ตามหารถแปลงคอนโซล ซูปร้า

**Pongx3** · 17-10-2008, 22:14

เคยเห็นรูปรถในคลับนี้คันนึงไม่แน่ใจว่าไมตี้หรือไทเ กอร์ที่แปลงคอนโซลsupraใส่อ่ะคับ

อยากถามถ้าจะแปลงใส่ต้องหาของไรบ้างคับนอกจากตัวคอนโ ซลแล้วตู้แอร์ต้องเปลี่ยนด้วยไหม
แล้วมีร้านไหนรับทำบ้างคับอยู่แถวบางแค

ตอบทีนะคับอยากได้บ้าง

**nakhonsawancar** · 18-10-2008, 00:53

รถคุณต้นคอนหวันครับ

http://www.clubjz.net/showthread.php?t=5730&page=7

Moonlight · 18-10-2008, 10:49

ในฐานะที่ผมเองเคยเปลี่ยนคอนโซลทั้งชุด (ไม่ว่าจะ ซูปร้า หรือ รถอะไรก็ตาม) ผมขอมาเล่าเพื่อแชร์ประสพการณ์ให้ฟังครับ

ก่อนที่ผมจะหาคอนโซล รถรุ่นอื่นมาเปลี่ยนใส่ สิ่งแรกที่ผมควรจะรู้ ก็คือ

ความกว้างของรถผม ตั้งแต่ขอบประตูซ้าย (ปิดประตูแล้ว) มาถึงขอบประตูขวา และ
ระยะความโค้งของขอบกระจกบังลมหน้า ครับ

2 จุด นี้ ผมต้องรู้ไว้ก่อนเพื่อที่จะหาคอนโซลที่ใกล้เคียงเหมา ะสม เพื่อที่จะได้ไม่ต้องตัดเฉือนออกจนน่าเกลียด หรือว่า ถึงแม้ตัดเฉือนออกแล้วก็ยังใส่ไม่ได้ครับ

จากที่ผมรู้ระยยะแล้ว คุณก็เอาตลับเมตรติดตัว ไปเดินดูที่เซียงกงครับ เดินหาคอนโซลตัวที่ผมดูแล้วชอบใจ วัดระยะดูว่า แมทกันมั้ย ผมใช้วิธีวัดว่า คอนโซลที่จะใส่ใหม่ จะต้อง เท่า หรือ แคบกว่า ระยะความกว้างของรถผม ส่วนเรื่องความโค้งนั้น ถ้าของใหม่โค้งมาก ก็จะก้มดูว่า ปีกความโค้งนั้น กว้างมั้ย สามารถเฉือนออกได้แค่ไหน ถ้าโค้งน้อยกว่ารถผม ผมไม่กลัว เพราะว่าผมเเสริมได้ครับ ผมเดินไล่เลือกชม ไล่หา วัดระยะอยู่หลายที่ จนเจอคอนโซลที่ถูกใจ และระยะได้ลงตัว (เลือกไว้หลายรุ่นหน่อย เผื่อเป็นตัวเลือก โดยจะถามที่ร้านว่า คอนโซลนั้นๆ มาจากรถยี่ห้ออะไร รุ่นอะไรครับ แล้วจดเอาไว้)
ด้วยความที่ผมเองโลภมาก อยากที่จะได้โคลโซลมาครบชุด คือ

ระบบแอร์พร้อมสายไฟ รวมทั้งกล่องควบคุมแอร์ และยางยึดท่อและสายไฟปิดตรงไฟร์วอลล์
ระบบชุดสายไฟภายในห้องโดยสารและห้องเครื่อง พร้อมทั้งชุดรวมรีเลย์และฟิวส์ทั้งหมด และปลั๊กทั้งหมด พร้อมทั้งยางปิดช่องสายไฟระหว่างไฟร์วอลล์ห้องเครื่อ งกับห้องโดยสาร
คานเหล็กที่ไว้ยึดแขวนคอนโซล (ปกติจะไม่มีให้มานะครับ)
คอนโซลกลาง เพื่อทำให้รับกับคอนโซลหน้า
พวงมาลัยและแกนพวงมาลัย พร้อมคอพวงมาลัยรวมสวิทช์ที่คอต่างๆ แป้นเบรค ที่พักเท้าซ้าย และแป้นคันเร่ง
ชุดกระจกมองข้างปรับมุมมองและพับได้ด้วยไฟฟ้า
ชุดสายไฟเซนทรัลล๊อก

