอกไว้ว่า จะเปิดที่กี่องศา พอได้อุณภูมิที่กำหนด วาล์วก็จะเปิดเพื่อให้น้ำใหลผ่านไปได้ ส่วนพัดลม จะทำงานตามที่ช่างเซ็ตไว้ เช่น ของคุณตอนนี้ เปิดสวิตซ์กุญแจก็ทำงานเลย แสดงว่าช่างต่อตรงเอาไว้ (ร้อนไม่ร้อนไม่รู้ กรูจะทำ ว่างั๊นเหอะ) แต่โดยปกติแล้วจะต้องต่อผ่านเซ็นเซอร์ความร้อนที่ฝัง อยู่ที่หม้อน้ำ เพื่อที่จะให้พัดลมทำงาน ในเวลาที่น้ำร้อนเท่านั้น จะทำเป็นเสต็ปเดียวลมแรงเลย หรือว่าสองเสต็ป ค่อยๆแรงขึ้นไปอีก ก็ว่ากันไป วงจรพัดลม 2 เสต็ป ดูตามลิ้งค์เลยครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=286 ว่าแต่ตอนวางเครื่องมา มีปัญหาเรื่องความร้อนไช่มั๊ย ช่างถึงได้ถอดวาล์วน้ำออก และต่อตรงพัดลมไว้ ซึ่งเป็นการแก้ปัญหาไม่ถูกจุด ถ้าเป็นเช่นนั้นควรหาต้นตอให้เจอแล้วแก้ให้ถูกจะดีกว ่า อ้อ.....ผมขอคอนเฟิร์มให้คุณไปหาวาล์วน้ำมาใส่ได้เลย

14-11-2008, 20:49	#6
tob Member วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: Toyota Vigo Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: กำแพงเพชร กระทู้: 33 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts คะแนน: 0	ขอถามหน่อยครับ 1.เราจะสังเกตุอย่างไรว่าเครื่องเรามีวาล์วน้ำหรือมั ้ย เช่น ระยะเวลาความร้อนของน้ำ อย่าง1นาที ควรร้อนประมาณ 35 องศา หรืออื่นๆ 2.ดูตรงไหนครับว่าวาล์วน้ำอยู่ตรงไหน ขอบคุณครับ

15-11-2008, 21:57	#8
retro_boy ClubJZ Old Full Member วันที่สมัคร: Oct 2007 Car Brand: ISUZU-TFR Engine Type: 1JZ-GTE ที่อยู่: กรุงเทพ-ปทุมธานี กระทู้: 183 Thanks: 18 Thanked 422 Times in 77 Posts คะแนน: 17	ของแท้เท่านั้นครับ ชัวร์ที่สุดครับ