รายการทั้งหมดดังกล่าว เป็นการยากมากที่จะหามาได้ครบทั้งหมดในร้านเดียวกันค รับ ผมจึงใช้วิธีไปคุยกับเจ้าของร้าน (เลือกร้านใหญ่หน่อย) สั่งให้ไปเลือกหาทั้ง จิ้งหรีด(ครึ่งคันรถด้านหน้า ไม่เอาเครื่องยนต์)ที่ญี่ปุ่น โดยส่ง List รายชื่อยี่ห้อรถและรุ่น ที่ผมต้องการ โดยเรียงลำดับความต้องการครับ เช่น ถ้ารุ่นนี้ไม่ได้ ก็เอารุ่นต่อไป เป็นต้นครับ

เรื่องราคา ถ้าคิดรวมๆแล้ว ผมว่าน่าจะถูกกว่า ที่ผมซื้อทีละชิ้น 2 ชิ้น และผมยังจะได้ สีเดียวกันด้วยครับ แต่ข้อเสียของวิธีการนี้คือ เรื่องเวลาครับ ตกลงกันไว้ว่า ประมาณ 1 เดือน แต่กว่าจะได้ตามต้องการจริงๆ ก็ประมาณ 3 เดือน ครับ โดยที่ผมต้องเสียเงินมัดจำไว้ก่อนด้วยครับ (ช่วงระหว่างรอนี่ อึดอัดมากครับ) ระหว่างที่รอชุดนี้ ผมก็ทำตัวรถ ส่วนอื่นๆไปก่อน (ตอนนั้น ผมทำตัวรถขึ้นมาใหม่ทั้งคัน จึงพอมีเวลารอครับ) พอสิ่งที่ผมสั่งนั้นส่งเข้าตู้คอนเทนเนอร์มาถึงเมือง ไทย (ในใจตอนนั้น ทำใจไว้แล้วว่า อาจจะได้สภาพที่ต้องแก้ไขเยอะเหมือนกัน) พอเปิดตู้ขนลงเข้าโกดัง เห็นสภาพแล้ว พอใจสุดๆครับ ได้สภาพที่ดูเหมือนใหม่มากๆ โชคดีไม่มีแตกหักเลย ได้ตามรายการทุกอย่างครบถ้วน (พอดีรถคันที่เลือกไว้นั้น สวิทช์ที่คอพวงมาลัยสั่งเปิด/ปิดที่ปัดน้ำฝนหลังซึ่ง รวมอยู่ที่เดียวกับที่ปัดน้ำฝนหน้า, สวิทช์เปิด/ปิดไฟตัดหมอกอยู่จุดเดียวกับสวิทช์เปิดไฟ หน้า และยังมีสวิทช์ที่เปิดหน้าต่างหลัง(ประตูที่ 5)ด้วยไฟฟ้ามาด้วย ซึ่งพอดีกับที่ผมทำเป็นรถแวน 5 ประตู และประตูหลังมีหน้าต่างที่ต้องเปิดปิดด้วยไฟฟ้า ถูกใจมากครับ) แล้วยังแถมมาด้วย คันเกียร์ออโต้ขับหน้า และกล่อง ECU มาให้ด้วย (ไม่ได้ใช้) ส่วนคอนโซลกลาง ได้มาก็จริงแต่ก็ไม่ได้นำมาใช้เพราะว่า วางในรถตัวเองแล้วดูไม่เหมาะสม ผมจึงทำขึ้นมาใหม่ครับ

พอได้มาแล้ว ผมก็ยกทั้งชุด จับใส่เข้ารถผมเลยครับ ความกว้างของคอนโซลใหม่ กว้างกว่า 2 ซ.ม. ผมก็ตัดโครงเหล็กแขวนคอนโซลออกข้างละ 1 ซ.ม. ความโค้งของตัวใหม่ โค้งมากกว่าความโค้งของรถผม ก็ใช้วิธีตัดเฉือนปีกที่ยื่นออกมาให้ได้ความโค้งรับก ันพอดี (ไม่โดนตัวโครงสร้างของคอนโซล) สรุปแล้วทำออกมาได้สวยงานถูกใจ ส่วนสีของคอนโซล ซึ่งไม่ตรงกับสีรถ ก็อาศัยวิธีหุ้มใหม่ครับ ทุกอย่างก็จบสมบูรณ์แบบครับ

**nye-noei** · 18-10-2008, 14:12

ไมตี้ถ้าได้ คอนโซล JZA70 มาน่าจะเหมากว่ามีทั้ง Digital และเข็ม
ลงตัวไม่หลุดโลกมากเหมือน JZA80
เมื่อ สักเกือบ 10 ปีที่ผ่านมา ช่างเหว่า แถวบางบัวทอง
ทำใส่ในไมตี้ CAB เอามาแบบทุกชิ้นไมล์เป็น Digital
ใช้กับเครื่อง 1JZ-GTE ลงตัวมากทุกอย่างขึ้นตรง
มีวัด Boost ในตัว พวงมาลัย ปรับสูงต่ำ ใกล้ ไกล ได้

ดูตาม Link ครับ http://www.tlc-japan-imports.ca/toyo...ra/index.shtml

17-10-2008, 22:14	#1
Pongx3 Junior Member วันที่สมัคร: Mar 2007 กระทู้: 3 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post คะแนน: 0	ตามหารถแปลงคอนโซล ซูปร้า เคยเห็นรูปรถในคลับนี้คันนึงไม่แน่ใจว่าไมตี้หรือไทเ กอร์ที่แปลงคอนโซลsupraใส่อ่ะคับ อยากถามถ้าจะแปลงใส่ต้องหาของไรบ้างคับนอกจากตัวคอนโ ซลแล้วตู้แอร์ต้องเปลี่ยนด้วยไหม แล้วมีร้านไหนรับทำบ้างคับอยู่แถวบางแค ตอบทีนะคับอยากได้บ้าง

18-10-2008, 10:49	#3
Moonlight Super Moderator วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ กระทู้: 1,768 Thanks: 633 Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts คะแนน: 19	ในฐานะที่ผมเองเคยเปลี่ยนคอนโซลทั้งชุด (ไม่ว่าจะ ซูปร้า หรือ รถอะไรก็ตาม) ผมขอมาเล่าเพื่อแชร์ประสพการณ์ให้ฟังครับ ก่อนที่ผมจะหาคอนโซล รถรุ่นอื่นมาเปลี่ยนใส่ สิ่งแรกที่ผมควรจะรู้ ก็คือ ความกว้างของรถผม ตั้งแต่ขอบประตูซ้าย (ปิดประตูแล้ว) มาถึงขอบประตูขวา และ ระยะความโค้งของขอบกระจกบังลมหน้า ครับ 2 จุด นี้ ผมต้องรู้ไว้ก่อนเพื่อที่จะหาคอนโซลที่ใกล้เคียงเหมา ะสม เพื่อที่จะได้ไม่ต้องตัดเฉือนออกจนน่าเกลียด หรือว่า ถึงแม้ตัดเฉือนออกแล้วก็ยังใส่ไม่ได้ครับ จากที่ผมรู้ระยยะแล้ว คุณก็เอาตลับเมตรติดตัว ไปเดินดูที่เซียงกงครับ เดินหาคอนโซลตัวที่ผมดูแล้วชอบใจ วัดระยะดูว่า แมทกันมั้ย ผมใช้วิธีวัดว่า คอนโซลที่จะใส่ใหม่ จะต้อง เท่า หรือ แคบกว่า ระยะความกว้างของรถผม ส่วนเรื่องความโค้งนั้น ถ้าของใหม่โค้งมาก ก็จะก้มดูว่า ปีกความโค้งนั้น กว้างมั้ย สามารถเฉือนออกได้แค่ไหน ถ้าโค้งน้อยกว่ารถผม ผมไม่กลัว เพราะว่าผมเเสริมได้ครับ ผมเดินไล่เลือกชม ไล่หา วัดระยะอยู่หลายที่ จนเจอคอนโซลที่ถูกใจ และระยะได้ลงตัว (เลือกไว้หลายรุ่นหน่อย เผื่อเป็นตัวเลือก โดยจะถามที่ร้านว่า คอนโซลนั้นๆ มาจากรถยี่ห้ออะไร รุ่นอะไรครับ แล้วจดเอาไว้) ด้วยความที่ผมเองโลภมาก อยากที่จะได้โคลโซลมาครบชุด คือ ระบบแอร์พร้อมสายไฟ รวมทั้งกล่องควบคุมแอร์ และยางยึดท่อและสายไฟปิดตรงไฟร์วอลล์ ระบบชุดสายไฟภายในห้องโดยสารและห้องเครื่อง พร้อมทั้งชุดรวมรีเลย์และฟิวส์ทั้งหมด และปลั๊กทั้งหมด พร้อมทั้งยางปิดช่องสายไฟระหว่างไฟร์วอลล์ห้องเครื่อ งกับห้องโดยสาร คานเหล็กที่ไว้ยึดแขวนคอนโซล (ปกติจะไม่มีให้มานะครับ) คอนโซลกลาง เพื่อทำให้รับกับคอนโซลหน้า พวงมาลัยและแกนพวงมาลัย พร้อมคอพวงมาลัยรวมสวิทช์ที่คอต่างๆ แป้นเบรค ที่พักเท้าซ้าย และแป้นคันเร่ง ชุดกระจกมองข้างปรับมุมมองและพับได้ด้วยไฟฟ้า ชุดสายไฟเซนทรัลล๊อก รายการทั้งหมดดังกล่าว เป็นการยากมากที่จะหามาได้ครบทั้งหมดในร้านเดียวกันค รับ ผมจึงใช้วิธีไปคุยกับเจ้าของร้าน (เลือกร้านใหญ่หน่อย) สั่งให้ไปเลือกหาทั้ง จิ้งหรีด(ครึ่งคันรถด้านหน้า ไม่เอาเครื่องยนต์)ที่ญี่ปุ่น โดยส่ง List รายชื่อยี่ห้อรถและรุ่น ที่ผมต้องการ โดยเรียงลำดับความต้องการครับ เช่น ถ้ารุ่นนี้ไม่ได้ ก็เอารุ่นต่อไป เป็นต้นครับ เรื่องราคา ถ้าคิดรวมๆแล้ว ผมว่าน่าจะถูกกว่า ที่ผมซื้อทีละชิ้น 2 ชิ้น และผมยังจะได้ สีเดียวกันด้วยครับ แต่ข้อเสียของวิธีการนี้คือ เรื่องเวลาครับ ตกลงกันไว้ว่า ประมาณ 1 เดือน แต่กว่าจะได้ตามต้องการจริงๆ ก็ประมาณ 3 เดือน ครับ โดยที่ผมต้องเสียเงินมัดจำไว้ก่อนด้วยครับ (ช่วงระหว่างรอนี่ อึดอัดมากครับ) ระหว่างที่รอชุดนี้ ผมก็ทำตัวรถ ส่วนอื่นๆไปก่อน (ตอนนั้น ผมทำตัวรถขึ้นมาใหม่ทั้งคัน จึงพอมีเวลารอครับ) พอสิ่งที่ผมสั่งนั้นส่งเข้าตู้คอนเทนเนอร์มาถึงเมือง ไทย (ในใจตอนนั้น ทำใจไว้แล้วว่า อาจจะได้สภาพที่ต้องแก้ไขเยอะเหมือนกัน) พอเปิดตู้ขนลงเข้าโกดัง เห็นสภาพแล้ว พอใจสุดๆครับ ได้สภาพที่ดูเหมือนใหม่มากๆ โชคดีไม่มีแตกหักเลย ได้ตามรายการทุกอย่างครบถ้วน (พอดีรถคันที่เลือกไว้นั้น สวิทช์ที่คอพวงมาลัยสั่งเปิด/ปิดที่ปัดน้ำฝนหลังซึ่ง รวมอยู่ที่เดียวกับที่ปัดน้ำฝนหน้า, สวิทช์เปิด/ปิดไฟตัดหมอกอยู่จุดเดียวกับสวิทช์เปิดไฟ หน้า และยังมีสวิทช์ที่เปิดหน้าต่างหลัง(ประตูที่ 5)ด้วยไฟฟ้ามาด้วย ซึ่งพอดีกับที่ผมทำเป็นรถแวน 5 ประตู และประตูหลังมีหน้าต่างที่ต้องเปิดปิดด้วยไฟฟ้า ถูกใจมากครับ) แล้วยังแถมมาด้วย คันเกียร์ออโต้ขับหน้า และกล่อง ECU มาให้ด้วย (ไม่ได้ใช้) ส่วนคอนโซลกลาง ได้มาก็จริงแต่ก็ไม่ได้นำมาใช้เพราะว่า วางในรถตัวเองแล้วดูไม่เหมาะสม ผมจึงทำขึ้นมาใหม่ครับ พอได้มาแล้ว ผมก็ยกทั้งชุด จับใส่เข้ารถผมเลยครับ ความกว้างของคอนโซลใหม่ กว้างกว่า 2 ซ.ม. ผมก็ตัดโครงเหล็กแขวนคอนโซลออกข้างละ 1 ซ.ม. ความโค้งของตัวใหม่ โค้งมากกว่าความโค้งของรถผม ก็ใช้วิธีตัดเฉือนปีกที่ยื่นออกมาให้ได้ความโค้งรับก ันพอดี (ไม่โดนตัวโครงสร้างของคอนโซล) สรุปแล้วทำออกมาได้สวยงานถูกใจ ส่วนสีของคอนโซล ซึ่งไม่ตรงกับสีรถ ก็อาศัยวิธีหุ้มใหม่ครับ ทุกอย่างก็จบสมบูรณ์แบบครับ __________________ JZM - 5 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 18-10-2008 เมื่อ 12:55.

18-10-2008, 00:53	#2
nakhonsawancar ClubJZ Full Member 2555 วันที่สมัคร: Nov 2006 Car Brand: Cefiro Bmw Volvo Engine Type: 2Jz Gte ที่อยู่: Nakhonsawan กระทู้: 951 Thanks: 154 Thanked 330 Times in 210 Posts คะแนน: 18	รถคุณต้นคอนหวันครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=5730&page=7

18-10-2008, 14:12	#4
nye-noei Senior Member วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Hilux 2Runner By หนุ่มJZN90 Tel.0816100112 Engine Type: 3S-FE ที่อยู่: นนทบุรี อายุ: 51 กระทู้: 196 Thanks: 0 Thanked 72 Times in 48 Posts คะแนน: 18	ไมตี้ถ้าได้ คอนโซล JZA70 มาน่าจะเหมากว่ามีทั้ง Digital และเข็ม ลงตัวไม่หลุดโลกมากเหมือน JZA80 เมื่อ สักเกือบ 10 ปีที่ผ่านมา ช่างเหว่า แถวบางบัวทอง ทำใส่ในไมตี้ CAB เอามาแบบทุกชิ้นไมล์เป็น Digital ใช้กับเครื่อง 1JZ-GTE ลงตัวมากทุกอย่างขึ้นตรง มีวัด Boost ในตัว พวงมาลัย ปรับสูงต่ำ ใกล้ ไกล ได้ ดูตาม Link ครับ http://www.tlc-japan-imports.ca/toyo...ra/index.shtml